JPH06129312A - アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤 - Google Patents
アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤Info
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- JPH06129312A JPH06129312A JP15910492A JP15910492A JPH06129312A JP H06129312 A JPH06129312 A JP H06129312A JP 15910492 A JP15910492 A JP 15910492A JP 15910492 A JP15910492 A JP 15910492A JP H06129312 A JPH06129312 A JP H06129312A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】アルコール単独あるいはアルコールとガソリン
の混合物を燃料とする車輌のキャニスターなどに使用で
きる、吸着性能に優れた吸着剤。 【構成】粉末活性炭３０〜８０重量％と、２０〜７０重
量％の粉末活性アルミナあるいは粉末活性シリカあるい
は粉末活性アルミナと粉末シリカの混合物とを、混合、
成型、焼成する。更に粉末活性炭の粒度を３〜２０μｍ
に、粉末活性アルミナ等の粒度を２〜１０μｍに調整
し、これ等を上記の割合で混合、成型、焼成する。
の混合物を燃料とする車輌のキャニスターなどに使用で
きる、吸着性能に優れた吸着剤。 【構成】粉末活性炭３０〜８０重量％と、２０〜７０重
量％の粉末活性アルミナあるいは粉末活性シリカあるい
は粉末活性アルミナと粉末シリカの混合物とを、混合、
成型、焼成する。更に粉末活性炭の粒度を３〜２０μｍ
に、粉末活性アルミナ等の粒度を２〜１０μｍに調整
し、これ等を上記の割合で混合、成型、焼成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はアルコール単独あるいは
アルコールとガソリンの混合物（ガスホール）を燃料と
する車輌のキャニスターなどに使用するアルコール系燃
料蒸発ガス用吸着剤に関する。本発明においてアルコー
ル系燃料とはアルコール単独およびアルコールとガソリ
ンの混合物を総称する。
アルコールとガソリンの混合物（ガスホール）を燃料と
する車輌のキャニスターなどに使用するアルコール系燃
料蒸発ガス用吸着剤に関する。本発明においてアルコー
ル系燃料とはアルコール単独およびアルコールとガソリ
ンの混合物を総称する。
【０００２】
【従来の技術】近年、大都市においては車の排気ガスに
よる人体及び環境への悪影響が懸念されており、排ガス
規制もさらに強化する方向で検討されている。一方、こ
れらの対策の一環としてガソリンより低公害なアルコー
ル系燃料がガソリン代替クリーンエネルギーとして注目
されている。
よる人体及び環境への悪影響が懸念されており、排ガス
規制もさらに強化する方向で検討されている。一方、こ
れらの対策の一環としてガソリンより低公害なアルコー
ル系燃料がガソリン代替クリーンエネルギーとして注目
されている。
【０００３】キャニスター用吸着剤としてはゼオライト
による方法（特開平３−２８８５４４号）或いは活性炭
及びシリカゲル等による二層吸着法（特開昭５９−２２
６２６３号）があるが、ゼオライト及びシリカゲルにつ
いては極性物質すなわちアルコールに対して選択的吸着
を示すが有効吸着量が小さく、活性炭については非極性
物質すなわちガソリンに対しては優れた吸着能を示す
が、極性物質すなわちアルコールに対しては吸着能が低
いため、いずれの方法でもアルコール系燃料キャニスタ
ー用としては難点がある。
による方法（特開平３−２８８５４４号）或いは活性炭
及びシリカゲル等による二層吸着法（特開昭５９−２２
６２６３号）があるが、ゼオライト及びシリカゲルにつ
いては極性物質すなわちアルコールに対して選択的吸着
を示すが有効吸着量が小さく、活性炭については非極性
物質すなわちガソリンに対しては優れた吸着能を示す
が、極性物質すなわちアルコールに対しては吸着能が低
いため、いずれの方法でもアルコール系燃料キャニスタ
ー用としては難点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の方法
では、アルコール系燃料キャニスター用吸着剤としては
不十分であり、好適な吸着剤の出現が望まれていた。本
発明はこれ等の問題点を有利に解決するためになされた
もので、アルコール系燃料蒸発ガスに対して優れた吸着
脱離性能を有する吸着剤を提供するものである。
では、アルコール系燃料キャニスター用吸着剤としては
不十分であり、好適な吸着剤の出現が望まれていた。本
発明はこれ等の問題点を有利に解決するためになされた
もので、アルコール系燃料蒸発ガスに対して優れた吸着
脱離性能を有する吸着剤を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段および作用】本発明は、
（１）粉末活性炭３０から８０重量％と、２０から７０
重量％の粉末活性アルミナとの混合物を成型、焼成して
なるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤であり、また
（２）粉末活性炭３０から８０重量％と２０から７０重
量％の粉末活性シリカとの混合物を成型、焼成してなる
アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤であり、また（３）
粉末活性炭３０から８０重量％に粉末活性アルミナと粉
末活性シリカとの混合物２０から７０重量％を混ぜて成
型、焼成してなるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤で
あり、また（４）上記の（１）、（２）、（３）に記載
の粉末活性炭の平均粒径が３〜２０μｍで粉末活性アル
ミナおよび粉末活性シリカの平均粒径が２〜１０μｍで
あることを特徴とするアルコール系燃料蒸発ガス用吸着
剤である。
（１）粉末活性炭３０から８０重量％と、２０から７０
重量％の粉末活性アルミナとの混合物を成型、焼成して
なるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤であり、また
（２）粉末活性炭３０から８０重量％と２０から７０重
量％の粉末活性シリカとの混合物を成型、焼成してなる
アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤であり、また（３）
粉末活性炭３０から８０重量％に粉末活性アルミナと粉
末活性シリカとの混合物２０から７０重量％を混ぜて成
型、焼成してなるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤で
あり、また（４）上記の（１）、（２）、（３）に記載
の粉末活性炭の平均粒径が３〜２０μｍで粉末活性アル
ミナおよび粉末活性シリカの平均粒径が２〜１０μｍで
あることを特徴とするアルコール系燃料蒸発ガス用吸着
剤である。
【０００６】本発明の吸着剤の第１の特徴は、活性炭と
他の吸着剤とを組み合せた複合吸着剤であって、結合の
みを目的とするバインダーは使用しないで、成型焼成し
て形成されている点にある。従来の活性炭と他の吸着剤
とを組み合せた複合吸着剤は、その強度を確保するため
に、多孔質ではない有機質あるいは無機質のバインダー
を２０〜３０％添加している。しかし従来のバインダー
を添加した複合吸着剤は、バインダーが吸着剤の孔隙を
閉塞して、吸着剤の性能を低下させるという問題点があ
る。
他の吸着剤とを組み合せた複合吸着剤であって、結合の
みを目的とするバインダーは使用しないで、成型焼成し
て形成されている点にある。従来の活性炭と他の吸着剤
とを組み合せた複合吸着剤は、その強度を確保するため
に、多孔質ではない有機質あるいは無機質のバインダー
を２０〜３０％添加している。しかし従来のバインダー
を添加した複合吸着剤は、バインダーが吸着剤の孔隙を
閉塞して、吸着剤の性能を低下させるという問題点があ
る。
【０００７】本発明では吸着剤として活性アルミナ、活
性シリカを使用するが、これ等はガスを吸着する性能を
有すると共に、成型、焼成の際にバインダーとしての性
能も発揮する。本発明では結合のみを目的とするバイン
ダーを使用しないため吸着剤の孔隙が閉塞する事がな
く、このために高い吸着性能を有する。平均粒径が３〜
２０μｍの範囲の更に好ましくは５〜１５μｍの範囲の
活性炭と、平均粒径が２〜１０μｍの範囲の更に好まし
くは３〜８μｍの範囲の活性アルミナあるいは活性シリ
カを用いて、後で述べる配合割合で、均質に混練後、成
型焼成を行うと、十分な強度を有する複合吸着剤が得ら
れるが、この際活性アルミナあるいは活性シリカはポー
ラスであるため、活性炭の孔隙を閉塞することがない。
性シリカを使用するが、これ等はガスを吸着する性能を
有すると共に、成型、焼成の際にバインダーとしての性
能も発揮する。本発明では結合のみを目的とするバイン
ダーを使用しないため吸着剤の孔隙が閉塞する事がな
く、このために高い吸着性能を有する。平均粒径が３〜
２０μｍの範囲の更に好ましくは５〜１５μｍの範囲の
活性炭と、平均粒径が２〜１０μｍの範囲の更に好まし
くは３〜８μｍの範囲の活性アルミナあるいは活性シリ
カを用いて、後で述べる配合割合で、均質に混練後、成
型焼成を行うと、十分な強度を有する複合吸着剤が得ら
れるが、この際活性アルミナあるいは活性シリカはポー
ラスであるため、活性炭の孔隙を閉塞することがない。
【０００８】本発明による吸着剤がアルコール系燃料蒸
発ガスに対し優れた吸着脱離性能を示すという理由は次
のようなことと推察される。まず、キャニスター内の吸
着作用について、６０℃前後に加熱された燃料ガスがキ
ャニスターで吸着されると燃料ガス温度と吸着熱によ
り、吸着剤の充填量が大きい場合は１００℃以上にもな
り、吸着量が常温時に比べかなり低い値しか得られな
い。特に、活性炭によるガソリンの吸着熱が大きいた
め、活性炭の配合比が大きく、ガソリンの混合比が大き
い場合、その傾向が顕著である。
発ガスに対し優れた吸着脱離性能を示すという理由は次
のようなことと推察される。まず、キャニスター内の吸
着作用について、６０℃前後に加熱された燃料ガスがキ
ャニスターで吸着されると燃料ガス温度と吸着熱によ
り、吸着剤の充填量が大きい場合は１００℃以上にもな
り、吸着量が常温時に比べかなり低い値しか得られな
い。特に、活性炭によるガソリンの吸着熱が大きいた
め、活性炭の配合比が大きく、ガソリンの混合比が大き
い場合、その傾向が顕著である。
【０００９】その対策として、ガソリンについては活性
炭に比熱の高い粒状物質を混在させ、温度上昇を抑制し
吸着効果を高める（特開昭６２−３８４６８号）方法も
提案されているが、活性アルミナなどの本発明で用いる
無機吸着剤は蒸発ガスの吸着に際し、活性炭のようにサ
ブミクロポア（１ｎｍ以下）が存在しないため、吸着に
よる発熱は活性炭に比べ極端に小さく、結果として温度
上昇を抑制し吸着量を高める方向に働く。このように本
発明で用いる無機吸着剤は温度抑制剤としての機能を備
えていると共に、極性物質（アルコール）に対しては優
れた吸着剤であり、更に活性炭についても非極性物質
（ガソリン）に対して優れた吸着剤であることから、そ
れぞれ単独の物質としての作用に比べ、相乗効果がでた
ものと思われる。
炭に比熱の高い粒状物質を混在させ、温度上昇を抑制し
吸着効果を高める（特開昭６２−３８４６８号）方法も
提案されているが、活性アルミナなどの本発明で用いる
無機吸着剤は蒸発ガスの吸着に際し、活性炭のようにサ
ブミクロポア（１ｎｍ以下）が存在しないため、吸着に
よる発熱は活性炭に比べ極端に小さく、結果として温度
上昇を抑制し吸着量を高める方向に働く。このように本
発明で用いる無機吸着剤は温度抑制剤としての機能を備
えていると共に、極性物質（アルコール）に対しては優
れた吸着剤であり、更に活性炭についても非極性物質
（ガソリン）に対して優れた吸着剤であることから、そ
れぞれ単独の物質としての作用に比べ、相乗効果がでた
ものと思われる。
【００１０】また、脱離（再生）作用における個々の粒
子の働きを見ると、微粉粒子それぞれが吸着、脱離作用
を繰り返していることになり、活性炭粒子の場合、脱離
時には吸着時とは逆に、その吸着熱が解離エネルギーを
増大し、再生効果を高める方向に働くことから、総合的
結果として優れた吸着、脱離性能を示すものと推察され
る。本発明の原料配合比率は粉末活性炭が３０から８０
重量％特に４０から７０重量％、無機吸着剤が２０から
７０重量％特に３０から６０重量％が有効であり、本領
域を外れると、硬度および有効吸着量に低下の傾向が見
られる。
子の働きを見ると、微粉粒子それぞれが吸着、脱離作用
を繰り返していることになり、活性炭粒子の場合、脱離
時には吸着時とは逆に、その吸着熱が解離エネルギーを
増大し、再生効果を高める方向に働くことから、総合的
結果として優れた吸着、脱離性能を示すものと推察され
る。本発明の原料配合比率は粉末活性炭が３０から８０
重量％特に４０から７０重量％、無機吸着剤が２０から
７０重量％特に３０から６０重量％が有効であり、本領
域を外れると、硬度および有効吸着量に低下の傾向が見
られる。
【００１１】
（実施例１）表面積：１２００ｍ2／ｇ、平均粒径：８
μｍの粉末活性炭（塩化亜鉛賦活木質活性炭）と表面
積：３００ｍ2／ｇ、平均粒径：３μｍの粉末活性アル
ミナを表１の割合で混合し、十分に加水混練した後、押
し出し成型機あるいは転動造粒機で造粒成型し、３００
℃の温度にて焼成し、粒径が約１〜数ｍｍの本発明の粒
状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.１−１，１−２，
１−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４０，５５，７
０重量％の吸着剤である。
μｍの粉末活性炭（塩化亜鉛賦活木質活性炭）と表面
積：３００ｍ2／ｇ、平均粒径：３μｍの粉末活性アル
ミナを表１の割合で混合し、十分に加水混練した後、押
し出し成型機あるいは転動造粒機で造粒成型し、３００
℃の温度にて焼成し、粒径が約１〜数ｍｍの本発明の粒
状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.１−１，１−２，
１−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４０，５５，７
０重量％の吸着剤である。
【００１２】（実施例２）表面積：１２００ｍ2／ｇ、
平均粒径：８μｍの塩化亜鉛賦活木質活性炭８０重量％
と表面積：１２００ｍ2／ｇ、平均粒径：８μｍの水蒸
気賦活石炭系活性炭２０重量％との混合活性炭を粉末活
性炭として用いた。この粉末活性炭と表面積：４００ｍ
2／ｇ、平均粒径：３μｍに粉砕された粉末活性シリカ
を表１の割合で混合し、実施例１で述べたと同じ方法で
本発明の粒状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.２−
１，２−２，２−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４
０，５５，７０重量％である。
平均粒径：８μｍの塩化亜鉛賦活木質活性炭８０重量％
と表面積：１２００ｍ2／ｇ、平均粒径：８μｍの水蒸
気賦活石炭系活性炭２０重量％との混合活性炭を粉末活
性炭として用いた。この粉末活性炭と表面積：４００ｍ
2／ｇ、平均粒径：３μｍに粉砕された粉末活性シリカ
を表１の割合で混合し、実施例１で述べたと同じ方法で
本発明の粒状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.２−
１，２−２，２−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４
０，５５，７０重量％である。
【００１３】（実施例３）表面積：１２００ｍ2／ｇ、
平均粒径：８μｍの塩化亜鉛賦活木質活性炭８０重量％
と表面積：１７００ｍ2／ｇ、平均粒径：７μｍの水蒸
気賦活ヤシガラ活性炭２０重量％との混合活性炭を粉末
活性炭として用いた。また表面積：３００ｍ2／ｇ、平
均粒径：３μｍの活性アルミナ８０重量％と表面積：４
００ｍ2／ｇ、平均粒径：３μｍの活性シリカ２０重量
％との混合物（活性アルミナシリカ）を粉末無機吸着剤
として用いた。この粉末活性炭と粉末無機吸着剤を表１
の割合に混合し、実施例１で述べたと同じの方法で、本
発明の粒状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.３−１，
３−２，３−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４０，
５５，７０重量％である。
平均粒径：８μｍの塩化亜鉛賦活木質活性炭８０重量％
と表面積：１７００ｍ2／ｇ、平均粒径：７μｍの水蒸
気賦活ヤシガラ活性炭２０重量％との混合活性炭を粉末
活性炭として用いた。また表面積：３００ｍ2／ｇ、平
均粒径：３μｍの活性アルミナ８０重量％と表面積：４
００ｍ2／ｇ、平均粒径：３μｍの活性シリカ２０重量
％との混合物（活性アルミナシリカ）を粉末無機吸着剤
として用いた。この粉末活性炭と粉末無機吸着剤を表１
の割合に混合し、実施例１で述べたと同じの方法で、本
発明の粒状成型吸着剤を製造した。表２でＮo.３−１，
３−２，３−３は粉末活性炭の配合比がそれぞれ４０，
５５，７０重量％である。
【００１４】（比較例および吸着脱離試験方法）表２の
比較例は、上記の実施例で使用したそれぞれの原料の粒
状単体品の例である。吸着脱離試験は図１の試験装置を
用いて行った。５６０ｍｌの内容積を持つ円筒状キャニ
スター６に吸着剤を充填し、２５℃の恒温槽９にセット
する。丸底フラスコ５にメタノール又はガスホールを３
００ｍｌ入れ、６５℃に加熱する。３.８ｌ／分の空気
を燃料溶液に通し、発生したガスをキャニスター６に吸
着させ、破過量が０.２ｇに達したら通気を止めキャニ
スターの重量を測定する。次に、吸着口７を閉じ、脱離
口８より吸引空気を−１５ｍｍＨｇで１２０ｌ吸引し、
キャニスター６の再生を行い再びキャニスターの重量を
測定する。
比較例は、上記の実施例で使用したそれぞれの原料の粒
状単体品の例である。吸着脱離試験は図１の試験装置を
用いて行った。５６０ｍｌの内容積を持つ円筒状キャニ
スター６に吸着剤を充填し、２５℃の恒温槽９にセット
する。丸底フラスコ５にメタノール又はガスホールを３
００ｍｌ入れ、６５℃に加熱する。３.８ｌ／分の空気
を燃料溶液に通し、発生したガスをキャニスター６に吸
着させ、破過量が０.２ｇに達したら通気を止めキャニ
スターの重量を測定する。次に、吸着口７を閉じ、脱離
口８より吸引空気を−１５ｍｍＨｇで１２０ｌ吸引し、
キャニスター６の再生を行い再びキャニスターの重量を
測定する。
【００１５】上記の操作を９サイクル行い、後半の３サ
イクルの平均脱離量を有効吸着量とした。試験に使用し
た燃料蒸発ガスは、現在最も実用性が高いといわれてい
るＭ８５（メタノール８５％とガソリン１５％のガスホ
ール燃料）を中心とし、Ｍ７５およびメタノール１００
％で、吸着剤１００ｍｌ当りの有効吸着量を求めた。
イクルの平均脱離量を有効吸着量とした。試験に使用し
た燃料蒸発ガスは、現在最も実用性が高いといわれてい
るＭ８５（メタノール８５％とガソリン１５％のガスホ
ール燃料）を中心とし、Ｍ７５およびメタノール１００
％で、吸着剤１００ｍｌ当りの有効吸着量を求めた。
【００１６】
【表１】
【００１７】
【表２】
【００１８】（吸着・脱離試験結果）実施例１，２，３
および比較例の、吸着・脱離試験結果を表２および図２
に示した。尚図２で、活性炭１００％、無機吸着剤１０
０％例は、比較例の各吸着剤単体の例である。また活性
炭配合比２０％，４０％，８０％の例は、実施例１〜３
を行う前の予備実験の結果である。
および比較例の、吸着・脱離試験結果を表２および図２
に示した。尚図２で、活性炭１００％、無機吸着剤１０
０％例は、比較例の各吸着剤単体の例である。また活性
炭配合比２０％，４０％，８０％の例は、実施例１〜３
を行う前の予備実験の結果である。
【００１９】実施例１では、表２、図２から明らかなよ
うに活性炭と活性アルミナの最適配合比は活性炭５５
％，活性アルミナ４５重量％であり、燃料についてはガ
ソリンの混合比率の高い程、高い有効吸着量を示した。
また比較例の木質活性炭および活性アルミナ単体品との
有効吸着量を比較すると大きな差が出ており、本発明に
係る効果が顕著に現われている。
うに活性炭と活性アルミナの最適配合比は活性炭５５
％，活性アルミナ４５重量％であり、燃料についてはガ
ソリンの混合比率の高い程、高い有効吸着量を示した。
また比較例の木質活性炭および活性アルミナ単体品との
有効吸着量を比較すると大きな差が出ており、本発明に
係る効果が顕著に現われている。
【００２０】実施例２は複合成型が容易な造粒品であ
り、使用原料の配合方法によって、吸着物質と関係の深
い平均細孔径が移動可能なことから、実施例１で使用し
た木質活性炭および活性アルミナよりも平均細孔径の小
さい石炭系活性炭および活性シリカを使用することによ
り、吸着剤単位重量当りの有効吸着量がＭ８５燃料の場
合９.３ｇ／１００ｇ(４.１ｇ／１００ｍｌ)と高い値が
得られた。
り、使用原料の配合方法によって、吸着物質と関係の深
い平均細孔径が移動可能なことから、実施例１で使用し
た木質活性炭および活性アルミナよりも平均細孔径の小
さい石炭系活性炭および活性シリカを使用することによ
り、吸着剤単位重量当りの有効吸着量がＭ８５燃料の場
合９.３ｇ／１００ｇ(４.１ｇ／１００ｍｌ)と高い値が
得られた。
【００２１】実施例３で使用したヤシガラ活性炭は他の
活性炭に比べて２ｎｍ以下のマイクロポアが発達してい
るため、キャニスター用吸着剤としては高い吸着性を示
すが、脱離性が悪く、キャニスター用としては十分な機
能を発揮出来なかった。そこで、より脱離性の高い木質
活性炭および活性アルミナ、活性シリカの混合物をヤシ
ガラ活性炭と組み合わせたところ、表２、図２から明ら
かなように、ヤシガラ活性炭単体の性能に比べて顕著な
差がでた。
活性炭に比べて２ｎｍ以下のマイクロポアが発達してい
るため、キャニスター用吸着剤としては高い吸着性を示
すが、脱離性が悪く、キャニスター用としては十分な機
能を発揮出来なかった。そこで、より脱離性の高い木質
活性炭および活性アルミナ、活性シリカの混合物をヤシ
ガラ活性炭と組み合わせたところ、表２、図２から明ら
かなように、ヤシガラ活性炭単体の性能に比べて顕著な
差がでた。
【００２２】
【発明の効果】クリーンエネルギーとして注目されてい
るアルコール系燃料蒸発ガスに対し、本発明の吸着剤は
活性炭あるいは無機吸着剤の単体では十分成し得なかっ
た特性を複合成型品にすることにより、相乗効果が発揮
され性能の大幅向上が図られた。また、成型原料である
活性炭および無機吸着剤を微粉化することにより、他の
バインダーなしで優れた機械的強度が得られたことから
本発明品は、特に自動車用キャニスターに使用した場
合、その貢献は大いなるものがある。
るアルコール系燃料蒸発ガスに対し、本発明の吸着剤は
活性炭あるいは無機吸着剤の単体では十分成し得なかっ
た特性を複合成型品にすることにより、相乗効果が発揮
され性能の大幅向上が図られた。また、成型原料である
活性炭および無機吸着剤を微粉化することにより、他の
バインダーなしで優れた機械的強度が得られたことから
本発明品は、特に自動車用キャニスターに使用した場
合、その貢献は大いなるものがある。
図１は吸着剤の吸着脱離試験装置の説明図、図２は実施
例および比較例の吸着脱離試験結果を示す図、である。
例および比較例の吸着脱離試験結果を示す図、である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三塚 匡彦 新潟県新潟市太郎代山辺（番地なし） 大 平洋金属株式会社新潟工場内
Claims (4)
- 【請求項１】粉末活性炭３０から８０重量％と、２０か
ら７０重量％の粉末活性アルミナとの混合物を成型、焼
成してなるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤。 - 【請求項２】粉末活性炭３０から８０重量％と、２０か
ら７０重量％の粉末活性シリカとの混合物を成型、焼成
してなるアルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤。 - 【請求項３】粉末活性炭３０から８０重量％に、粉末活
性アルミナと粉末活性シリカとの混合物２０から７０重
量％を混ぜて成型、焼成してなるアルコール系燃料蒸発
ガス用吸着剤。 - 【請求項４】請求項(１)または(２)または(３)に記載の
粉末活性炭の平均粒径が３〜２０μｍで、粉末活性アル
ミナおよび粉末活性シリカの平均粒径が２〜１０μｍで
あることを特徴とするアルコール系燃料蒸発ガス用吸着
剤。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15910492A JPH06129312A (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15910492A JPH06129312A (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06129312A true JPH06129312A (ja) | 1994-05-10 |
Family
ID=15686333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15910492A Pending JPH06129312A (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | アルコール系燃料蒸発ガス用吸着剤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06129312A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008043846A (ja) * | 2006-08-11 | 2008-02-28 | Cosmo Engineering Co Ltd | シリカゲル活性炭複合体、その製造方法、揮発性有機化合物の除去方法、沸点が−１６４〜４００℃である有機化合物の除去方法、圧力スイング吸着法、及び圧力スイング吸着装置 |
| JP2019090409A (ja) * | 2017-11-14 | 2019-06-13 | エーブイエル・テスト・システムズ・インコーポレイテッド | 車両蒸発エミッションシステムのキャニスタ内の燃料蒸気濃度を決定するための及び燃料蒸気濃度に基づいてキャニスタを評価するためのシステム及び方法 |
| CN114702999A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-05 | 陕西煤业新型能源科技股份有限公司神木分公司 | 一种用于制备活性焦的耐高温干粉粘结剂及其制备方法 |
-
1992
- 1992-06-18 JP JP15910492A patent/JPH06129312A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008043846A (ja) * | 2006-08-11 | 2008-02-28 | Cosmo Engineering Co Ltd | シリカゲル活性炭複合体、その製造方法、揮発性有機化合物の除去方法、沸点が−１６４〜４００℃である有機化合物の除去方法、圧力スイング吸着法、及び圧力スイング吸着装置 |
| JP2019090409A (ja) * | 2017-11-14 | 2019-06-13 | エーブイエル・テスト・システムズ・インコーポレイテッド | 車両蒸発エミッションシステムのキャニスタ内の燃料蒸気濃度を決定するための及び燃料蒸気濃度に基づいてキャニスタを評価するためのシステム及び方法 |
| US11692517B2 (en) | 2017-11-14 | 2023-07-04 | Avl Test Systems, Inc. | System and method for determining a fuel vapor concentration in a canister of a vehicle evaporative emissions system and for evaluating the canister based on the fuel vapor concentration |
| CN114702999A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-05 | 陕西煤业新型能源科技股份有限公司神木分公司 | 一种用于制备活性焦的耐高温干粉粘结剂及其制备方法 |
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