JPH0556256B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ライニング弯曲管の製造方法に関
し、詳しくはライニングされたエルボ（以下、
LP継手という）の製造方法に関するものである。

〔従来の技術とその問題点〕

一般に、合成樹脂製管は耐熱、耐圧、耐衝撃に
弱いので、これらの欠点を補うため鋼管を補強材
とした複合管に構成している。

かかる複合管の製造方法は、鋼管内面を十分に
表面処理を行い、鋼管の内面および内装硬質塩化
ビニル管の外面にそれぞれ接着剤を塗布し、これ
らが乾燥した後、内装硬質塩化ビニル管を内嵌し
て鋼管と内装硬質塩化ビニル管との層間脱泡を行
いながら、加熱加圧ライニングを行い、冷却後は
フランジ部のつば返しをして完成品としている。

一方、LP継手の製造方法も、原理は前記複合
管と同様であるが、具体的には各種提案されてい
る（例えば、特公昭48−15462号公報、宮崎ほか
１名；「プラスチツクによる防食設計との応用、
P600参照）。しかしながら、現在行われている、
ブロー・ラニイングによる代表的なLP継手の製
造方法の行程は、第６図に示すとおりである。す
なわち、第６図示の行程において、鋼管製フラン
ジ付エルボについて説明すれば、これを「酸洗」
など内面処理を施し、その内面「接着剤を塗布す
る」。次いで、前記複合管の製造方法と同様、「乾
燥」させる。一方、加熱膨張特性を有する硬質塩
化ビニル管は、その原管を「切断」し、「ベンド
加工」を施す。そして、その外面に「接着剤を塗
布」し、前記鋼管製フランジ付エルボに常温で
「挿入」する。

次いで、これら鋼管製フランジ付エルボ、およ
びその内装された硬質塩化ビニル管のベンドとと
もに、「前処理」として、ハウジングにセツトす
る。そのセツトは鋼管製フランジ付エルボのフラ
ンジを複数のボルトで締結し行う。次に、加熱さ
れたオイル循環させるためのオイルパイプのフラ
ンジも、前記鋼管製フランジ付エルボのフランジ
に合せ更にセツトする。その後、オイルをその内
装された硬質塩化ビニル管内を循環させて、硬質
塩化ビニル管を加熱するとともに、鋼管製フラン
ジ付エルボの外周からもバーナーなどで加熱し、
接着剤を溶解する。次いで、一方のフランジの出
口側に設けられたオイルパイプのコツクを閉じ、
硬質塩化ビニル管内のオイルを加圧する。したが
つて、いわゆるオイル・ブローを施し、「油圧ラ
イニング」を行つてLP継手の素材を完成する。
次いで「後処理」としてハウジングから前記鋼管
製フランジ付エルボのフランジの複数のボルトを
取外し、内装された前記硬質塩化ビニル管の「ツ
バ部返し」を行い、LP継手を完成する。

ところで、最近LP継手の要望があるにもかか
わらず、かかるオイル・ブローによるLP継手の
製造方法は、硬質塩化ビニル管のベンド加工や、
接着剤の乾燥行程などのため、きわめて手間がか
かり、生産性が悪く（例えば、７個／１日）、製
品のコストアツプとなつているので、量産可能の
製造方法の出現が強く要請されている。

〔問題点を解決するための手段〕

そこで本発明は、かかる従来のオイル・ブロー
によるLP継手の製造方法の問題点を解決するこ
とに着目して試行錯誤したところ、以下の発明が
完成されたのでここに提供するものである。すな
わち、その要旨とするところは、金属製弯曲管へ
接着剤を介して合成樹脂製管を内嵌して一体化し
たライニング弯曲管の製造方法において、前記合
成樹脂製管を所定長さの直管状態で加熱・軟化
し、これを、円弧状の押込み用アームに外嵌して
ベンド管を形成し、次いで、この形成された合成
樹脂製ベンド管が外嵌された押込み用アームを、
前記金属製弯曲管内に押込み、次いで、この合成
樹脂製ベンド管の両端を閉栓した後、加圧流体に
より、ブロー成形を施し、これら該金属製弯曲管
と合成樹脂製ベンド管とを一体化したことを特徴
とするライニング弯曲管の製造方法にある。

〔実施例〕

本発明の構成を作用とともに、その実施例によ
り詳細に説明する。

すなわち、本実施例は次のとおりである。例え
ば、呼び径80〜250mmφのフランジ付エルボを
「酸洗」など内面処理を施し、その内面「接着剤
を塗布する」とともに「加熱」を施す。一方、硬
質塩化ビニル管は、所定の長さに「切断」し直管
状態で、その外面に「接着剤を塗布」するととも
に、「加熱」を施す。次いで、この切断された原
管を、回転軸芯方向を長辺とする板状かつ該回転
軸を中心とする円弧状アームに外嵌し、該アーム
の弯曲でもつて「ベンド」を成形する。次いで、
ベンド状に形成された硬質塩化ビニル管が外嵌さ
れた状態のアームを、前記回転軸を中心として旋
回することにより、上下に２つ割りの金型に挟持
されている前記フランジ付エルボ内に「押込み」、
次いで、加圧エアを、内嵌されている硬質塩化ビ
ニル管に導入して「エア・ライニング」の素材を
形成する。この素材の内嵌されている硬質塩化ビ
ニル管の両端部を切落し、LP継手を完成すると
いう、LP継手の製造方法である。

かかる製造方法を使用するための装置を以下、
詳細に説明する。

第１図は本発明の方法を使用するための装置の
平面図で下金型４，１７が開いた状態を示し、第
２図は第１図のＡ矢視側面図、第３図は第２図の
Ｂ〜Ｂ断面図を示す。

しかして、これらの図において、本装置の概要
は、接着剤が内面およびフランジ１ａに塗布され
たフランジ付エルボ１と、加熱・軟化され、所定
長さに切断され、しかも接着剤を外面に塗布され
た直管状の硬質塩化ビニル管（以下、原管とい
う）２と、該原管２をベンドし、かつ、前記フラ
ンジ付エルボ１に押込むための第１アーム７とか
ら構成し、エア・ブローよりLP継手を製造する
装置である。

これを詳しくいえば、３は下側第１クランプ、
４はこの下側第１クランプ３に摺動自在に添設さ
れた下金型、５はこれら下側第１クランプ３と下
金型４を載置するための第１ハウジング、６は第
１ハウジング５下に設けられた縦軸で前記フラン
ジ付エルボ１の円弧の略中心点に位置させてい
る。７は縦軸６を中心点として旋回する第１アー
ムで、平面視で縦軸６を中心とする円弧状で、か
つ長尺の板状に形成されている。この第１アーム
７の基部８は楕円状に形成され、この基部８に続
いて楕円状のフランジ９、短軸１０が連設されて
いる。

１１は第２アームで、その先端は前記第１アー
ム７の短軸１０に、スタンド１２を介して、連結
されており、第２アーム１１の基部は前記縦軸６
に固着されている。

スタンド１２には、補助スタンド１２ａが添設
され、これらスタンド１２と補助スタンド１２ａ
は基板１３に立設されている。基板１３は前記第
２アーム１１の先端に固着されている。

前記下金型４は、２つ割４ａ，４ｂに分割さ
れ、２個のシリンダー１４，１５によつて、第１
ハウジング５上を、レール５ａ，５ｂをガイドと
して、下側第１クランプ４の側面に沿つて往復動
してたがいに開閉するようになつている。

また、第１図示の下側第２クランプ１６および
下金型１７は、前記下側第１クランプ３および下
金型４と同一の構造となつており、これら１６，
１７は第１ハウジング５上に載置されている。

下金型１２は２つ割１７ａ，１７ｂに分割さ
れ、２個のシリンダー１８，１９によつて、第１
ハウジング５上を、レール５ａ，５ａをガイドと
して、下側第２クランプ１６の側面に沿つて往復
動してたがいに開閉するようになつている。な
お、シリンダー１８，１９の動作は、前記シリン
ダー１４，１５の動作と連動するようになつてい
る。

前記下側第１クランプ３、下金型４、下側第２
クランプ１６および下金型１７と同一の構造で、
しかも下金型４および１７が閉じられた状態でか
つ、一体化された上金型２０が第１ハウジング５
上に設置され、柱２４，２５，２６をガイドとし
て上昇降下されるようになつている。

前記第１アーム７の基部８、フランジ９および
短軸１０と同一の構造の栓体２１が下金型１７側
に設けられ、この栓体２１にはエア通路２２が穿
設されているとともに、エア・ホース２３が連結
されている。

なお、２７は、原管２を第１アーム７に押込む
ための押込みシリンダー、２８はエア・ブロアな
どで構成された駆動装置、２９は基枠、３０は第
２ハウジングで、基枠３０上に固着されていると
ともに第１ハウジング５がその上側に組立てられ
ている。３１は前記駆動装置２８を吊設する枠体
を示し、３２，３３はフランジ付エルボ１のフラ
ンジ１ａに、原管２を膨出させて添着させるため
の膨出用切欠部、３４は短軸１０を嵌合する切
欠、３５は基部８を嵌合する切欠を示す。

本装置の動作は次のように行われる。すなわ
ち、フランジ付エルボ１の内面およびフランジ１
ａ外面に接着剤を塗布するとともに加熱する。こ
れを下側第１および第２クランプ３、１６上にチ
エーンブロツクなどで吊設して載置する。このと
き、下金型４および１７は開かれており、また、
第１アーム７は第１図示の位置に待避している。

そこで、加熱・軟化された原管２を、押込みシ
リンダー２７により、必要により加熱された第１
アーム７に外嵌し、その１端を基部８に迄押込み
ベンド管を形成する。そのとき、原管２の他端は
第１アーム７の先端より若干突出している。次い
で、駆動装置２８を駆動させ、縦軸６を回動させ
れば、第２アーム１１を介して、第１アーム７は
旋回し、原管２がフランジ付エルボ１内に押込ま
れる。そのとき、第１アームの基部８、フランジ
９および短軸１０は、下金型４の、開かれた２つ
割４ａ，４ｂ間に位置される。

一方、下金型１７の側では、栓体２１を前記原
管２の突出された他端に図示しないシリンダーで
押込む。

そこで、シリンダー１４，１５，１８，１９を
作動し、下金型４および１７を閉じ、第１アーム
７の基部８、フランジ９など、および栓体２１を
挟持して、特に、下金型４および７の楕円状の切
欠３５の溝に、基部８に外嵌された原管２の両端
部を挟持する。次いで、上金型２０を降下させ、
通常のエア・ブローの金型のように型締めを行
う。したがつて、フランジ付エルボ１のセツトは
簡単にできる。

そこで、エア・ホース２３に加圧空気を導入
し、通常のエア・ブローのように内装された原管
２を膨張させ、フランジ付エルボ１の内面に密着
させるとともにフランジ１ａにも添着させる。

その後、上金型２０を上昇させ、フランジ付エ
ルボ１に散水冷却した後、原管２が一体化してい
るフランジ付エルボ１を、下金型４，１７より取
り出し（第４図参照）、原管２の突出端フランジ
１ａに沿つて切断し、LP継手を第５図のように
完成する。

なお、本実施例は、鋼管製フランジ付エルボで
説明したが、本発明はこれに限らず、鋼管製ベン
ドであつてもよく、両者を含めて本明細書では弯
曲管と称している。

〔発明の効果〕

本発明によれば、加熱により軟化された合成樹
脂製管を円弧状の押込み用アームに外嵌したと
き、そこですでに、いわゆるベンド管を成形する
ので、ベンド管を成形する工程が省略でき、その
上、接着剤を塗布した後の乾燥行程や、接着剤を
溶解するための加熱工程が省略でき、したがつ
て、ライニング弯曲管の生産性が驚異的に向上
し、安価なライニング弯曲管を提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の製造方法を使用するための装
置の平面図、第２図は第１図のＡ矢視側面図、第
３図は第２図のＢ〜Ｂ断面要部図、第４図はエ
ア・ライニングの素材の外観斜視図、第５図は完
成品の外観斜視図、第６図は従来例の工程図を示
す。 １……フランジ付エルボ、２……硬質塩化ビニ
ル管、６……縦軸、７……第１アーム、８……基
部、９……フランジ、２１……栓体、２３……エ
ア・ホース。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 金属製弯曲管へ接着剤を介して合成樹脂製管
   を内嵌して一体化したライニング弯曲管の製造方
   法において、 前記合成樹脂製管を所定長さの直管状態で加
   熱・軟化し、これを、円弧状の押込み用アームに
   外嵌してベンド管を形成し、次いで、この形成さ
   れた合成樹脂製ベンド管が外嵌された押込み用ア
   ームを、前記金属製弯曲管内に押込み、次いで、
   この合成樹脂製ベンド管の両端を閉栓した後、加
   圧流体により、ブロー成形を施し、これら該金属
   製弯曲管と合成樹脂製ベンド管とを一体化したこ
   とを特徴とするライニング弯曲管の製造方法。