JPH0597192A - Ｌｐｇ充填装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の燃料タンクが満タン時に自動的に弁
が閉じるＬＰＧ自動車に充填する場合、燃料タンクが満
タンになり充填が停止したことを検知して、充填停止後
の終了処理が充填停止後、自動的に直ちに行えて、作業
が時間の無駄なくスムーズに進行する。 【構成】 流量の計数手段27、充填判断手段31、計時手
段29などによる充填停止検知手段と、この検知手段から
の出力で作動する充填終了処理手段であるプリンタ18、
ランプ13などを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、タクシーなどの自動車
にＬＰＧ（液化石油ガス）を充填するＬＰＧ計量装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】充填所では、ＬＰＧ充填機を設置して、
ＬＰＧを燃料とするタクシーなどの自動車に充填してい
るが、ＬＰＧを燃料とする自動車の燃料タンクにはフロ
ートバルブが設けられており、該燃料タンクの接続口に
結合するカップリングで構成される充填ノズルで燃料タ
ンク内にＬＰＧを充填すると、該燃料タンクが満タンに
なるとフロートバルブが閉じ自動的に充填が停止する。
また、燃料タンク内はフロートバルブによって閉じられ
ているのでこれ以上の追加充填が出来ないようになって
いる。

【０００３】このように自動車の燃料タンクに設けたフ
ロートバルブで自動的に充填が停止するＬＰＧ充填機で
は、作業員が充填終了を知るにはＬＰＧ充填機の表示計
を見て、ここに表示される充填量の数値に変動がなくな
っていることを確認し、これにより充填終了と判断して
いる。そして、充填ノズルを接続口から外してノズル掛
けに戻すなどの充填終了操作を行い、その後に伝票を発
行している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このようにフロートバ
ルブで満タン時に充填が自動的に停止するＬＰＧ充填機
では、作業員は充填ノズルを燃料タンクの接続口に結合
して充填を開始した後、充填中はＬＰＧ充填機から離
れ、他の作業を行うことも多く、適当な時間を見計らっ
て充填機に戻り表示器を見る。このため、充填機に戻る
時間が遅いと、充填終了後も客であるタクシーの運転手
はそのまま待たされることになり、さらにその後、充填
ノズルをノズル掛けに戻すなどの充填終了操作を行って
からでないと伝票が発行されないので、客はその後も退
出まではさらに待たされることになる。その結果、タク
シーの運転手は充填所で無駄な時間を費やされることに
なり、売上げにも影響する。

【０００５】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、充填終了後は直ちに伝票発行などの充填終了処理が
行えて、充填作業能率の向上が図れるとともに充填作業
時間が短縮し、特にタクシーの運転手などの客へのサー
ビス向上を図れるＬＰＧ充填機を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、一定時間内での流量信号の不存在を判断要素
とする充填停止検知手段と、該充填停止検知手段からの
出力で作動する伝票発行機を設けたことを要旨とするも
のである。

【０００７】

【作用】本発明によれば、ＬＰＧ自動車の燃料タンクが
満タンになり燃料タンクに設けたフロートバルブが閉じ
て充填が終了すると、充填機内でのＬＰＧの流れが止ま
り流量パルス発信器から流量信号が発せられなくなり、
これが流量信号の一定時間内における有無を検知する充
填停止検知手段で検知され、該検知手段から充填終了処
理手段に出力され、充填終了後直ちに伝票発行などの充
填終了処理が自動的になされる。

【０００８】

【実施例】以下、図面について本発明の実施例を詳細に
説明する。図１は本発明のＬＰＧ充填装置の実施例を示
す制御ブロック図、図２は本発明のＬＰＧ充填装置の説
明図で、まず、図２についてＬＰＧ充填装置の全体構成
を説明する。

【０００９】図中１はＬＰＧ充填機を示し、地上に設置
したＬＰＧのタンク２に連通する配管３をＬＰＧ充填機
１のハウジング１ａ内に立上げ、配管３の途中でハウジ
ング１ａ外のタンク２の近くにポンプ４を配設し、ハウ
ジング１ａ内の配管３の途中に流量パルス発信器５を接
続した流量計６を設け、該流量計６の吐出側の配管３に
バルブ７を設ける。

【００１０】そして配管３の先端をハウジング１ａ外の
充填ホース８に接続し、充填ホース８の先端には自動車
の燃料タンクの接続口へのカップリングとなる充填ノズ
ル９を設けた。また、ハウジング１ａの側面にノズル掛
け10を形成し、ここに充填ノズル９の掛外しに連動して
オンオフするノズルスイッチ11を設ける。図中12は充填
量などの表示計、13は充填終了を報知するランプを示
す。

【００１１】かかる充填機１に隣接して、屋外用充填デ
ータ入出力装置14を設置する。この屋外用充填データ入
出力装置14はケースの前面に表示器15、キーボード16、
客の所持するカードを挿入するカードリーダ17、プリン
タ18を設けたもので、充填所内の事務室19に設置した充
填所用充填データ入出力装置 (以下ＰＯＳと称す）20に
接続される。また、前記充填機１内にもマイクロコンピ
ュータなどを用いる制御装置22を配設し、該制御装置22
と屋外用充填データ入出力装置14とを接続する。

【００１２】図１はかかるＬＰＧ充填機１と屋外用充填
データ入出力装置14の制御のブロック図で、図中22はＬ
ＰＧ充填機１の制御装置、23は屋外用充填データ入出力
装置14の制御装置を示す。屋外用充填データ入出力装置
14のカードリーダ17からのカード読取りによる読取信号
と、カード番号や名前などを記憶してある記憶手段24か
らのデータ信号とをカード判断手段25に導入し、該カー
ド判断手段25のＯＫ信号を充填許可を与えるゲイト開信
号としてゲイト26に導入する。また、読取信号を充填デ
ータ出力手段35に伝票作成時のデータとして導入する。

【００１３】ノズルスイッチ11からのノズル外し信号を
ゲイト26を介してポンプ４、バルブ７の駆動手段28に導
入し、同時に計数手段27にリセット信号として、また、
充填終了を報知するランプ13を駆動させるためにゲイト
33にゲイト開信号として導入する。

【００１４】流量パルス発信器５からの流量パルス信号
が計数手段27に導入して計数信号として表示計12を駆動
する駆動手段30、及び例えば１リットル以上充填される
と信号を出力する充填判断手段31に導入する。前記流量
パルス信号は例えば１秒以内に流量パルス信号が入力し
ないと信号を出力する計時手段29にも導入する。

【００１５】また、充填判断手段31、計時手段29の信号
をアンド回路32に導入し、アンド回路32からの信号をゲ
イト34のゲイト開信号として導入し、さらにポンプ４、
バルブ７の駆動手段28に充填停止信号として、また、ゲ
イト33を介して終了を報知するランプ13に導入する。計
数手段27からの充填データをゲイト34を介して充填デー
タ出力手段35に導入し、該手段35の充填データ信号をカ
ードリーダ17からの読取信号と共にプリンタ18を駆動す
る駆動手段36およびＰＯＳ20に導入した。

【００１６】前記構成のうち、流量パルス発信器５、計
数手段27、充填判断手段31、計時手段29、アンド回路32
とにより、一定量以上の充填が既になされた状態で流量
パルス発信器からの流量パルス信号が一定時間以上出力
されなくなったことを判断要素とする充填停止検知手段
を構成する。

【００１７】次に、図３、図４のフローチャートについ
て使用法及び動作を説明する。ここで図３はＬＰＧ充填
機１の動作を示すフローチャート、図４は屋外用充填デ
ータ入出力装置14の動作を示すフローチャートである。
ＬＰＧ自動車にＬＰＧを燃料として充填するには、客か
ら受取ったカードを屋外用充填データ入出力装置14のカ
ードリーダ17に挿入する（ステップル）。カードリーダ
17はカードデータを読取り、記憶手段24に記憶されてい
るデータと比較してカードが正規のものであると判断さ
れると、カード判断手段25からＯＫ信号がゲイト開信号
としてゲイト26に出力される（ステップヲ) 。

【００１８】次いで、充填ノズル９をノズル掛け10から
外せば、これに連動してノズルスイッチ11がオンし( ス
テップイ) 、このノズル外し信号はゲイト26を介して駆
動手段28に導入されて（ステップロ）ポンプ４を駆動し
てバルブ７を開く。また、ノズル外し信号はリセット信
号として計数手段27に出力される（ステップハ）。これ
により駆動手段30の働きで表示計12に表示されている前
回の充填量が帰零する。さらにゲイト33を開く。

【００１９】よって、充填ノズル９を自動車の燃料タン
クの接続口に結合してノズルバルブを開けば、タンク２
内のＬＰＧはポンプ４、配管３、充填ホース８を介して
充填ノズル９から燃料タンク内に吐出する。充填量は流
量計で計測され、流量パルス発信器５から流量パルス信
号として計数手段27に入力し (ステップニ) 、ここで計
数され（ステップホ) 、計数信号が駆動手段30を介して
表示計12に入り表示計12に充填量が表示される。そし
て、燃料タンクが満タンになれば燃料タンクに設けたフ
ロートバルブが閉じて自動的に充填が停止する。

【００２０】よって、この状態では配管３内のＬＰＧの
流れが止まり、流量パルス発信器５からの流量パルス信
号も出力されなくなる。ここで、充填量が既に一定量例
えば１リットル以上に達し（ステップヘ）ていると充填
判断手段31で判断され、この判断信号がアンド回路32に
出力されている状態で、さらに、計時手段29で流量パル
ス信号が出力されなくなってから一定時間例えば１秒が
経過したと判断され、この計時信号がアンド回路32に入
ると（ステップト）、制御装置22で充填が終了したと判
断し、アンド回路32から充填停止信号がポンプ４とバル
ブ７の駆動手段28に出力されて、ポンプ４が停止し、バ
ルブ７が閉じる。同時に、充填停止信号はゲイト33を介
してランプ13を点灯して充填終了を報知する (ステップ
チ) 。

【００２１】この充填停止信号は同時にゲイト34にゲイ
ト開信号として出力されて計数手段27からの充填データ
信号はゲイト34を介して充填データ出力手段35に出力す
る (ステップワ) 。そして、充填データ出力手段35はこ
の充填データとカードリーダ17からの名前などの読取信
号とを受けてプリンタ18の駆動手段36に出力する。これ
により、充填停止後、直ちにプリンタ18が作動して充填
量、充填金額などの充填データと名前やカード番号など
のカードデータとが印字された伝票が発行される。ま
た、同時にこれらの充填データ、カードデータはＰＯＳ
20へ転送されここに記憶される (ステップカ) 。

【００２２】このようにして充填が停止し充填終了を知
らせるランプ13が点灯したのを見て充填ノズル９をノズ
ル掛け10に戻せば、ノズルスイッチ11がオフし (ステッ
プリ) 、このオフ信号がゲイト33にゲイト閉信号として
入力してランプ13が消灯する。

【００２３】

【発明の効果】以上述べたように本発明のＬＰＧ充填装
置は、自動車の燃料タンク側のフロートバルブが閉じて
充填が停止したとき、一定時間内における流量信号の有
無でこの充填終了を検知して、その後直ちに伝票発行な
どの充填終了処理を自動的に行うので、充填開始から終
了処理まで時間の無駄なくスムーズに進行し、客を不要
に待たせることもなくサービスも向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のＬＰＧ充填装置の制御のブロック図で
ある。

【図２】本発明のＬＰＧ充填装置の説明図である。

【図３】本発明の充填機の動作を示すフローチャートで
ある。

【図４】本発明の屋外用充填データ入出力装置の動作を
示すフローチャートである。

【符号の説明】

１…ＬＰＧ充填機 １ａ…ハウジング ２…タンク ３…配管 ４…ポンプ ５…流量パルス発
信器 ６…流量計 ７…バルブ ８…充填ホース ９…充填ノズル 10…ノズル掛け 11…ノズルスイッ
チ 12…表示計 13…ランプ 14…屋外用充填データ入出力装置 15…表示器 16…キーボード 17…カードリーダ 18…プリンタ 19…事務室 20…充填所用充填データ入出力装置（ＰＯＳ） 22, 23…制御装置 24…記憶手段 25…カード判断手段 26…ゲイト 27…計数手段 28, 30, 36…駆動
手段 29…計時手段 31…充填判断手段 32…アンド回路 33, 34…ゲイト 35…充填データ出力手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一定時間内での流量信号の不存在を判断
   要素とする充填停止検知手段と、該充填停止検知手段か
   らの出力で作動する伝票発行機を設けたことを特徴とす
   るＬＰＧ充填装置。