JPH0544282Y2

JPH0544282Y2 -

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Publication number: JPH0544282Y2
Application number: JP1988128921U
Authority: JP
Priority date: 1988-09-30
Filing date: 1988-09-30
Publication date: 1993-11-10
Anticipated expiration: 2003-09-30
Also published as: JPH0248541U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野本考案は、例えばフオークリフトによる荷物運
搬用の合成樹脂製パレツトに関する。

従来の技術周知のように、各種の荷物をフオークリフトに
より運搬移動するために用いられるパレツトとし
ては、従来から木枠を組み合わせてなる木製のも
のが多用されているが、斯かる木製パレツトは、
その材質上から重量の増加や耐久性の低下等の難
点がある。そこで、近時においてはロアデツキや
該ロアデツキ上に支柱を介して設けられたアツパ
デツキ全体を合成樹脂材で成形したものが提供さ
れている。そして、その形状や構造上種々な工夫
がなされており、上記アツパデツキの上面の外周
付近に枠体を設けて、積荷の落下等を防止するも
のがある。（例えば実公昭53−25335号公報参照）。

考案が解決しようとする課題然し乍ら、上記従来の合成樹脂製パレツトにあ
つては、枠体を積荷落下防止の他、パレツト積み
重ね時において上側パレツトのロアデツキに有す
る嵌合孔に嵌合させるようになつているため、そ
の枠体の高さが自ずと制限され、極めて低位に形
成されている。したがつて、フオークリフトが急
発進、急回転等をした場合には、積荷が枠体を簡
単に乗り越えて落下する虞れがある。しかも、枠
体に上側のパレツトの嵌合孔を嵌合する構成で
は、積み重ね時の位置決め作業が煩雑になるばか
りか該嵌合孔を有さない他の合成樹脂製あるいは
木製パレツトとの安定した積み重ねが極めて困難
になる。

また、他の従来例として、実開昭49−140850号
公報に記載されたパレツトのように、アツパデツ
キの上面外周側に突起を設けるものも提供されて
はいるが、この突起は単に荷物の横ずれを防止す
るだけのものにすぎず、積み重ねられた上側のパ
レツトの安定化支持を全く得られず、不用意に突
起上を摺つて落下してしまう惧れがある。

課題を解決するための手段本考案は、上記従来の合成樹脂製パレツトの実
情に鑑みて案出されたもので、とりわけ、アツパ
デツキの上面の外周縁全体に水平方向に突出する
突出部を設けると共に、該突出部の外周側上端に
前記枠体を立設し、かつ該枠体の上端長手方向に
複数の凸部を一体に設けると共に、該凸部と凸部
が設けられた枠体の連続した各内面上下方向に補
強リブを突設し、さらに前記枠体のコーナー部に
切欠部を設けたことを特徴としている。

作用上記構成の本考案によれば、アツパデツキ上面
に積載された荷物がフオークリフトの急発進、急
停止等でアツパデツキ上面上を滑り移動しても、
枠体及び凸部によつて確実に受け止められるた
め、パレツトからの不用意な落下等が防止され
る。しかも、突出部の外周側上端に枠体を立設し
たことにより、下側のパレツト上に別異のパレツ
トを積み重ねた際には、該枠体によつて上側のパ
レツトのロアデツキ外周面を外側から保持するた
め、下側パレツトに対する位置決めが容易かつ確
実になり、また積み重ね時の横方向のずれが防止
される。また、補強リブによつて枠体の剛性が高
められるため荷物が滑り移動して該枠体に衝突し
ても、枠体の破損等が防止されると共に、コーナ
ー部の切欠部によつて枠体のコーナー部に対する
集中応力が回避され、これによつても枠体の破損
が効果的に防止される。さらに、突出部により、
パレツトの起立姿勢が維持できず引き摺り移動を
抑制することが可能になる。また、たとえ引き摺
り移動させたとしても突出部の外側面が摺られる
だけで、パレツトの側面が地面に摺られることが
ないので、側面の摺り傷や側面に貼られた表示ラ
ベル等の破断が防止される。

実施例以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳述す
る。

すなわち、本考案に係る合成樹脂製パレツト
は、第１〜第５図に示すように一般の規格木製パ
レツトと同一の面積を有する正方形のロアデツキ
１と、該ロアデツキ１の上部の４隅及びその４辺
と対角線上の各中央位置に立設された９本の中空
状支柱２ａ〜２ｉと、該支柱２ａ〜２ｉの上部に
設けられ、上面４が平坦に形成された正方形のア
ツパデツキ３とを備えており、上記支柱２ａ〜２
ｉは、上下に分割された略中央個所が溶着により
一体に結合されていると共に、互いに隣接する支
柱２ａ〜２ｈ間にフオークリフトの各一対のフオ
ーク差込口５，５，６，６……が４方に形成され
ている。

上記ロアデツキ１は、第２図に示すように各支
柱２ａ〜２ｉ間を連結する枠状の連結部位７Ａ〜
Ｆと、該各連結部位７Ａ〜Ｆに包囲された４つの
正方形空間部８……とからなり、上記連結部位７
Ａ〜Ｆは、格子状を呈し、各縦横梁部材７ａ，７
ｂ間に複数の矩形孔７ｃ……が形成されている。
また、上記連結部位７Ａ〜Ｆ中、第２図中横方向
中央の支柱２ｇ，２ｉ，２ｂを挾んだ図中横方向
の並行な三連の連結部位７Ａ，７Ｂ，７Ｃは、パ
レツト移動用手押し台車の出し入れを容易にする
ために外側面をテーパ状に形成して上縁全体が略
台形に形成されている。更に、連結部位７Ａ〜Ｆ
の所定個所には、パレツトと接地面あるいは積み
重ね時における下側パレツトとのすべりを防止す
る複数のゴム製グメロツト９……が嵌着されてい
る。更にまた、ロアデツキ１の図中縦方向の連結
部位７Ａ〜Ｆ下面つまり図中左右の差込口６，
６，６，６が位置する連結部位７Ｄ，７Ｄ，７
Ｆ，７Ｆ及び縦方向中央の連結部位７Ｅ，７Ｅ下
面には、第４図に示すように細長い両側一対の切
欠溝１０，１０が形成されている。この切欠溝１
０，１０は、積荷をアツパデツキ３上面に固定す
る固定用バンドを通して、該固定用バンドの接地
面との摩擦による切断を防止し、また自動倉庫で
の斯かるパレツト使用時における位置検出用に供
されるものである。

上記各支柱２ａ〜２ｉは、横断面略円形状を呈
しているが、各両端側の支柱２ａ，２ｃ，２ｆ，
２ｈは内周面がフオークの挿入案内性を良好にす
るために曲率半径を部分的に小さく設定して内方
へ僅かに膨出形成されており、また外側に位置す
る８本の各支柱２ａ〜２ｈの外側面は表示ラベル
等を貼付するため、あるいは文字等を刻印するた
めに平坦状に形成されている。尚、隣接する各支
柱２ａ〜２ｉの間隔巾は、第２図中縦方向側より
も横方向側の方が若干大きく設定され、したがつ
て差込口５，６……の開口面積が縦方向側６，６
よりも横方向側５，５の方が僅かに大きく形成さ
れている。

上記アツパデツキ３は、第１図、第５図に示す
ように上面４の上記ロアデツキ連結部位７Ａ〜Ｆ
と対応する位置に同様な連結部位１１が形成され
ており、この連結部位１１は、縦横部材１１ａ，
１１ｂを有すると共に、矩形孔７ｃ……と連通す
る複数の矩形状通孔１１ｃ……が上下に貫通形成
されている。また、上面４の外周縁全体には、第
１図〜第４図にも示すように各周辺長さをロアデ
ツキ１の各周辺長さよりも僅かに長く設定して上
面４の面積を拡大する突出部１２が水平方向の沿
つて形成されている。そして、この突出部１２
は、下面に複数の略三角形補強リブ１３……が長
手方向へ等間隔に設けられていると共に、各コー
ナー部１２ａが円弧状に形成され、さらに上端周
方向に細長い板状の４つの枠体１４……が垂直に
立設されている。この各枠体１４……は、上端の
所定等間隔位置に夫々４つの凸部１５……が一体
に形成されていると共に、上記コーナー部１２ａ
……付近に切欠部１４ａ……がコーナー部１２ａ
に沿つて夫々形成されている。上記凸部１５……
は、夫々略台形状に形成されて各枠体１４……の
長手方向に沿つて延設されている。更に、上記枠
体１４と凸部１５の連続する内面には、第５図に
示すように複数の補強リブ１７……が複数形成さ
れている。

尚、アツパデツキ３の所定位置には、上下端が
デツキボードを貫通した複数のすべり止め用のゴ
ム製グロメツト１６……が設けられている。

したがつて、この実施例によれば、アツパデツ
キ３の上面４に載置された荷物の下端外周縁が枠
体１４……によつて保持されるため、該荷物を安
定して支持することができ、アツパデツキ上面４
からの不用意な落下等が確実に防止される。ま
た、アツパデツキ３の上面４から水平に突出した
突出部１２の外周側上端に枠体１４を立設したた
め、パレツトの不使用時において各パレツトを積
み重ねて収納する際には、枠体１４……によつて
同一形状の上側の合成樹脂製パレツトのロアデツ
キ１外周面が規制されて下側のパレツトに対する
位置決めが容易かつ確実に行われ、また積み重ね
時の横方向のずれが防止されるため安定した積み
重ねが可能となる。また、切欠部１４ａ……によ
つて上側パレツトのロアデツキコーナー部１ａ…
…を吸収することができるので、コーナー部１ａ
……の直角な木製パレツトでも積み重ねが可能と
なる。また上側パレツトのロアデツキコーナー部
１ａ……が枠体１４……の切欠部１４ａ……端縁
に支持されるため、上記枠体１４……による支持
と相俟つて積み重ね状態の安定化が一層向上す
る。

更に、枠体１４……に凸部１５……を形成した
ため、例えば荷物がアツパデツキ上面４を滑り移
動しても凸部１５に衝突して受け止められるので
不用意な落下が確実に防止される。しかも、補強
リブ１７……により枠体１４……の剛性が向上
し、さらに上記切欠部１４ａ……によつて荷物の
衝突による枠体１４……コーナー部への集中応力
が回避されるため、該枠体１４……の破損等が確
実に防止される。

また、突出部１２のコーナー部１２ａを円弧状
に形成したため、パレツト同志の衝突時などにお
いて、コーナー部１２ａや相手パレツトに対する
集中的な衝撃力が緩和され両方のパレツトの亀裂
や破損等が防止される。

ところで、パレツト自体を他所へ移動する場
合、フオークリフトなどを利用せずに該パレツト
を立ててそのまま引き摺つて移動させることがあ
るが、この場合はパレツトの接地側側面に多くの
摺り傷が付いたり、コーナー部等が破損するばか
りか表示ラベル等が破断されてしまうといつた問
題がある。しかし、本実施例の合成樹脂製パレツ
トには、突出部１２が形成されているため、パレ
ツトの起立姿勢が維持できず、引き摺り移動が困
難になり、またたとえ引き摺り移動を行つても、
突出部１２によつてパレツト側面の地面との接触
が回避されるため、摺り傷や表示ラベル等の破断
等を確実に防止できる。

尚、アツパデツキ３の通孔１１ｃ……やロアデ
ツキ１の矩形孔７ｃ……によつてアツパデツキ上
面４等に付着した雨水等をパレツト外部へ効果的
に排出できることは勿論のこと、縦横部材７ａ，
７ｂ，１１ａ，１１ｂが下向きになつているため
排水効果を向上させることができる。また、上記
切欠部１４ａによつても上面４上の雨水等を速や
かに排出できる。

更に、各支柱２ａ〜２ｉを溶着によつて結合し
たため、嵌合による結合に比較してパレツト全体
の剛性が向上する。この結果差込口５，６……の
スパンを可及的に拡大することが可能となり、フ
オークリフトの両フオークリフトを大きく拡げる
ことができパレツトの安定した運搬作用が得ら
れ、また両フオークの拡縮操作が不要になる。

考案の効果以上の説明で明らかなように、本考案に係る合
成樹脂製パレツトによれば、枠体の凸部によつて
ロアデツキ上面の積載荷物の不用意な落下が確実
に防止できる。しかも、アツパデツキの上面から
水平に突出した突出部の外周側上端に枠体を立設
したことにより、パレツトの積み重ね時には、該
枠体によつて上側パレツトのロアデツキの外周面
を外側から保持するので、下側パレツトに対する
位置決めが容易かつ確実になり、またフオークリ
フトの急回転時などにも上側パレツトの安定化支
持が得られ、横方向のずれを防止できる。

また、コーナー部の切欠部によつて上側パレツ
トのロアデツキのコーナー部を吸収できるので、
コーナー部の直角な木製パレツトでも積み重ねが
可能になる。さらに、上側パレツトのロアデツキ
コーナー部が切欠部の対向端縁に支持されるの
で、上側パレツトの安定化支持が一層助長され
る。

更に、補強リブによる枠体及び凸部の剛性の向
上と共に、切欠部によつて枠体に対する荷物衝突
時のコーナー部への応力集中が回避されるため、
枠体や凸部の荷物の衝突時の破損等が効果的に防
止される。

また、突出部によつてパレツトの起立姿勢での
引き摺り移動を抑制できると共に、たとえ引き摺
り移動が行われても、パレツト側面の摺り傷の発
生や表示ラベルの破損等が防止される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る合成樹脂製パレツトの一
実施例を示す平面図、第２図は同実施例の底面
図、第３図は第１図のＸ矢視図、第４図は第１図
のＹ矢視図、第５図は第１図の−線断面図で
ある。１……ロアデツキ、２ａ〜２ｉ……支柱、３…
…アツパデツキ、４……上面、１２……突出部、
１２ａ……コーナー部、１４……枠体、１４ａ…
…切欠部、１５……凸部、１７……補強リブ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ロアデツキと、該ロアデツキの上部に支柱を介
して設けられた荷物載置支持用のアツパデツキ
と、該アツパデツキの上部に立設された枠体とを
備えた合成樹脂製パレツトであつて、前記アツパ
デツキの上面の外周縁全体に水平方向に突出する
突出部を設けると共に、該突出部の外周側上端に
前記枠体を立設し、かつ該枠体の上端長手方向に
複数の凸部を一体に設けると共に、該凸部と凸部
が設けられた枠体の連続した各内面上下方向に補
強リブを突設し、さらに前記枠体のコーナー部に
切欠部を設けたことを特徴とする合成樹脂製パレ
ツト。