JPH0537611U - シートベルトの調節装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両のシートベルトが乗員の身体に適合して
掛かりやすいようにする。 【構成】 車両前席１のシートバック肩部３上の膨出部
４及びリヤシェルフ２４上の膨出部２５に、それぞれ前
席シートベルト５のショルダーアンカ６及び後席シート
ベルト２６のショルダーアンカ２７をほぼ横方向に案
内、かつ固定するショルダーアンカ停止機構７が設置さ
れている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両の衝突時等に乗員を保護するシートベルトの調節装置、とくに シートベルトのショルダーアンカ位置を調節する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車両におけるシートベルトは、乗員の体格の大小、シートの前後位置、 シートバックの起倒状況等に応じてシートベルトが乗員の身体を好適に支持でき るように位置調節する必要があるため、シートベルトのショルダーアンカを車両 のボデーピラーに沿い上下に移動させて、適当な位置に固定できるようにしてい るが、乗員の肩部に掛かるシートベルト部分は比較的上下方向に配置されている ので、シートベルトの肩掛かり位置調節にはショルダーアンカを大きく上下変位 させなければならず、従って、ショルダーアンカの上下変位スパンが十分にとら れていないと、乗員の身体にもっとも好適な位置にシートベルトを配置すること ができない場合があった。 また、ショルダーアンカ組み込みシートやリヤシート等ショルダーアンカを上 下変位させることが困難な場合には、シートベルトの肩掛かり位置調節をはじめ から諦めなければならなかった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、シートベルトのショルダーアンカ位置を比較的容易に調節して、乗 員の身体を常に好適に保持できるようにすることを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案にかかるシートベルトの調節装置は、車両用シートのシート バック肩部または車両リヤシェルフ上に取り付けられ、シートベルトのショルダ ーアンカをほぼ横方向に案内、かつ固定する係止機構をそなえている。

【０００５】

【作用】

すなわち、シートバックの肩部またはリヤシェルフ上に取り付けられた上記係 止機構は、シートベルトのショルダーアンカをほぼ横方向に変位させるようにな っていて、ショルダーアンカから乗員の肩部に掛かるシートベルトの傾斜方向と ほぼ直角方向にショルダーアンカが変位するため、ショルダーアンカの少ない調 節代でシートベルトの肩掛かり位置を比較的広範囲に調節することができる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面に示す本考案の実施例について具体的に説明する。 図１において、車両前席１のシートバック２の肩部３上に膨出部４が形成され 、前席シートベルト５のショルダーアンカ６を係止するショルダーアンカ係止機 構７が膨出部４に設置されている。

【０００７】 ショルダーアンカ係止機構７は、図２に示されているように、ショルダーアン カ６を車幅方向の軸で枢支、あるいは固定するベース８がプラスチックスリーブ ９を介しレール１０に係合して、前席乗員の肩部に掛かる前席シートベルト５の 方向とほぼ直角となるように横方向に案内され、レール１０が左右のボルト１１ により膨出部４に固定されて、ショルダーアンカ６の前方引っ張り力に耐えるよ うに構成されている一方、レール１０の前面に複数の凹所１２が横方向に並び、 ベース８に内蔵された図示しない爪がショルダーアンカ６の押しボタン１３によ り出入りして適当な凹所１２と係合、離脱し、ベース８及びショルダーアンカ６ を横方向に適宜位置決めしている。１４はベース８の横方向ストッパである。

【０００８】 前席シートベルト５の図示しない端部及び中間部はそれぞれ車体、あるいは前 席１に固定、あるいは係止され、その他端はショルダーアンカ６のスリット１５ を通って垂下し、シートバック２に内蔵された緊急時拘束リトラクタ１６に巻き 込まれている。

【０００９】 また、車両後席２０のシートバック２１の肩部２３直後に位置するリヤシェル フ２４上に膨出部２５が形成され、この膨出部２５にも前記ショルダーアンカ係 止機構７と同等の係止機構が設置され、後席シートベルト２６のショルダーアン カ２７を後席シートベルト２６の方向とほぼ直角となるように横方向に適宜案内 し、かつ位置決めしている。 後席シートベルト２６の図示しない端部及び中間部はそれぞれ車体、あるいは 後席２０に固定、あるいは係止され、その他端はショルダーアンカ２７のスリッ ト２８を通って垂下し、リヤシェルフ２４の図示しないスリットを経て、後席２ ０の背面に固定された図示しない緊急時拘束リトラクタに巻き込まれている。

【００１０】 従って、車両前席１及び車両後席２０の乗員は、それぞれ前席シートバック２ 上のショルダーアンカ係止機構７及びリヤシェルフ２４上の係止機構によりショ ルダーアンカ６及びショルダーアンカ２７を適当な横方向位置、例えば図２の２ 点鎖線の位置に案内、かつ固定して、前席シートベルト５及び後席シートベルト ２６が乗員の身体にもっともよく合って掛かるようにショルダーアンカ６及びシ ョルダーアンカ２７の位置を調節することができる。

【００１１】 このとき、ショルダーアンカ係止機構７及びリヤシェルフ２４上の係止機構は 、それぞれ乗員の肩部に掛かる前席シートベルト５及び後席シートベルト２６の 方向とほぼ直角となる横方向にショルダーアンカ６及びショルダーアンカ２７を 案内するので、図３に示されているように、前席及び後席の乗員３０の肩部に掛 けられるシートベルトの一定傾斜範囲Ａに対する調節代Ｂは、ショルダーアンカ を上下に移動させる従来装置の場合に必要とされる調節代Ｃと比較して少なくて すみ、従って、それぞれ少ない調節代により効果的なシートベルト掛けを容易に 行うことができ、前席及び後席の乗員を十分に、かつ確実に保護することができ る。 なお、上記実施例は助手席側のものであるが、運転席側についても左右対称に して同様に実施できることはいうまでもない。

【００１２】

【考案の効果】 本考案にかかるシートベルトの調節装置は、シートバックの肩部またはリヤシ ェルフ上に取り付けられた係止機構が、シートベルトのショルダーアンカをほぼ 横方向に変位させるようにして、ショルダーアンカから乗員の肩部に掛かるシー トベルトの傾斜方向とほぼ直角方向にショルダーアンカを変位させているため、 ショルダーアンカの少ない調節代でシートベルトの肩掛かり位置を比較的広範囲 に調節することができ、効果的なシートベルト掛けを容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例における斜視図。

【図２】上記実施例の要部拡大斜視図。

【図３】上記実施例の作用説明図。

【符号の説明】

１ 車両前席 ２ シートバック ３ 肩部 ５ 前席シートベルト ６ ショルダーアンカ ７ ショルダーアンカ係止機構 ８ ベース １０ レール １６ 緊急時拘束リトラクタ ２０ 車両後席 ２１ シートバック ２４ リヤシェルフ ２６ 後席シートベルト ２７ ショルダーアンカ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両用シートのシートバック肩部または
   車両リヤシェルフ上に取り付けられ、シートベルトのシ
   ョルダーアンカをほぼ横方向に案内、かつ固定する係止
   機構をそなえたシートベルトの調節装置。