JPH0610269U - 立体駐車装置用昇降リフトのブレ−キ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 昇降リフトの落下を防止することができると
ともに、構造が簡単で保守、点検等のメンテナンスが容
易であり、しかも安価に提供できること。 【構成】 車輌を昇降リフト２０により昇降させる立体
駐車装置において、前記昇降リフト２０を昇降させる主
吊材２１と平行に補助吊材６を配設し、前記昇降リフト
２０の前記補助吊材６の配設位置の片側に垂直壁２、他
側に下方を拡げた傾斜壁３を設け、両壁２、３間に配設
された補助吊材６と前記傾斜壁３間に下方から上昇させ
ることにより前記補助吊材６を前記垂直壁２との間で押
圧保持する楔４を設け、該楔４を上下動させるソレノイ
ド８を設けてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、立体駐車装置用昇降リフトのブレーキ装置に関するもので、昇降リ フトの落下防止機能を有し、構造が簡単で保守、点検等のメンテナンスが容易で 、安価に提供できることを特徴とする。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、限られた駐車スペースを有効に利用し、駐車効率を向上させること を目的として種々の立体駐車装置が提供されている。

【０００３】 これらの立体駐車装置の一例として、本件出願人は、図３及び図４に示したご とき装置を提案している。

【０００４】 すなわち、平坦に整地された設置面の前後方向に、中空の鋼材等による縦長の 平面状枠ユニット１１と、これらの間においてサイドフレームを構成する横長の 平面状枠ユニット１２を連結板１３、ボルト１４、ナット１５等からなる連結手 段１６で互いに連結させて箱状に枠組みして適数段の車輌格納部１７を構成し、 さらに、該車輌格納部１７の一側を開口１８して、他の周側は、必要に応じてパ ネル等１９により閉塞し、前記車輌格納部１７の側方、具体的には前記開口部１ ８側に昇降リフト２０を設けて構成したものである。

【０００５】 すなわち、該昇降リフト２０の昇降通路の側方に駐車パレット２２を有する適 数段の前記車輌格納部１７が設けられ、車輌Ｃを載置した前記駐車パレット２２ を前記昇降リフト２０との間で横行自在として、該昇降リフト２０を主吊材であ る昇降ワイヤ２１で昇降させるものである。

【０００６】 前記の立体駐車装置において、昇降リフト２０を所定の位置に停止させる方法 としては、専ら昇降リフト２０の停止位置を近接スイッチ等で検出して昇降用モ ータ２７を制御して行っており、さらに所定の車輌格納部１７位置での停止時に は、昇降リフト２０側から係止片（図示せず）を突出させ、該突出片を車輌格納 部１７側に係止させる等して安定させていた。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、前記のごとき構成の立体駐車装置において、昇降リフト２０の昇降 時に任意にブレーキを掛けて減速、あるいは停止させることができ、さらに昇降 ワイヤ２１の切断事故等に昇降リフト２０の落下を防止することができ、構造簡 単で保守、点検等のメンテナンスが容易で安価な装置を提供することを目的とす る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するため、本考案は、車輌を昇降リフトにより昇降させる立体 駐車装置において、前記昇降リフトを昇降させる主吊材と平行に補助吊材を配設 し、前記昇降リフトの前記補助吊材の配設位置の片側に垂直壁、他側に下方を拡 げた傾斜壁を設け、両壁間に配設された前記補助吊材と前記傾斜壁間に下方から 上昇させることにより前記補助吊材を前記垂直壁との間で押圧保持する楔を設け 、該楔を上下動させるソレノイドを設けた構成としたものである。

【０００９】

【作用】

本考案の立体駐車駐車装置用昇降リフトのブレーキ装置は、昇降リフト２０の 落下防止機能を有するとともに、構造が簡単で保守、点検等のメンテナンスが容 易である。

【００１０】 すなわち、本考案は、昇降リフト２０を昇降させるための昇降ワイヤ２１等の 主吊材と平行に補助吊材６が配設され、昇降リフト２０側にブレーキ装置１が設 けられてなる。

【００１１】 本考案のブレーキ装置１は、常時はソレノイド８により楔４が下方に引かれた 状態にあり、したがって、ブレーキ装置１は何ら働いていない状態にある。

【００１２】 つぎに、昇降リフト２０の昇降スピードを減速する場合、あるいは昇降リフト ２０を完全停止させる場合にはソレノイド８に通電すれば、楔４が上昇させられ 、楔４が垂直壁２との間で補助吊材６を挟持し、昇降リフト２０の昇降が減速、 あるいは停止させられる。

【００１３】 この状態においては、万一、昇降ワイヤ２１の切断等があったとしても昇降リ フト２０の落下暴走は生じない。

【００１４】 したがって、例えば、昇降リフト２０を昇降させる昇降ワイヤ２１に切断等に よる異常なたるみ等が生じたことを検知して、すぐにソレノイド８を働かせる構 成とすれば、落下防止装置として有効である。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。

【００１６】 図１は本考案のブレーキ装置の正面図、図２は本考案のブレーキ装置の取り付 け位置を示す駆動部分の概略斜視図、図３は立体駐車装置の一例を示す枠組み分 解概略斜視図、図４は立体駐車装置の一例の昇降リフト部を示す一部省略斜視図 である。

【００１７】 本考案の昇降リフトのブレーキ装置１は、図１及び図２に示されているように 、昇降リフト２０側、例えば昇降リフト２０を構成する昇降ポスト２３部に設け られる。

【００１８】 すなわち、主吊材である昇降ワイヤ２１と平行に補助吊材として上下両端を前 記枠ユニット１１、１２側に固着された補助ワイヤ６が吊下げられ、前記昇降リ フト２０の前記補助ワイヤ６の吊下げ位置の片側に剛固な摩擦係数の高い鋼材等 よりなる垂直壁２が設けられ、他側に下方を拡げて傾斜せしめた傾斜壁３が設け られる。

【００１９】 さらに、前記両壁２及び３間に吊下げられた前記補助ワイヤ６と前記傾斜壁３ 間に下方から上昇させることにより前記補助ワイヤ６を前記垂直壁２との間で押 圧固定する楔４が設けられる。

【００２０】 前記垂直壁２及び楔４には、前記補助ワイヤ６の保持力を高めるために、それ ぞれ前記補助ワイヤ６の外形に対応した円弧状溝２ａ及び４ａを形成すると好適 である。

【００２１】 なお、図面実施例では、該楔４の上下動をスムースに行うため、前記傾斜壁３ と楔４の傾斜面間に鋼製のコロ５を前記楔４の上下動にともない転動自在に設け ている。

【００２２】 さらに、前記楔４の下方には該楔４を通電時に押し上げるソレノイド８が斜上 向きに設けられる。

【００２３】 具体的には、該ソレノイド８のプランジャの先端部に前記楔４が取り付けられ る。

【００２４】 図中２９は前記補助ワイヤ６の楔作用部分の直線性を保つために上下に一対ず つ配設したガイドローラであり、それぞれ外周に前記補助ワイヤ６が適合する溝 ２９ａを有する。

【００２５】 なお、前記垂直壁２及び傾斜壁３は、適宜な厚さの鋼板材を切断加工等して容 易に構成することができ、前記昇降リフト２０側に支持板７と一緒にボルト９等 により固定すればよく、構造も簡単で、簡単に取り付け、さらに保守、点検等の メンテナンスも容易である。

【００２６】 さらに、前記補助ワイヤ６が前記垂直壁２及び傾斜壁３間から外れることがな いように、図１において前面側から覆い板（図示せず）が設けられる。

【００２７】 図２及び図４において、２４はガイドポスト、２５は動滑車、２６は固定滑車 、２７は昇降リフト２０の昇降用モータ、２８は昇降ワイヤ２１の巻き取りドラ ムである。

【００２８】 なお、補助ワイヤ６に代えて帯鋼材、レール材等を適宜用いることもできる。

【００２９】 前記構成の本考案は、常時はソレノイド８内に設けられたリターンスプリング 等により楔４が下方に引かれた状態にあり、したがって、ブレーキ装置１は何ら 働いていない。

【００３０】 つぎに、昇降リフト２０の昇降スピードを減速する場合、あるいは昇降リフト ２０を完全に停止させる場合には、ソレノイド８に通電させれば、該ソレノイド ８の働きで楔４が上昇させられる。

【００３１】 その結果、楔４が上昇かつ前記垂直壁２側に移動させられ、補助ワイヤ６を垂 直壁２との間で強固に挟持し、昇降リフト２０は昇降減速、あるいは停止させら れ、同時に昇降ワイヤ２１に何らかの事故が生じて張りが異常にゆるんだ場合に も、これを適宜の手段で検出することにより昇降リフト２０の落下暴走を防止す ることができる。

【００３２】 なお、その後に昇降リフト２０を昇降させる場合にはソレノイド８への通電を 断ち、図示しないリターンスプリング等で楔４を下方に復帰させた後、昇降用モ ータ２７を駆動及び制御すればよい。

【００３３】

【考案の効果】 本考案によれば、昇降リフトの落下を防止できるとともに、構造が簡単で保守 、点検等のメンテナンスが容易であり、安価に提供できる等の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のブレーキ装置の正面図である。

【図２】本考案のブレーキ装置の取り付け位置を示す駆
動部分の概略斜視図である。

【図３】立体駐車装置の一例を示す枠組み分解概略斜視
図である。

【図４】立体駐車装置の一例の昇降リフト部を示す一部
省略斜視図である。

【符号の説明】

１ ブレーキ装置 ２ 垂直壁 ３ 傾斜壁 ４ 楔 ６ 補助ワイヤ ８ ソレノイド ２０ 昇降リフト ２１ 昇降ワイヤ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車輌Ｃを昇降リフト２０により昇降させ
   る立体駐車装置において、前記昇降リフト２０を昇降さ
   せる主吊材２１と平行に補助吊材６、６を配設し、前記
   昇降リフト２０の前記補助吊材６、６の配設位置の片側
   に垂直壁２、他側に下方を拡げた傾斜壁３を設け、両壁
   間に配設された前記補助吊材６、６と前記傾斜壁３間に
   下方から上昇させることにより前記補助吊材６、６を前
   記垂直壁２との間で押圧保持する楔４を設け、該楔４を
   上下動させるソレノイド８を設けたことを特徴とする立
   体駐車装置用昇降リフトのブレーキ装置。