JPH06145906A - 耐凝縮水腐食性に優れたフェライト系ステンレス鋼 - Google Patents

耐凝縮水腐食性に優れたフェライト系ステンレス鋼

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JPH06145906A
JPH06145906A JP4294088A JP29408892A JPH06145906A JP H06145906 A JPH06145906 A JP H06145906A JP 4294088 A JP4294088 A JP 4294088A JP 29408892 A JP29408892 A JP 29408892A JP H06145906 A JPH06145906 A JP H06145906A
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corrosion
stainless steel
ferritic stainless
resistance
less
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Takumi Ugi
工 宇城
Makoto Kitazawa
真 北沢
Keiichi Yoshioka
啓一 吉岡
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JFE Steel Corp
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Kawasaki Steel Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 JIS436タイプ鋼ようにMoのような高価な合金
元素を含まずに浸食深さの小さいマフラー用材を提供す
る。 【構成】 Crを主として11〜30%含み、Ti、Nb、Zr、T
a、WおよびVのいずれか1種以上を添加してC、Nを
固定し、特にPを0.06〜 0.5%含み、Cuを 0.3〜 2.0を
含有させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車マフラー等の排
気凝縮水による腐食が問題となる部分に適用する、耐食
性に優れたフェライト系ステンレス鋼に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】最近の排気凝縮水による自動車マフラー
の腐食の深刻化により、以前からマフラー材として用い
られていたAlめっき鋼や低Crステンレス鋼(11%Cr−Ti
鋼、13%Cr鋼)では耐食性が不十分となったため、より
耐食性に優れたJIS436タイプ鋼(17%Cr−1%Mo−Ti)
が使用されるようになってきている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、JIS436
タイプ鋼はマフラー用材料として優れた特性を持つステ
ンレス鋼であるが以下に示すような欠点がある。 (1)436 タイプ鋼はMoを含有するためコストアップと
なっている。 (2)マフラーが高温に加熱されてブルー色を呈する程
の酸化皮膜が材料表面に生成すると耐食性が十分ではな
くなり、特に材料寿命を決定する腐食による浸食深さが
低Crステンレス鋼とそれほど変わらなくなる。
【0004】Mo等の合金成分を多くしていくと、それに
比例して腐食減量は減少していくが、材料寿命を決定す
る浸食深さは必ずしも比例して減少しない。腐食が生じ
ない程度まで合金成分を多くすると浸食深さも当然0に
なるが、そのためのコストアップは極めて大きなものと
なる。本発明はこのような問題点を解決し、高価な合金
成分を含まずとも浸食深さの小さいマフラー用材料を提
供することを目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、比較的厳
しい凝縮水腐食が生じた場合においても浸食深さが小さ
いフェライト系ステンレス鋼を得るため種々の合金成分
を調査した結果、一定量のPとCuを複合添加することに
より著しく浸食深さが小さくなることを見いだした。
【0006】すなわち、本発明は、重量%にて、C:
0.1%以下、Si: 1.0%以下、Mn: 1.0%以下、Cr:11
〜30%、Ni: 1.0%以下、N: 0.1%以下を含有し、さ
らにTi、Nb、Zr、Ta、WおよびVのうち少なくとも1種
以上を0.01〜 1.0%含有し、また、さらにP:0.06〜
0.5%およびCu: 0.3〜 2.0%を含有し、残部は実質的
にFeと不可避的不純物よりなることを特徴とする耐凝縮
水腐食性に優れたフェライト系ステンレス鋼である。
【0007】
【作用】この発明による上記鋼組成の限定理由は次のと
おりである。Cは耐食性と加工性に大きく影響する元素
であり、C量が多いとCr炭化物を形成し粒界腐食を引き
起こし、また硬くなり加工性が劣化するため、 0.1%以
下にする必要がある。
【0008】Siは脱酸剤として必要な元素であるが、多
量に添加すると加工性を害するため、上限を 1.0%とし
た。Mnには、脱酸および脱硫作用があるが、多量に添加
すると耐食性を害するため、上限を 1.0%とした。Crは
11%未満ではステンレス鋼としての耐食性を維持するこ
とができず、また30%を超えると加工性、靭性が劣化す
るため11〜30%の範囲に限定した。
【0009】Niはとくに靭性を向上させる場合以外は本
来必要のない元素であるが、製造工程上不可避的に入っ
てくるため、その許容限度を 1.0%とした。NはCと同
様にCr窒化物を生成して耐食性を害し、また加工性も劣
化させるため、 0.1%以下にする必要がある。Ti、Nb、
Zr、Ta、WおよびVはいずれもC、Nと結合してCr炭窒
化物の生成を抑制する効果がある。それぞれ0.01%未満
ではC、Nの固着が不十分であり、 1.0%を超えると加
工性が劣化するため0.01〜 1.0%の範囲に限定した。
【0010】さてPは、本発明の根幹を成す元素であ
り、その作用によって浸食深さを著しく減少させるが、
後に示すように単独添加では効果が無く、適量のCuと複
合添加することによりその効果が発揮される。Cuと複合
添加された場合Pは0.06%以上において著しい効果を示
す。しかし 0.5%を超えると効果が飽和し、加工性も劣
化するため、適正範囲を0.06〜 0.5%とした。
【0011】Cuもこの発明にとって必要不可欠な成分で
ある。Cuは耐硫酸性に有効な元素であるが、塩化物によ
る腐食に対しては有効な場合と有害な場合がある。排気
凝縮水による腐食に関してはPと複合添加することによ
り浸食深さを減少させる。このような複合効果を引き出
すためには、Cuは少なくとも 0.3%以上含有させること
が必要であり、また2%を超えたときには熱間加工性が
劣化する。従って適正範囲を 0.3〜 2.0%とした。
【0012】なお、本発明の鋼は通常の工程で製造で
き、その製造方法については特に限定されない。以下実
施例に基づいて本発明をより詳細に説明する。
【0013】
【実施例】表1に示す化学成分を有するステンレス鋼を
真空溶解炉で溶製し、30kg鋼塊とした。この鋼塊を熱間
圧延、焼鈍、酸洗、冷間圧延、焼鈍、酸洗を行って 1.2
mm厚の鋼板を得た。これらの鋼種を図1に示す凝縮水腐
食試験に供した。この試験方法は本発明者らが新たに考
案したマフラー凝縮水腐食を再現する試験方法であり、
表2に示す合成凝縮水組成は実際のマフラー凝縮水の分
析値を参考にして決められている。
【0014】試験結果を図2に示すが、Cuを 0.3%以上
含有した上で、Pを0.06重量%以上添加した鋼種は浸食
深さが著しく小さくなっており、高価なMoを含有する 4
36タイプ鋼より優れた耐凝縮水腐食性を示していること
がわかる。
【0015】
【表1】
【0016】
【表2】
【0017】
【発明の効果】以上のように、本発明によればPとCuを
複合添加することにより、高価な合金元素を含有せずと
も 436タイプ鋼以上に耐凝縮水腐食性に優れたフェライ
ト系ステンレス鋼を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】凝縮水腐食試験方法を示す説明図である。
【図2】凝縮水腐食試験結果を示すグラフである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 重量%にて、C: 0.1%以下、Si: 1.0
    %以下、Mn: 1.0%以下、Cr:11〜30%、Ni: 1.0%以
    下、N: 0.1%以下を含有し、さらにTi、Nb、Zr、Ta、
    WおよびVのうち少なくとも1種以上を0.01〜 1.0%含
    有し、また、さらにP:0.06〜 0.5%およびCu: 0.3〜
    2.0%を含有し、残部は実質的にFeと不可避的不純物よ
    りなることを特徴とする耐凝縮水腐食性に優れたフェラ
    イト系ステンレス鋼。
JP4294088A 1992-11-02 1992-11-02 耐凝縮水腐食性に優れたフェライト系ステンレス鋼 Pending JPH06145906A (ja)

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