JPH0586445U - 冷却油供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 切削油の節約と切削加工箇所の冷却の効果向
上をはかる。 【構成】 油が貯蔵された加圧タンク１と、加圧タンク
１内に切削油を十分汲み上げられる深さにまで一端が挿
入された給油管５と、給油管５の他端に連結され、吐出
口１０がノズル１１付近に位置された螺旋状の冷却管６
と冷却管の後方に配置された冷風発生装置１２とからな
る。 【効果】 切削油が冷却管内で、冷風発生装置から加圧
され冷却管に向かって送風される冷却空気により冷却さ
れ、かつ、吐出口周辺で霧状となって、ノズルより切削
加工箇所に噴霧される。これにより、切削油を節約し切
削箇所の冷却の効果を安価にて高めることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は工作機械における油供給装置、主として切削機械に用いられる切削油 供給装置の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

切削機械において切削油は、工具の刃先の潤滑と冷却のために必要である。従 来、このような切削油は、タンクより専用モータでポンプを駆動して切削場所に 供給されていた。この種の切削油供給装置は、装置先端のノズルから常温の切削 油を液状のままダイレクトにかけるものであり、切削油の回収再利用が行われる としても、多大な無駄を伴う装置であった。

【０００３】 また、冷却された切削油を供給しようとする装置も存在したが、別設のタンク で冷却し供給するものであるため、供給路での高温、切削場所での高温により冷 却効果が低い装置になってしまっていた。

【０００４】

【本考案が解決しようとする課題】

本考案は、冷風装置をノズル近傍に配置し、供給路での高温、切削場所での高 温の影響を受けることなく切削油を冷却できるようにし、かつ、冷風発生装置に よって送風される冷風により、切削油を冷却した霧状のものとして、切削場所に 噴霧し、切削油の節約と切削箇所の冷却の効果を高めようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための技術的手段】

そこで本考案は、切削油等の油が貯蔵された加圧タンクと、加圧タンクからの 油を冷却管へ移送する給油管と、吐出口がノズル付近に位置し、真ん中が中空部 とされた螺旋状の冷却管と、冷却管の後方に配置された冷風発生装置とからなり 、加圧タンク内から油が給油管を通して、冷却管に送られ、冷却管内で冷風発生 装置から冷却管中空部に向かって送風される冷風により冷却され、かつ、吐出口 周辺にて該冷風により霧状となって加工箇所に噴霧される冷却油供給装置を提供 するものである。

【０００６】

【実施例】

以下本考案の実施例につき説明する。第１図は本考案に係る冷却切削油供給装 置一実施例の説明図であり、第２図は冷却管付近の拡大断面図でる。図中１は切 削油が貯蔵された加圧タンクである。空気供給源である圧縮エアータンク（図示 せず）に連通した給気管２が分枝されて空気流入管３となり、空気流入管３の先 端部分は加圧タンク１内に挿入されている。該圧縮空気流入管３には減圧弁４が 取り付けられ、加圧タンク１内の空気の圧力を調整できるようにしている。

【０００７】 加圧タンク１内には、供給管５の一端が切削油を十分汲み上げられる深さにま で挿入されている。給油管５の他端部分は螺旋状の冷却管６に連結されている。 給油管５には途中に流量調節弁７が取り付けられ、冷却管６に流入される切削油 の量を調整できるようになっている。

【０００８】 冷却管６の外周はほぼ全周に渡って断熱材８によって覆われ、作業現場の高温 が冷却管６に伝わらないようになっている。冷却管６の螺旋状の内側は空部９と なっている。冷却管６の先端の吐出口１０はノズル１１の先端方向に向かってお り、ほぼノズル１１の中央部分に位置している。

【０００９】 冷却管６の後方には冷風発生装置１２が配設されている。冷風発生装置１２に は圧縮エアータンク（図示せず）に連結された給気管２が接続されている。

【００１０】 冷却管６は先端にノズル１１を有する外筒１３で覆われている。

【００１１】

【作用】

圧縮エアータンク（図示せず）から５及至７キログラム／平方センチメートル の圧力の空気が給気管２を通して冷風発生装置１２に供給される。冷風発生装置 １２は−３５度及至６０度（摂氏）に空気を冷却して、かつ、冷却管６の空部９ 内をノズル１１方向に向かって送風する。冷風発生装置１２はノズル１１方向と は反対方向に熱せられた空気を排出する。

【００１２】 また、圧縮エアータンク（図示せず）によって圧縮された空気は給気管２から 分枝した空気流入管３を通して加圧タンク１内にも供給される。減圧弁４の働き により、加圧タンク１内では空気圧は０．５及至１キログラム／平方センチメー トル に減圧される。この０．５及至１キログラム／平方センチメートル 空気圧 により、加圧タンク１内に貯蔵された切削油は供給管５を通して冷却管６に供給 される。

【００１３】 冷却管６に供給された切削油は螺旋状の冷却管６内を流れる間に、空部９に送 風される冷風により次第に冷却される。そして、冷却された切削油は冷却管６の 吐出口１０より噴出されると、冷風により霧状にされて、ノズル１１を通して切 削場所に噴霧される。

【００１４】

【効果】

上述の構成及び作用により、本考案は以下のような効果を奏する。 切削油が霧状にして切削場所に噴霧されるので、従来の切削油供給装置に比べ 切削油の節約が計れる。

【００１５】 切削油は、冷風発生装置からの冷風により、冷却されるので、供給途中並びに 切削場所での高温に影響されることなく、直ちに切削場所に冷却されたまま噴霧 されることが可能となった。そのため、安価に切削箇所の冷却効果を高めること ができる。特に、切削油を冷却し、霧状になった状態で切削場所に吹き付けられ るので、なお一層冷却効果を高められる。

【図面の簡単な説明】

【図１】冷却切削油供給装置一実施例の部分断面図

【図２】冷却管付近の部分拡大断面図

【符号の説明】 １．．．加圧タンク ２．．．給気管 ３．．．空気流入管 ４．．．減圧弁 ５．．．給油管 ６．．．冷却管 ７．．．流量調節弁 ８．．．断熱材 ９．．．空部 １０．．．吐出口 １１．．．ノズル １２．．．冷風発生装置 １３．．．外筒

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 切削油等の油が貯蔵された加圧タンクと、加圧タンクか
   らの油を冷却管へ移送する給油管と、吐出口がノズル付
   近に位置し、真ん中が中空部とされた螺旋状の冷却管
   と、冷却管の後方に配置された冷風発生装置とからな
   り、加圧タンク内から油が給油管を通して、冷却管に送
   られ、冷却管内で冷風発生装置から冷却管中空部に向か
   って送風される冷風により冷却され、かつ、吐出口周辺
   にて該冷風により霧状となって加工箇所に噴霧される冷
   却油供給装置