JPH0610671U - チェックバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 弁体を担持するバルブサポートの軸部をバル
ブハウジングに設けたベアリング部に摺動自在に支持し
たものにおいて、バルブハウジングを大型化すること無
く、前記ベアリング部の長さを延長してバルブサポート
の支持を安定させる。 【構成】 バルブサポート７は、バルブハウジング１の
ベアリング部３₂ に摺動自在に支持される軸部７₁ と、
弁座２₂ に着座可能な弁体８を担持する頭部７₂とを備
え、その頭部７₂ に前記ベアリング部３₂ の先端が遊嵌
可能な環状の凹部７₄ が形成される。ベアリング部３₂
の長さを延長してバルブサポート７の支持を安定させて
も、前記凹部７₄ によってバルブサポート７の摺動スト
ロークを充分に確保することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、弁体を担持する頭部と該頭部から延出する軸部とを有するバルブサ ポートと、前記弁体が着座可能な弁座と前記軸部を摺動自在に支持する円筒状の ベリング部とを有するバルブハウジングと、前記バルブサポートを付勢して前記 弁体を前記弁座に着座させるスプリングとを備えたチェックバルブに関する。

【０００２】

【従来の技術】

かかるチェックバルブとして、例えば実開平１−１４３４７３号公報に記載さ れたものが従来公知である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、バルブハウジングのベアリング部にバルブサポートの軸部を摺動自 在に支持したチェックバルブにおいては、バルブサポートをスムーズに摺動させ て弁体を安定した姿勢で弁座に着座させるために、そのベアリング部の軸方向寸 法を可及的に大きく確保してバルブサポートの傾きを防止することが望ましい。 しかしながら、上述のようにベアリング部を長く形成すると、バルブハウジング の寸法が大型化する問題がある。

【０００４】 本考案は前述の事情に鑑みてなされたもので、バルブハウジングの大型化を招 くこと無くバルブサポートのスムーズな摺動を可能とし、弁体と弁座のシール性 を向上させることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案は、弁体を担持する頭部と該頭部から延出 する軸部とを有するバルブサポートと、前記弁体が着座可能な弁座と前記軸部を 摺動自在に支持する円筒状のベリング部とを有するバルブハウジングと、前記バ ルブサポートを付勢して前記弁体を前記弁座に着座させるスプリングとを備えた チェックバルブにおいて、バルブサポートの頭部に該バルブサポートの軸部の基 端外周を囲繞する環状の凹部を形成し、弁体が弁座から離間した時、前記ベアリ ング部の先端を前記凹部に受容させることを特徴とする。

【０００６】

【実施例】

以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。

【０００７】 図１〜図３は本考案の一実施例を示すもので、図１はそのチェックバルブの使 用状態を示す図、図２は図１の要部拡大断面図（図３の２−２線断面図）、図３ は図２の３方向矢視図である。

【０００８】 図１に示すように、内燃機関の吸気マニホールドＭに設けた負圧導入管Ｍ₁ と 負圧ブースタＢの負圧導入管Ｂ₁ とは、ゴムや合成樹脂等で形成された可撓性ホ ースＨによって相互に接続され、その可撓性ホースＨの中間部にチェックバルブ Ｖが圧入される。

【０００９】 図２に示すように、チェックバルブＶは概略円筒形状を有する合成樹脂製のバ ルブハウジング１を備える。バルブハウジング１は、負圧ブースタＢ側に位置す るフロントハウジング２の端部外周に吸気マニホールドＭ側に位置するリヤハウ ジング３の端部内周を嵌合させ、両者を溶着により一体に結合して成る。

【００１０】 フロントハウジング２は内部を通孔４が貫通する段付き円筒状の本体部２₁ と 、その本体部２₁ の端面に形成された環状の弁座２₂ とを備える。図３を併せて 参照すると明らかなように、リヤハウジング３は円筒状の本体部３₁ と、その本 体部３₁ の中心に同軸に形成された円筒状のベアリング部３₂ と、前記本体部３ ₁ とベアリング部３₂ とを接続するように１２０°間隔で半径方向に延びる４枚 のリブ３₃ と、本体部３₁ の吸気マニホールドＭ側の端部の外周に半径方向外向 きに突設された３枚のリブ３₄ とを備える。そして、前記本体部３₁ 、ベアリン グ部３₂ 、およびリブ３₃ に囲まれて３個の断面扇形の通孔５が形成される。ま た外側の３枚のリブ３₄ は可撓性ホースＨの内面に当接し、これにより本体部３ ₁ の吸気マニホールドＭ側の端部外周と可撓性ホースＨとの間に、３個に区画さ れた断面扇形の空間６が画成される。

【００１１】 バルブハウジング１に収納されるバルブサポート７は、ベアリング部３₂ に摺 動自在に支持される軸部７₁ と、この軸部７₁ の基端に連設された頭部７₂ と、 この頭部７₂ の前記軸部７₁ と反対側に形成された弁体支持部７₃ とを備える。 前記弁体支持部７₃ と頭部７₂ との間にはゴム製の弁体８が嵌合保持され、この 弁体８をフロントハウジング２に形成した弁座２₂ に着座させるべく、リヤハウ ジング３とバルブサポート７の頭部７₂ との間にスプリング９が縮設される。前 記軸部７₁ の基端が接続される頭部７₂ には、環状の凹部７₄ が形成され、この 凹部７₄ に前記ベアリング部３₂ の先端が遊嵌自在に対向する。

【００１２】 次に、前述の構成を備えた本考案の実施例の作用を説明する。

【００１３】 内燃機関の運転に伴って吸気マニホールドＭの内部に負圧が発生すると、可撓 性ホースＨの中間部に介装したチェックバルブＶのリヤハウジング３側すなわち 吸気マニホールドＭ側が低圧になり、フロントハウジング２側すなわち負圧ブー スタＢ側との間に圧力差が生じる。すると軸部７₁ をリヤハウジング３のベアリ ング部３₂ に案内されたバルブサポート７がスプリング９に抗して摺動し、弁体 ８が弁座２₂ から離間する。その結果、負圧ブースタＢ内部の空気がフロントハ ウジング２の通孔４、弁体８と弁座２₂ 間の隙間、およびリヤハウジング３の通 孔５を介して吸気マニホールドＭ側に吸引され、負圧ブースタＢの負圧室は減圧 される。吸気マニホールドＭ内部の圧力が上昇して前記圧力差が減少するとスプ リング９の弾発力で弁体８が弁座２₂ に着座し、負圧ブースタＢ内部は負圧状態 に維持される。而して、吸気マニホールドＭの内部に強い負圧が発生する度にチ ェックバルブＶが開弁し、負圧ブースタＢ内部は更に減圧される。

【００１４】 吸気マニホールドＭから可撓性ホースＨにガソリン混合気が侵入して液化する と、そのガソリンは可撓性ホースＨの内壁を伝ってチェックバルブＶに流入しよ うとする。しかしながら、吸気マニホールドＭ側に位置するリヤハウジング３の 端部外周と可撓性ホースＨの内周との間に空間６が形成されているため、ガソリ ンは前記空間６に捕捉されてチェックバルブＶ内部への流入を阻止される。この ように、チェックバルブＶの手前位置でガソリンを捕捉して負圧ブースタＢへの 流入を防止しているので、負圧ブースタＢの内部に設けられたゴム部材等の損傷 を未然に回避することができる。空間６に溜まったガソリンはやがて蒸発し、再 び吸気マニホールドＭに吸引されて内燃機関に供給される。

【００１５】 さて、チェックバルブＶが図２に示す閉弁位置から開弁する時、バルブサポー ト７の軸部７₁ がリヤハウジング３のベアリング部３₂ に案内されて摺動する。 その際にベアリング部３₂ の先端がバルブサポート７の頭部７₂ に形成した凹部 ７₄ に嵌合するため、ベアリング部３₂ の長さを長くしてもバルブサポート７の 摺動ストロークを充分に確保することができ、これによりバルブサポート７の振 れを防止して弁体８を安定した姿勢で弁座２₂ に着座させることができる。また 凹部７₄ を形成したことによりバルブサポート７の重量が軽減されるので、チェ ックバルブＶの応答性が向上する。

【００１６】 以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は前記実施例に限定されるもので なく、種々の小設計変更を行うことが可能である。

【００１７】 例えば、実施例では負圧ブースタ用のチェックバルブを例示したが、本考案の チェックバルブは他の任意の用途に適用可能である。

【００１８】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、バルブサポートの頭部に軸部の基端外周を囲繞 する環状の凹部を形成し、その凹部にベアリング部の先端を受容させるようにし たので、バルブハウジングの寸法を増大させること無く、かつバルブサポートの ストロークを減少させること無くベアリング部の長さを増加させることができる 。これによりバルブサポートの振れが減少し、弁体を安定した姿勢で弁座に着座 させることができる。しかも、凹部を形成したことによりバルブサポートを軽量 化できるので、その分だけチェックバルブの応答性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】チェックバルブの使用状態を示す図

【図２】図１の要部拡大断面図（図３の２−２線断面
図）

【図３】図２の３方向矢視図

【符号の説明】

１ バルブハウジング ２₂ 弁座 ３₂ ベアリング部 ７ バルブサポート ７₁ 軸部 ７₂ 頭部 ７₄ 凹部 ８ 弁体 ９ スプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 弁体（８）を担持する頭部（７₂ ）と該
   頭部（７₂ ）から延出する軸部（７₁ ）とを有するバル
   ブサポート（７）と、前記弁体（８）が着座可能な弁座
   （２₂ ）と前記軸部（７₁ ）を摺動自在に支持する円筒
   状のベリング部（３₂ ）とを有するバルブハウジング
   （１）と、前記バルブサポート（７）を付勢して前記弁
   体（８）を前記弁座（２₂ ）に着座させるスプリング
   （９）とを備えたチェックバルブにおいて、 バルブサポート（７）の頭部（７₂ ）に該バルブサポー
   ト（７）の軸部（７₁）の基端外周を囲繞する環状の凹
   部（７₄ ）を形成し、弁体（８）が弁座（２₂）から離
   間した時、前記ベアリング部（３₂ ）の先端を前記凹部
   （７₄ ）に受容させることを特徴とするチェックバル
   ブ。