JPH0612711U

JPH0612711U - トラップの担体の構造

Info

Publication number: JPH0612711U
Application number: JP4963292U
Authority: JP
Inventors: 洋松田
Original assignee: UD Trucks Corp
Current assignee: UD Trucks Corp
Priority date: 1992-07-15
Filing date: 1992-07-15
Publication date: 1994-02-18

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】排ガス中の煤とソフとを１つのトラップで除
去する。【構成】複数のセル９を内部に有し、かつ各セル９に
は上流端と下流端とに夫々プラグ１０が設けられている
トラップ６の担体の構造において、上流端にプラグ１０
を有するセルの内側壁面にソフ（ＳＯＦ：ＨＣ等有機溶
剤に溶ける物質）触媒１１を担持させた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ディーゼル機関から排出される微粒子成分を捕集するためのトラップの担体の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来ディーゼル機関から排出される微粒子成分を捕集するためのフィルタ類に関しては、例えば特開平３−２５８９１０号公報に開示された「内燃機関の排気浄化装置」や特開平３−２５８９１１号公報に開示された「ディーゼル微粒子用フィルタ」があった。

【０００３】これらは図３に示したように、多数の貫通孔５１を有するセラミック等からなるハニカム構造体５２を複数配設し、さらにその開孔（口）端部を交互に閉塞する部材５３からなるトラップ構造になっていた。５４は電気ヒータである。その他実開平３−４３５２１号公報にはセルの形態として口型セルが開示されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながらこれらの従来技術は、主として排ガス中の煤を捕集するために構成されており、そのためソフ（ＳＯＦ：ＨＣ等有機溶剤に溶ける物質）はポーラス状のセラミック壁を通ってそのまま大気へ放出されていた。

【０００５】これを解決するためにソフを酸化させるソフ触媒を別途設けることが考えられるが、そのように別設にすると、スペース上の問題や効率の問題が新たに喚起される。しかもソフ触媒はトラップのように目詰めがなかった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案はかかる点に鑑みてなされたものであり、煤とソフを１つのトラップで除去することを目的とする。

【０００７】そのためこの考案では、複数のセルを有し、各セルは上流端と下流端とに夫々プラグを有するトラップの担体の構造において、上流端にプラグを有するセルの内側壁面にソフ触媒（例えばＰｔ、Ｐｄなど）を担持させたことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

排ガス中の煤はセル間を通過する時に捕集されるから、その後適宜ヒータで燃焼させればよい。

【０００９】一方ソフはセルを通過する際にソフ触媒で酸化される。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図に基づいて説明すれば、図１は本実施例を採用したトラップを組み込んだ排気周り全体を示しており、１はエンジン、２は負荷センサ、３は回転センサであり、４は排気配管、５はマフラである。そして排気配管４とマフラ５との間にトラップ６が介在し、このトラップ６の排気配管４側に煤を燃焼させるヒータ７が設けられている。このヒータ７は、前記負荷センサ２、回転センサ３からの信号、さらには排気配管４内の排気圧力の信号を処理して制御する制御装置８によってコントロールされるようになっている。

【００１１】而してトラップ６の詳細は図２に示したように、多数の孔を有するセル９をその内部に複数有しており、各セル９の上流端と下流端には、夫々プラグ１０が設けられ、交互に排ガスの入口側と出口側とを閉塞している。

【００１２】そしてこれら各セル９のうち、上流端にプラグ１０を有するセルの内側壁にソフ触媒１１が担持されている。即ち、排ガスの出口側に開放した内壁面にソフ触媒１１が設けられているのである。

【００１３】本実施例は以上の構成を有しており、排ガス中の煤は各セル９における排ガスの入口側に開放した壁面に捕集される。そして排ガス中のソフは各セル９における排ガスの出口側に開放した壁面に侵入し、そこでソフ触媒１１によって触媒反応を起こし、酸化されてＣＯ2 、Ｈ2 Ｏ、ＳＯ2 となって無害化され放出される。またその他の金属酸化物も放出されるので、トラップ６中に堆積することはない。

【００１４】一方各セル９における排ガスの入口側に開放した壁面に捕集された煤については、適宜ヒータ７によって燃焼される。

【００１５】このように１つのトラップ６によって、排ガス中のソフを酸化する一方、排ガス中の煤も同時に捕集できる。しかも残存物がトラップ６中に堆積せず、また煤の捕集効果も損ねることはない。

【００１６】

【考案の効果】

この考案によれば、１つのトラップによって排ガス中の煤を捕集すると同時にソフも酸化させることができる。

【００１７】しかも構造的に簡単であり、従来のトラップにそのまま適用できるから、排気回りの構造等に影響を与えない。

【００１８】また残存物がトラップ中に堆積せず、煤の捕集効果も損ねることはないものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例を採用したトラップを組み込んだ排気周
り全体の説明図である。

【図２】実施例の断面説明図である。

【図３】従来技術の断面説明図である。

【符号の説明】

１・・・エンジン４・・・排気配管５・・・マフラ６・・・トラップ７・・・ヒータ９・・・セル１０・・・プラグ１１・・・ソフ触媒

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】複数のセルを有し、各セルは上流端と下
流端とに夫々プラグを有するトラップの担体の構造にお
いて、上流端にプラグを有するセルの内側壁面にソフ触
媒を担持させたことを特徴とする、トラップの担体の構
造。