JPH0611377Y2 - ディスクブレーキの鳴き止め用２枚重ねシム - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、ディスクブレーキの鳴き対策に用いる２枚
重ねシムの改良案に関するものである。

〔従来の技術〕

ディスクブレーキの鳴き止めに用に用いられている従来
の２枚重ねシムは、シムの積層界面にグリース等の潤滑
剤を塗布して鳴き止め効果を向上させたもの、シム自体
の表面滑性を良くしてシム間の摩擦係数を低くしたもの
などがあるが、いずれにしても、摩擦材の裏板に対する
シムの取付けに関しては、第５図及び第６図に示すよう
な構造が採用されてきた。図の１は内側シム、２は外側
シムであり、このように、外側シム２に摩擦材１０側に
屈曲した舌片状の曲げ抱き部３を設け、その曲げ抱き部
を摩擦材の裏板１１外周に圧接させて外側シムを裏板１
１に抱きつかせると同時に、２、１０間に挟まれた内側
シム１を曲げ抱き部３で落下しないように、かつ、外側
シムとの間に相対移動の自由度が生じるように支えてい
る。

〔考案が解決しようとする課題〕

２枚重ねシムの使用目的は、制動時に、キャリパと摩擦
材の相対的な位置ずれを、内側シムの自由度及びシム間
の滑性により抵抗少なく安定した位置に留めることによ
り、振動を起り難くして鳴き防止を図ることにあるが、
上述の係止構造を採用した従来のシムは、この点に関し
てまだ改善の余地が残されている。即ち、従来の係止構
造によると、外側シムが摩擦材に固定されるため、制動
時のキャリパと摩擦材の相対的位置ずれが外側シムとキ
ャリパ（具体的には摩擦材を加圧するキャリパのアウタ
ー爪又はキャリパに挿入したピストン）との間で起ころ
うとする。しかし、潤滑を行っていない当該部は摩擦係
数が高く、このため、円滑な滑りが生じ難い。これが原
因で、従来の２枚重ねシムは、鳴き止め効果が最大限に
引出されていない。

この考案は、上述の不都合を無くして２枚重ねシムの鳴
き止め効果をより一層高めることを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

この考案は、上述の問題点を無くすため、摩擦材裏板に
シムを係止させるための舌片状の曲げ抱き部を内側シム
に設ける。また、内側シムには、一面側に屈曲している
曲げ抱き部と反対方向（他面側）に屈曲させた逆曲げ部
を複数個設け、この逆曲げ部を外側シムの支持部材とし
て機能させる。さらに、逆曲げ部と外側シムとの間に
は、内外のシム間に従来同様の相対移動の自由度を生じ
させる間隙を設ける。

なお、内側シムと外側シム及び内側シムと摩擦材裏板間
に潤滑剤を介在し、さらに、内側シムの逆曲げ部に対応
して外側シムにも逆曲げ部を設けることは、後述する理
由から極めて好ましいことと云える。

〔作用〕

上の係止構造によると、内側シムが摩擦材裏板に固定さ
れ、外側シムは内側シムの逆曲げ部との間に設けた間隙
の領域内で自由に動くことができる。この状態である
と、シム間の摩擦抵抗は外側シムとキャリパとの間の摩
擦抵抗に比べて非常に小さいため、外側シムはキャリパ
と、また、内側シムは摩擦材と各々行動を共にし、従っ
て、制動時のキャリパと摩擦材の相対的位置ずれは、シ
ム間の滑りにより抵抗少なく円滑に行われ、その結果、
上記の相対的位置ずれが制動の度に常に安定した位置に
留まり、２枚重ねシムの鳴き止め効果がいかんなく発揮
されるようになる。

かかる効果は、シム間の滑りを界面に潤滑剤を塗布して
よく良くした場合には、更に増強される。

また、シムそのものは薄いため、内側シムの逆曲げ部に
外側シムの外縁が直に当たる構造では、狭い面積での局
部当りとなって当り面が傷み易いが、外側シムにも対応
した位置に逆曲げ部を設けた場合には、相対移動による
内側シムと外側シムの当接は、逆曲げ部同志の面当りと
なるため、当り面が効果的に保護され、シムの耐久性が
高まる。

〔実施例〕

第１図乃至第４図に、この考案の具体例を示す。

第１図及び第２図に示す第１実施例、第２及び第３図に
示す第２実施例とも内側シム１には、そのシムの外周部
においてシムの一面側に屈曲させた曲げ抱き部３と、他
面側に屈曲させた逆曲げ部４を各々複数個設けてある。

また、内側シムの他面に重ねる外側シム２は、第１実施
例においては内側シムと相似形の単純な平板を用い、一
方、第２実施例では、相対移動時にシム１、２が局部当
りするのを避けるために、内側シムの逆曲げ部４に対応
する位置に逆曲げ部５を付加した形にしてある。そし
て、第１、第２実施例とも、２と４との間には、内外の
シム１、２間に相対移動の自由度を与える適度の間隙Ｇ
を設けてある。

なお、いずれの実施例も内側シム１には、潤滑剤の保持
性を良くするため、グリース溜まりとなるスリット６を
設けてあるが、スリット６を省略してシム間及び内側シ
ム１と摩擦材裏板１１間に潤滑剤を塗布するだけでも潤
滑剤の使用効果が現れる。

また、締代をもって裏板１１の外周に抱きつかせる曲げ
抱き部３は、各実施例ともそれぞれ３個宛設けてある
が、その数を３個以上に増やしても特に問題はない。

このほか、逆曲げ部４、５の数も適宜に増加させてよい
が、摩擦材１０は、制動時に、ディスク回入側が例えば
第３図のＡ方向に、ディスク回出側がＢ方向に動くの
で、第３図の構造では、逆曲げ部４、５を面当りさせる
ために、４、５の面の向きをＡ、Ｂの動きに交差する向
き（好ましくは直交方向）に定めておく必要がある。

〔効果〕

以上述べたように、内側シムを摩擦材裏板に固定し、内
側シムの逆曲げ部で外側シムを落下しないように、か
つ、内側シムとの間に相対移動の自由度が生じるように
支持するこの考案の２枚重ねシムによれば、制動時の摩
擦材とキャリパの相対的位置ずれが、少ない抵抗で円滑
に行われて安定な位置に留められるため、２枚重ねシム
の鳴き止め効果が充分に引き出され、不快感のない静粛
なディスクブレーキを実現できると云う効果が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の２枚重ねシムの一例を摩擦材に装
着した状態にして示す正面図、第２図はその側面図、第
３図は他の実施例の装着状態の正面図、第４図は第３図
のシムの分離状態の斜視図、第５図は従来例の装着状態
の正面図、第６図はその側面図である。 １……内側シム、２……外側シム、 ３……曲げ抱き部、４、５……逆曲げ部、 ６……スリット。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】摩擦材の裏板裏面に添わせる内側シムの外
   周縁部に、そのシムの一面側に屈曲させて前記裏板の外
   周に圧接させ、内側シムを裏板に係止させる舌片状の曲
   げ抱き部と、他面側に屈曲させた逆曲げ部とを各々複数
   個設け、さらに、内側シムの他面には前記曲げ抱き部で
   支える外側シムを重ね、かつ、摩擦材の加圧部材側に配
   置する前記外側シムと前記曲げ抱き部との間に、内外の
   シム間に相対移動の自由度を生じさせる間隙を設けたこ
   とを特徴とするディスクブレーキの鳴き止め用２枚重ね
   シム。
2. 【請求項２】前記内側シムと外側シム及び内側シムと摩
   擦材裏板間に潤滑剤を介在すると共に、前記逆曲げ部に
   対応して外側シムにも逆曲げ部を設けた請求項(1)記載
   のディスクブレーキの鳴き止め用２枚重ねシム。