JPH0551409U - オイルフィルタのエスケープバルブ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルフィルタのエスケープバルブ装置の部
品点数を低減する。 【構成】 オイルフィルタのケース８内に濾材９を固定
するための濾材固定用板バネ１３にチェックスプリング
片２３が残留するようにオイルのエスケープ穴２４を穿
設する。チェックスプリング片にエスケープ穴を開閉す
るエスケープバルブ板２５を取り付ける。濾材固定用板
バネにエスケープバルブ板が当接する弁座２６を設け
る。エスケープバルブ板を弁座に押し付けるためのチェ
ックスプリング片を濾材固定用板バネと一体化できるの
で、部品点数が減る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内燃機関等に使用されるオイルフィルタのエスケープバルブ装置に 関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種のオイルフィルタには、機関運転開始時等のごとくオイル粘度が高いた め、或いはフィルタの目詰まり等のためオイルが流れ難い場合に、オイルを機関 の方に流れ易くするため、濾材を迂回するようなオイルの流路が設けられ、そこ にオイルの逆流を防止する機能をも果たすエスケープバルブ装置が設けられてい る。

【０００３】 このエスケープバルブ装置は、例えば、図８及び図９に示されるように、オイ ルフィルタのケース内に濾材を固定するための濾材固定用板バネ１と、該板バネ １に形成されたオイルの迂回路となるエスケープ穴２を開閉するエスケープバル ブ板３と、該エスケープバルブ板３を前記板バネ１の弁座４に押し付けるための 圧縮コイルバネ５とを備えている。そして、これらエスケープバルブ板３等を前 記板バネ１下面に固着された弁箱６内に収納している。

【０００４】 しかして、機関始動時等においては、オイルが矢印方向からエスケープバルブ 板３を強圧し、圧縮コイルバネ５に抗してエスケープバルブ板３を押し下げ、濾 材７を経ることなく機関の方に向かって流れる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のオイルフィルタのエスケープバルブ装置は、上述の ように、濾材固定用板バネ１，エスケープバルブ板３，圧縮コイルバネ５，弁箱 ６を別々に製造して用意しなければならず、部品点数が多く、組み付け作業が繁 雑となっている。

【０００６】 本考案は、係るエスケープバルブ装置の部品点数を低減すると共に装置構造の 簡素化を図ることをその目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、オイルフィルタのケース内に濾材を固定 するための濾材固定用板バネにチェックスプリング片が残留するようにオイルの エスケープ穴が穿設され、前記チェックスプリング片に前記エスケープ穴を開閉 するエスケープバルブ板が取り付けられ、前記濾材固定用板バネに前記エスケー プバルブ板が当接する弁座が設けられた構成を採用している。

【０００８】

【作用】

チェックスプリング片が濾材固定用板バネに一体的に設けられており、このチ ェックスプリング片がエスケープバルブ板を弁座に押し付けている。従って、エ スケープバルブ板を弁座に押し付けるためのスプリングを別途設ける必要がない 。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案に係るオイルフィルタのエスケープバルブ装置の実施例について 説明する。

【００１０】 図１に示されるように、このオイルフィルタは、筒状のケース８を有している 。 ケース８は、その円筒壁８ａの上部が該ケース８と一体化成形された上端板８ ｂで閉じられ、下部は下端板８ｃで閉じられ、円筒壁８ａの内部には濾材９が収 納されている。

【００１１】 濾材９は、この実施例ではベローズ型に成形され、その円柱型空洞内には円筒 型の多孔筒１０が挿入されている。多孔筒１０はパンチングプレート等により作 られている。濾材９はこの多孔筒１０の上下端に接着剤１１により接着され、多 孔筒１０と一体化されている。

【００１２】 この濾材９は、多孔筒１０の下部がシール部材１２を介してケース８の下端板 ８ｃに支持され、多孔筒１０の上部が濾材固定用板バネ１３を介してケース８の 上端板８ｂに支持されることにより、ケース８内の定位置に固定されている。

【００１３】 前記ケース８の下端板８ｃの中心部には、前記多孔筒１０にその下側から連通 するオイル吐出孔１４が設けられている。オイル吐出孔１４の内面には、機関側 の雄ネジ（図示せず）と螺合する雌ネジ１５が形成されている。

【００１４】 また、前記ケース８の下端板８ｃのオイル吐出孔１４の回りには、複数個のオ イルの導入孔１５が設けられている。導入孔１５は、ケース８内側に取り付けら れた逆止め弁１６により閉じられている。逆止め弁１６は、シリコンゴム等で環 状に一体化成形されており、その内周部が前記シール部材１２となっている。前 記多孔筒１０により前記シール部材１２が吐出孔１４の回りに当接することによ って、逆止め弁１６は下端板８ｃに固定されることとなっている。

【００１５】 前記ケース８の下端板８ｃと円筒壁８ａとは、シール板１７を介して連結され ている。シール板１７は略リング形であり、その中央部分は下端板８ｃに密着し 、外周部分は円筒壁８ａと共に巻き締められ、内周部分には機関側と接して前記 吐出孔１４の回りをシールするためのパッキングリング１８が取り付けられてい る。

【００１６】 シール板１７の中央部分と下端板８ｃとの密着は、図４に示されるように、シ ール板１７にプレス成形された突起１９を下端板８ｃに穿設された小孔２９に挿 入してかしめることによりなされている。かしめではなく、スポット溶接又は接 着剤により接合することもできる。

【００１７】 なお、シール板１７と下端板８ｃとの結合は、図５に示されるように、下端板 ８ｃに形成された突起２８を、シール板１７に穿設された小孔３０に挿入し、し かる後かしめるようにして行ってもよい。また、図６に示されるように、シール 板１７のパッキングリング１８よりも内周側に穿設された小孔３１に下端板８ｃ の突起３２を挿入するようにしてもよいし、図７のようにシール板１７のパッキ ングリング１８よりも内周側に成形された突起３３を下端板８ｃに穿設された小 孔３４に挿入するようにしてもよい しかして、機関運転時において、オイルは逆止め弁１６を押し上げつつ導入孔 １５からケース８内側に流入し、ケース８の円筒壁８ａ内面と濾材９の回りとの 間の通路２０を通って濾材９の外面であるダストサイドに接する。そして、濾材 ９で濾過されつつ濾材９の内面であるクリーンサイドに至り、多孔筒１０の孔２ １を通って吐出孔１４から機関側に流れることとなる。

【００１８】 上記機関始動時等におけるようなオイル粘度が高い場合、フィルタが劣化して いる場合等には濾材９での圧力損失が過大になり、機関側でオイルが不足するの で、これを防止するため、前記多孔筒１０の上側部分近傍には、図１乃至図３に 示されるようなエスケープバルブ装置２２が設けられている。

【００１９】 すなわち、前記濾材固定用板バネ１３には、チェックスプリング片２３が残留 するようにオイルのエスケープ穴２４が穿設され、チェックスプリング片２３に は、エスケープ穴２４を開閉するエスケープバルブ板２５が取り付けられている 。また、濾材固定用板バネ１３にはエスケープバルブ板２５が当接する弁座２６ が設けられている。

【００２０】 濾材固定用板バネ１３は、略長方形であり、その両側部分はケース８の上端板 ８ｂの内面に当接して多孔筒１０を下方に押圧し易くするため上方に翼状に跳ね 上がっている。また、中央部分は多孔筒１０の円形の開口に対峙し、該開口を覆 っている。

【００２１】 エスケープ穴２４は、図３に示されるように、濾材固定用板バネ１３の中央部 分に略巴型に複数個設けられている。これにより、チェックスプリング片２３が 前記中央部分の中心部から外側に向って螺旋を描くように伸びることとなってい る。

【００２２】 前記弁座２６は、該中央部分のエスケープ穴２４の周辺に環状突起として形成 され、多孔筒１０内に入り込んでいる。 エスケープバルブ板２５は、前記中央部にその下側からあてがわれ、その中心 にリベット２７で固着されている。そして、多孔筒１０内に隙間を介して入り込 んでいる。

【００２３】 しかして、濾材９での圧力損失が過大となる場合は、オイルが前記円筒壁内面 に沿った通路２０を上昇し、エスケープ穴２４に至り、エスケープバルブ板２５ を下方に押圧する。エスケープバルブ板２５は、チェックスプリング片２３の弾 性変形により多孔筒１０中を少しばかり降下し、弁座２６から離れる。これによ り、オイルは、多孔筒１０中に流入し、吐出孔１４から流出して機関に至ること となる。

【００２４】

【考案の効果】

本考案は以上のような構成を備えていることから、エスケープバルブ板を弁座 に押し付けるためのスプリングを別途設ける必要がなく、エスケープバルブ装置 の部品点数を低減すると共に装置構造の簡素化を図ることができる。

【００２５】 また、スプリングやエスケープバルブ板を収納するべき弁箱を設ける必要もな いので、それだけエスケープ用のオイルの流れを円滑化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るエスケープバルブ装置を備えたオ
イルフィルタの垂直断面図である。

【図２】エスケープバルブ装置の要部の垂直断面図であ
る。

【図３】エスケープバルブ装置の要部の平面図である。

【図４】フィルタのケース底部分の部分切欠断面図であ
る。

【図５】フィルタのケース底部分の他の態様を示す部分
切欠断面図である。

【図６】フィルタのケース底部分の更に他の態様を示す
部分切欠断面図である。

【図７】フィルタのケース底部分の更に他の態様を示す
部分切欠断面図である。

【図８】従来のエスケープバルブ装置の分解斜視図であ
る。

【図９】従来のエスケープバルブ装置の垂直断面図であ
る。

【符号の説明】

８…オイルフィルタのケース ９…濾材 １３…濾材固定用板バネ ２２…エスケープバルブ装置 ２３…チェックスプリング片 ２４…エスケープ穴 ２５…エスケープバルブ板 ２６…弁座

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 オイルフィルタのケース内に濾材を固定
   するための濾材固定用板バネにチェックスプリング片が
   残留するようにオイルのエスケープ穴が穿設され、前記
   チェックスプリング片に前記エスケープ穴を開閉するエ
   スケープバルブ板が取り付けられ、前記濾材固定用板バ
   ネに前記エスケープバルブ板が当接する弁座が設けられ
   ていることを特徴とするオイルフィルタのエスケープバ
   ルブ装置。