JPH0539960Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車体側に固定されたケースと、使用
位置と格納位置との間を摺動自在に、該ケースに
挿入された容器ホルダと、容器ホルダを使用位置
に引き出したとき該ホルダがケースから外れるこ
とを阻止するストツパ手段とを具備する車両用の
飲料容器保持装置に関する。

〔従来の技術及び考案が解決しようとする課題〕

自動車又は鉄道車両等の車両内に上記形式の飲
料容器保持装置を付設することは従来より周知で
ある。第７図はケース２ａと容器ホルダ３ａを有
する従来の飲料容器保持装置１ａの一例を示す。

第７図において、図示していない車体に固定さ
れたケース２ａ内には、矢印Ａ，Ｂ方向に摺動自
在な容器ホルダ３ａが挿入されている。装置１ａ
を使用するときは、容器ホルダ３ａを第７図に示
した使用位置に引き出し、該ホルダ３ａに形成さ
れた保持孔４ａに紙コツプ、ジユースの缶等の飲
料容器５を嵌合させて、これを保持する。装置１
ａの非使用時には、容器ホルダ３ａを矢印Ｂ方向
に押し込んで格納位置に納める。

容器ホルダ３ａを使用位置に引き出したとき、
該ホルダ３ａがケース２ａから外れることを防止
するため、容器ホルダ用のストツパ手段が設けら
れている。第７図に示したストツパ手段は、ケー
ス２の底壁６ａに突設されたストツパ７ａに、容
器ホルダ後端の衝合部８ａを当て、該ホルダ３ａ
を停止させるように構成されている。

ところがこの構成によると、容器ホルダ３ａに
重量の大なる飲料容器５を保持させたようなと
き、該ホルダ３ａが矢印Ｃ方向にわずかに傾動
し、ないしは変形して、衝合部８ａがストツパ７
ａから外れる恐れがある。

そこで第８図及び第９図に示すように、ケース
２ａの上壁９ａに容器ホルダ３ａの摺動方向に延
びる切欠１０ａを形成し、容器ホルダ３ａの上面
に衝合部８ａを突設すると共に、容器ホルダ３ａ
の摺動時に衝合部８ａが切欠１０ａ中を通るよう
にし、容器ホルダ３ａを使用位置に引き出したと
き、切欠１０ａの端部のストツパ面１１ａに衝合
部８ａを当て、容器ホルダ３ａを停止させるよう
にしたストツパ手段が提案されている。この構成
によれば、容器ホルダ３ａが矢印Ｃ方向に多少傾
動し、或いは変形しても、衝合部８ａがストツパ
面１１ａから外れる恐れはない。

ところが第８図及び第９図に示した保持装置１
ａによると、容器ホルダ３ａを使用位置に引き、
衝合部８ａをストツパ面１１ａに衝突させたとき
に大きな衝撃音が発生する。容器ホルダ３ａとケ
ース２ａは、一般に例えばABS樹脂等の合成樹
脂によつて構成されているが、このような場合、
衝合部８ａとストツパ面１１ａが衝突したときに
発生する振動は、その周波数が高くなるため、金
属同士が打ち当つたときの金属音に近い衝撃音が
発生する。このため容器ホルダ操作時のフイーリ
ングが低下し、操作者に不快感を与える恐れがあ
る。

衝合部８ａとストツパ面１１ａのいずれかにゴ
ム等の緩衝部材を取付け、衝撃音を抑える方法も
考えられるが、かかる緩衝部材を設ければ、部品
点数が増大し、コストが上昇する欠点を免れな
い。

第８図に示すようにケース２ａに穴１２ａを形
成して衝撃音を抑える構成も採用されているが、
充分な効果は得られていない。

第７図に示した構成の場合には、その衝撃音を
比較的小さく抑えることができるが、前述のよう
に衝合部８ａがストツパ７ａから外れる恐れがあ
る。

本考案の目的は、上述した従来の欠点を全て除
去した飲料容器保持装置を提供することである。

〔課題を解決するための手段〕 本考案は上記目的を達成するため、冒頭に記載
した形式の飲料容器保持装置であつて、ストツパ
手段が、ケース上壁に形成され、容器ホルダの摺
動方向に延びる切欠と、容器ホルダに突設され、
容器ホルダの摺動時に前記切欠中を通る衝合部
と、容器ホルダを使用位置に引き出したとき、前
記衝合部が当る、前記切欠端部のストツパ面とを
有する車両用の飲料容器保持装置において、 前記衝合部が、容器ホルダの引き出し方向に突
出した一対の突部から成り、前記ストツパ面は、
容器ホルダを使用位置に引き出して、前記一対の
突部を該ストツパ面に当てたとき、各突部を互い
に接近する向きに弾性変形させる傾斜面を有して
いることを特徴とする飲料容器保持装置を提案す
る。

〔作用〕

容器ホルダを引き、その一対の突部がストツパ
面の傾斜面に当つたとき、両突部は互いに接近す
る向きに弾性変形して衝撃を吸収し、衝撃音の発
生を抑制する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。

第１図及び第２図は本考案に係る飲料容器保持
装置１を自動車の車室内に取付けた状態を示す。
第３図は保持装置１のみを示す斜視図であり、第
４図はその分解図である。

ここに示した飲料容器保持装置１も、ケース２
と容器ホルダ３を有し、これらは例えばABS樹
脂等の合成樹脂により構成されている。

ケース２は車体側、この例ではインストルメン
トパネル１３に固定され、容器ホルダ３は第２図
に示した使用位置と第１図に示した格納位置との
間を矢印Ａ，Ｂで示す方向に摺動自在にケース２
に挿入されている。第３図では、使用位置に引き
出された容器ホルダ３を鎖線で示してある。

飲料容器保持装置１の非使用時には容器ホルダ
３は第１図に示したようにケース２内に押し込ま
れ（格納位置）、装置１を使用するときは容器ホ
ルダ３の取手部１４を掴んでこれを矢印Ａで示す
手前側に引き出せばよい。このようにして容器ホ
ルダ３を第２図に示した使用位置にもたらし、該
ホルダ３の保持孔４に飲料容器５を保持し、これ
を使用する。

容器ホルダ３を使用位置に引き出したときこれ
がケース２から外れることを阻止するストツパ手
段は次の如く構成されている。

すなわち、この手段はケース２の上壁９に形成
され、かつ容器ホルダ３の摺動方向（矢印Ａ，Ｂ
方向）に延びる切欠１０と、容器ホルダ上部の奥
側に突設され、かつ該ホルダ３の摺動時に切欠１
０を通る衝合部８と、容器ホルダ３を使用位置に
引き出したとき、衝合部８が当る、切欠１０の端
部のストツパ面１１とを有しており、これらの点
は第８図及び第９図に示した従来の装置のストツ
パ手段と同様である。従来と異なるところは、第
５図に明示するように各衝合部８が容器ホルダ３
の引き出し方向Ａに突出し、かつ間に空間Ｓを隔
てて互いに離隔した一対の突部１５，２５ら成る
点と、各ストツパ面１１が、容器ホルダ３を使用
位置に引き出して一対の突部１５，２５を該スト
ツパ面１１に当てたとき、各突部１５，２５を互
いに接近する向きに弾性変形させる傾斜面１６，
２６を有している点である。各突部１５，２５に
は、ストツパ面１１の各傾斜面１６，２６に対応
する斜面１７，２７が形成されている。

より詳しく説明すれば、容器ホルダ３を使用位
置に引き出したとき、第５図及び第６図に示すよ
うに該容器ホルダ３と一体に成形された各一対の
突部１５，２５の斜面１７，２７が、ストツパ面
１１の各傾斜面１６，２６に当接し、両突部１
５，２５はこれらの傾斜面１６，２６から矢印Ｄ
方向の外力を受ける。このため、両突部１５，２
５は互いに近づく方向に弾性変形（曲げ変形）
し、これによつて容器ホルダ３の衝合部８がケー
ス２のストツパ面１１に当る際の衝撃が吸収され
る。よつて、その衝撃音が抑えられ、従来の如き
金属音が発生することはない。

しかも第７図及び第８図の従来例と同様に、衝
合部８が容器ホルダ３の上部に設けられているの
で、該ホルダ３が矢印Ｃ方向（第６図）に傾き、
ないしは変形しても、衝合部８がストツパ面１１
から外れる恐れはない。また緩衝部材を設ける必
要がないため、コストの上昇も阻止できる。

本考案は、自動車用に限らず、鉄道車両用の飲
料容器保持装置にも広く適用可能である。

〔考案の効果〕

本考案によれば、容器ホルダの引き出し時の衝
撃音を抑制でき、しかもコストの上昇を抑えるこ
とが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は容器ホルダを格納位置に押し込んだと
きの飲料容器保持装置の斜視図、第２図は容器ホ
ルダを使用位置に引き出したときの斜視図、第３
図は飲料容器保持装置単体の斜視図であつて、容
器ホルダを引き出した状態を鎖線で示した図、第
４図は飲料容器保持装置のケースと容器ホルダを
離脱して示した斜視図、第５図は容器ホルダを使
用位置に引き出したときの、衝合部とストツパ面
の位置関係を説明する平面図、第６図は第５図の
−線断面図、第７図は従来の飲料容器保持装
置の部分断面斜視図、第８図は他の従来例を示す
斜視図、第９図は第８図に示した保持装置の断面
図である。 １……飲料容器保持装置、２……ケース、３…
…容器ホルダ、８……衝合部、９……上壁、１０
……切欠、１５，２５……突部、１６，２６……
傾斜面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体側に固定されたケースと、使用位置と格納
   位置との間に摺動自在に、該ケースに挿入された
   容器ホルダと、容器ホルダを使用位置に引き出し
   たとき該ホルダがケースから外れることを阻止す
   るストツパ手段とを具備し、 該ストツパ手段が、ケース上壁に形成され、容
   器ホルダの摺動方向に延びる切欠と、容器ホルダ
   に突設され、容器ホルダの摺動時に前記切欠中を
   通る衝合部と、容器ホルダを使用位置に引き出し
   たとき、前記衝合部が当る、前記切欠端部のスト
   ツパ面とを有する車両用の飲料容器保持装置にお
   いて、 前記衝合部が、容器ホルダの引き出し方向に突
   出した一対の突部から成り、前記ストツパ面は、
   容器ホルダを使用位置に引き出して、前記一対の
   突部を該ストツパ面に当てたとき、各突部を互い
   に接近する向きに弾性変形させる傾斜面を有して
   いることを特徴とする飲料容器保持装置。