JPH0585717U - アキュムレーションコンベヤの取付具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ローラ間隔の設定や変更が容易且つ正確にで
きるアキュムレーションコンベヤの取付具を提供する。 【構成】 少なくとも本体フレーム2 に着脱自在で一対
のローラ3 を回転自在に支持する取付具11、26を有して
いる。又、一対のローラ3 の支持位置を変更可能な複数
のローラセット孔23a,24a を有し、かつ該取付具の側面
両方向に張り出したピッチ調節アーム17を備えており、
このピッチ調節アーム17には両ローラの取り付け位置に
対応して該アームの相互の係合位置を位置決め可能な位
置決め手段を備えているアキュムレーションコンベヤの
取付具。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、アキュムレーションコンベヤの取付具に関し、特にローラが搬送面 下方に設置された一つの駆動ホイールにより二つのローラを駆動するアキュムレ ーションコンベヤの取付具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、物品を移動する手段として各種のコンベヤが使用されている。そし て、このコンベヤの中で搬送速度や物品を上方に運び上げることのできるもので 、物品の搬送面を多数のローラにより構成したアキュムレーションローラコンベ ヤがある。

【０００３】 このアキュムレーションコンベヤの基本的な構造について述べる。 このアキュムレーションコンベヤは、例えば平行に配置された本体フレームに 多数のローラを回転自在に設けて搬送経路を形成し、この本体フレーム側に適当 なブラケットなどを介してローラの下方側に駆動ホイールを設けている。又、こ の駆動ホイールにはその回転軸にスプロケット等が接続され、駆動チエンがスプ ロケットに係合している。そして、駆動チエンによりスプロケットを介して駆動 ホイールを回転させ、この駆動ホイールの回転を当接しているローラに伝え、以 てローラ群の回転により物品を搬送経路上で所望方向に搬送する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述のようなアキュムレーションコンベヤにおいては、搬送方向のローラのピ ッチを変更できることは、搬送物品の大きさに広く対応できアキュムレーション コンベヤの汎用性を高めることから、これまでに種々の工夫がなされてきている 。そして、この搬送用のローラを駆動する構造として、例えば特開昭５７−１６ ０８０７号公報に開示されているように、一つの駆動ローラを一対のローラに同 時当接させて駆動する構造のものが、駆動構造の簡略化する一つの構造として実 用化されている。この構成のアキュムレーションコンベヤは、例えば搬送用のロ ーラのピッチを変更するような場合、一つ置きの間隔でのピッチ変更は出来るが 、全間隔を一様に変更することは極めて困難であった。すなわち、前述の一対の ローラと駆動ローラとの接触関係から、駆動ローラの直径を変更せずにこのロー ラ間の距離を変更することは困難であった。

【０００５】 このように、一対のローラを一つの駆動ローラにより回転させるものにあって は、ローラの間隔を均等にすることは構成部品の変更を余儀なくされ、非実用的 であるという問題があった。 また、前記各ローラが正確に平行に装着されていない場合（ローラ間隔が不正 確な場合）には、搬送する物品がその搬送方向に対して横ずれを起こして正確な 搬送が出来なくなる。これを回避するために、従来においては個々のローラの取 り付けを正確に行うために、取り付け作業や移動作業において多大な時間を要す る問題があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る上記課題は、少なくとも本体フレームに着脱自在で一対の回転自 在なローラを支持する取付具が、前記一対のローラの支持位置を変更可能な複数 のローラセット孔を有し、かつ該取付具の側面両方向に張り出したピッチ調節ア ームを備えており、前記ピッチ調節アームには前記両ローラの取り付け位置に対 応して該アームの相互の係合位置を位置決め可能な位置決め手段を備えているこ とを特徴とするアキュムレーションコンベヤの取付具によって解決することがで きる。

【０００７】

【作用】

前述のように一対のローラの支軸を保持する取付具は、該ローラの支軸の位置 を変更可能な軸受け孔であるローラセット孔が設けられていることにより、この 一対のローラ間隔を変更することができると共に、その側面に張り出したピッチ 調節アームによってこのローラ位置変更に対応したケーシングベース間隔を容易 かつ正確に設定することができる。

【０００８】 また、このローラ間隔変更に際して、前記ローラセット孔が駆動ホイールの回 転軸心と同心円状に形成されている場合には、駆動ローラの径を変更することな く一対のローラ間隔を変えることができる。

【０００９】

【実施例】

以下、添付図面を参照して本考案の一実施例を説明する。ただし本考案は本実 施例のみに限定されない。 図１は本実施例の取付具がコンベヤの本体フレームに装着された状態を示すア キュムレーションコンベヤの部分斜視図、図２は本実施例のアキュムレーション コンベヤの全体構成を示す概略側面図である。図３及び図４はそれぞれ取付具の 相互位置関係を示す平面図である。

【００１０】 先ず、図２を参照して装置全体の構成を説明する。図２に示すように本実施例 のアキュムレーションコンベヤ１は、従来と同様に平行に配置されたコンベヤの 本体フレーム２の間に多数のローラ３が後述する取付具１１、２６により回転自 在に所定の間隔Ｗ₀ で正確に設けられている。そして、これらのローラ３は例え ば本体フレーム２の一方側にて駆動されるチェーン５の駆動力が駆動ホイール１ ５を介して伝達され、搬送物３０を所定の方向（矢印Ａ方向）に移動させること がきる。

【００１１】 なお、チェーン５は適所に配置されたスプロケット７や樹脂ロール８によりコ ンベヤフレーム２の長手方向に掛け渡されており、モータ６により駆動される。 また、モータ６は制御盤９の操作にて所望の駆動を行うことができる。 動力伝達系を具備した取付具１１の概略を説明すると、この取付具１１は２つ のローラ３のほぼ中央下方側にて該ローラ３の外周面に接して該ローラを駆動す る駆動ホイール１５が設けられており、駆動ホイール１５を回転自在に支持した 図示しないホイール支軸の一端がローラ３に当接可能なブレーキ部材のブレーキ 胴部１４の支軸受部に遊嵌状に保持している。そして、このブレーキ部材はロー ラ３に当接するように取付具１１の底面側に配置した圧縮ばね等により押圧され ている。さらにホイール支軸を上方に付勢しかつブレーキ部材の上方への付勢力 に対抗する付勢力を付与できる伸縮部材等からなる図示しないアクチュエータが ホイール支軸とブレーキ部材との間に作用することにより、該アクチュエータの 例えば伸縮動作などによりブレーキ部材によるローラの制動を制御することがで きる。

【００１２】 取付具１１及び２６は、前記一対のローラ３の支持位置を変更可能な２種類の ローラセット孔２３ａ、２３ａと２４ａ、２４ａとを有している。さらに、取付 具１１はその側面両方向に張り出したピッチ調節アーム１７を備えており、ロー ラセット孔２３ａ、２３ａと２４ａ、２４ａが駆動ホイール１５の回転軸心と同 心円状に形成されている。ピッチ調節アーム１７には取付具に支持された両ロー ラ３の取り付け位置に対応させて該アーム１７の相互の係合位置を間欠的に二つ の位置に位置決め可能な位置決め手段を備えている。

【００１３】 また、取付具１１、２６の本体フレーム２への装着はボルト２５等により行う ことができるが、このボルト２５を嵌入させる取り付け穴２９は上下方向に二つ 並んでいる。この取り付け穴２９が二つ形成されているのは、ローラ３の間隔を 変更したときに、該ローラ３の上下方向の位置が変わるので、これを調整できる ようにした構成である。

【００１４】 駆動ホイール１５の側面（図１中において駆動ホイールの右側の側面）にはチ ェーン５に係合する図示しないスプロケットが固定されて、該スプロケットが取 付具１１の底部から露出しチェーン５に係合している。また、駆動ホイール１５ の大きさをスプロケット大きさに比べて大きくすること容易であり、チェーン速 度を低くしても搬送速度を速くでき、低騒音化を図ることも容易である。

【００１５】 以下、図１、図３及び図４を参照して取付具１１、２６の作用について説明す る。なお、図３及び図４には取付具２６を図示して説明するが、その作用に関し ては取付具１１においても同様である。 取付具２６の側面両方向に張り出したピッチ調節アーム１７は、ボルト２５お よびローラセット孔を有する部分に比べて略半分の肉厚に構成されており、さら に位置決め手段としては、該ピッチ調節アームの突出基部には横断面三角形状の 溝１７ｂを有すると共に先端部１７ａには同じく略三角状に幅広い部分が形成さ れている。

【００１６】 そして、取付具２６は例えば、当初においては、図１および図３に示すように ピッチ調節アーム１７同士の先端部１７ａが接触するように取り付けられている ことにより位置決めされている。このときのローラ３は各ローラセット孔２３ａ に支持されており、ローラ間隔は幅広いピッチＷ₀ に設定されている。 上述の幅広いピッチＷ₀ をこのピッチより狭いピッチＷ₁ に変更するときは、 ローラ３の支持位置をローラセット孔２３ａからローラセット孔２４ａに変更す るとともに、取付具２６同士の位置を図４に示すように接近した状態でセットす る。このとき、この取付具２６に形成されたローラセット孔２３ａ、２４ａは駆 動ホイール１５の回転軸心と同心円上に位置しているので、駆動ローラ１５を変 更することなく簡単に位置変更が行える。すなわち、上述のようにローラ３の間 隔を狭くする場合でもローラセット孔２３ａから２４ａに移動するだけで、駆動 ローラ１５と各ローラ３との接触を保証したままローラ３のピッチを変更できる 。又、このローラセット孔２４ａ間の間隔に対応して取付具２６の位置を変更す るが、これは、ピッチ調整アーム１７の先端部１７ａと溝１７ｂとを嵌合せさる ことにより、極めて正確かつ簡単に位置設定を行うことができる。

【００１７】 また、取付具２６の位置設定に際しては、例えばボルト２５を適宜緩めて取付 具２６をスライドさせるように移動して位置決めを行うことができる。すなわち 、取付具２６を本体フレーム２から取り外さなくてもその移動ができる。このス ライド移動においては、ピッチ調節アーム１７が適当に撓む構成であると前述の 先端部１７ａと溝１７ｂとの係合およびその解除が容易となり、ボルト２５の締 め付け或は緩め操作が少なくて済み、ピッチ設定作業の迅速化を促進することが できる。このピッチ調節アーム１７の撓み構造は特に限定するものではなく、該 ピッチ調節アーム１７を薄肉に構成したり、あるいは図示のごとく薄肉部２０を 適所に設ける構成を採用することができる。

【００１８】 なお、ローラ３のピッチ変更により該ローラ３の上下方向の位置が変わる。こ の上下の位置の変更を調整したい場合には、ボルト２５を取り付ける取り付け穴 ２９を変えることによりローラ３の適宜上下移動を行うことができる。 本考案は上述のような構成に限るものではなく種々変更できるものである。例 えば、取付具１１、２６の形状やブレーキ部材１８等の形状はその必要に応じて 種々変更することができる。

【００１９】 前記実施例においては、ローラセット孔２３ａ，２４ａを二組の孔としたが、 三組さらには四組というように多数設けることもできる。なお、このときのピッ チ調節アーム１７の位置決め部分は溝１７ｂの数をローラセット孔に対応した数 にすればよい。また、前記実施例においては、位置決め手段として溝１７ｂと先 端部１７ａとの嵌合や先端部１７ａ同士の当接構造を利用したが、本考案はこの ような構成に何ら限定されるものではなく、種々変更することができ、例えばピ ッチ調節アーム１７に適当な目盛りを付けて、この目盛りにあわせて所望の位置 に設定するように構成してもよい。

【００２０】

【考案の効果】

以上のべたように、本考案は、本体フレームに着脱自在で一対のローラを回転 自在に支持する取付具が、前記一対のローラの支持位置を変更可能な複数のロー ラセット孔を有しているので、取付具にローラの支軸の位置を変更可能な軸受け 孔が複数個設けられていることにより、このローラ間隔を変更することができ、 しかも、このローラ間隔変更に際して、この軸受け孔が駆動ホイールの回転軸心 と同心円状に形成されているので、駆動ローラの径を変更することなく軸受け孔 を選択することにより一対のローラ間隔を極めて容易に変えることができる。 さらに取付具の側面両方向に張り出したピッチ調節アームを備えているので、ロ ーラの取り付け位置に対応して該アームの相互の係合位置を極めて容易かつ正確 に設定することができ、コンベヤの組み立てやローラピッチの変更さらにはメン テナンス性にも優れたアキュムレーションコンベヤの取付具を提供することがで きる。

【００２１】 また、本考案によれば、部品を変更することなくローラピッチが正確に設定さ れるので、そのピッチ変更作業等が上述のごとく容易になり、また、物品搬送時 において、物品の横ずれ現象が発生することなく円滑な搬送が可能になるだけで なく、該横ずれによるローラ或は本体フレームへの無理な力の発生を回避するこ とができる。

【提出日】平成５年６月２８日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００２

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００２】 従来より、モータ等の回転動力源の回転力をベルトやチェーン等 を介して個々のローラに伝達することによりローラを駆動し回転させて、これら のローラ上に載置された物品を搬送するようにした駆動ローラコンベヤが用いら れている。 そしてこの駆動ローラコンベヤには、搬送する物品をローラコンベヤ上の一ヶ 所でせき止めて物品を連続的に並べ停止させることができるようにした、いわゆ るアキュムレーションコンベヤがある。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００３

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００３】 このアキュムレーションコンベヤの基本的な構造について述べる 。 アキュムレーションコンベヤは、例えば平行に配置された本体フレームに多数 のローラを回転自在に設けて搬送経路を形成し、この本体フレーム側に適当なブ ラケットなどを介してローラの下方側に駆動ホイールを設けている。又、この駆 動ホイールにはその回転軸にスプロケット等が接続され、駆動チエンがスプロケ ットに係合している。そして、駆動チエンによりスプロケットを介して駆動ホイ ールを回転させ、この一つの駆動ホイールに当接している二つローラに回転力を 伝え、以てローラ群の回転により物品を搬送経路上で所望方向に搬送する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案における一実施例の取付具がコンベヤの
本体フレームに装着された状態を示すアキュムレーショ
ンコンベヤの要部斜視図である。

【図２】本考案のアキュムレーションコンベヤの一実施
例における全体の概略側面図である。

【図３】本考案の一実施例における取付具の相互位置関
係（ピッチＷ₀ の場合）を示す平面図である。

【図４】本考案の一実施例における取付具の相互位置関
係（ピッチＷ₁ の場合）を示す平面図である。

【符号の説明】

１ アキュムレーションコンベヤ ２ 本体フレーム ３ ローラ ５ チェーン ６ モータ ７ プロケット ８ 樹脂ホイール ９ 制御盤 11、26 取付具 14 ブレーキ胴部 15 駆動ホイール 17 ピッチ調節アーム 17a 先端部 17b 溝 18 ブレーキ部材 20 薄肉部 23ａ,24a ローラセット孔 25 ボルト 29 取り付け穴 30 搬送物 Ａ 物品搬送方向 Ｂ ローラ回転方向 Ｄ チェーン移動方向

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも本体フレームに着脱自在で一
   対の回転自在なローラを支持する取付具が、前記一対の
   ローラの支持位置を変更可能な複数のローラセット孔を
   有し、かつ該取付具の側面両方向に張り出したピッチ調
   節アームを備えており、前記ピッチ調節アームには前記
   両ローラの取り付け位置に対応して該アームの相互の係
   合位置を位置決め可能な位置決め手段を備えていること
   を特徴とするアキュムレーションコンベヤの取付具。