JPH0591972U - 後方走行車への停車状態告知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】後方の車から、停車あるいは走行の視認が確実
に行え、追突事故や接触事故を防ぐことができる。 【構成】後方の自動車から視認できる自動車の所望位置
に、サイドブレーキを引くと点灯する停車ランプを設け
たものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、走行している他の自動車に停車状態を知らせる後方走行車への停 車状態告知装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、自動車の保有台数の増加に伴い、交通事故も激増している。特に、道路 の端に車を停車させている光景をよく見かけるが、このような場合、後方の自動 車から見ると、停車しているのか、あるいは走行しているのかが判り難く、その 結果追突事故や接触事故が多発しているのが現状である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

そこで、このような事故を防ぐため、停車中の車は、停車していることが後方 の車に判るよう、ストップランプを点灯させておけばよい。しかし、ストップラ ンプを点灯するにはブレーキペダルを踏まなければならず、長時間停車している 場合はサイドブレーキを引き、ブレーキペダルは踏んでいないことがほとんどで ある。このため、ストップランプは消灯しており、事故を防止することが困難で あった。

【０００４】 したがって、この考案の目的は、ブレーキペダルを踏んでいるか否かにかかわ らず、停車あるいは走行の視認が後方の自動車から確実に行える後方走行車への 停車状態告知装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案の後方走行車への停車状態告知装置は、後方の自動車から視認できる 自動車の所望位置に、サイドブレーキを引くと点灯する停車ランプを設けたもの である。

【０００６】

【作用】

この考案の後方走行車への停車状態告知装置によると、サイドブレーキを引く と停車ランプが点灯するので、短時間の停車時はブレーキペダルを踏んでストッ プランプを点灯させ、長時間の停車時はサイドブレーキを引いて停車ランプを点 灯させることで、後方の車から停車中かあるいは走行中かの視認ができる。

【０００７】

【実施例】

第１の実施例 この考案の第１の実施例を図１および図２に示す。 図１は自動車の後方ボディを示しており、１０，１０はテールランプ、１１， １１はウィンカーである。テールランプ１０，１０内には、ブレーキペダルを踏 むと点灯するストップランプと、スイッチにて選択的に点灯可能なスモールラン プとが内蔵されている。

【０００８】 図２は、ストップランプの点灯回路図を示している。図において、１２はスト ップランプ、１３はバッテリーからなる電源である。また、１４はブレーキペダ ルによるリミットスイッチであり、ブレーキペダルを踏むことでストップランプ １２が点灯する。

【０００９】 さらに、ブレーキペダルによるスイッチ１４と並列に、サイドブレーキを引く とオンになるリミットスイッチ１５が設けられている。すなわち、サイドブレー キを引くとストップランプ１２が点灯し、ストップランプ１２が停車ランプとな る。

【００１０】 このように構成された後方走行車への停車状態告知装置によると、道路の端に エンジンをかけた状態で自動車を停車した際、サイドブレーキさえ引いておけば 、ブレーキペダルを踏んでいるか否かにかかわらず、ストップランプ１２が点灯 する。また、サイドブレーキを引いて停車している車がエンジンをかけると、ス トップランプ１２が点灯する。このため、後方の車から、停車中であるのかある いは走行中であるのかを視認でき、追突事故や接触事故を防止できる。

【００１１】 また、ストップランプ１２が点灯していることから、駐停車ランプがついてい なくても、エンジンがかかっていることが判り、注意を促すことができる。

【００１２】 第２の実施例 この考案の第２の実施例を図３に示す。 この実施例は、ストップランプとは別に、停車中であることが後方の車から視 認できる位置に、サイドブレーキを引くと点灯する専用の停車ランプ１６を設け たものである。図３はその回路図であり、サイドブレーキを引くとオンになるリ ミットスイッチ１５にて停車ランプ１６が点灯する。

【００１３】 停車ランプ１６としては、例えばボディの左右のテールランプ１０，１０間、 リアウィンドの周辺、あるいは屋根の上等いずれの位置に設けてもよく、またナ ンバープレート部分が光るようにしてもよい。

【００１４】 第３の実施例 この考案の第３の実施例を図４に示す。 この実施例は、ウィンカー１１を利用して停車状態を知らせるものである。す なわち、図４に示すように、１１は停車ランプとなるウィンカーランプ、１７は 点灯回路、１８はハザードスイッチである。ハザードスイッチ１８をオンすると 、ウィンカーランプ１１が点滅し、駐停車中であることを知らせる。なお、ウィ ンカーは車の前後左右に設けられているが、図４においてはそのうちの１つのラ ンプのみを示し、他は省略してある。

【００１５】 そして、ハザードスイッチ１８と並列にサイドブレーキを引くとオンになるリ ミットスイッチ１５を設ける。すなわち、サイドブレーキを引いた際、車の前後 左右のウィンカーランプ１１が点滅し、この点滅によって車が停車していること を視認できる。

【００１６】

【考案の効果】

この考案の後方走行車への停車状態告知装置によると、サイドブレーキを引く と停車ランプが点灯するので、短時間の停車時はブレーキペダルを踏んでストッ プランプを点灯させ、長時間の停車時はサイドブレーキを引いて停車ランプを点 灯させることで、後方の車から停車中かあるいは走行中かの視認ができ、追突事 故や接触事故を防止できるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１の実施例の自動車の後方ボディ
の正面図である。

【図２】この考案の第１の実施例のストップランプの点
灯回路図である。

【図３】この考案の第２の実施例の停車ランプの点灯回
路図である。

【図４】この考案の第３の実施例のウィンカーの点滅回
路図である。

【符号の説明】

１０ ストップランプ １１ ウィンカー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】後方の自動車から視認できる自動車の所望
   位置に、サイドブレーキを引くと点灯する停車ランプを
   設けてなる後方走行車への停車状態告知装置。