JPH0574599U - 劇場用カーテン吊下装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 レール５上を走行可能なランナ６に、カーテ
ンの開閉方向に沿って挿通されたワイヤ２を支持する回
転自在のシーブ２５を設けてなる。 【効果】 カーテンの開閉作動時にワイヤ２がランナ６
内を走行すると、ワイヤ２の走行によってシーブ２５は
回転することになる。よって、ワイヤ２とシーブ２５と
は転がり接触となるため、ワイヤ２の摺接走行音が発生
することがなく、かつワイヤ２およびシーブ２５に摩耗
を生じることがない。したがって、カーテン開閉動作時
の静粛性に優れ、耐久性に優れることになる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、劇場用カーテン吊下装置に関し、特に静粛性に優れる劇場用カーテ ン吊下装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常、劇場用には水平方向にカーテンを開閉作動させる中割幕および引割幕等 が使用されているが、この中割幕および引割幕等には、カーテンの開閉方向に沿 って設けられたレールと、カーテンが吊り下げられるとともにレール上を走行可 能なランナとを有し、ワイヤをランナに設けられた挿通孔に挿通させかつ該ラン ナのカーテン閉塞側先端のものをワイヤに固定する構成の劇場用カーテン吊下装 置が採用されている。そして、ワイヤを開方向に移動させることにより、ワイヤ に固定されていないランナの挿通孔をワイヤが摺接走行しながら、該ワイヤに固 定されたランナが順次隣り合うランナを当接させて移動させカーテンを開作動さ せるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記したように、この劇場用カーテン吊下装置はワイヤがラン ナの挿通孔を摺接走行することになるため、これを、かなり高速で開閉されるオ ペラカーテン等に採用した場合、このワイヤの摺接走行音が大きく耳障りとなっ てしまうという問題があった。また、上記摺接走行によりワイヤおよびランナに 摩耗を生じてしまうという問題があった。

【０００４】 したがって、本考案の目的は、カーテンの開閉作動の際のワイヤとランナとの 摺接走行音の発生を防ぐことにより静粛性に優れ、かつワイヤおよびランナの摩 耗を防ぐことにより耐久性に優れる劇場用カーテン吊下装置を提供することであ る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案の劇場用カーテン吊下装置は、カーテンの 開閉方向に沿って設けられたレールと、カーテンが吊り下げられるとともに前記 レール上を走行可能なランナとを有するものであって、該ランナに、カーテンの 開閉方向に沿って挿通されたワイヤを支持する回転自在のシーブを設けてなるこ とを特徴としている。

【０００６】

【作用】

本考案の劇場用カーテン吊下装置によれば、ワイヤがランナ内に設けられたシ ーブに支持されているため、カーテンの開閉作動時にワイヤがランナ内を走行す ると、ワイヤの走行によってシーブは回転することになる。よって、ワイヤとシ ーブとは転がり接触となるため、ワイヤの摺接走行音が発生することがなく、か つワイヤおよびランナに摩耗を生じることがない。

【０００７】

【実施例】

本考案の一実施例による劇場用カーテン吊下装置について図１および図２を参 照して以下に説明する。

【０００８】 図中、符号１は本実施例の劇場用カーテン吊下装置、符号２は該劇場用カーテ ン吊下装置１を作動させ図示せぬカーテンを開閉させるワイヤを示しており、劇 場用カーテン吊下装置１は、ビーム３、該ビーム３に吊り下げられる複数対のブ ラケット４（一対のみ図示）、該ブラケット４に固定される一対のレール５およ び該レール５を走行する複数のランナ６（一つのみ図示）から主に構成されてい る。

【０００９】 上記ビーム３は、カーテンの開閉方向（図１における紙面を貫く方向）に沿っ て設けられたものでアルミニウム合金型鋼を採用している。

【００１０】 上記ブラケット４は、ビーム３の側面部７に沿いかつ該ビーム３より下方に所 定量延在する側板部８と、該側板部８の下端から内側に屈曲され所定量延在する 下板部９とを有しており、側板部８をビーム３の側面部７に当接させた状態でブ ラケット４の側方外側から螺合されるボルト１０により該ビーム３に固定されて いる。ここで、このブラケット４は、制振鋼板（合成樹脂層を両側から鋼板によ り挟んだ構造としたもの）により作製されている。なお、このブラケット４は、 ビーム３の両側面部７の長手方向の同位置にそれぞれ対をなすように設けられ、 しかもこれらの対がビーム３の長手方向に所定のピッチで複数対設けられている 。

【００１１】 ビーム３の同一の側面部７側に設けられたそれぞれのブラケット４の下板部９ の上には、カーテンの開閉方向に沿って一対の上記レール５が所定の間隔をもっ て相互に対向するように搭載されており、各レール５は、対応するブラケット４ の側板部８の内側に当接した状態で、該ブラケット４の側方外側から螺合される 図示せぬボルトにより固定されている。なお、両レール５は、ＭＣナイロン等の 高強度の合成樹脂材料あるいはアルミニウム合金等により作製されている。

【００１２】 上記ランナ６は、カーテンの開閉方向に沿って設けられた概略角筒形状のラン ナ本体１２を有しており、該ランナ本体１２には、その上下方向の中央位置に、 カーテンの開閉方向に直交しかつレール５の上面部１３と平行する方向に貫通す る貫通孔１４が、カーテンの開閉方向に並列して二ケ所設けられている。またラ ンナ本体１２の下部にはその下面部１５からランナ本体１２の内面側に抜けるネ ジ穴部１６がカーテンの開閉方向に所定ピッチで三ケ所設けられている（図２参 照）。

【００１３】 そして、上記した各貫通孔１４にはシャフト１７が挿入されており、該シャフ ト１７のランナ本体１２外の両側には円筒形状のスペーサ１８が挿入されている 。またシャフト１７のスペーサ１８より外側の部分にはベアリング１９がスナッ プリング２０により外側への抜け止めがなされた状態で嵌合されており、このベ アリング１９の外周部には各二つのスナップリング２１で両方向の抜け止めがな された状態で、ウレタンゴム等の合成樹脂材料からなるローラ２２が嵌合されて いる。なお、各ローラ２２は、上記スペーサ１８、ベアリング１９および各スナ ップリング２０，２１によってランナ本体１２と常に一定間隔をなすようにシャ フト１７に回転自在に取り付けられている。また、各ローラ２２の外側面２３は 、シャフト１７の端面２４より外側に位置するようになっている。

【００１４】 加えて、ランナ本体１２内には各シャフト１７に回転自在に支持された状態で ＭＣナイロン等の合成樹脂材料からなるシーブ２５が設けられている。このシー ブ２５には、中央に上記シャフト１７が挿入される挿入孔２６が、外周部にワイ ヤ２を支持する凹部２７が設けられており、その幅はシャフト１７上を若干移動 できるようにランナ本体１２の内側の幅よりも若干薄く形成されている。なお、 上記両貫通孔１４間のピッチは、両シーブ２５が相互に接触しないように決めら れるものである。

【００１５】 また、図２に示すように、ランナ本体１２のカーテン開閉方向側の両側面部２ ８の上側部分には、ＭＣナイロン等の合成樹脂材料からなる口部材２９がそれぞ れ接着固定されており、この口部材２９には上記シーブ２５の最も上側に位置す る凹部２７と対応する位置にワイヤ２より所定径大径の穴部３０が設けられてい る。ここで、この口部材２９は、穴部３０にワイヤ２を挿通させるようになって いて、ワイヤ２に何等かの理由でたるみ等が生じた場合に、この口部材２９で該 ワイヤ２を支持し該ワイヤ２とランナ本体１２との直接接触を防ぐものである。 加えて、一方の側面部２８の下側部分には、隣り合うランナ６と当接した場合の 衝撃力および当接音を抑えるためのゴム等からなるクッション部材３１が、側面 部２８に溶接された固着部材３２に固着されている。なお、上記口部材２９はそ の端面３３がシーブ２５よりカーテン開閉方向外側に位置するように、またクッ ション部材３１はその端面３４が口部材２９の端面３３よりカーテン開閉方向外 側に位置するようになっている。

【００１６】 そして、ランナ本体１２の両端側のネジ穴部１６には、それぞれ軸部材３５が その上部に形成されたネジ部３６により螺合支持されている。この軸部材３５は 、上部に形成された前記ネジ部３６と、該ネジ部３６の下側に設けられた該ネジ 部３６より所定量大径の支持軸部３７と、支持軸部３７より下側に設けられた該 支持軸部３７より所定量大径の大径軸部３８とからなっており、支持軸部３７に は、該支持軸部３７より若干大径かつ大径軸部３８より小径の内径および大径軸 部３８より大径の外径を有する、高強度のエンジニアリングプラスチック等の合 成樹脂材料からなるガイドローラ３９が回転自在に設けられている。このガイド ローラ３９は、各レール５の側面部４０間に位置するように設けられており、し かもその外径がランナ本体１２の図１における左右方向の幅より大きく形成され ている。これにより、ランナ６の走行時に該ガイドローラ３９がいずれかのレー ル５の側面部４０に当接して該ランナ６のレール５への当接および側方の移動を 規制するようになっている。

【００１７】 また、ランナ本体１２の中央のネジ穴部１６には、支持部材４１が、その上部 に設けられたネジ部４２により螺合支持されている。該支持部材４１は、上部に 形成された前記ネジ部４２と、該ネジ部４２の下側に設けられた該ネジ部４２よ り所定量大径の軸部４３と、軸部４３より下側に設けられ、図２における紙面を 貫く方向に貫通する支持孔４４を有する支持孔形成部４５とからなっており、こ の支持孔４４にはカーテンを吊り下げるためのリング４６が挿入支持されている 。

【００１８】 なお、上記ガイドローラ３９がいずれのレール５に当接した状態であっても、 ローラ２２がブラケット４に接触することがないようにこれらの寸法関係が決め られている。

【００１９】 以上のような構成の劇場用カーテン吊下装置１によれば、図示せぬカーテンに 所定のピッチでランナ６を取り付け、該ランナ６の両口部材２９の穴部３０にワ イヤ２を挿通させ両シーブ２５の凹部２７でワイヤ２を支持するとともに、カー テンの閉塞側先端に設けられたランナ６をワイヤ２に固定した状態とする。そし て、ワイヤ２を開方向に移動させると、該ワイヤ２に固定されたランナ６がその ローラ２２をレール５上を転動させながらワイヤ２とともに移動し、ワイヤ２が 、該ワイヤ２に固定されていない各ランナ６のシーブ２５に案内されて走行しな がら固定されたランナ６から順次隣り合うランナ６を当接させてレール５上を走 行させカーテンを開作動させるようになっている。一方カーテンを閉じる場合に は、ワイヤ２をカーテン閉塞方向に移動させることにより、該ワイヤ２が各ラン ナ６のシーブ２５に案内されて走行しつつ各ランナ６をカーテンの展張により走 行させて適正な位置に配置することになる。

【００２０】 そして、ランナ６内をワイヤ２が走行する際に、該ワイヤ２の走行を案内する シーブ２５は、ワイヤ２の走行によって回転することになる。よって、ワイヤ２ とシーブ２５とは転がり接触となるため、ワイヤ２の摺接走行音が発生すること がなく、かつワイヤ２およびランナ６に摩耗を生じることがない。したがって、 カーテン開閉時の静粛性に非常に優れ、耐久性に優れることになる。しかも、本 実施例においては、シーブ２５をＭＣナイロン等の合成樹脂材料により作製して いるため、ワイヤ２とシーブ２５と接触音も低減されることになり、カーテン開 閉時の静粛性がさらに優れることになる。

【００２１】 また、本実施例においては、カーテンの開閉作動時に相互に接触しながら相対 移動する部分、すなわちレール５、このレール５上を転動するランナ６のローラ ２２、レール５に当接してランナ本体１２の走行方向側方の移動を規制するガイ ドローラ３９が合成樹脂材料からなっているため、これらの接触移動等により金 属音が発生することがない。またランナ本体１２にはゴム等からなるクッション 部材３１が設けられているため、隣り合うランナ６と当接した場合の衝撃力およ び当接音を抑えることができる。さらにレール５が制振鋼板からなるブラケット ４を介してビーム３に設けられているため、上記した接触および当接により発生 する音等がビーム３に伝達し共振して拡張されることもなくなるのである。した がって、カーテン開閉作動時の静粛性に非常に優れることになる。

【００２２】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案の劇場用カーテン吊下装置によれば、ワイヤがラ ンナ内に設けられたシーブに支持されているため、カーテンの開閉作動時にワイ ヤがランナ内を走行すると、ワイヤの走行によってシーブは回転することになる 。よって、ワイヤとシーブとは転がり接触となるため、ワイヤの摺接走行音が発 生することがなく、かつワイヤおよびシーブに摩耗を生じることがない。したが って、カーテン開閉動作時の静粛性に優れ、耐久性に優れることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例による劇場用カーテン吊下装
置を示す正面図であって、ランナを断面としたものであ
る。

【図２】本考案の一実施例による劇場用カーテン吊下装
置を示す側面図であって、ビームおよびブラケット等を
略したものである。

【符号の説明】

１ 劇場用カーテン吊下装置 ２ ワイヤ ５ レール ６ ランナ ２５ シーブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 カーテンの開閉方向に沿って設けられた
   レールと、 カーテンが吊り下げられるとともに前記レール上を走行
   可能なランナとを有する劇場用カーテン吊下装置におい
   て、 該ランナに、カーテンの開閉方向に沿って挿通されたワ
   イヤを支持する回転自在のシーブを設けてなることを特
   徴とする劇場用カーテン吊下装置。