JPH06160434A - メータ駆動装置 - Google Patents
メータ駆動装置Info
- Publication number
- JPH06160434A JPH06160434A JP32876792A JP32876792A JPH06160434A JP H06160434 A JPH06160434 A JP H06160434A JP 32876792 A JP32876792 A JP 32876792A JP 32876792 A JP32876792 A JP 32876792A JP H06160434 A JPH06160434 A JP H06160434A
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- JP
- Japan
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- meter
- deflection angle
- angle value
- generating means
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- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 複数種の指針指示式のメータの駆動装置の関
数発生手段を時分割で共用することにより、例えばＲＯ
Ｍの容量増加を抑え、駆動装置の小型化，低コスト化を
可能とする。 【構成】 選択手段６はメータである速度計ＳＰ，回転
計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計ＴＥの振れ角値ａ〜ｄを
位相シフトして成る合成振れ角値ｅを出力する。正弦関
数発生手段７，余弦関数発生手段８は合成振れ角値ｅに
応じた関数ｆ，ｋを時分割的に出力する。記憶手段９，
10は関数ｆ，ｋを合成振れ角値ｅを構成している振れ角
値ａ〜ｄを更新間隔の期間位相をシフトして保持すると
共に前記メータの駆動回路11ａ〜11ｄ，12ａ〜12ｄへ出
力する。
数発生手段を時分割で共用することにより、例えばＲＯ
Ｍの容量増加を抑え、駆動装置の小型化，低コスト化を
可能とする。 【構成】 選択手段６はメータである速度計ＳＰ，回転
計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計ＴＥの振れ角値ａ〜ｄを
位相シフトして成る合成振れ角値ｅを出力する。正弦関
数発生手段７，余弦関数発生手段８は合成振れ角値ｅに
応じた関数ｆ，ｋを時分割的に出力する。記憶手段９，
10は関数ｆ，ｋを合成振れ角値ｅを構成している振れ角
値ａ〜ｄを更新間隔の期間位相をシフトして保持すると
共に前記メータの駆動回路11ａ〜11ｄ，12ａ〜12ｄへ出
力する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、メータ駆動装置に関
し、特に、複数種のメータを有する車両用指示計に使用
される駆動装置に関する。
し、特に、複数種のメータを有する車両用指示計に使用
される駆動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】コンビネーションメータと呼ばれる車両
用指示計は、速度計，回転計，燃料計及び温度計等の複
数種のメータを有し、それらのメータとしては、指針指
示式の交差コイル式メータが使われている（例えば、特
開平2-212772号公報）。そして、速度計であれば、車両
の速度に応じて正弦及び余弦波形を発生して前記メータ
を駆動していた。このため、正弦及び余弦波形用の関数
発生手段（例えば、ＲＯＭ）が必要であった（例えば、
特開平1-201168号公報）。また、正弦及び余弦波形用の
関数発生手段を個々に持つのではなく、正接波形45度分
のみのデータを持ち、それを正弦及び余弦波形360 度分
に展開することにより、ＲＯＭの小型化を図ったものも
ある（例えば、特公昭62-16381号公報）。
用指示計は、速度計，回転計，燃料計及び温度計等の複
数種のメータを有し、それらのメータとしては、指針指
示式の交差コイル式メータが使われている（例えば、特
開平2-212772号公報）。そして、速度計であれば、車両
の速度に応じて正弦及び余弦波形を発生して前記メータ
を駆動していた。このため、正弦及び余弦波形用の関数
発生手段（例えば、ＲＯＭ）が必要であった（例えば、
特開平1-201168号公報）。また、正弦及び余弦波形用の
関数発生手段を個々に持つのではなく、正接波形45度分
のみのデータを持ち、それを正弦及び余弦波形360 度分
に展開することにより、ＲＯＭの小型化を図ったものも
ある（例えば、特公昭62-16381号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、かかる車両
用指示計では、各メータの駆動装置を夫々専用の集積回
路で構成していたが、近年集積回路の高集積化に伴い一
個の積算回路に組み込む傾向にある。この場合、各メー
タ用のＲＯＭを一個にまとめるためＲＯＭ容量が大型化
し、駆動装置の大型化とコスト高を招くという問題があ
った。
用指示計では、各メータの駆動装置を夫々専用の集積回
路で構成していたが、近年集積回路の高集積化に伴い一
個の積算回路に組み込む傾向にある。この場合、各メー
タ用のＲＯＭを一個にまとめるためＲＯＭ容量が大型化
し、駆動装置の大型化とコスト高を招くという問題があ
った。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、複数種の指針指示式のメータのセンサから
の情報を入力し、この入力に対応する前記指針の振れ角
値を求めて前記メータを駆動させるメータ駆動装置にお
いて、前記メータに応じた前記振れ角値を選択する選択
手段と、選択された前記振れ角値に応じて前記メータ駆
動用の関数を時分割的に出力する関数発生手段と、前記
関数を前記振れ角値の更新間隔の期間位相をシフトして
保持すると共に前記メータの駆動回路へ出力する記憶手
段と、を有するものである。
決するため、複数種の指針指示式のメータのセンサから
の情報を入力し、この入力に対応する前記指針の振れ角
値を求めて前記メータを駆動させるメータ駆動装置にお
いて、前記メータに応じた前記振れ角値を選択する選択
手段と、選択された前記振れ角値に応じて前記メータ駆
動用の関数を時分割的に出力する関数発生手段と、前記
関数を前記振れ角値の更新間隔の期間位相をシフトして
保持すると共に前記メータの駆動回路へ出力する記憶手
段と、を有するものである。
【０００５】
【作用】関数発生手段を時分割で共用できるため、複数
種のメータの駆動装置を小型化し、低コスト化されるこ
ととなる。
種のメータの駆動装置を小型化し、低コスト化されるこ
ととなる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明を添付図面の実施例に基づき説
明するが、図１は、速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計Ｆ
Ｕ及び温度計ＴＥの４種類のメータを有する車両用指示
計の駆動装置１の構成を示している。
明するが、図１は、速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計Ｆ
Ｕ及び温度計ＴＥの４種類のメータを有する車両用指示
計の駆動装置１の構成を示している。
【０００７】２は入力端子群であり、端子２ａ〜２ｄに
図示しないセンサからの情報としてパルス信号であるス
ピード信号sp及びタコ信号taと、アナログ信号である燃
料信号fu及び温度信号teとが入力される。
図示しないセンサからの情報としてパルス信号であるス
ピード信号sp及びタコ信号taと、アナログ信号である燃
料信号fu及び温度信号teとが入力される。
【０００８】スピード信号sp及びタコ信号taは、計数手
段３の計数部３ａ，３ｂに入力され、周期測定を行い、
その結果をデジタル値として制御演算手段５へ伝える。
また、燃料信号fu及び温度信号teは、ＡＤ変換手段４の
ＡＤ変換部４ａ，４ｂに入力され、デジタル値として制
御演算手段５へ伝える。
段３の計数部３ａ，３ｂに入力され、周期測定を行い、
その結果をデジタル値として制御演算手段５へ伝える。
また、燃料信号fu及び温度信号teは、ＡＤ変換手段４の
ＡＤ変換部４ａ，４ｂに入力され、デジタル値として制
御演算手段５へ伝える。
【０００９】制御演算手段５は、各々のデジタル値に対
応した速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計
ＴＥの振れ角値ａ〜ｄを求めて出力する。なお、ａは速
度計ＳＰ，ｂは回転計ＴＡ，ｃは燃特計ＦＵ，ｄは温度
計ＴＥの振れ角値である。
応した速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計
ＴＥの振れ角値ａ〜ｄを求めて出力する。なお、ａは速
度計ＳＰ，ｂは回転計ＴＡ，ｃは燃特計ＦＵ，ｄは温度
計ＴＥの振れ角値である。
【００１０】選択手段６は、制御演算手段５から出力さ
れた速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計Ｔ
Ｅの振れ角値ａ〜ｄを表示の更新間隔ｔの１／４（メー
タの種類数）ピッチで選択し、すなわち、振れ角値ａ〜
ｄをｔ／４ずつシフトして成る合成振れ角値ｅとして送
出する。この合成振れ角値ｅは、正弦関数発生手段７と
余弦関数発生手段８に送出され、各手段７，８は合成振
れ角値ｅを構成している振れ角値ａ〜ｄに応じた正弦，
余弦を生成するための関数ｆ，ｋをデジタル値として出
力する。これら関数ｆ，ｋは、図２で示すように、期間
ｔ１は速度計ＳＰ用、期間ｔ２は回転計ＴＡ用、期間ｔ
３は燃料計ＦＵ用、期間ｔ４は温度計ＴＥ用、の各値
で、これを更新間隔ｔを一周期として繰り返し発生して
いる。
れた速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計ＦＵ及び温度計Ｔ
Ｅの振れ角値ａ〜ｄを表示の更新間隔ｔの１／４（メー
タの種類数）ピッチで選択し、すなわち、振れ角値ａ〜
ｄをｔ／４ずつシフトして成る合成振れ角値ｅとして送
出する。この合成振れ角値ｅは、正弦関数発生手段７と
余弦関数発生手段８に送出され、各手段７，８は合成振
れ角値ｅを構成している振れ角値ａ〜ｄに応じた正弦，
余弦を生成するための関数ｆ，ｋをデジタル値として出
力する。これら関数ｆ，ｋは、図２で示すように、期間
ｔ１は速度計ＳＰ用、期間ｔ２は回転計ＴＡ用、期間ｔ
３は燃料計ＦＵ用、期間ｔ４は温度計ＴＥ用、の各値
で、これを更新間隔ｔを一周期として繰り返し発生して
いる。
【００１１】関数ｆ，ｋは、各々正弦用記憶手段９，余
弦用記憶手段10の記憶部９ａ〜９ｄ，10ａ〜10ｄへｔ／
４ずつ位相をシフトして記憶され、その記憶内容は更新
間隔ｔの期間データｇ〜ｊ，ｌ〜ｏとして保持される。
弦用記憶手段10の記憶部９ａ〜９ｄ，10ａ〜10ｄへｔ／
４ずつ位相をシフトして記憶され、その記憶内容は更新
間隔ｔの期間データｇ〜ｊ，ｌ〜ｏとして保持される。
【００１２】データｇ〜ｊは、速度計ＳＰ，回転計Ｔ
Ａ，燃料計ＦＵ及び温度計ＴＥの正弦波形駆動回路11ａ
〜11ｄに送出され、同様に、データｌ〜ｏは、余弦波形
駆動回路12ａ〜12ｄに送出され、駆動回路11ａ〜11ｄ，
12ａ〜12ｄに応じて速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計Ｆ
Ｕ及び温度計ＴＥの指針指示による表示が行われる。
Ａ，燃料計ＦＵ及び温度計ＴＥの正弦波形駆動回路11ａ
〜11ｄに送出され、同様に、データｌ〜ｏは、余弦波形
駆動回路12ａ〜12ｄに送出され、駆動回路11ａ〜11ｄ，
12ａ〜12ｄに応じて速度計ＳＰ，回転計ＴＡ，燃料計Ｆ
Ｕ及び温度計ＴＥの指針指示による表示が行われる。
【００１３】なお、駆動回路11ａ〜11ｄ，12ａ〜12ｄ
は、前記従来の技術で示したような正接波形を発生させ
る駆動回路としても良く、これを時分割で共用しても良
い。
は、前記従来の技術で示したような正接波形を発生させ
る駆動回路としても良く、これを時分割で共用しても良
い。
【００１４】また、速度計ＳＰ等は、交差コイル式メー
タのみでなく、ステッピングモータを用いたメータであ
っても良い。
タのみでなく、ステッピングモータを用いたメータであ
っても良い。
【００１５】
【発明の効果】本発明は、複数種の指針指示式のメータ
のセンサからの情報を入力し、この入力に対応する前記
指針の振れ角値を求めて前記メータを駆動させるメータ
駆動装置において、前記メータに応じた前記振れ角値を
選択する選択手段と、選択された前記振れ角値に応じて
前記メータ駆動用の関数を時分割的に出力する関数発生
手段と、前記関数を前記振れ角値の更新間隔の期間位相
をシフトして保持すると共に前記メータの駆動回路へ出
力する記憶手段と、を有するものであり、関数発生手段
を時分割で共用できるため、例えばＲＯＭの容量増加を
抑えることができ、よって、駆動装置の小型化し、低コ
スト化を実現することができる。
のセンサからの情報を入力し、この入力に対応する前記
指針の振れ角値を求めて前記メータを駆動させるメータ
駆動装置において、前記メータに応じた前記振れ角値を
選択する選択手段と、選択された前記振れ角値に応じて
前記メータ駆動用の関数を時分割的に出力する関数発生
手段と、前記関数を前記振れ角値の更新間隔の期間位相
をシフトして保持すると共に前記メータの駆動回路へ出
力する記憶手段と、を有するものであり、関数発生手段
を時分割で共用できるため、例えばＲＯＭの容量増加を
抑えることができ、よって、駆動装置の小型化し、低コ
スト化を実現することができる。
【図１】本発明の実施例のブロック図。
【図２】同上実施例のタイムチャート図。
１ 駆動装置 ２ 端子群 ３ 計数手段 ４ ＡＤ変換手段 ５ 制御演算手段 ６ 選択手段 ７ 正弦関数発生手段（関数発生手段） ８ 余弦関数発生手段（関数発生手段） ９ 記憶手段 10 記憶手段 11a〜11d 正弦波形駆動回路（駆動回路） 12a〜12d 余弦波形駆動回路（駆動回路） ＳＰ 速度計（メータ） ＴＡ 回転計（メータ） ＦＵ 燃料計（メータ） ＴＥ 温度計（メータ）
Claims (1)
- 【請求項１】 複数種の指針指示式のメータのセンサか
らの情報を入力し、この入力に対応する前記指針の振れ
角値を求めて前記メータを駆動させるメータ駆動装置に
おいて、前記メータに応じた前記振れ角値を選択する選
択手段と、選択された前記振れ角値に応じて前記メータ
駆動用の関数を時分割的に出力する関数発生手段と、前
記関数を前記振れ角値の更新間隔の期間位相をシフトし
て保持すると共に前記メータの駆動回路へ出力する記憶
手段と、を有することを特徴とするメータ駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32876792A JPH06160434A (ja) | 1992-11-13 | 1992-11-13 | メータ駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32876792A JPH06160434A (ja) | 1992-11-13 | 1992-11-13 | メータ駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06160434A true JPH06160434A (ja) | 1994-06-07 |
Family
ID=18213917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32876792A Pending JPH06160434A (ja) | 1992-11-13 | 1992-11-13 | メータ駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06160434A (ja) |
-
1992
- 1992-11-13 JP JP32876792A patent/JPH06160434A/ja active Pending
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