JPH06171740A - コンベア装置 - Google Patents
コンベア装置Info
- Publication number
- JPH06171740A JPH06171740A JP35252092A JP35252092A JPH06171740A JP H06171740 A JPH06171740 A JP H06171740A JP 35252092 A JP35252092 A JP 35252092A JP 35252092 A JP35252092 A JP 35252092A JP H06171740 A JPH06171740 A JP H06171740A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conveyor
- truck
- roller
- pusher
- roller conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 トラックヤード等において、トラックへの物
品の搬入・搬出を円滑に行なう。 【構成】 第２ローラーコンベア３を昇降させることに
よってトラック１８の荷台面と第２ローラーコンベア３
の搬送面とを面一とすることが出来ると共に、渡りコン
ベア１３をトラック１８の荷台側に突出させてトラック
１８の荷台と第２ローラーコンベア３前端との間に生じ
る間隙を渡りコンベア１３によって繋ぐことが出来るの
で、トラック１８への物品Ｗの搬入・搬出を円滑・迅速
に行なうことが出来る。
品の搬入・搬出を円滑に行なう。 【構成】 第２ローラーコンベア３を昇降させることに
よってトラック１８の荷台面と第２ローラーコンベア３
の搬送面とを面一とすることが出来ると共に、渡りコン
ベア１３をトラック１８の荷台側に突出させてトラック
１８の荷台と第２ローラーコンベア３前端との間に生じ
る間隙を渡りコンベア１３によって繋ぐことが出来るの
で、トラック１８への物品Ｗの搬入・搬出を円滑・迅速
に行なうことが出来る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はコンベア装置に関す
る。
る。
【０００２】
【発明の目的】この発明は、トラックヤード等におい
て、トラックへの物品の搬入・搬出を円滑に行なうこと
が出来るコンベア装置を提供することを目的とするもの
である。
て、トラックへの物品の搬入・搬出を円滑に行なうこと
が出来るコンベア装置を提供することを目的とするもの
である。
【０００３】
【前記目的を達成するための手段】この発明は前記目的
を達成するために以下の如き手段を採用した。この発明
は、コンベアが昇降自在となされ、このコンベアの前端
部にコンベア部分を残すようにして、前方及び上方に開
放した凹所が形成され、この凹所に渡りコンベアが前後
動自在に設けられているものである。
を達成するために以下の如き手段を採用した。この発明
は、コンベアが昇降自在となされ、このコンベアの前端
部にコンベア部分を残すようにして、前方及び上方に開
放した凹所が形成され、この凹所に渡りコンベアが前後
動自在に設けられているものである。
【０００４】
【発明の作用】この発明は以下の如き作用をなすもので
ある。コンベアを昇降させることによってトラックの荷
台面とコンベアの搬送面とを面一とすることが出来ると
共に、渡りコンベアをトラックの荷台側に突出させてト
ラックの荷台とコンベア前端との間に生じる間隙を渡り
コンベアによって繋ぐことが出来るので、トラックへの
物品の搬入・搬出を円滑・迅速に行なうことが出来る。
ある。コンベアを昇降させることによってトラックの荷
台面とコンベアの搬送面とを面一とすることが出来ると
共に、渡りコンベアをトラックの荷台側に突出させてト
ラックの荷台とコンベア前端との間に生じる間隙を渡り
コンベアによって繋ぐことが出来るので、トラックへの
物品の搬入・搬出を円滑・迅速に行なうことが出来る。
【０００５】
【実施例】以下にこの発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。なお、この明細書において、前とは図１右
側を、後とは同図左側をいい、左とは図１上側を、右と
は同図下側をいう。
て説明する。なお、この明細書において、前とは図１右
側を、後とは同図左側をいい、左とは図１上側を、右と
は同図下側をいう。
【０００６】左右２本で１組となる正逆駆動自在な第１
ローラーコンベア１が搬送方向を前後方向に向けるよう
にして設けられ、これら第１ローラーコンベア１につな
がるようにして、第２ローラーコンベア３が公知の昇降
装置２によって昇降自在に設けられている。
ローラーコンベア１が搬送方向を前後方向に向けるよう
にして設けられ、これら第１ローラーコンベア１につな
がるようにして、第２ローラーコンベア３が公知の昇降
装置２によって昇降自在に設けられている。
【０００７】前記第２ローラーコンベア３は、正逆駆動
自在な後部の駆動コンベア部３ａと、前部のフリーロー
ラー部３ｂとを有している。
自在な後部の駆動コンベア部３ａと、前部のフリーロー
ラー部３ｂとを有している。
【０００８】前記駆動コンベア部３ａの前部に上下方に
開放するプッシャー収納凹所６が形成され、このプッシ
ャー収納凹所６に、前後動自在なプッシャー７が昇降自
在に設けられている。前記プッシャー７は具体的には以
下の如き構成によって、昇降及び前後動するようになさ
れている。即ち、プッシャー収納凹所６に位置するよう
にして、昇降台８が第２ローラーコンベア３に対して公
知の昇降装置によって昇降自在に設けられ、この昇降台
８に公知の摺動機構９を介してプッシャー７が前後動自
在となされている。前記摺動機構９は、昇降台８に設け
られたベースと、このベースに摺動自在となされると共
にプッシャー７が摺動自在に載せられた中間摺動体とを
有しており、ベースに対して中間摺動体が動くとそれと
連動してプッシャー７が中間摺動体に対して同方向に同
量動くように構成されたものである。このような構成に
よって、プッシャー７は、駆動コンベア部３ａの搬送面
より完全下降することが出来ると共に、駆動コンベア部
３ａの搬送面より完全に突出して、フリーローラー部３
ｂの前端より前方に突出することが出来る。なお、前記
プッシャー７を作動させる動力機構（図示略）の所要部
にプッシャー７に作用する反作用力を検知する検知機構
が設けられていて、プッシャー７に設定値以上の力が作
用すると、プッシャー７の押圧作動を停止させるように
なされている。このような構成によって、物品Ｗに無理
な力が作用しないようになされている。
開放するプッシャー収納凹所６が形成され、このプッシ
ャー収納凹所６に、前後動自在なプッシャー７が昇降自
在に設けられている。前記プッシャー７は具体的には以
下の如き構成によって、昇降及び前後動するようになさ
れている。即ち、プッシャー収納凹所６に位置するよう
にして、昇降台８が第２ローラーコンベア３に対して公
知の昇降装置によって昇降自在に設けられ、この昇降台
８に公知の摺動機構９を介してプッシャー７が前後動自
在となされている。前記摺動機構９は、昇降台８に設け
られたベースと、このベースに摺動自在となされると共
にプッシャー７が摺動自在に載せられた中間摺動体とを
有しており、ベースに対して中間摺動体が動くとそれと
連動してプッシャー７が中間摺動体に対して同方向に同
量動くように構成されたものである。このような構成に
よって、プッシャー７は、駆動コンベア部３ａの搬送面
より完全下降することが出来ると共に、駆動コンベア部
３ａの搬送面より完全に突出して、フリーローラー部３
ｂの前端より前方に突出することが出来る。なお、前記
プッシャー７を作動させる動力機構（図示略）の所要部
にプッシャー７に作用する反作用力を検知する検知機構
が設けられていて、プッシャー７に設定値以上の力が作
用すると、プッシャー７の押圧作動を停止させるように
なされている。このような構成によって、物品Ｗに無理
な力が作用しないようになされている。
【０００９】前記フリーローラー部３ｂに左右部にコン
ベア部分を残すようにして、前方及び上方に開放した凹
所１２が形成され、この凹所１２に渡りコンベア１３が
リニアーソレノイド等の駆動装置によって前後動自在に
設けられている。フリーローラー部３ｂの左右部にコン
ベア部分を残すようにしてとは、フリーローラー部３ｂ
上の物品Ｗが凹所１２内に落ちこむことがないように左
右部にローラー群を残すようにしてという意味である。
渡りコンベア１３はフリーローラー列からなるローラー
コンベアによって構成されている。前記渡りコンベア１
３の搬送面はフリーローラー部３ｂの搬送面と面一とな
されている。また、渡りコンベア１３の前端にはトラッ
ク１８の後側壁に当接するローラー１４が設けられてい
る。
ベア部分を残すようにして、前方及び上方に開放した凹
所１２が形成され、この凹所１２に渡りコンベア１３が
リニアーソレノイド等の駆動装置によって前後動自在に
設けられている。フリーローラー部３ｂの左右部にコン
ベア部分を残すようにしてとは、フリーローラー部３ｂ
上の物品Ｗが凹所１２内に落ちこむことがないように左
右部にローラー群を残すようにしてという意味である。
渡りコンベア１３はフリーローラー列からなるローラー
コンベアによって構成されている。前記渡りコンベア１
３の搬送面はフリーローラー部３ｂの搬送面と面一とな
されている。また、渡りコンベア１３の前端にはトラッ
ク１８の後側壁に当接するローラー１４が設けられてい
る。
【００１０】前記渡りコンベア１３の前方にトラック停
止ステーション１７が設けられている。このトラック停
止ステーション１７にトラック１８がその後端をフリー
ローラー部３ｂに対向させるようにして停止するように
なされている。なお、トラック１８の荷台面には、搬送
方向を前後方向に向けたフリーローラー列１９が所要本
設けられている。
止ステーション１７が設けられている。このトラック停
止ステーション１７にトラック１８がその後端をフリー
ローラー部３ｂに対向させるようにして停止するように
なされている。なお、トラック１８の荷台面には、搬送
方向を前後方向に向けたフリーローラー列１９が所要本
設けられている。
【００１１】
【実施例の作用】次に実施例の作用を説明する。トラッ
ク停止ステーション１７に、後側壁を開いた状態で、ト
ラック１８をその後端をフリーローラー部３ｂに対向さ
せるようにして停止させる。なお、トラック１８の停止
は、トラック１８の後端とフリーローラー部３ｂの前端
との間に広めの間隙を形成するルーズな停止でよい。そ
の作業前又はその作業と同時に、第２ローラーコンベア
３の搬送面が第１ローラーコンベア１の搬送面と面一と
なるようにした後、第１ローラーコンベア１から第２ロ
ーラーコンベア３に所要個の物品Ｗを移動させる。な
お、その作業の際、プッシャー７は物品Ｗと衝突しない
ように第２ローラーコンベア３の搬送面より下降した状
態にある。その後、第２ローラーコンベア３を上昇又は
下降させて第２ローラーコンベア３の搬送面がトラック
１８のフリーローラー列１９の搬送面と面一となる状態
とすると共に、渡りコンベア１３をトラック１８側に突
出させて、トラック１８の荷台と第２ローラーコンベア
３（フリーローラー部３ｂ）の前端との間の間隙を渡り
コンベア１３によって繋ぐ。その後、駆動コンベア部３
ａを間歇的に駆動しつつ、第２ローラーコンベア３上の
物品Ｗを作業員の手によって、渡りコンベア１３上を滑
らせて、トラック１８の荷台に載せる。全ての物品Ｗが
トラック１８に載せられた後、即ち、第２ローラーコン
ベア３上が空となった後、プッシャー７を上昇させると
共に前進させて、トラック１８の荷台上の物品Ｗを前方
に押して、物品Ｗを前後の遊びなくトラック１８の荷台
に載せる。その後、トラック１８をやや前進させて今ま
で下側に倒されていたトラック１８の後側壁を立ててロ
ックしたり、必要に応じて物品Ｗをロープで固定する等
の作業を行なった後、トラック１８を発車させる。な
お、トラック１８から物品Ｗを降ろす作業は、前記荷積
み作業と逆の順序で行なうことが出来る。なお、その
際、プッシャー７の作動が不必要であることはいうまで
もない。
ク停止ステーション１７に、後側壁を開いた状態で、ト
ラック１８をその後端をフリーローラー部３ｂに対向さ
せるようにして停止させる。なお、トラック１８の停止
は、トラック１８の後端とフリーローラー部３ｂの前端
との間に広めの間隙を形成するルーズな停止でよい。そ
の作業前又はその作業と同時に、第２ローラーコンベア
３の搬送面が第１ローラーコンベア１の搬送面と面一と
なるようにした後、第１ローラーコンベア１から第２ロ
ーラーコンベア３に所要個の物品Ｗを移動させる。な
お、その作業の際、プッシャー７は物品Ｗと衝突しない
ように第２ローラーコンベア３の搬送面より下降した状
態にある。その後、第２ローラーコンベア３を上昇又は
下降させて第２ローラーコンベア３の搬送面がトラック
１８のフリーローラー列１９の搬送面と面一となる状態
とすると共に、渡りコンベア１３をトラック１８側に突
出させて、トラック１８の荷台と第２ローラーコンベア
３（フリーローラー部３ｂ）の前端との間の間隙を渡り
コンベア１３によって繋ぐ。その後、駆動コンベア部３
ａを間歇的に駆動しつつ、第２ローラーコンベア３上の
物品Ｗを作業員の手によって、渡りコンベア１３上を滑
らせて、トラック１８の荷台に載せる。全ての物品Ｗが
トラック１８に載せられた後、即ち、第２ローラーコン
ベア３上が空となった後、プッシャー７を上昇させると
共に前進させて、トラック１８の荷台上の物品Ｗを前方
に押して、物品Ｗを前後の遊びなくトラック１８の荷台
に載せる。その後、トラック１８をやや前進させて今ま
で下側に倒されていたトラック１８の後側壁を立ててロ
ックしたり、必要に応じて物品Ｗをロープで固定する等
の作業を行なった後、トラック１８を発車させる。な
お、トラック１８から物品Ｗを降ろす作業は、前記荷積
み作業と逆の順序で行なうことが出来る。なお、その
際、プッシャー７の作動が不必要であることはいうまで
もない。
【００１２】
【発明の効果】この発明は前記した如き構成によって以
下の如き効果を奏するものである。コンベアを昇降させ
ることによってトラックの荷台面とコンベアの搬送面と
を面一とすることが出来ると共に、渡りコンベアをトラ
ックの荷台側に突出させてトラックの荷台とコンベア前
端との間に生じる間隙を渡りコンベアによって繋ぐこと
が出来るので、トラックへの物品の搬入・搬出を円滑・
迅速に行なうことが出来る。
下の如き効果を奏するものである。コンベアを昇降させ
ることによってトラックの荷台面とコンベアの搬送面と
を面一とすることが出来ると共に、渡りコンベアをトラ
ックの荷台側に突出させてトラックの荷台とコンベア前
端との間に生じる間隙を渡りコンベアによって繋ぐこと
が出来るので、トラックへの物品の搬入・搬出を円滑・
迅速に行なうことが出来る。
【図１】この発明の実施例を示す簡略平面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図２の要部拡大断面図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線拡大断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ線拡大断面図である。
【図６】プッシャーの作動時の状態を示す側面図であ
る。
る。
３ 第２ローラーコンベア １２ 凹所 １３ 渡りコンベア
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年９月２８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正内容】
【図３】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正内容】
【図６】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年１０月６日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
Claims (1)
- 【請求項１】 コンベアが昇降自在となされ、このコン
ベアの前端部にコンベア部分を残すようにして、前方及
び上方に開放した凹所が形成され、この凹所に渡りコン
ベアが前後動自在に設けられているコンベア装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35252092A JPH06171740A (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | コンベア装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35252092A JPH06171740A (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | コンベア装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06171740A true JPH06171740A (ja) | 1994-06-21 |
Family
ID=18424631
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35252092A Pending JPH06171740A (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | コンベア装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06171740A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3670396A1 (de) * | 2018-12-20 | 2020-06-24 | Deutsche Post AG | Stetigförderer zum fördern von objekten und objektförderhalle mit stetigförderer |
-
1992
- 1992-12-09 JP JP35252092A patent/JPH06171740A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3670396A1 (de) * | 2018-12-20 | 2020-06-24 | Deutsche Post AG | Stetigförderer zum fördern von objekten und objektförderhalle mit stetigförderer |
| CN111348377A (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-30 | 德国邮政股份公司 | 用于传送物体的连续传送器和具有连续传送器的物体传送车间 |
| US11014766B2 (en) | 2018-12-20 | 2021-05-25 | Deutsche Post Ag | Continuous conveyor for conveying objects, and object-conveying facility having a continuous conveyor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2003246451A (ja) | 育苗箱積重ね装置 | |
| JPH06171740A (ja) | コンベア装置 | |
| JPH06171741A (ja) | コンベア装置 | |
| JPH07101559A (ja) | コンベア装置 | |
| CN110127567B (zh) | 搬运作业设备 | |
| JPH06278860A (ja) | コンテナ移載装置 | |
| JP2000033902A (ja) | 梱包ケースへの部品パッケージ積載装置 | |
| JPS59203026A (ja) | シ−ト供給装置 | |
| JPH0597210A (ja) | 移送装置 | |
| JP2874403B2 (ja) | スタッカクレーン | |
| JP3988564B2 (ja) | 物品受け体処理設備 | |
| JPS5811787Y2 (ja) | 単材積上げ装置 | |
| JPH06298356A (ja) | 製品自動積込装置 | |
| JPH05238550A (ja) | 自動車用リヤシート段重ね搬送装置 | |
| JP2512682B2 (ja) | トラックロ―ダ― | |
| JP3864786B2 (ja) | 物品移載装置 | |
| JPH072333U (ja) | コンベア装置 | |
| JPH06144577A (ja) | ピッキング装置 | |
| JP2002154645A (ja) | 瓦素地の移載方法およびその装置 | |
| JPH07223731A (ja) | 板材搬送装置 | |
| JPH0592212U (ja) | 自動倉庫 | |
| JPH05238551A (ja) | 段重ねシート送り出し装置 | |
| JPH04251031A (ja) | パレット荷降ろし装置 | |
| JP2004155510A (ja) | 搬送用架橋装置とそのパレットローダ | |
| JPH09315518A (ja) | 自動倉庫 |