JPH0611399Y2

JPH0611399Y2 - 平ベルト

Info

Publication number: JPH0611399Y2
Application number: JP1989029979U
Authority: JP
Inventors: 京太郎柳; 宏郎松岡
Original assignee: Bando Chemical Industries Ltd
Current assignee: Bando Chemical Industries Ltd
Priority date: 1989-03-15
Filing date: 1989-03-15
Publication date: 1994-03-23
Anticipated expiration: 2004-03-15
Also published as: JPH02121649U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、特に高負荷動力を伝動するのに最適な平ベル
トに関する。

（従来の技術）従来より、平ベルト及び平プーリにより負荷を伝動する
平ベルト伝動方式においては、ベルトの心線に生じる張
力分布を均一化するとともに、ベルトの蛇行移動を防止
するために、プーリの外周にクラウン部（中高部）を設
けることは一般によく知られている（例えば実開昭５０
−１２１１４７号、実開昭５８−１８９８４４号、実開
昭６２−２５１４号等の各公報参照）。

（考案が解決しようとする課題）ところで、このような平ベルト伝動方式においては、従
来、ベルト及びプーリの幅を広くすると、それだけ軸荷
重を増大でき、伝動能力が増大して高負荷を伝動できる
と考えられていた。しかし、実際にはベルト幅を広げて
も高負荷を効果的に伝達することは困難となる。

すなわち、ベルトの幅と伝動能力との関係を求める実験
によると、ベルトの幅が例えば１２．７mm〜２５．４mm
の比較的狭い範囲では、ベルト幅の増加に応じて伝動能
力が増大するが、ベルト幅が４５mmと大きくなっても伝
動能力はさほど上昇せず、２５．４mmの場合の殆ど変わ
らない能力となる。よって平ベルト伝動においてより高
い伝動能力を得るためにベルトの幅を広くしても、それ
には限界がある。

この限界は、プーリクラウン部によりベルトに発生する
面圧（ベルトとプーリとの間で作用する応力）の不均一
な分布特性に起因するものである。つまり、プーリには
その幅方向の中央部にクラウン部が形成されているた
め、ベルトの面圧はこのクラウン部に対応する部位たる
幅方向中央部に集中する。そして、ベルトの幅が増大す
ると、上記面圧の集中によりベルト両端に面圧が零とな
って負荷伝動に寄与しない部分が生じ、それ以上ベルト
幅を広げてもプーリとの接触幅が広がらない。しかも、
プーリのクラウン部に対応する最大面圧が増大し、伝動
時にはベルトの剪断応力が大きくなって部材能力を越
え、匍匐運動や破壊を招き、その結果、伝動能力を効果
的に増大することができなくなる。さりとて、プーリ外
周のクラウン部をなくすと、ベルトに発生する張力の不
均一及びその蛇行移動が生じて、ベルトの早期破損を招
来することとなる。

そこで、本出願人は、平ベルトのプーリと接触する内周
面にベルト長さ方向に延びる凹溝を形成することによ
り、平ベルトの幅を広くしてもクラウン部を有するプー
リに対する接触幅を広げ得るようにし、平ベルト伝動方
式の伝動能力を効果的に増大させることを提案した。

ところが、この平ベルトを粉塵や砂塵等の多い条件下で
使用した場合、その粉塵等が凹溝に噛み込むことがあ
る。そして、その粉塵の噛み込んだベルト部分がプーリ
にかかると、該粉塵等はプーリに押されて滑りながら凹
溝底部（ベルト背面部）を突き上げ、その結果、凹溝の
底部が摩耗したり、ベルトの縦裂きが生じたりする虞れ
があり、さらに改良の余地があった。

本考案は斯かる諸点に鑑みてなされたもので、その目的
は、上記凹溝に粉塵等が噛み込んでも該粉塵等をプーリ
に接触するとスムーズに排除できるようにし、よって凹
溝を有する平ベルトを粉塵等の多い条件で使用してもそ
の寿命を延ばし得るようにすることにある。

（課題を解決するための手段）上記の目的を達成するために、請求項(1)記載の考案の
解決手段では、ベルト基体と、該ベルト基体に互いに平
行に埋設されたエンドレスの複数本の心線とを備えた平
ベルトに対し、上記ベルト基体のプーリに接触する内周
面に、ベルト長さ方向に延びかつ底部が上記心線よりも
ベルト背面側に位置する凹溝を設けるとともに、該凹溝
の底部に、ベルト基体背面に貫通する複数の貫通孔をベ
ルト長さ方向に沿って間隔をあけて設ける。

（作用）上記の構成により、本考案では、平ベルトにおけるベル
ト基体のプーリに接触する内周面にベルト長さ方向に延
びかつ底部が心線よりもベルト背面側に位置する凹溝が
設けられているので、外周にクラウン部を有する平プー
リであっても、ベルトは該クラウン部に沿うようにベル
ト幅方向に沿って彎曲し、よってベルトのプーリに対す
る接触幅を広げて、伝動能力を高めることができる。

また、これと同時に、上記凹溝の底部にベルト基体背面
に貫通する複数の貫通孔がベルト長さ方向に沿って間隔
をあけて設けられているので、凹溝に噛み込んだ粉塵等
はプーリのところにくると、プーリに押されて貫通孔に
達し、その貫通孔からベルト背面側にスムーズに排除さ
れ、よってベルトの摩耗や縦裂きを効果的に防ぐことが
できる。

（実施例）以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において、１は平プーリであって、このプーリ１
はその外周にリング状のリム２を有し、該リム２の外周
面はプーリ中心から同じ距離の円筒面上に位置し、該外
周面には２つのクラウン部３，３が幅方向に並んで形成
され、これらのクラウン部３，３は幅、クラウン高さ及
びクラウン半径が互いに同じに設定されている。

また、４は上記平プーリ１に巻き掛けられる本考案の実
施例に係る平ベルトである。この平ベルト４は、ベルト
基体５と、該ベルト基体５に互いに平行に埋設されたエ
ンドレスの複数本の心線６，６，…とを備え、上記ベル
ト基体５のプーリ１に接触する内周面には、ベルト幅方
向の中央位置にベルト長さ方向に延びる有底の１条の凹
溝７が形成されている。この凹溝７は心線６，６間を通
って該心線６の位置よりもベルト背面側まで延び、その
断面は矩形状とされている。尚、上記凹溝７は断面Ｖ字
状としてその底部を円弧面とすることもできる。

また、凹溝７の底部には、ベルト基体５背面に貫通する
複数の断面矩形状の貫通孔８，８，…がベルト長さ方向
に沿って一定間隔をあけて形成されている。

尚、上記プーリ１のクラウン部３，３間の部分はベルト
４の凹溝７に対応した位置、換言すると各クラウン部３
はベルト基体５における凹溝７以外の部分と対応した位
置に形成され、かつ該ベルト基体５の凹溝７以外の部分
の幅はプーリ１の各クラウン部３の幅と略同じに設定さ
れている。

したがって、上記実施例においては、ベルト４の内周面
に、底部が心線６の位置よりもベルト背面側に位置する
１条の凹溝７が幅方向中央に形成され、プーリ１のリム
２外周には２つのクラウン部３，３が上記ベルト４の凹
溝７以外の部分に対応して設けられているので、平ベル
ト４に発生する面圧はプーリ１における２つのクラウン
部３，３の各々に対応する部分の幅方向中央部に集中す
る。換言すると、平ベルト４全体としては面圧がベルト
幅方向に分散することとなる。こうした面圧の分散によ
り、平プーリ１の全体の幅を広げても、プーリ１の各ク
ラウン部３に対応する面圧の最大値が小さく抑えられ、
ベルト４の剪断応力が部材能力を越えることはなく、よ
って伝動能力を増大させることができる。

また、上記凹溝７の底部にベルト基体５背面に貫通する
複数の貫通孔８，８，…がベルト長さ方向に沿って一定
間隔をあけて形成されているので、第２図に示す如く、
凹溝７に粉塵Ｄ等が噛み込んだ場合、その粉塵Ｄ等はプ
ーリ１に接触すると、該プーリ１に押されてベルト走行
方向後側の貫通孔８に達し、その貫通孔８からベルト４
背面側にスムーズに排除される。このことによってベル
ト４の摩耗や縦裂きを防ぐことができる。

尚、上記ベルト４の基体５背面に別部材を一体に接合し
てもよい。例えば第３図はベルト幅方向の剛性を上げる
ためにベルト基体５背面にすだれコード９を、また第４
図はベルト基体５背面にバイアス帆布１０をそれぞれ接
合したものである。

また、上記実施例では、平ベルト４の凹溝７を１条とし
たが、２条以上に増やしてもよく、その場合、プーリの
クラウン部を３つ以上に増やす必要がある。また、プー
リ１において、クラウン部３，３が形成されるリム２の
外周面をプーリ中心から同じ距離の円筒面としたが、プ
ーリのリム外周面を中凸状にし、該外周面に複数のクラ
ウン部を並設してもよく、上記実施例と同様の作用効果
を奏することができる。

また、上記実施例の平ベルト４は外周に１つのクラウン
部を有する従来の平プーリと組み合わせて使用すること
もできる。その場合、凹溝７によりベルト４をプーリの
クラウン部に沿わせて彎曲でき、そのプーリとの接触幅
を広げて伝動能力を高めることができる。

（考案の効果）以上の如く、本考案によると、平ベルトにおけるベルト
基体のプーリに接触する内周面にベルト長さ方向に延び
かつ底部が心線位置よりもベルト背面側に位置する凹溝
を設けるとともに、凹溝の底部に間隔をあけて貫通孔を
設けたことにより、外周にクラウン部を有する平プーリ
であっても、ベルトを該クラウン部に沿うようにベルト
幅方向に沿って彎曲させることができ、ベルトのプーリ
に対する接触幅を広げて伝動能力を高めることができる
とともに、凹溝に噛み込んだ粉塵や砂塵等を貫通孔によ
り容易に排除して平ベルトの高寿命化を図ることができ
るという実用上優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例における平ベルト及び平ベルト
の要部を拡大して示す斜視図、第２図はベルト凹溝に噛
み込んだ粉塵等の排出状態を示す断面図である。第３図
及び第４図はそれぞれ本考案の他の実施例を示す第１図
相当図である。４，４′，４″…ベルト５…ベルト基体６…心線７…凹溝８…貫通孔Ｄ…粉塵

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ベルト基体と、該ベルト基体に互いに平行
に埋設されたエンドレスの複数本の心線とを備え、上記
ベルト基体のプーリに接触する内周面には、ベルト長さ
方向に延びかつ底部が上記心線よりもベルト背面側に位
置する凹溝が設けられ、該凹溝の底部にはベルト基体背
面に貫通する複数の貫通孔がベルト長さ方向に沿って間
隔をあけて設けられていることを特徴とする平ベルト。