CN220699961U - 一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，包括第一底板及能够抵接在第一底板上的第二底板，第一底板顶端及第二底板顶端通过若干可拆卸的第一连接机构连接，第一底板外端设有垂直向上延伸的第一立板，第二底板外端设有垂直向上延伸的第二立板，第一立板侧面与第二立板侧面通过若干可拆卸的第二连接机构连接，第一立板侧面与第二立板侧面分设有若干用于起吊的吊钩，第一底板及第二底板分设有若干预埋件安装螺母及与预埋件安装螺母对应的通孔。从混凝土轨枕上剥离本实用新型时，通过分别起吊第一底板、第一立板和第二底板、第二肋板，两次剥离增加了剥离次数，减少了单次剥离作业中板件与混凝土轨枕的接触面积，减少出现连带现象的可能性。

Description

一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具

技术领域

本实用新型涉及轨枕加工装置技术领域，具体涉及一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具。

背景技术

在交通运输领域中，火车作为高速运输载具在老百姓日常出行、货物运输中受到广泛使用。承载火车的钢轨需要架设到轨枕的承轨槽内，承轨槽需要在轨枕制作时使用专用模具进行成型。

在岔前道口枕加工作业中，根据实际需求选用截面形状为燕尾形或者矩形或斜口形的承轨槽。当使用截面形状为矩形的承轨槽时，首先需要把承轨槽模具倒扣放入轨枕成形模具中，随后加入钢筋并向模具表面涂上脱模剂，然后向轨枕成形模具中倒入混凝土，承轨槽模具与轨枕成形模具形成的空腔构成承轨槽，然后将凝固后的混凝土轨枕从轨枕成形模具中脱离，此时承轨槽模具虽然具有脱模剂，但由于混凝土凝固，承轨槽模具仍会粘附在混凝土轨枕上，最后需要将承轨槽模具从混凝土轨枕中剥离下来。在剥离作业中，承轨槽模具在剥离时可能会连带部分混凝土，造成轨枕承轨槽处结构破损，而且当承轨槽截面形状为直上直下的矩形时，这种连带现象发生的可能性更大。现急需一种能够在矩形轨枕槽模具与混凝土轨枕的剥离作业中减少产生连带现象的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在矩形轨枕槽模具与混凝土轨枕的剥离作业中减少产生连带现象的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具。

为解决上述技术问题，该实用新型包括第一底板及能够抵接在第一底板上的第二底板，所述第一底板顶端及第二底板顶端通过若干可拆卸的第一连接机构连接，所述第一底板外端设有垂直向上延伸的第一立板，所述第二底板外端设有垂直向上延伸的第二立板，所述第一立板侧面与第二立板侧面通过若干可拆卸的第二连接机构连接，所述第一立板侧面与第二立板侧面分设有若干用于起吊的吊钩，所述第一底板及第二底板分设有若干预埋件安装螺母及与预埋件安装螺母对应的通孔。

采用上述结构后，通过第一连接机构能够将第一底板和第二底板连接起来，第一底板、第二底板、第一立板及第二立板构成矩形承轨槽的形状，第二连接机构为第一立板和第二立板提供了有效支撑，防止在混凝土的压迫下第一立板及第二立板被挤压变形。在拆卸时，将若干第一连接机构及若干第二连接机构整体拆卸或部分拆卸，使第一底板与第二底板脱离连接及第一立板与第二立板脱离连接，随后通过起吊机械勾住第二立板上的吊钩，将第二底板及第二立板向上吊起，使第二底板及第二立板与混凝土轨枕脱离接触并叠放在第一底板上，随后通过起吊机械勾住第一立板上的吊钩，将第一底板、第一立板、第二底板及第二立板向上吊起至第一底板及第一立板与混凝土轨枕脱离接触，最后将第一底板、第一立板、第二底板及第二立板吊装至外部区域。通过两次剥离增加了剥离次数，减少了单次剥离作业中板件与混凝土轨枕的接触面积，减少出现连带现象的可能性，保障了混凝土轨枕的结构完整，进而保障了铁路运输安全，具有较大的推广意义。

进一步的，所述第一连接机构包括第一连接板，所述第一连接板穿设有若干能够螺接于第一底板的第一螺钉及能够螺接于第二底板的第二螺钉。

进一步的，所述第二连接机构包括设在第一立板侧面上的第一耳板及设在第二立板上的第二耳板，所述第一耳板通过第二连接板连接至第二耳板，所述第二连接板通过可拆卸的紧固件连接于第一耳板及第二耳板。

进一步的，所述第一立板侧面设有若干第一肋板，所述第一肋板底端连接于第一底板顶端，所述第二立板侧面设有若干第二肋板，所述第二肋板底端连接于第二底板顶端，所述吊钩设在第一肋板及第二肋板上。

进一步的，所述第一肋板顶端及第二肋板顶端分别固设有连接至第一立板侧面及第二立板侧面的加强块。

进一步的，所述第一底板与第二底板的抵接处分设有避让倒角。

进一步的，所述第一底板与第二底板厚度相同，所述避让倒角高度等于第一底板及第二底板厚度。

通过旋拧第一螺钉及第二螺钉能够便捷地安装或卸除第一连接板，省时省力；通过设置第一耳板及第二耳板，为第二连接板提供了可靠的承载位置，通过卸除或者安装紧固件能够便捷地使第二连接板脱离与第一立板及第二立板的连接或使第二连接板连接在第一立板及第二立板上；通过设置第一肋板提高了第一立板和第一底板的结构强度，通过设置第二肋板提高了第二立板和第二底板的结构强度；通过设置加强块提高了第一肋板与第一立板及第二肋板与第二立板的结构强度；通过设置避让倒角，在剥离第二底板与第二立板时，第二底板能够避让抵接的第一底板，提高了作业便捷性。综上所述，本实用新型具有结构牢靠、使用便捷等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1沿A-A向剖视后逆时针旋转90度的结构示意图；

图3是吊钩和第一肋板的结构示意图；

图4是图2中B区的局部放大图；

图中：1、第一底板；11、第一立板；111、第一肋板；2、第二底板；21、第二立板；211、第二肋板；3、第一连接机构；31、第一连接板；32、第一螺钉；33、第二螺钉；4、第二连接机构；41、第一耳板；42、第二耳板；43、第二连接板；5、吊钩；6、预埋件安装螺母；61、通孔；7、加强块；8、避让倒角。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

参照图1至图4，该实用新型包括第一底板1及能够抵接在第一底板1上的第二底板2，第一底板1底端与第二底板2底端齐平。第一底板1顶端及第二底板2顶端通过若干可拆卸的第一连接机构3连接，第一连接机构3包括第一连接板31，第一连接板31穿设有若干能够螺接于第一底板1的第一螺钉32及能够螺接于第二底板2的第二螺钉33。第一底板1及第二底板2可固接有能够分别配合于第一螺钉32及第二螺钉33的螺母，使若干第一螺钉32及第二螺钉33与螺母配合。第一底板1外端设有垂直向上延伸的第一立板11，第二底板2外端设有垂直向上延伸的第二立板21，第一立板11侧面与第二立板21侧面通过若干可拆卸的第二连接机构4连接，第二连接机构4包括设在第一立板11侧面上的第一耳板41及设在第二立板21上的第二耳板42，第一耳板41通过第二连接板43连接至第二耳板42，第二连接板43通过可拆卸的紧固件连接于第一耳板41及第二耳板42。紧固件可选用螺钉螺母或者防脱销钉。第一立板11侧面与第二立板21侧面分设有若干用于起吊的吊钩5，作为优选，第一立板11侧面设有若干第一肋板111，第一肋板111底端连接于第一底板1顶端，第二立板21侧面设有若干第二肋板211，第二肋板211底端连接于第二底板2顶端，吊钩5设在第一肋板111及第二肋板211上，当需要吊装时，可通过现场焊接的方式将吊钩5焊接在第一肋板111及第二肋板211上。第一肋板111顶端及第二肋板211顶端分别固设有连接至第一立板11侧面及第二立板21侧面的加强块7。第一底板1及第二底板2分设有若干预埋件安装螺母6及与预埋件安装螺母6对应的通孔61，能够向预埋件安装螺母6螺接套筒螺柱，然后套筒螺柱上再螺接预埋套筒。

作为优选，第一底板1与第二底板2的抵接处分设有避让倒角8。第一底板1与第二底板2厚度相同，避让倒角8高度等于第一底板1及第二底板2厚度。

本实用新型使用时，通过旋拧第一螺钉32及第二螺钉33能够便捷地安装或卸除第一连接板31，通过卸除或者安装紧固件能够便捷地使第二连接板43脱离与第一立板11及第二立板21的连接或使第二连接板43连接在第一立板11及第二立板21上。制作轨枕时，将本实用新型倒扣地放入至轨枕成形模具中，即使第一底板1及第二底板2位于上方，使第一立板11及第二立板21抵接在轨枕成形模具的内腔底端，随后加入钢筋并向本实用新型外表面涂上脱模剂，然后将混凝土倾倒入轨枕成形模具中；在混凝土凝固后，本实用新型使混凝土轨枕形成矩形凹槽，然后将混凝土轨枕与本实用新型从轨枕成形模具中剥离出来；继而将本实用新型从混凝土轨枕上剥离下来，具体的：将若干第一连接机构3及若干第二连接机构4整体拆卸或部分拆卸，使第一底板1与第二底板2脱离连接及第一立板11与第二立板21脱离连接，随后通过起吊机械勾住第二肋板211上的吊钩5，将第二底板2、第二立板21及第二肋板211向上吊起，使第二底板2及第二立板21与混凝土轨枕脱离接触并叠放在第一底板1上，随后通过起吊机械勾住第一肋板111上的吊钩5，将第一底板1、第一立板11、第一肋板111、第二底板2、第二立板21及第二肋板211向上吊起至第一底板1及第一立板11与混凝土轨枕脱离接触，最后将第一底板1、第一立板11、第一肋板111、第二底板2、第二立板21及第二肋板211吊装至外部区域。当然也可以先起吊第一底板1、第一立板11及第一肋板111.

本实用新型提供的一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，通过两次剥离增加了剥离次数，减少了单次剥离作业中板件与混凝土轨枕的接触面积，减少出现连带现象的可能性，保障了混凝土轨枕的结构完整，进而保障了铁路运输安全，具有较大的推广意义。通过旋拧第一螺钉及第二螺钉能够便捷地安装或卸除第一连接板，省时省力；通过设置第一耳板及第二耳板，为第二连接板提供了可靠的承载位置，通过卸除或者安装紧固件能够便捷地使第二连接板脱离与第一立板及第二立板的连接或使第二连接板连接在第一立板及第二立板上；通过设置第一肋板提高了第一立板和第一底板的结构强度，通过设置第二肋板提高了第二立板和第二底板的结构强度；通过设置加强块提高了第一肋板与第一立板及第二肋板与第二立板的结构强度；通过设置避让倒角，在剥离第二底板与第二立板时，第二底板能够避让抵接的第一底板，提高了作业便捷性。综上所述，本实用新型具有结构牢靠、使用便捷等优点。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：包括第一底板（1）及能够抵接在第一底板（1）上的第二底板（2），所述第一底板（1）顶端及第二底板（2）顶端通过若干可拆卸的第一连接机构（3）连接，所述第一底板（1）外端设有垂直向上延伸的第一立板（11），所述第二底板（2）外端设有垂直向上延伸的第二立板（21），所述第一立板（11）侧面与第二立板（21）侧面通过若干可拆卸的第二连接机构（4）连接，所述第一立板（11）侧面与第二立板（21）侧面分设有若干用于起吊的吊钩（5），所述第一底板（1）及第二底板（2）分设有若干预埋件安装螺母（6）及与预埋件安装螺母（6）对应的通孔（61）。

2.根据权利要求1所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第一连接机构（3）包括第一连接板（31），所述第一连接板（31）穿设有若干能够螺接于第一底板（1）的第一螺钉（32）及能够螺接于第二底板（2）的第二螺钉（33）。

3.根据权利要求1所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第二连接机构（4）包括设在第一立板（11）侧面上的第一耳板（41）及设在第二立板（21）上的第二耳板（42），所述第一耳板（41）通过第二连接板（43）连接至第二耳板（42），所述第二连接板（43）通过可拆卸的紧固件连接于第一耳板（41）及第二耳板（42）。

4.根据权利要求1所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第一立板（11）侧面设有若干第一肋板（111），所述第一肋板（111）底端连接于第一底板（1）顶端，所述第二立板（21）侧面设有若干第二肋板（211），所述第二肋板（211）底端连接于第二底板（2）顶端，所述吊钩（5）设在第一肋板（111）及第二肋板（211）上。

5.根据权利要求4所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第一肋板（111）顶端及第二肋板（211）顶端分别固设有连接至第一立板（11）侧面及第二立板（21）侧面的加强块（7）。

6.根据权利要求1-5任一项所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第一底板（1）与第二底板（2）的抵接处分设有避让倒角（8）。

7.根据权利要求6所述的岔前道口枕承轨槽折叠抽芯模具，其特征是：所述第一底板（1）与第二底板（2）厚度相同，所述避让倒角（8）高度等于第一底板（1）及第二底板（2）厚度。