JPH0588398B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、冷凍、空調用のスクロール圧縮機に
関する。

〔発明の背景〕

このスクロール圧縮機は、チヤンバ内に収納さ
れ回転部分の潤滑油の給油は、従来特開59−
224494号公報の記載のように、駆動軸の下端部が
圧縮機の油溜中にあり、この部分で軸内に設けた
油通路に半径方向の偏心を与えて、この偏心量に
応じた遠心力で給油を行うものとなつていた。

しかし、本構造ではポンプの給油ヘツドは、軸
径、特にモータのロータ部の軸径で定まり、充分
大きくとれない欠点がある。特に遠心力は回転数
によるので、インバータ駆動等、回転数を変化す
る場合、低速回転で充分な給油ヘツドを得ること
ができない。

また、特開昭59−131702号公報に記載のよう
に、駆動軸の軸端に設けた給油ポンプを大容量に
すればよいが、構造が複雑となり、大形になつて
不利である。

〔発明の目的〕

本発明の目的は給油ポンプを多段化することに
より小形化し、しかも充分な給油トツドを得るこ
とができる給油装置を有するスクロール圧縮機を
提供することにある。

〔発明の概要〕

旋回スクロールに旋回運動を与える方式として
駆動軸に偏心穴を設け、旋回スクロールの軸部を
この偏心穴に挿入する場合、旋回スクロールの軸
と偏心穴は相対的に回転運動を行う、また旋回ス
クロールの軸の外径は、駆動軸中心から見て、駆
動軸の給油穴よりより大きな半径となる事から、
この部分にポンプ作用を持たせることにより給油
ポンプの多段化が可能となり、給油ヘツドの増加
が可能となる。

本発明は、上記の点に着目して、前記駆動軸の
モータ側軸端に、吸込み側を容器内油溜部に導通
した第１給油ポンプを設け、該第１給油ポンプの
吐出側で前記駆動軸の圧縮機部側軸端に、第２給
油ポンプを設け、該第２給油ポンプの吐出側に少
なくとも２つの軸受があつて、該第２給油ポンプ
は、該第１の軸受と第２の軸受の給油を直列に行
うことを特徴とするもので、給油ポンプを多様化
することにより、ポンプの構造を簡単にし、小形
にすることができる。

〔発明の実施例〕

本発明の実施例を第１図〜第３図により説明す
る。第１図は本発明を実施したスクロール圧縮機
の全体構造を示す。圧縮機構部１は旋回スクロー
ル２、固定スクロール３、自転防止機構４、駆動
軸５、フレーム６１，６２からなり、密閉容器７
の上方に配設され、フレーム６１の下方にモータ
８が配設される。

旋回スクロール２は台板２ａ上にうず巻き状の
ラツプ２ｂを有する。また台板のラツプと反対側
には駆動軸５に設けられた偏心穴５ｃに嵌合され
る軸２ｃを有する。

固定スクロール３は台板３ａ上にうず巻き状の
ラツプ３ｂを有し、スクロールの外周部に吸入孔
３ｃを、中心部に吐出孔３ｄを有する。

フレームは二本よりなり、上方のフレーム６２
は、駆動軸５を支承する軸受６ａ、旋回スクロー
ルの台板背面を支承するスラスト軸受６ｂを有す
る。

下方のフレーム６１は駆動軸５を支承する軸受
６ｃ，６ｄ、モータを固定する脚６ｅを有する。
また、６３は均圧孔で、室６４と低圧チヤンバ室
６５を均圧している。６６は室６７と室６４との
均圧孔である。駆動軸５は一端に偏心穴５ａ、偏
心穴内には旋回スクロールの軸を支承する軸受５
ｂを有する。

また、軸内には概前述の偏心穴５ａの中心近傍
に偏心し、偏心穴５ａ内と他端に開口する給油孔
５ｃが設けられ、軸の他方の端部には、円錐台状
の吸油管５ｄが設置される。

旋回スクロール２と固定スクロール１は互いに
ラツプを内側に向けて組み合わされ、固定スクロ
ール１とフレーム６２，６１で、旋回スクロール
２を挾持する。

フレーム６１には駆動軸５が設置され、軸５の
偏心穴５ａには旋回スクロール２の軸２ｃが挿入
される。また、旋回スクロール２の台板２ａとフ
レーム６２の間には自転防止機構４が設置され
る。

フレーム６１の脚にはモータ８が設置されこれ
らの圧縮機構が密閉容器内に収納される。密閉容
器７の下方は油溜７１となつていて、駆動軸５の
下端は油中に浸せきしている。

密閉容器７はフレーム６１下方に吸入管７ａ、
固定スクロール１の上方に吐出管７ｂを有する。

本発明の第２給油ポンプは駆動軸の偏心穴５ａ
内に挿入された旋回スクロール２の軸２ｃの端面
部に設けられる。

本発明部分の実施例の詳細を第２図、第３図に
示す。

旋回スクロールの軸２ｃの端面は駆動軸５の偏
心穴５ａの底部と微少すきまを有し、駆動軸の偏
心穴底部には給油孔５ｃと連通する第２給油ポン
プを構成する半径方向に設けられた溝５ｅを有す
る。

給油孔５ｃより入つた油は溝５ｅにより昇圧さ
れ軸受５ｂと他の軸受を直列に経由して供給され
る。

上記溝５ｅは、偏心して設けられている給油孔
５ｃの偏心方向と同一方向に向けて設けられてい
る。

次に本発明の作用を述べる。

蒸発器等の冷凍サイクルの低圧側から吸入管７
ａより吸入されたガスはモータ８を冷却した後、
固定スクロール１の吸入孔３ｃより吸入され旋回
スクロール２と固定スクロール１により圧縮され
吐出孔３ｄを介して、吐出管７ｂより凝縮器等の
高圧側へ吐出される。

給油は、密閉容器７の下方の油溜中に浸せきし
た、駆動軸５端の円錐台状吸油管５ｄと、軸内の
偏心給油孔５ｃにより構成される第１給油ポンプ
によつて行うが、駆動軸の偏心穴５ａ内に到達し
た油は、第２給油ポンプ機構により更に昇圧さ
れ、軸受５ｂ、軸受６ａの直列系路と、軸受５
ｂ、スラスト軸受６ｂの直列系路に供給される。

この半径方向溝５ｄは、第３図に示すように、
駆動軸の中心Ａと偏心穴の中心Ｂを結ぶ線のＢ側
への延長線Ｃに対して±90°の範囲にあるDE内に
設けると、駆動軸の中心Ａからの半径が大きくと
れて効果的である。

第４図は他の実施例を示すもので、溝方向を約
45°方向に設けた例を示す。

また、第４図の実施例に示すように、駆動軸の
偏心穴内に設けた軸受５ｂの内面に油溝５Ｆを設
け、この油溝は偏心穴底部の半径方向溝５ｅと同
方向または、回転方向に対して、下流側に設ける
と軸受負荷点に対して適切な給油を行うことがで
きる。

第４図の例は半径方向溝５ｅに対して、軸受の
油溝５Ｆを約45°ずらした例で、本例によれば、
給油圧を高く、かつ、適切な給油位置に油を供給
することができる。

さらに、第５図に示す他の実施例のように、こ
れらの半径方向溝を有する部材９を別体で形成し
て、偏心穴底部に取付固定することにより、溝加
工を容易にすることができる。

本発明の更に他の実施例の詳細を第６図、第７
図に示す。

旋回スクロールの軸２ｃの端面は駆動軸３の偏
心穴５ａの底部と微少すきまを有し、軸の中央に
は、駆動軸の偏心穴底部に開口する給油孔５ｃと
対面する穴２ｄと穴２ｄより第３図に示すように
半径方向に設けられた複数個の溝２ｅを有する。

給油孔５ｃより穴２ｄに入つた油は、溝２ｅに
より昇圧され軸受５ｂと他の軸受６ａあるいは６
ｂを直列に経由して供給される。

この半径方向の溝は第８図に示すように曲線状
とすると、昇圧効果は一層大となる。

さらに、これらの加工を容易にするため、第９
図に示すように、旋回スクロールの軸と別体で、
形成したポンプ機構９０を旋回スクロールの軸先
端部に固定することもできる。

ポンプ機構については、更に第６図から第９図
で示した実施例のように遠心力を主なる作用力と
する構造の他に、第１０図及び第１１図に示す実
施例のように、曲線状の溝５ｇ又はうず巻き状の
溝５ｈ等、粘性力をも考慮したポンプ機構も考え
られる。

これは複雑な形状でも第９図に示す実施例のよ
うに、駆動軸と別体に成形することにより容易に
製作できる。

〔発明の効果〕

本発明によれば簡単な構造で給油ポンプのヘツ
ドを高めることができるので安定した給油を行う
ことができる。特にインバータ駆動等、可変速運
転の低速運転において充分な給油を行うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示すスクロール圧縮
機の断面図。第２図は軸受部の部分断面図、第３
図は第２図の平面図、第４図は他の実施例の平面
図、第５図は更に他の実施例の断面図、第６図は
更に他の実施例の断面図、第７図は、第６図の部
分平面図、第８図は更に他の実施例の平面図、第
９図は更に他の実施例の部分断面図、第１０図、
第１１図は更に他の実施例の平面図である。 １……圧縮機構部、２……旋回スクロール、２
ａ……台板、２ｂ……ラツプ、２ｃ……軸、２ｄ
……穴、２ｅ……溝、３……固定スクロール、３
ａ……台板、３ｂ……ラツプ、３ｃ……吸入孔、
３ｄ……吐出孔、４……自転防止機構、５……駆
動軸、５ａ……偏心穴、５ｂ……軸受、５ｃ……
給油孔、５ｄ……吸油管、６１，６２……フレー
ム、６ａ……軸受、６ｂ……スラスト軸受、６ｃ
……軸受、６ｄ……軸受、６ｅ……脚、７……密
閉容器、７ａ……吸入管、７ｂ……吐出管、８…
…モータ、９……別体ポンプ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 台板上に直立するうず巻き状のラツプを有す
   る旋回スクロールと固定スクロールを、ラツプを
   互いに内側に向けて組み合わせ、旋回スクロール
   に旋回運動を与えて、両スクロールのラツプと台
   板で形成される空間が中心方向に移動するに従つ
   てその容積を減少し圧縮を行うスクロール圧縮機
   部と、モータと、該スクロール圧縮機部とモータ
   を駆動軸によつて連結して容器内に収納して設け
   たスクロール圧縮機において、 前記駆動軸のモータ側軸端に、吸込み側を容器
   内油溜部に導通した第１最油ポンプを設け、該第
   １給油ポンプの吐出側で前記駆動軸の圧縮機部側
   軸端に、第２給油ポンプを設け、該第２給油ポン
   プの吐出側に少なくとも２つの軸受があつて、該
   第２給油ポンプは、該第１の軸受と第２の軸受の
   給油を直列に行うことを特徴とするスクロール圧
   縮機。 ２ 直列に設けた２つの軸受が、旋回スクロール
   軸受と旋回スクロール背面に設けたスラスト軸受
   である特許請求の範囲第１項記載のスクロール圧
   縮機。 ３ 直列に設けた２つの軸受が、旋回スクロール
   軸受とフレームに嵌入した主軸受である特許請求
   の範囲第１項記載のスクロール圧縮機。 ４ 第２給油ポンプが、旋回スクロール軸受部に
   挿入した旋回スクロール軸端と駆動軸の軸端間に
   設けられている別体の半径方向に溝を有するピー
   スである、 特許請求の範囲第１項記載のスクロール圧縮
   機。 ５ 第２給油ポンプが、旋回スクロール軸端面あ
   るいは駆動軸端面に設けられた半径方向の溝であ
   る特許請求の範囲第１項記載のスクロール圧縮
   機。 ６ 半径方向の溝が、放射線状に設けられている
   特許請求の範囲第５項記載のスクロール圧縮機。 ７ 半径方向の溝が、曲線状である特許請求の範
   囲第６項記載のスクロール圧縮機。 ８ 半径方向の溝が、うず巻き状である特許請求
   の範囲第５項記載のスクロール圧縮機。 ９ 半径方向の溝が、偏心して設けた給油孔の偏
   心方向と同一方向に向けて設けられている特許請
   求の範囲第４項ないし第５項のいずれかに記載の
   スクロール圧縮機。 １０ 半径方向の溝が、偏心して設けた油通路の
   偏心方向に対し角度を持つて設けられている特許
   請求の範囲第４項ないし第５項のいずれかに記載
   のスクロール圧縮機。