JPH03231079A - 壁面吸着走行機 - Google Patents

壁面吸着走行機

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JPH03231079A
JPH03231079A JP2025234A JP2523490A JPH03231079A JP H03231079 A JPH03231079 A JP H03231079A JP 2025234 A JP2025234 A JP 2025234A JP 2523490 A JP2523490 A JP 2523490A JP H03231079 A JPH03231079 A JP H03231079A
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guide rail
traveling machine
guide rails
traveling
endless track
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Kazuo Takaku
高久 和夫
Tsukasa Sasaki
佐々木 典
Shigeru Kajiyama
梶山 茂
Shinji Naito
内藤 紳司
Yutaka Kimura
裕 木村
Kimio Kanda
神田 喜美雄
Hiroto Uozumi
魚住 弘人
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Hitachi Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、無限軌道式の壁面吸着走行機に係わり、特に
石油、化学プラント、ガスタンク、原子力発電所、船等
の円筒または球形のような曲面を有する壁面、または天
井等を走行するに好適な壁面吸着走行機に関−する。
〔従来の技術〕
壁面吸着走行機の従来例としては、特開昭61−089
184号に記載されたものがあり、負荷分散用の直線状
ガイドレールを用いている。第8図はこの従来の走行機
の原理を示すものである。チェーン1、スプロケット2
、永久磁石3、負荷分散用ガイドレール4から成ってお
り、永久磁石3の取付軸5はガイトレール4の溝6に沿
って摺動し、負荷を分散するように構成されている。第
9図は第8図のA−A祖国である。取付軸5はガイドレ
ール4の溝6にはめ込まれている。ゴム等の弾性体7は
、被走行体9の凹凸面に追従できるようにするために設
けられている。第10図は負荷8の分布を示しており、
負荷分散用ガイドレール4の採用によって各永久磁石3
に作用する負荷がほぼ均等に分布している。これによっ
て、個々の永久磁石の吸着力が小さくても、全体として
は十分大きな吸着力が得られる。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記した従来技術は、被走行体の表面が円筒または球面
等の曲面の場合に、その曲面に十分に追従できず、曲面
上の走行、回転等が困難であるという問題があった。
本発明の目的は、負荷分散の利点を失わずに、曲面追従
性のよい無限軌道式の壁面走行機を提供するにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記の目的は、以下の手段により達成される;(1)負
荷分散用のガイドレールを複数個に分割し、各ガイドレ
ール間をヒンジ及びピンで接続して隣接ガイドレール間
の角度が可変な構造とし、かつ中央部ガイドレールが常
に被走行体面に密着するような力を発生するところの押
し付け手段を設ける。
(2)各ガイドレールの個々の永久磁石は、被走行体表
面に向かってその相対的な位置が可変なように、ばねに
より支持する。
(3)走行機の走行方向と垂直な方向を回転軸として、
無限軌道枠が走行機本体に対して回転可能な構造とする
(4)分割したガイドレールの内の中央部以外のガイド
レールの各々を支える支持点を、そのガイドレールの端
部ではなく中間点に設ける。
〔作 用〕
上記手段は、以下のように作用する; (1)負荷分散用ガイドレールを複数個に分割し、相互
に角度が可変とすることにより、個々のガイドレールが
それぞれ曲面と接するようになる6(2)さらに個々の
永久磁石の相対的位置を可変としたことにより、1つの
ガイドレールの接する面内の凹凸おも吸収できる。
(3)走行機本体に対して無限軌道枠が回転可能とする
ことにより、例えば円筒面の軸に対して45度の位置に
壁面走行機が位置するときでも、無限軌道の4箇所の端
部を曲面に接することが可能となり、円筒面上で回転で
きる。
(4)中央部以外のガイドレールの支持点を内側にする
ことにより、ガイドレール端部に支持点を設けたときよ
り負荷分散の改善が図れる。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を説明する。第1図は本発明の
壁面吸着走行機の一実施例を示す図で、第8図の従来装
置と異なるのは、ガイドレールが端部ガイドレール10
.12と中央部ガイドレール11に3分割され、これら
がヒンジ13,14及び該ヒンジを接続するピンにより
接続されている点と、無限軌道枠16を支持台として中
央部ガイドレール11が常に被走行体9の表面に接する
ような力を発生する機構が設けられている点である。
この後者の機構の詳細は第1図のA−A祖国としての第
2図に示されている。中央部ガイドレール11は、この
ガイドレールに固定されたヒンジ14と引張り軸18を
介して、無限軌道16に固定された支持板17を固定端
とするばね19により、第2図の上方へ常時引っ張られ
ている。このような構成によって、平面走行時には第8
図と同様に各ガイドレール10〜12は一直線状となっ
ているが1曲面、例えば円筒面走行時には第1図に示す
ように、端部ガイドレール10.12がばね19により
引っ張られてハの字状となり、中央部ガイドレール11
は逆ハの字の頂点を直線で連結したようになる。このよ
うにして9本発明の走行機は曲面上であっても各永久磁
石をその曲面に接触させて走行することができる。
また、永久磁石3は第2図に示したように押し付け軸2
4に固定され、ばね25で支持されている。
この機構により、各ガイドレール10〜12内の永久磁
石3の相対的な位@(被走行体面からの距離)が可変と
なり、被走行体面の細かい凹凸を吸収することができる
第3図は、本発明の壁面吸着走行機が被走行体9の円筒
面上におい19円筒軸(上下方向の軸)に対して45度
に傾いている場合を示す。このような状態は、左右の無
限軌道をお互いに逆転するか。
または片側だけ回転することにより走行機の進行方向を
変える場合に現れる。ここで走行機29は、モータ27
により減速機26、エンコーダ28を介して駆動される
ものとする。このような場合は、一般に、円筒軸上のA
、B端部と、CまたはD端部のどちらか一方の3点は接
触するが、残りの1箇所は浮いてしまう場合がある。こ
うなると片側の無限軌道は浮いてしまい、走行機は吸着
しているもう一方の無限軌道の回転により、この姿勢の
まま直進し、進行方向の変更はできなくなる。
しかし本発明では、第3図の状態でもA、B。
G、Dの4箇所の端部が常時接触するように保つための
構造を有している。これは、走行機本体29と無限軌道
の枠16との連結部に、ばね等の弾性体を設けて達成し
ている。第4図は、走行機本体29と無限軌道の枠16
との接続部30,31.32の詳細を示す。本体側取付
部30は回転軸34の回りに、ストッパー35の位置ま
で回転可能で、この回転と無限軌道側取付部31及び押
し付け軸32に取り付けられたばね33は、サスペンシ
ョン機構を構成している。
そして、走行機が円筒面(周方向)走行時は、第1図に
示したように各ガイドレール10〜12が台形状となっ
て走行するが、進行方向変更の際の中間点で第3図のよ
うな状態になった場合、上記したサスペンション機構に
より無限軌道AD、BCは走行機本体29の中心Oから
見て点A、Bが高く。
点C,Dが低くなるように対称に傾くことができる。こ
れにより2つの無限軌道はどちらも被走行体面9から浮
かずに吸着し、引き続いて進行方向を変更することがで
きる。
次に各永久磁石の負荷分散を均等化するための実施例を
説明する。第5図は、第1図の構成における端部ガイド
レール10の負荷分散の様子を示すものである。負荷は
ばねを介して各永久磁石に伝わるため、相対的なストロ
ークの逆数に関係して分布する。したがって第1図の構
成に見られるように、ガイドレール10(同12も同様
)の端部にその支持点を置くと、第5図の矢印の大きさ
に示したように一番端の永久磁石に大きな負荷がかかり
順次ホさくなるように働く。
この負荷を均等化させるための実施例が第6図であり、
ガイドレール10の支持点36をガイドレールに沿う方
向で中間部分に設けている。このようにすると、支点に
最も近い永久磁石38に大きな負荷がかかり、その両側
に順次小さくなるように働く。この結果、支点36を中
間部に設けた第6図の方が負荷が均等に分布する。
第7図は、中央部ガイドレール11の引っ張り軸18の
代わりに駆動軸39を用いた場合である。ギヤ40はモ
ータ41で駆動され、駆動軸39を軸方向に移動させる
。ギャップセンサ42き中央部ガイドレール11部分の
永久磁石と被走行体9面との間隙を検出し、この検出値
は増幅器43で増幅されてモータ41に加えられる。こ
うして常にギャップが一定になるように駆動軸39が上
下される。この方法によれば、第1図のばね19の引っ
張り力によるよりも、無限軌道の曲面追従性を向上させ
ることができる。
〔発明の効果〕
本発明によれば、負荷分散用ガイドレールを有する無限
軌道式壁面走行機において、負荷分散の利点を失わずに
、円筒面または球面等の曲面に対する追従性を大幅に改
善でき、曲面上において走行、回転等が可能な壁面走行
機を実現できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の壁面吸着走行機の一実施例を示す図、
第2図は第1図のA−A挽回、第3図は円筒面上にある
走行機を示す図、第4図は走行機本体と無限軌道の枠と
の接続部の詳細を示す図、第5図は第1図の構成におけ
る各永久磁石の負荷分布の説明図、第6図は各永久磁石
の負荷を均一にさせるための実施例を示す図、第7図は
中央部ガイドレールを駆動手段により移動させる実施例
を示す図、第8図〜第10図は従来の壁面吸着走行機の
構成及びその動作を示す図である。 3・・・永久磁石、9・・・被走行体、10.12・・
・端部ガイドレール、11・・・中央部ガイドレール、
13.14・・ヒンジ、15・・・ピン、16・・・無
限軌道枠、19・・・ばね、29・・・走行機本体、3
6・・・支持点、41・・・モータ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、本体の両面に取り付けられた無限起動のガイドレー
    ルに沿って被走行体面への吸着体を移動させることによ
    り被走行体面上を走行する壁面吸着走行機において、ガ
    イドレールを複数個の部分ガイドレールに分割し、隣接
    する上記部分ガイドレール間をその各々に取り付けたヒ
    ンジと該ヒンジの各々を接続するピンにより接続して隣
    接部分ガイドレール間の角度が可変な構造とするととも
    に、無限軌道の中央に位置する中央部分ガイドレールを
    被走行体面へ押し付け機構を設けたことを特徴とする壁
    面吸着走行機。 2、本体と無限軌道とを、無限軌道が本体側面内で回転
    できる可回転機構により接続したことを特徴とする請求
    項1記載の壁面吸着走行機。 3、前記部分ガイドレールの内、無限軌道の端部に位置
    する端部ガイドレールの支持点を当該ガイドレールの中
    間部分に設けたことを特徴とする請求項1記載の壁面吸
    着走行機。4、前記押し付け機構は、無限軌道の枠と前
    記中央部分ガイドレールとの間に設けたばね機構である
    ことを特徴とする請求項1記載の壁面吸着走行機。 5、前記押し付け機構は、前記中央ガイドレールと被走
    行体面との距離を検出するセンサと、該センサで検出さ
    れた距離に応じて上記中央ガイドレールを被走行体面と
    垂直な方向へ移動させる駆動機構とであることを特徴と
    する請求項1記載の壁面吸着走行機。
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5894901A (en) * 1995-12-12 1999-04-20 Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha Endless track magnetic traveling device
EP1650116A1 (en) * 2004-10-22 2006-04-26 Sin Andamios Almansa, Sl Tracked type robot with magnetic soles
EP2708454A1 (en) 2012-09-18 2014-03-19 Eliot Systems, S.L. Robot for treating metal structures
CN103818490A (zh) * 2014-03-06 2014-05-28 星光农机股份有限公司 一种用于联合收割机的导轨
JP2019526487A (ja) * 2016-08-23 2019-09-19 クリイン エーピーエス 船体及び貨物倉の洗浄装置及び方法
CN110371210A (zh) * 2019-07-31 2019-10-25 上海酷酷机器人有限公司 一种磁力机器人

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