JPH0592237A - 作動機構付鋳造金型 - Google Patents
作動機構付鋳造金型Info
- Publication number
- JPH0592237A JPH0592237A JP25233991A JP25233991A JPH0592237A JP H0592237 A JPH0592237 A JP H0592237A JP 25233991 A JP25233991 A JP 25233991A JP 25233991 A JP25233991 A JP 25233991A JP H0592237 A JPH0592237 A JP H0592237A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- casting
- mold
- cylinder
- actuating mechanism
- working mechanism
- Prior art date
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- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 作動機構を具備した鋳造用金型に於て、作動
機構と鋳造用金型を分割型にして取り扱い易くする。 【構成】 ２つに分割した金型本体部Ａ、作動機構部Ｂ
に於て金型本体部Ａにはキヤビテイ１、鋳抜きピン４が
あり、作動機構部Ｂはシリンダ５とシリンダイケール６
と鋳造機への取付板７がある。金型本体部Ａと作動機構
部Ｂを連結するためにガイドキー８とフツク９を複数配
置し、鋳造時にはシリンダーの作用により鋳抜きピンを
キヤビテイに挿入し、ガイドキーにて両者を固着し、更
に金型本体部をフツクにより鋳造機の上プレートに固着
して鋳造を行う。
機構と鋳造用金型を分割型にして取り扱い易くする。 【構成】 ２つに分割した金型本体部Ａ、作動機構部Ｂ
に於て金型本体部Ａにはキヤビテイ１、鋳抜きピン４が
あり、作動機構部Ｂはシリンダ５とシリンダイケール６
と鋳造機への取付板７がある。金型本体部Ａと作動機構
部Ｂを連結するためにガイドキー８とフツク９を複数配
置し、鋳造時にはシリンダーの作用により鋳抜きピンを
キヤビテイに挿入し、ガイドキーにて両者を固着し、更
に金型本体部をフツクにより鋳造機の上プレートに固着
して鋳造を行う。
Description
【０００１】
【０００２】
【産業上の利用分野】本発明は作動機構付鋳造金型に関
するものである。
するものである。
【０００３】
【従来の技術】従来技術として自動車部品等を鋳造する
鋳造用金型は、鋳抜きピン、移動中子等を作動させる作
動機構付鋳造金型が使用されている。
鋳造用金型は、鋳抜きピン、移動中子等を作動させる作
動機構付鋳造金型が使用されている。
【０００４】一般に汎用鋳造機には作動機構を具備して
いないために金型毎に作動機構を設けている。従来より
使用されている作動機構付鋳造金型を図８〜図１０に示
す。
いないために金型毎に作動機構を設けている。従来より
使用されている作動機構付鋳造金型を図８〜図１０に示
す。
【０００５】図に於て、２１は金型本体部で、２２は作
動機構部であり、２３はキヤビテイで、上下型本体２４
に彫り込んであり、２５は鋳抜きピンである。
動機構部であり、２３はキヤビテイで、上下型本体２４
に彫り込んであり、２５は鋳抜きピンである。
【０００６】作動機構部２２はシリンダ２６、シリンダ
イケール２７からなり、前記金型本体部２１と作動機構
部２２はシリンダイケール２７とボルト２８により堅固
に固着されている。
イケール２７からなり、前記金型本体部２１と作動機構
部２２はシリンダイケール２７とボルト２８により堅固
に固着されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかし前記従来の作動
機構付鋳造金型は金型本体部２１と作動機構部２２は上
下型本体２４とシリンダイケール２７とが固着してある
ために、図示なき鋳造機に取り付いた状態で、金型本体
部２１と作動機構部２２を分割する事は不可能であり、
金型保全等で鋳造機より取り外す場合は金型本体部２１
及び作動機構部２２が組付いた一体構造として取り扱う
必要がある。このために、 （１）１型毎に作動機構が必要となり、型構造が複数に
なるため、金型製作費が高くなる。
機構付鋳造金型は金型本体部２１と作動機構部２２は上
下型本体２４とシリンダイケール２７とが固着してある
ために、図示なき鋳造機に取り付いた状態で、金型本体
部２１と作動機構部２２を分割する事は不可能であり、
金型保全等で鋳造機より取り外す場合は金型本体部２１
及び作動機構部２２が組付いた一体構造として取り扱う
必要がある。このために、 （１）１型毎に作動機構が必要となり、型構造が複数に
なるため、金型製作費が高くなる。
【０００８】（２）金型保全等、鋳造機から取り外す場
合、一体として取り扱うため、シリンダの配管、配線等
の接続を外すのに手間が必要で、また金型重量が重くな
るため作動が重労働になる。
合、一体として取り扱うため、シリンダの配管、配線等
の接続を外すのに手間が必要で、また金型重量が重くな
るため作動が重労働になる。
【０００９】（３）金型保全等で金型の開き、合わせ、
及び反転作業にかかる工数が多くなる。
及び反転作業にかかる工数が多くなる。
【００１０】以上の問題点がある。
【００１１】本発明は作動機構付鋳造金型に於て、金型
本体部の鋳造機からの脱着を容易にし、更に更新金型の
場合作動機構をそのまま流用の出来る作動機構付鋳造金
型を技術的課題とするものである。
本体部の鋳造機からの脱着を容易にし、更に更新金型の
場合作動機構をそのまま流用の出来る作動機構付鋳造金
型を技術的課題とするものである。
【００１２】
【００１３】
【課題を解決するための手段】課題を解決するための技
術的手段は次のようである。
術的手段は次のようである。
【００１４】金型本体と作動機構よりなる作動機構付鋳
造金型に於て、前記金型本体部はキヤビテイを彫り込ん
だ上下型本体とガイドピンを設け、更に鋳造機に固着す
るための複数のフツクを配置し、作動機構部はシリンダ
とシリンダイケールよりなり、前記金型本体部と作動機
構部とを分割した構造とし、金型本体部と作動機構部と
を連結する場合には、複数のガイドキーを前記シリンダ
イケールと上下本体の側部に設けた隙間に挿入して固着
する作動機構付鋳造金型である。
造金型に於て、前記金型本体部はキヤビテイを彫り込ん
だ上下型本体とガイドピンを設け、更に鋳造機に固着す
るための複数のフツクを配置し、作動機構部はシリンダ
とシリンダイケールよりなり、前記金型本体部と作動機
構部とを分割した構造とし、金型本体部と作動機構部と
を連結する場合には、複数のガイドキーを前記シリンダ
イケールと上下本体の側部に設けた隙間に挿入して固着
する作動機構付鋳造金型である。
【００１５】
【作用】鋳造機の上取付プレートの左右に固着された作
動機構部と、鋳造機の下取付プレートに固着された金型
本体部に於て、上方より作動機構部を降下させ、中央に
金型本体部を配置し、フツクにて前記上プレートと金型
本体部を固着し、シリンダを作動させて鋳抜きピンをカ
ツプリングを介して移動させ、更に作動機構部と金型本
体部との隙間に複数のガイドキーを挿入して作動機構部
と金型本体部を堅固に固着後鋳造を実施するものであ
る。
動機構部と、鋳造機の下取付プレートに固着された金型
本体部に於て、上方より作動機構部を降下させ、中央に
金型本体部を配置し、フツクにて前記上プレートと金型
本体部を固着し、シリンダを作動させて鋳抜きピンをカ
ツプリングを介して移動させ、更に作動機構部と金型本
体部との隙間に複数のガイドキーを挿入して作動機構部
と金型本体部を堅固に固着後鋳造を実施するものであ
る。
【００１６】鋳造完了後、作動機構部と金型本体部を切
り離す場合には、シリンダの作動によりカツプリングを
介して鋳造品より鋳抜きピンを取り外し、ガイドキーを
引き抜き、フツクを取り外し、鋳造機を引上げることに
より、作動機構部は上方へ移動し、これにより両者はス
ムースに分離し、更に鋳造機下取付プレートより金型本
体部を取り外すことにより作動機構部と金型本体部とを
分割することができ、金型の取替えが可能となる。
り離す場合には、シリンダの作動によりカツプリングを
介して鋳造品より鋳抜きピンを取り外し、ガイドキーを
引き抜き、フツクを取り外し、鋳造機を引上げることに
より、作動機構部は上方へ移動し、これにより両者はス
ムースに分離し、更に鋳造機下取付プレートより金型本
体部を取り外すことにより作動機構部と金型本体部とを
分割することができ、金型の取替えが可能となる。
【００１７】
【実施例】以下実施例について説明する。
【００１８】図１は本実施例の金型横断面図で、図２は
金型縦断面図で、図３は金型側断面図である。
金型縦断面図で、図３は金型側断面図である。
【００１９】前記各図に於て、Ａは金型本体部でＢは作
動機構部である。金型本体部Ａに於て、１はキヤビテイ
で、上下型本体２に彫り込んであり、３はつば付ダイベ
ースで、４は鋳抜きピンである。
動機構部である。金型本体部Ａに於て、１はキヤビテイ
で、上下型本体２に彫り込んであり、３はつば付ダイベ
ースで、４は鋳抜きピンである。
【００２０】作動機構部Ｂはシリンダ５とシリンダイケ
ール６と機械取付板７よりなり、金型の両側に設けられ
てある。
ール６と機械取付板７よりなり、金型の両側に設けられ
てある。
【００２１】金型本体部Ａと作動機構部Ｂを連結させる
ためのガイドキー８とフツク９とボルト１０、及び前記
鋳抜きピン４とシリンダ５を連結カツプリング１１で構
成され、これらの全体は鋳造機取付プレートＣ1 及びＣ
2にマツバ１２ａ，１２ｂによつて取り付けられてい
る。
ためのガイドキー８とフツク９とボルト１０、及び前記
鋳抜きピン４とシリンダ５を連結カツプリング１１で構
成され、これらの全体は鋳造機取付プレートＣ1 及びＣ
2にマツバ１２ａ，１２ｂによつて取り付けられてい
る。
【００２２】図４及び図５はそれぞれガイドキー８の取
付部の詳細な説明図で、図７は金型本体部Ａと作動機構
部Ｂとを分割した後の断面詳細図である。
付部の詳細な説明図で、図７は金型本体部Ａと作動機構
部Ｂとを分割した後の断面詳細図である。
【００２３】前記構成に於て、その作用を説明すれば、
金型本体部Ａと作動機構部Ｂはガイドキー８とフツク９
のみで連結されており、ガイドキー８は上方からの挿
入、フツク９はボルト１０による締めつけにより取りつ
けられており、取付方法を図４及び図６に示す。
金型本体部Ａと作動機構部Ｂはガイドキー８とフツク９
のみで連結されており、ガイドキー８は上方からの挿
入、フツク９はボルト１０による締めつけにより取りつ
けられており、取付方法を図４及び図６に示す。
【００２４】鋳抜きピンが上下型本体２に挿入される場
合はキヤビテイ１内は中空のため挿入するための力は働
かない。
合はキヤビテイ１内は中空のため挿入するための力は働
かない。
【００２５】次に鋳抜きピン４の位置決めは図５に示す
ようにシリンダイケール６と鋳抜きピンのα面（○印）
で行われ、シリンダ５の推進力はこの面で受けられるた
め上下型本体２には力が作用しない。
ようにシリンダイケール６と鋳抜きピンのα面（○印）
で行われ、シリンダ５の推進力はこの面で受けられるた
め上下型本体２には力が作用しない。
【００２６】次にキヤビテイ１内に鋳込み、固化後、鋳
抜きピンを引き抜く場合、鋳抜きピンβ面（×印）と製
品とを離型するための引抜力ｆが働く。
抜きピンを引き抜く場合、鋳抜きピンβ面（×印）と製
品とを離型するための引抜力ｆが働く。
【００２７】この引抜力ｆは上下型本体２とシリンダイ
ケール６とがガイドキー８を介して互いに押す力として
作用する。
ケール６とがガイドキー８を介して互いに押す力として
作用する。
【００２８】すなわち金型本体部Ａと作動機構部Ｂ間に
は、上下型本体２とシリンダイケール６間にガイドキー
８を介して互いに押す力が作用するだけのため、ボルト
等で固定する必要がなく、ガイドキー８の挿入方式で確
実に固定できる。
は、上下型本体２とシリンダイケール６間にガイドキー
８を介して互いに押す力が作用するだけのため、ボルト
等で固定する必要がなく、ガイドキー８の挿入方式で確
実に固定できる。
【００２９】次に金型保全等で図示しない鋳造機より金
型本体部Ａを取り外す場合は、カツプリング１１を外し
て鋳抜きピン４をシリンダ５から取り外した後、ガイド
キー８を上方へ引き抜き、又ボルト１０をゆるめてフツ
ク９をつば付ダイベース３から取り外し、鋳造機取付け
プレートＣ1 を上方に引き上げると、金型本体部Ａと作
動機構部Ｂはその間の隙間があることによりお互いに干
渉することなくスムーズに分離することができる。
型本体部Ａを取り外す場合は、カツプリング１１を外し
て鋳抜きピン４をシリンダ５から取り外した後、ガイド
キー８を上方へ引き抜き、又ボルト１０をゆるめてフツ
ク９をつば付ダイベース３から取り外し、鋳造機取付け
プレートＣ1 を上方に引き上げると、金型本体部Ａと作
動機構部Ｂはその間の隙間があることによりお互いに干
渉することなくスムーズに分離することができる。
【００３０】次にマツバ１２ｂを取り外すことにより金
型本体部Ａのみ鋳造機取付けブレートＣ2 から取り外す
ことができ、この状態を図７に示す。
型本体部Ａのみ鋳造機取付けブレートＣ2 から取り外す
ことができ、この状態を図７に示す。
【００３１】又、鋳造機を全く別の金型に使用する場合
は、前記ガイドキー８及びフツク９に取付けたままで、
鋳造機取付けプレートＣ1 側のマツバ１２ａを機械取付
板７より外し、又同じく鋳造機取付プレートＣ2 側のマ
ツバ１２ｂを取り外せば金型本体部Ａ、作動機構部Ｂが
互いに連結した状態で図示しない鋳造機から取り外すこ
とができる。
は、前記ガイドキー８及びフツク９に取付けたままで、
鋳造機取付けプレートＣ1 側のマツバ１２ａを機械取付
板７より外し、又同じく鋳造機取付プレートＣ2 側のマ
ツバ１２ｂを取り外せば金型本体部Ａ、作動機構部Ｂが
互いに連結した状態で図示しない鋳造機から取り外すこ
とができる。
【００３２】本実施例は鋳抜きピンの構成であるから、
その他の移動中子の場合でもよい。
その他の移動中子の場合でもよい。
【００３３】又移動中子摺動用ガイドレールがシリンダ
イケール６に組み込まれていても充分に達成できるもの
である。
イケール６に組み込まれていても充分に達成できるもの
である。
【００３４】又本実施例は作動機構としてシリンダによ
る方式を使用しているが、作動機構であればよく、金型
本体と作動機構部がガイドキー形状にその連結方式であ
れば充分に目的は達成できる。
る方式を使用しているが、作動機構であればよく、金型
本体と作動機構部がガイドキー形状にその連結方式であ
れば充分に目的は達成できる。
【００３５】
【効果】本発明は次の効果を有する。
【００３６】１．金型本体部と作動機構部とを簡単に分
離できる。
離できる。
【００３７】２．金型保全等で金型本体を鋳造機から取
り外す場合、軽量となり作動が容易になる。
り外す場合、軽量となり作動が容易になる。
【００３８】３．上下型本体の開き、合わせ、反転作業
が容易になる。
が容易になる。
【００３９】４．作動機構側に接続されている配管、配
線等を外す必要がない。
線等を外す必要がない。
【００４０】５．更新金型を製作する場合、作動機構部
をそのまま使えるため、型製作費が安くなる。すなわち
作動機構部は鋳造機１台つき１セツトでよい。
をそのまま使えるため、型製作費が安くなる。すなわち
作動機構部は鋳造機１台つき１セツトでよい。
【図１】本実施例の横断面図である。
【図２】本実施例の縦断面図である。
【図３】本実施例の側断面図である。
【図４】ガイドキーの取付説明図である。
【図５】ガイドキーの横断面説明図である。
【図６】フツク部の説明図で（ａ）は取付け前、（ｂ）
は取付け後の説明図である。
は取付け後の説明図である。
【図７】本実施例の分割後の横断面図である。
【図８】従来例の横断面説明図である。
【図９】従来例の縦断面説明図である。
【図１０】従来例の側断面図である。
Claims (1)
- 【請求項１】 金型本体部と作動機構部よりなる作動機
構付鋳造金型に於て、前記金型本体部にはキヤビテイを
彫り込んだ上下型本体とガイドピンを設け、更に鋳造機
に固着するための複数のフツクを配置し、作動機構部は
シリンダとシリンダイケールよりなり、前記金型本体部
と作動機構部とを分割した構造とし、金型本体部と作動
機構部とを連結する場合には複数のガイドキーを前記シ
リンダイケールと上下本体の側部に設けた隙間に挿入し
て固着する作動機構付鋳造金型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25233991A JP3151871B2 (ja) | 1991-09-30 | 1991-09-30 | 作動機構付鋳造金型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25233991A JP3151871B2 (ja) | 1991-09-30 | 1991-09-30 | 作動機構付鋳造金型 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0592237A true JPH0592237A (ja) | 1993-04-16 |
| JP3151871B2 JP3151871B2 (ja) | 2001-04-03 |
Family
ID=17235901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25233991A Expired - Fee Related JP3151871B2 (ja) | 1991-09-30 | 1991-09-30 | 作動機構付鋳造金型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3151871B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017159824A1 (ja) * | 2016-03-18 | 2017-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 鋳造装置 |
| CN108607976A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-10-02 | 芜湖久弘重工股份有限公司 | 一种数控龙门铣横梁重力场下分散式底注方法 |
-
1991
- 1991-09-30 JP JP25233991A patent/JP3151871B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017159824A1 (ja) * | 2016-03-18 | 2017-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 鋳造装置 |
| JPWO2017159824A1 (ja) * | 2016-03-18 | 2018-10-25 | 本田技研工業株式会社 | 鋳造装置 |
| US10434566B2 (en) | 2016-03-18 | 2019-10-08 | Honda Motor Co., Ltd. | Casting device |
| CN108607976A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-10-02 | 芜湖久弘重工股份有限公司 | 一种数控龙门铣横梁重力场下分散式底注方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3151871B2 (ja) | 2001-04-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |