JPH0538140Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は油圧シヨベル等の建設機械において、
ブーム、アーム、バケツト等の回動支点となる軸
体を支持する建設機械用ボスに関するものであ
る。

（従来技術） 第２図に示すように、建設機械のブームａ、ア
ームｂ、バケツトｃ等を回動させる支点ｄにはボ
スが用いられ、このボスに回動中心となる軸体が
支持されている。

従来、このボスは、一般に、ブツシユを介して
軸体の両側を支持する一対の支持部間に環状本体
部が固定されて構成され、内部空間に、回動摺動
面の潤滑のめためのグリースが注入されている。

このグリースは、半固体状で粘度が高いところ
から元々その注入作業が面倒で、しかも高価であ
る。

ところが、従来のボスでは、環状本体部の重量
をできるだけ小さくするために同本体部の内径寸
法を大きく（肉厚を小さく）しているため、グリ
ースの注入量が多くなつていた。

このため、給脂作業に手間と時間がかかるとと
もに、コストが高くつくという問題があり、とく
に建設機械の大形化に伴つてこの問題が大きなも
のとなつていた。

（考案の目的） そこで本考案は、給脂作業に手間と時間がかか
らず、かつコストを安くでき、しかも良好な潤滑
作用を維持することができる建設機械用ボスを提
供するものである。

（考案の構成） 本考案は、貫通された軸体を回転可能に支持す
る一対の支持部間に、この支持部より内径寸法が
大きい環状本体部を固定し、この環状本体部の内
側に、ウレタン樹脂からなる筒状の充填部材を、
その外周面が環状本体部の内周面に接触し、内周
面と上記軸体との間に隙間が形成される状態で設
け、この充填部材と軸体との間にグリースを充填
してなるものである。

上記構成によると、環状本体部の内部空間の大
部分が充填部材によつて占められるため、この内
部空間全体にグリースが充填される従来のボスと
比較して、グリース充填量が!?かに少なくてす
む。

しかも、充填したグリースは軸体の外周面部分
にのみ存在すること、およびグリースが、充填部
材（ウレタン樹脂）の高い弾性に基づく反発力に
よつて回転摺動面に押し込まれることにより、従
来以上に潤滑作用が良好なものとなる。

（実施例） 第１図イ，ロにおいて、１は回動中心軸である
軸体、２は環状本体部、３，３は軸体１の両側を
支持する一対の支持部である。

環状本体部２は、両側支持部３，３よりも内径
寸法が大きく形成され、両端が支持部３，３に溶
接等にて固定されている。

この環状本体部２の内部空間４には、筒状の充
填部材５が設けられ、この充填部材５の内側を軸
体１が貫通し、その両側が支持部３，３にブツシ
ユ６，６を介して回転可能に支持される。

充填部材５は、グリースに侵されない耐油性お
よび耐久性を有し、かつ軽くて高いクツシヨン性
を有するウレタン樹脂（たとえばポリウレタンフ
オーム）にて形成され、その外周面が環状本体部
２の内周面に接触し、内周面と軸体１との間にグ
リースが注入される隙間が形成される状態で環状
本体部２内に嵌め込まれている。

この嵌め込み手段として、たとえば、環状本体
部２の内部で上記のような配置となるような所定
の肉厚と幅寸法を有する二枚のウレタン樹脂製シ
ートを形成し、これらを丸めた状態で、その高い
クツシヨン性を利用して両側ブツシユ６の孔から
環状本体部２の内部空間４内に挿入し、弾力によ
り筒状に展開させて本体部２の内周面に沿わせる
手段をとることができる。

そして、この充填部材５を配置した後、ブツシ
ユ６の孔からグリースを環状本体部２の内部に注
入して、軸体１を貫通させることにより、このボ
スを使用状態とすることができる。

このような構成の建設機械用ボスによると、従
来グリースを充填していた環状本体部２と軸体１
との間の空間の大部分が充填部材５で占められる
ことになるので、グリースを充填すべき隙間は、
軸体１の周囲のわずかとなる。このため、グリー
スの使用量がきわめて少量ですむ。

従つて、給脂作業の手間と時間が最小限に少な
くてすみ、かつコストが安くてすむ。

また、充填部材５はウレタン樹脂製であるた
め、グリースよりも軽く、ボス全体の重量を軽減
することができる。

しかも、 充填したグリースは軸体１の外周面部分にの
み存在すること、 グリースが、充填部材５（ウレタン樹脂）の
高い弾性に基づく反発力によつて回転摺動面に
押しまれること により、従来以上に潤滑作用が良好なものとな
る。

なお、上記実施例では、筒状のウレタン樹脂製
充填部材５を一層の状態で設けたが、内部空間４
の大きさとの関係に応じ、径の異なる充填部材５
を二層以上に重ねて設けてもよい。

また、この充填部材５は、環状本体部２と両側
支持部３，３との連結前に環状本体部２内に設け
ておいてもよい。

（考案の効果） 上記のように本考案によるときは、環状本体部
の内側に設けられた充填部材により、グリースを
充填すべき部分が従来のボスよりも遥かに小さく
なるため、給脂作業の手間と時間が少なくてす
み、またコストが安くなる。

しかも、充填したグリースは軸体の外周面にの
み存在すること、およびこのグリースが充填部材
の高い弾性に基づく反発力によつて回転摺動面に
押しまれることにより、良好な潤滑作用を維持す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図イは本考案の実施例を示す断面図、第１
図ロは第１図イの−線断面図、第２図は建設
機械の外観を示す斜視図である。 １……軸体、２……環状本体部、３，３……一
対の支持部、４……内部空間、５……ウレタン樹
脂製の筒状充填部材、６，６……ブツシユ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 貫通された軸体を回転可能に支持する一対の支
   持部間に、この支持部より内径寸法が大きい環状
   本体部を固定し、この環状本体部の内側に、ウレ
   タン樹脂からなる筒状の充填部材を、その外周面
   が環状本体部の内周面に接触し、内周面と上記軸
   体との間に隙間が形成される状態で設け、この充
   填部材と軸体との間にグリースを充填してなるこ
   とを特徴とする建設機械用ボス。