JPH0575044U - 駐車ブレーキの戻し忘れ警報装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 駐車ブレーキを戻し忘れたまま走行すると警
報し、ブレーキの過熱等を防止する。 【構成】 駐車ブレーキの作動を検出する手段１と、車
速を検出する手段３と、警報音声等を出力する警報手段
７と、駐車ブレーキの作動時に車速が所定値以上になる
と前記警報手段を作動させる制御手段２、５とを備え
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両の駐車ブレーキの戻し忘れを警報する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常の車両では駐車ブレーキを作動させると、運転者に制動状態を示すモニタ ーランプが点灯する（例えば実開昭５７−１０１６６１号公報等）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このようにモニターランプを点灯させるだけだと、うっかり駐車ブレ ーキを戻し忘れたまま、あるいは戻し方が不十分なまま車両を発進させてしまう ことがある。

【０００４】 この場合にはブレーキが過熱して耐久性を著しく損なう原因となる。

【０００５】 そこで本考案はこのような問題を解決することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は駐車ブレーキの作動を検出する手段と、車速を検出する手段と、警報 音声等を出力する警報手段と、駐車ブレーキが作動時に車速が所定値以上になる と前記警報手段を作動させる制御手段とを備える。

【０００７】 また、前記警報手段は警報を一定時間継続させるタイマ手段を備える。

【０００８】

【作用】

うっかり駐車ブレーキを戻し忘れたまま車両を走行させると、警報手段が作動 して警報が発せられ、駐車ブレーキの過熱を防止できる。

【０００９】 また、警報によりすぐに停車してもしばらくは警報を持続するので、警報とし ての確実性が高められる。

【００１０】

【実施例】

本考案の実施例を説明すると、図１において、１は駐車ブレーキの作動状態を 検出するため、駐車ブレーキの作動状態でオン、解除状態でオフとなるリミット スイッチである。このスイッチ１はエンジンキースイッチ９を介してバッテリ１ ０と接続する。

【００１１】 ３は車速を検出する車速センサ、４は車速センサ３の出力パルスをアナログ電 圧に変換する変換回路、２は所定の車速、たとえば５ｋｍ／ｈに相当する電圧信 号を出力する車速設定回路、５は車速センサ３の出力を車速設定回路２の出力と 比較して設定車速以上のときに信号を出力するコンパレータ、６はコンパレータ ５の出力に基づいて作動するリレー駆動回路、７はリレー駆動回路６によって作 動する警報ブザーまたは音声発生装置であり、これらの制御回路は、駐車ブレー キの検出スイッチ１を介してエンジンキースイッチ９に接続され、エンジンキー スイッチ９がオンで駐車ブレーキが作動しているときに通電され、これにより駐 車ブレーキを戻し忘れたまま走行したときに警報を発生するように構成されてい る。

【００１２】 以上のように構成され、次に作用について説明する。

【００１３】 駐車ブレーキを作動させたままエンジンキースイッチ９をオンにしてエンジン をかけると制御回路に通電され、コンパレータ５において車速センサ３の出力が 設定車速値と比較される。車両が発進するまでは車速がゼロであるからコンパレ ータ５の出力はなく、警報ブザー７は非作動の状態にある。

【００１４】 したがって、この状態から駐車ブレーキを解除して発進すれば、スイッチ１が オフになり、制御回路に対する通電が遮断されるため警報は発しない。通常は駐 車ブレーキをかけた状態でエンジンをかけるので、この時点で警報すると、むし ろ煩わしいだけとなるが、本考案ではこのような不都合は避けられる。

【００１５】 しかし、うっかり駐車ブレーキをかけたまま発進すると、走行車速が設定車速 （５ｋｍ／ｈ）に達した時点でコンパレータ５がオンとなり、リレー駆動回路６ を介して警報ブザーまたは音声発生装置７が警報を発する。

【００１６】 この警報により駐車ブレーキの戻し忘れに気がついて、駐車ブレーキを解除す るとスイッチ１がオフになり、制御回路の通電が遮断されるので、警報も停止す る。もちろん、駐車ブレーキを解除するまでは、走行中、継続して警報が作動す るので、駐車ブレーキの解除を強く促すことができる。

【００１７】 図２の実施例は、リレー駆動回路６の出力によって一定時間だけ継続的に作動 するタイマ回路８を設け、警報ブザーまたは音声発生装置７を一定の時間だけ継 続して作動させるようにしたものである。第１の実施例では、駐車ブレーキをか けたまま発進して警報に気付いて停車させると、警報は停止するため、場合によ っては何の警報か分からないこともある。このように継続的に警報を発すること により、確実に駐車ブレーキの戻し忘れを報知することができる。

【００１８】 なお、上記の警報としては「サイドブレーキを戻してください」などの音声に したり、あるいはサイドブレーキランプを点滅させることもできる。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、うっかり駐車ブレーキを戻し忘れたり、戻し方 が不十分のときは、運転者に音声等により警報するので、そのままの走行したと きに起きるブレーキの過熱などを確実に防止することができる。

【００２０】 また、警報に気がついて停車させても一定時間は警報を継続するので、警報の 確実性が高く、さらに他の警報との区別もつきやすい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例を示す回路図である。

【図２】同じく第２の実施例の回路図である。

【符号の説明】

１ ブレーキリミットスイッチ ２ 車速設定回路 ３ 車速センサ ５ コンパレータ ７ 警報ブザーまたは音声発生装置 ８ タイマ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駐車ブレーキの作動を検出する手段と、
   車速を検出する手段と、警報音声等を出力する警報手段
   と、駐車ブレーキの作動時に車速が所定値以上になると
   前記警報手段を作動させる制御手段とを備えたことを特
   徴とする駐車ブレーキの戻し忘れ警報装置。
2. 【請求項２】 前記警報手段は警報を一定時間継続させ
   るタイマ手段を備えることを特徴とする請求項１に記載
   の駐車ブレーキの戻し忘れ警報装置。