JPH057996A - 連続鋳造設備におけるモールド交換装置 - Google Patents
連続鋳造設備におけるモールド交換装置Info
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- JPH057996A JPH057996A JP15723791A JP15723791A JPH057996A JP H057996 A JPH057996 A JP H057996A JP 15723791 A JP15723791 A JP 15723791A JP 15723791 A JP15723791 A JP 15723791A JP H057996 A JPH057996 A JP H057996A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 鋳片の厚み変更のためのモールド交換作業を
迅速かつ正確に行う。 【構成】 互いに平行に配置された一対の長片３と、こ
の長片３間に配置される一対の短片５(5A,5B) とを有す
るモールド１を具備した連続鋳造設備において、モール
ド１の上方近傍の一定位置まで走行可能でダミーバー26
をモールド１内に挿入するダミーバー保持搬入装置28を
具備したダミーバーカー24に、一対の短片５(5A,5B) を
保持開放可能な短片保持装置35A,35B と、この短片保持
装置35A,35B を昇降自在に支持する短片挿抜装置34A34B
とを設けた。 【効果】 従来のモールド全体を交換するのに比べて短
片のみの交換となるので、作業が迅速におこなえ、交換
装置をダミーバーカーに設けることにより、正確な位置
決めが迅速かつ正確に行なえる。
迅速かつ正確に行う。 【構成】 互いに平行に配置された一対の長片３と、こ
の長片３間に配置される一対の短片５(5A,5B) とを有す
るモールド１を具備した連続鋳造設備において、モール
ド１の上方近傍の一定位置まで走行可能でダミーバー26
をモールド１内に挿入するダミーバー保持搬入装置28を
具備したダミーバーカー24に、一対の短片５(5A,5B) を
保持開放可能な短片保持装置35A,35B と、この短片保持
装置35A,35B を昇降自在に支持する短片挿抜装置34A34B
とを設けた。 【効果】 従来のモールド全体を交換するのに比べて短
片のみの交換となるので、作業が迅速におこなえ、交換
装置をダミーバーカーに設けることにより、正確な位置
決めが迅速かつ正確に行なえる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、垂直式および垂直湾曲
式等のスラブ連続鋳造設備において、互いに平行に配置
された一対の長片と、この長片間に配置される一対の短
片とを具備するモールドの、鋳片の厚さ変更時に使用す
るモールド交換装置に関する。
式等のスラブ連続鋳造設備において、互いに平行に配置
された一対の長片と、この長片間に配置される一対の短
片とを具備するモールドの、鋳片の厚さ変更時に使用す
るモールド交換装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】スラブ連続鋳造設備のモールドは、互い
に平行に配置された一対の長片と、この長片間に配置さ
れる一対の短片とで構成され、鋳片の幅を変更する場合
には、幅調整装置により短片を接近離間させることによ
り行なっている。また、鋳片の厚さを変更する場合は、
使用していたモールド全体を、オフラインで次の鋳片厚
さに合う短片を組み込んで準備された１組のモールドと
交換していた。
に平行に配置された一対の長片と、この長片間に配置さ
れる一対の短片とで構成され、鋳片の幅を変更する場合
には、幅調整装置により短片を接近離間させることによ
り行なっている。また、鋳片の厚さを変更する場合は、
使用していたモールド全体を、オフラインで次の鋳片厚
さに合う短片を組み込んで準備された１組のモールドと
交換していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のモール
ド交換作業は、極めて大がかりになるとともに、交換の
際にモールド、特に長片側に接続される電磁攪拌装置や
電磁ブレーキ等のケーブル接続に時間がかかり、連続鋳
造設備の稼働率を低下させる要因となっていた。
ド交換作業は、極めて大がかりになるとともに、交換の
際にモールド、特に長片側に接続される電磁攪拌装置や
電磁ブレーキ等のケーブル接続に時間がかかり、連続鋳
造設備の稼働率を低下させる要因となっていた。
【０００４】本発明は、上記問題点を解決して、鋳片厚
変更のためのモールド交換作業を迅速かつ正確に行なえ
る連続鋳造設備におけるモールド交換装置を提供するこ
とを目的とする。
変更のためのモールド交換作業を迅速かつ正確に行なえ
る連続鋳造設備におけるモールド交換装置を提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに本発明は、互いに平行に配置された一対の長片と、
この長片間に配置される一対の短片とを有するモールド
を具備した連続鋳造設備において、モールド上方近傍の
一定位置まで走行可能でかつダミーバーをモールド内に
挿入するダミーバー保持搬入装置を装備したダミーバー
カーに、一対の短片を保持開放可能な短片保持装置と、
この短片保持装置を昇降自在に支持する短片挿抜装置と
を設けたものである。
めに本発明は、互いに平行に配置された一対の長片と、
この長片間に配置される一対の短片とを有するモールド
を具備した連続鋳造設備において、モールド上方近傍の
一定位置まで走行可能でかつダミーバーをモールド内に
挿入するダミーバー保持搬入装置を装備したダミーバー
カーに、一対の短片を保持開放可能な短片保持装置と、
この短片保持装置を昇降自在に支持する短片挿抜装置と
を設けたものである。
【０００６】
【作用】上記構成において、鋳片の厚さを変更する場合
は、まず使用した短片の冷却水用などの配管を取外し、
長片を離間移動させる。そして、ダミーバーカーをモー
ルド近傍に移動させてモールド上方に短片保持装置を位
置させ、短片挿抜装置により短片保持装置を下降してモ
ールド内に挿入し、短片をモールドの幅調整装置から短
片保持装置に受渡して保持させ、さらに短片保持装置を
上昇させて長片間から抜き出す。つぎに、新たな短片を
保持した短片保持装置をモールド上方に位置させ、短片
挿抜装置により短片保持装置を下降してモールド内に挿
入する。そして、短片を短片保持装置を開放してモール
ドの短片幅調整装置に支持させ、配管を取り付けるとと
もに、長片を接近させて鋳造準備を行なう。
は、まず使用した短片の冷却水用などの配管を取外し、
長片を離間移動させる。そして、ダミーバーカーをモー
ルド近傍に移動させてモールド上方に短片保持装置を位
置させ、短片挿抜装置により短片保持装置を下降してモ
ールド内に挿入し、短片をモールドの幅調整装置から短
片保持装置に受渡して保持させ、さらに短片保持装置を
上昇させて長片間から抜き出す。つぎに、新たな短片を
保持した短片保持装置をモールド上方に位置させ、短片
挿抜装置により短片保持装置を下降してモールド内に挿
入する。そして、短片を短片保持装置を開放してモール
ドの短片幅調整装置に支持させ、配管を取り付けるとと
もに、長片を接近させて鋳造準備を行なう。
【０００７】したがって、鋳片の厚さ変更に際して、短
片のみを交換するだけで済むので、長片の交換に必要な
配管の分離接続作業や取付作業が不要になり、交換作業
に必要な時間や労力を大幅に減少させることができる。
しかも、短片保持装置および短片挿抜装置をダミーバー
カーに設けたので、クレーンなどを使用するのに比べて
迅速かつ正確に短片の位置決めおよび挿入作業を行なう
ことができ、また既設のダミーバーカーを利用するの
で、設備コストを増大させることもなく、さらに既設の
連続鋳造設備にも容易に増設することができる。
片のみを交換するだけで済むので、長片の交換に必要な
配管の分離接続作業や取付作業が不要になり、交換作業
に必要な時間や労力を大幅に減少させることができる。
しかも、短片保持装置および短片挿抜装置をダミーバー
カーに設けたので、クレーンなどを使用するのに比べて
迅速かつ正確に短片の位置決めおよび挿入作業を行なう
ことができ、また既設のダミーバーカーを利用するの
で、設備コストを増大させることもなく、さらに既設の
連続鋳造設備にも容易に増設することができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明に係る連続鋳造設備におけるモ
ールド交換装置の一実施例を図面に基づいて説明する。
ールド交換装置の一実施例を図面に基づいて説明する。
【０００９】図５に示すように、この連続鋳造設備にお
けるモールド１は、平面視矩形の支持枠２に互いに平行
で厚さ調整装置（図示せず）により接近離間自在に配置
された一対の長片３と、この長片３間に配置されて幅調
整装置４により互いに接近離間自在に配置された一対の
短片５（５Ａ，５Ｂ）とを具備している。この長片３お
よび短片５（５Ａ，５Ｂ）は銅板製で冷却箱を備え、詳
細には図示しないが、長片２には冷却水配管や電磁攪拌
装置，電磁ブレーキ等の配管およびケーブルが接続さ
れ、また短片５（５Ａ，５Ｂ）には冷却水配管などが接
続されている。
けるモールド１は、平面視矩形の支持枠２に互いに平行
で厚さ調整装置（図示せず）により接近離間自在に配置
された一対の長片３と、この長片３間に配置されて幅調
整装置４により互いに接近離間自在に配置された一対の
短片５（５Ａ，５Ｂ）とを具備している。この長片３お
よび短片５（５Ａ，５Ｂ）は銅板製で冷却箱を備え、詳
細には図示しないが、長片２には冷却水配管や電磁攪拌
装置，電磁ブレーキ等の配管およびケーブルが接続さ
れ、また短片５（５Ａ，５Ｂ）には冷却水配管などが接
続されている。
【００１０】前記短片５（５Ａ，５Ｂ）には、図６，図
７に示すように、背面の上下位置に突設された取付ブロ
ック６，７に上下トラニオン軸８，９がそれぞれ短片幅
方向に突出され、この上下トラニオン軸８，９は、幅調
整装置４の幅調整ジャッキ装置１０，１１の出退軸１０
ａ，１１ａにそれぞれトラニオン受部１２，１３を介し
て着脱可能に取り付けられている。前記上下取付ブロッ
ク６，７は、上取付ブロック６の突出量が下取付ブロッ
ク７より長く形成されて、トラニオン軸８，９の取付位
置がＬだけずれて配置され、短片５（５Ａ，５Ｂ）の上
下方向の挿抜時に下トラニオン軸９が上トラニオン受部
１２に干渉しないように構成されている。また、前記ト
ラニオン受部１２，１３は、取付ブロック６，７が嵌合
可能な平面視コの字形に形成されて、両アーム部１２
ａ，１３ａにそれぞれ上下トラニオン軸８，９が嵌合可
能なＵ字形の受溝１２ｂ，１３ｂが形成されている。さ
らにトラニオン受部１２，１３の上面には、トラニオン
軸８，９の抜け出しを防止するための規制板１４，１５
がボルトを介して取外し可能に装着されている。
７に示すように、背面の上下位置に突設された取付ブロ
ック６，７に上下トラニオン軸８，９がそれぞれ短片幅
方向に突出され、この上下トラニオン軸８，９は、幅調
整装置４の幅調整ジャッキ装置１０，１１の出退軸１０
ａ，１１ａにそれぞれトラニオン受部１２，１３を介し
て着脱可能に取り付けられている。前記上下取付ブロッ
ク６，７は、上取付ブロック６の突出量が下取付ブロッ
ク７より長く形成されて、トラニオン軸８，９の取付位
置がＬだけずれて配置され、短片５（５Ａ，５Ｂ）の上
下方向の挿抜時に下トラニオン軸９が上トラニオン受部
１２に干渉しないように構成されている。また、前記ト
ラニオン受部１２，１３は、取付ブロック６，７が嵌合
可能な平面視コの字形に形成されて、両アーム部１２
ａ，１３ａにそれぞれ上下トラニオン軸８，９が嵌合可
能なＵ字形の受溝１２ｂ，１３ｂが形成されている。さ
らにトラニオン受部１２，１３の上面には、トラニオン
軸８，９の抜け出しを防止するための規制板１４，１５
がボルトを介して取外し可能に装着されている。
【００１１】図１，図２に示すように、作業床２１には
ガイドレール２２に走行車輪２３が案内されてモールド
１の近傍まで走行自在なダミーバーカー２４が配置さ
れ、このダミーバーカー２４には、コンベヤ装置２５に
よりダミーバー２６を保持して前部挿入口２７からモー
ルド１内に挿入可能なダミーバー保持搬入装置２８が配
設されている。
ガイドレール２２に走行車輪２３が案内されてモールド
１の近傍まで走行自在なダミーバーカー２４が配置さ
れ、このダミーバーカー２４には、コンベヤ装置２５に
よりダミーバー２６を保持して前部挿入口２７からモー
ルド１内に挿入可能なダミーバー保持搬入装置２８が配
設されている。
【００１２】また、このダミーバーカー２４の前部に
は、鋳片の厚みを変更するときに短片５（５Ａ，５Ｂ）
を交換するモールド短片交換装置３１が配設されてい
る。このモールド短片交換装置３１は、図３，図４に示
すように、ダミーバーカー２４の両側から前方に延びる
支持フレーム３２に下面開放の箱体状補強枠３３が取り
付けられ、この補強枠３３に第１および第２短片挿抜装
置３４Ａ，３４Ｂを介して昇降自在に支持された第１お
よび第２短片保持装置３５Ａ，３５Ｂが、それぞれダミ
ーバーカー２４の走行方向に沿う前後位置に２組配設さ
れている。
は、鋳片の厚みを変更するときに短片５（５Ａ，５Ｂ）
を交換するモールド短片交換装置３１が配設されてい
る。このモールド短片交換装置３１は、図３，図４に示
すように、ダミーバーカー２４の両側から前方に延びる
支持フレーム３２に下面開放の箱体状補強枠３３が取り
付けられ、この補強枠３３に第１および第２短片挿抜装
置３４Ａ，３４Ｂを介して昇降自在に支持された第１お
よび第２短片保持装置３５Ａ，３５Ｂが、それぞれダミ
ーバーカー２４の走行方向に沿う前後位置に２組配設さ
れている。
【００１３】すなわち、第１および第２短片挿抜装置３
４Ａ，３４Ｂは、補強枠３３の天板３３ａに２台の昇降
シリンダー装置３６Ａ，３６Ｂが垂設され、ピストンロ
ッド３６ａが天板３３ａを貫通して補強枠３３内を下方
に出退するように構成される。前記第１および第２短片
保持装置３５Ａ，３５Ｂは、ピストンロッド３６ａ下端
に保持ブロック３７Ａ，３７Ｂが取り付けられ、保持ブ
ロック３７Ａ，３７Ｂの左右両側下端部には、短片５
（５Ａ，５Ｂ）を下方から支持する短片支持部３７ａが
それぞれ形成されている。そして、保持ブロック３７
Ａ，３７Ｂの上部には、それぞれクランプシリンダー装
置３８Ａ，３８Ｂにより支持ピン３９Ａ，３９Ｂを中心
に上下方向に揺動される左右一対のクランプレバー４０
Ａ，４０Ｂが配設され、クランプレバー３９の先端保持
部４０ａで、短片支持部３７ａに支持された短片５（５
Ａ，５Ｂ）の上端外コーナー部をクランプして短片５
（５Ａ，５Ｂ）を保持ブロック３７Ａ，３７Ｂに確実に
保持することができる。また、この保持ブロック３７
Ａ，３７Ｂには、補強枠３３の前後側板３３ｂ，３３ｃ
に取り付けられた昇降レール４１Ａ，４１Ｂにそれぞれ
昇降を案内される被ガイド部材４２Ａ，４２Ｂが設けら
れている。
４Ａ，３４Ｂは、補強枠３３の天板３３ａに２台の昇降
シリンダー装置３６Ａ，３６Ｂが垂設され、ピストンロ
ッド３６ａが天板３３ａを貫通して補強枠３３内を下方
に出退するように構成される。前記第１および第２短片
保持装置３５Ａ，３５Ｂは、ピストンロッド３６ａ下端
に保持ブロック３７Ａ，３７Ｂが取り付けられ、保持ブ
ロック３７Ａ，３７Ｂの左右両側下端部には、短片５
（５Ａ，５Ｂ）を下方から支持する短片支持部３７ａが
それぞれ形成されている。そして、保持ブロック３７
Ａ，３７Ｂの上部には、それぞれクランプシリンダー装
置３８Ａ，３８Ｂにより支持ピン３９Ａ，３９Ｂを中心
に上下方向に揺動される左右一対のクランプレバー４０
Ａ，４０Ｂが配設され、クランプレバー３９の先端保持
部４０ａで、短片支持部３７ａに支持された短片５（５
Ａ，５Ｂ）の上端外コーナー部をクランプして短片５
（５Ａ，５Ｂ）を保持ブロック３７Ａ，３７Ｂに確実に
保持することができる。また、この保持ブロック３７
Ａ，３７Ｂには、補強枠３３の前後側板３３ｂ，３３ｃ
に取り付けられた昇降レール４１Ａ，４１Ｂにそれぞれ
昇降を案内される被ガイド部材４２Ａ，４２Ｂが設けら
れている。
【００１４】次に、鋳片の厚みを変更する時のモールド
の交換作業を説明する。ここで使用済みの短片を５Ａ、
これから使用する短片を５Ｂとする。 （１）ダミーバーカー２４の第１および第２短片保持装
置３５Ａ，３５Ｂのうち、一方のたとえば第１短片保持
装置３５Ａを空荷状態とし、第２短片保持装置３５Ｂ
に、次に使用する厚みの短片５Ｂを一対保持させてお
く。
の交換作業を説明する。ここで使用済みの短片を５Ａ、
これから使用する短片を５Ｂとする。 （１）ダミーバーカー２４の第１および第２短片保持装
置３５Ａ，３５Ｂのうち、一方のたとえば第１短片保持
装置３５Ａを空荷状態とし、第２短片保持装置３５Ｂ
に、次に使用する厚みの短片５Ｂを一対保持させてお
く。
【００１５】（２）短片５Ａに接続された配管およびケ
ーブル類を外し、トラニオン受部１２，１３の上面に取
り付けられた規制板１４を外す。そして、長片３を厚み
調整装置により離間移動させて、短片５Ａ，５Ｂを挿脱
可能な空間を確保する。
ーブル類を外し、トラニオン受部１２，１３の上面に取
り付けられた規制板１４を外す。そして、長片３を厚み
調整装置により離間移動させて、短片５Ａ，５Ｂを挿脱
可能な空間を確保する。
【００１６】（３）ダミーバーカー２４を接近移動し
て、短片５Ｂを保持していない空荷の第１モールド短片
交換装置３１Ａがモールド１の上方位置になるように停
止させる。
て、短片５Ｂを保持していない空荷の第１モールド短片
交換装置３１Ａがモールド１の上方位置になるように停
止させる。
【００１７】（４）第１短片挿抜装置３４Ａの昇降シリ
ンダー装置３５Ａを進展して保持ブロック３７Ａを下降
させ、モールド１内に挿入する。そして、幅調整装置４
の幅調整ジャッキ１０，１１を駆動して短片５Ａを保持
ブロック３７Ａ側に移動させ、短片５Ａを短片支持部３
７ａに支持させるとともに、クランプシリンダー装置３
８Ａを収縮して開放状態のクランプレバー４０Ａを閉動
させ、短片５Ａの上部をクランプして短片５Ａを保持ブ
ロック３７Ａに保持させる。さらに昇降シリンダー装置
３５Ａを収縮して保持ブロック３７Ａを上昇させ、トラ
ニオン軸８，９をトラニオン受部１２，１３の受溝１２
ｂから抜き出して幅調整装置４から外し、短片５Ａをモ
ールド１内から抜き出す。
ンダー装置３５Ａを進展して保持ブロック３７Ａを下降
させ、モールド１内に挿入する。そして、幅調整装置４
の幅調整ジャッキ１０，１１を駆動して短片５Ａを保持
ブロック３７Ａ側に移動させ、短片５Ａを短片支持部３
７ａに支持させるとともに、クランプシリンダー装置３
８Ａを収縮して開放状態のクランプレバー４０Ａを閉動
させ、短片５Ａの上部をクランプして短片５Ａを保持ブ
ロック３７Ａに保持させる。さらに昇降シリンダー装置
３５Ａを収縮して保持ブロック３７Ａを上昇させ、トラ
ニオン軸８，９をトラニオン受部１２，１３の受溝１２
ｂから抜き出して幅調整装置４から外し、短片５Ａをモ
ールド１内から抜き出す。
【００１８】（５）ダミーバーカー２４を移動して、短
片５Ｂを保持している第２モールド短片交換装置３１Ｂ
がモールド１の上方位置になるように停止させる。
片５Ｂを保持している第２モールド短片交換装置３１Ｂ
がモールド１の上方位置になるように停止させる。
【００１９】（６）第２短片挿抜装置３４Ｂの昇降シリ
ンダー装置３５Ｂを進展し保持ブロック３７Ｂを下降さ
せてモールド１内に挿入させ、短片５Ｂのトラニオン軸
８，９をトラニオン受部１２，１３の受溝１２ｂにそれ
ぞれ嵌合して幅調整装置４に保持させる。そして、トラ
ニオン受部１２，１３に規制板１４を取り付けるととも
に、クランプシリンダー装置３８Ｂを進展してクランプ
レバー４０Ｂを開放する。さらに幅調整ジャッキ１０，
１１を駆動して短片５Ｂを離間させた後、昇降シリンダ
ー装置３５Ｂを収縮して保持ブロック３７Ｂを上昇さ
せ、保持ブロック３７Ｂをモールド１内から抜き出す。
ンダー装置３５Ｂを進展し保持ブロック３７Ｂを下降さ
せてモールド１内に挿入させ、短片５Ｂのトラニオン軸
８，９をトラニオン受部１２，１３の受溝１２ｂにそれ
ぞれ嵌合して幅調整装置４に保持させる。そして、トラ
ニオン受部１２，１３に規制板１４を取り付けるととも
に、クランプシリンダー装置３８Ｂを進展してクランプ
レバー４０Ｂを開放する。さらに幅調整ジャッキ１０，
１１を駆動して短片５Ｂを離間させた後、昇降シリンダ
ー装置３５Ｂを収縮して保持ブロック３７Ｂを上昇さ
せ、保持ブロック３７Ｂをモールド１内から抜き出す。
【００２０】（７）短片５Ｂに配管およびケーブル類を
接続し、厚み調整装置により長片３を接近移動して次の
鋳造に備える。
接続し、厚み調整装置により長片３を接近移動して次の
鋳造に備える。
【００２１】上記実施例によれば、鋳片の厚さ変更に際
して、短片５Ａを５Ｂに交換するだけなので、交換作業
が短片５Ａ，５Ｂの配管・配線の分離接続作業や短片５
Ａ，５Ｂの取外・取付作業だけとなり、長片３の交換に
必要な配管・配線の分離接続作業や取外・取付作業が不
要になるので、交換作業に必要な時間や労力を大幅に少
なくすることができる。しかも、第１および第２短片保
持装置３５Ａ，３５Ｂと第１および第２短片挿抜装置３
４Ａ，３４Ｂとを２組備えたモールド短片交換装置３１
を、ダミーバーカー２４に設けたので、１組は取外用
に、もう１台は取付用に使用でき、連続した動作で迅速
かつ正確に短片５Ａ，５Ｂの位置決め作業を行なうこと
ができる。また、既設のダミーバーカー２４を利用する
ので、設備コストを増大させることもなく、既設の連続
鋳造設備にも容易に増設することができる。
して、短片５Ａを５Ｂに交換するだけなので、交換作業
が短片５Ａ，５Ｂの配管・配線の分離接続作業や短片５
Ａ，５Ｂの取外・取付作業だけとなり、長片３の交換に
必要な配管・配線の分離接続作業や取外・取付作業が不
要になるので、交換作業に必要な時間や労力を大幅に少
なくすることができる。しかも、第１および第２短片保
持装置３５Ａ，３５Ｂと第１および第２短片挿抜装置３
４Ａ，３４Ｂとを２組備えたモールド短片交換装置３１
を、ダミーバーカー２４に設けたので、１組は取外用
に、もう１台は取付用に使用でき、連続した動作で迅速
かつ正確に短片５Ａ，５Ｂの位置決め作業を行なうこと
ができる。また、既設のダミーバーカー２４を利用する
ので、設備コストを増大させることもなく、既設の連続
鋳造設備にも容易に増設することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上に述べたごとく本発明のモールド交
換装置によれば、鋳片の厚さ変更に際して、短片のみを
交換するだけで済むので、長片の交換に必要な配管の分
離接続作業や取付作業が不要になり、交換作業に必要な
時間や労力を大幅に減少させて、連続鋳造設備の稼働率
を大幅に向上させることができる。しかも、短片保持装
置および短片挿抜装置をダミーバーカーに設けたので、
クレーンなどを使用するのに比べ迅速かつ正確に短片を
位置決めして交換作業を行なうことができ、また、既設
のダミーバーカーを利用するので、設備コストを増大さ
せることもなく、既設の連続鋳造設備にも容易に増設す
ることができる。
換装置によれば、鋳片の厚さ変更に際して、短片のみを
交換するだけで済むので、長片の交換に必要な配管の分
離接続作業や取付作業が不要になり、交換作業に必要な
時間や労力を大幅に減少させて、連続鋳造設備の稼働率
を大幅に向上させることができる。しかも、短片保持装
置および短片挿抜装置をダミーバーカーに設けたので、
クレーンなどを使用するのに比べ迅速かつ正確に短片を
位置決めして交換作業を行なうことができ、また、既設
のダミーバーカーを利用するので、設備コストを増大さ
せることもなく、既設の連続鋳造設備にも容易に増設す
ることができる。
【図１】本発明に係るモールド短片交換装置を備えたダ
ミーバーカーの概略側面図である。
ミーバーカーの概略側面図である。
【図２】同ダミーバーカーの概略平面図である。
【図３】同ダミーバーカーのモールド短片交換装置を示
す正面断面図である。
す正面断面図である。
【図４】図３に示すＡ−Ａ断面図である。
【図５】同連続鋳造設備のモールドを示す概略平面図で
ある。
ある。
【図６】同短片の側面図である。
【図７】同短片の平面図である。
１ モールド ３ 長片 ４ 幅調整装置 5(5A,5B) 短片 8,9 トラニオン軸 10,11 幅調整ジャッキ 12,13 トラニオン受部 14,15 規制板 22 ガイドレール 24 ダミーバーカー 26 ダミーバー 28 ダミーバー保持搬入装置 31 モールド短片交換装置 34A 第１短片挿抜装置 34B 第２短片挿抜装置 35A 第１短片保持装置 35B 第２短片保持装置 36A,36B 昇降シリンダー装置 37A,37B 保持ブロック 37a 短片保持部 38A,38B クランプシリンダー装置 40A,40B クランプレバー
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 互いに平行に配置された一対の長片と、
この長片間に配置される一対の短片とを有するモールド
を具備した連続鋳造設備において、モールド上方近傍の
一定位置まで走行可能でかつダミーバーをモールド内に
挿入するダミーバー保持搬入装置を装備したダミーバー
カーに、一対の短片を保持開放可能な短片保持装置と、
この短片保持装置を昇降自在に支持する短片挿抜装置と
を設けたことを特徴とする連続鋳造設備におけるモール
ド交換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15723791A JP2575239B2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 連続鋳造設備におけるモールド交換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15723791A JP2575239B2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 連続鋳造設備におけるモールド交換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH057996A true JPH057996A (ja) | 1993-01-19 |
| JP2575239B2 JP2575239B2 (ja) | 1997-01-22 |
Family
ID=15645249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15723791A Expired - Lifetime JP2575239B2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 連続鋳造設備におけるモールド交換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2575239B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH065743U (ja) * | 1992-06-29 | 1994-01-25 | 日本鋼管株式会社 | 連続鋳造用モールドの短辺フレーム交換装置 |
| WO2003053611A1 (fr) * | 2001-12-20 | 2003-07-03 | Jfe Steel Corporation | Moule de coulee en continu, cadre a petit cote de ce moule, et procede de remplacement de ce cadre a petit cote |
| DE102013213650A1 (de) * | 2013-07-12 | 2015-01-15 | Siemens Vai Metals Technologies Gmbh | Automatische Kaltstrangzentrierung auf einem Kaltstrangwagen |
-
1991
- 1991-06-28 JP JP15723791A patent/JP2575239B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| DE102013213650A1 (de) * | 2013-07-12 | 2015-01-15 | Siemens Vai Metals Technologies Gmbh | Automatische Kaltstrangzentrierung auf einem Kaltstrangwagen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2575239B2 (ja) | 1997-01-22 |
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