JPH0534377Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、エンジンのシリンダヘツドに締結さ
れるヘツドカバーに適用するパツキン装置に関す
る。

（従来の技術） 従来、実公昭52−54698号公報により、第５図
に示す如く、ヘツドカバーａのシリンダヘツドｂ
に対する接合面ｃに第１の溝ｄを形成すると共
に、カムシヤフトを挿通する該ヘツドカバーａの
半円状の凹欠部の内周面ｅに前記第１の溝ｄに連
続する第２の溝ｆを形成し、該両溝ｄ，ｆにその
溝深さより丈高のパツキンｇを嵌合するパツキン
装置は知られ、このものでは、ヘツドカバーａの
前記接合面ｃと前記内周面ｅとの成すコーナ部を
面取りした斜面ｈに形成し、前記コーナ部に対応
するパツキンｇのコーナ部分の側面に該斜面ｈに
当接する巾広部ｉを形成し、ヘツドカバーａをシ
リンダヘツドｂに締結した際に、その締結力の該
斜面ｈによる水平方向分力によりパツキンｇの前
記コーナ部分の内周面の面圧を高められるように
して、パツキンｇのコーナ部分のシール性向上が
図れるようにしている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、ヘツドカバーａの凹欠部に対応する
パツキンｇの内周面の径は、シール性を高める上
でカムシヤフトの外周のカムホルダの径より極僅
か小さく形成されるため、シリンダヘツドｂにヘ
ツドカバーａを載せる際パツキンｇのコーナ部分
がカムホルダの外周面に擦れて捲れ上ることがあ
り、このままヘツドカバーａを締結してもパツキ
ンｇのコーナ部分の内周面の面圧が高まらず、オ
イル漏れの原因となる問題がある。

本考案は、かかる問題点を解決した装置を提供
することをその目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、かかる目的を達成すべく、ヘツドカ
バーのシリンダヘツドに対する接合面に該接合面
の幅方向両側の縁部を残して第１の溝を形成する
と共に、カムシヤフトを挿通する該ヘツドカバー
の半円状の凹欠部の内周面に該内周面の幅方向両
側の縁部を残して前記第１の溝に連続する第２の
溝を形成し、該両溝にその溝深さより丈高で且つ
溝幅と略等幅のパツキンを嵌合するものにおい
て、前記接合面と前記内周面との成すコーナ部に
対応する該パツキンのコーナ部分の両側面に、前
記内周面の前記第２の溝の前記コーナ部近傍の両
側の縁部に各当接する該縁部に略平行な第１のリ
ブを突設すると共に、前記接合面の前記第１の溝
の両側の縁部に各当接する該縁部に略平行な第２
のリブを前記第１のリブに対しカムシヤフトの軸
線方向から見てＬ字状に屈曲して連続するように
形成したことを特徴とする。

（作用） ヘツドカバーをシリンダヘツドに載せる際に、
第１のリブの背面がヘツドカバーのコーナ部にお
いて第２の溝の両側の縁部に当接し、この当接反
力がパツキンのコーナ部分の捲れ上りや溝幅方向
の捩れに対して抵抗となり、更に、第１のリブに
Ｌ字状に屈曲して連続する第２のリブによりパツ
キンのコーナ部分の曲げ剛性や捩り剛性が高めら
れ、パツキンのコーナ部分の捲れ上りや捩れが抑
制されて、パツキンのコーナ部分のシール不良が
防止される。

（実施例） 図面で１はエンジンのシリンダヘツド、２はヘ
ツドカバーを示し、ヘツドカバー２のシリンダヘ
ツド１に対する接合面３に第１の溝４を形成する
と共に、カムシヤフトを挿通する該ヘツドカバー
２の半円状の凹欠部の内周面５に前記第１の溝４
に連続する第２の溝６を形成し、該両溝４，６に
その溝深さより丈高で且つ溝幅と略等幅のパツキ
ン７を嵌合し、シリンダヘツド１とヘツドカバー
２との接合部をシールし得るようにした。

そして、ヘツドカバー２の前記接合面３と前記
内周面５との成すコーナ部の両溝４，６に溝壁
に、前記内周面５側に向つて上方に傾斜する段差
面８を形成し、前記コーナ部に対応するパツキン
７のコーナ部分の側面に、該段差面８に当接する
巾広部９を形成し、かくて、ヘツドカバー２をシ
リンダヘツド１に締結する際に、その締結力の該
段差面８の傾斜による水平方向分力により、パツ
キン７の前記コーナ部分の内周面の面圧を高めら
れるようにした。

そして、ヘツドカバー２の前記したコーナ部に
対応するパツキン７のコーナ部分の両側面に、該
ヘツドカバー２の前記した内周面５の第２の溝６
の前記コーナ部近傍の両側の縁部６ａに各当接す
る該縁部６ａに略平行な第１のリブ１０を突設し
て、該リブ１０の背面の該溝６の縁部６ａへの当
接反力で、ヘツドカバー２をシリンダヘツド１に
載せる際のパツキン７の前記コーナ部分の捲れ上
りを抑制し得るようにし、更に、前記溝６の両側
の縁部６ａに各々前記リブ１０を当接させること
により、パツキン７のコーナ部分の溝幅方向にお
ける捩れも抑制し得るようにした。

更に、パツキン７の前記したコーナ部分の両側
面に、前記接合面３の第１溝４の両側の縁部４ａ
に各当接する該縁部４ａに略平行な第２のリブ１
１を前記した第１のリブ１０に対しカムシヤフト
の軸線方向から見てＬ字状に屈曲して連続するよ
うに形成した。これによれば、パツキン７のコー
ナ部分の曲げ剛性及び捩り剛性が高まり、パツキ
ン７のコーナ部分の捲れ上り及び捩りを抑制する
上で効果的であり、而もパツキン７のコーナ部分
のシリンダヘツド１に対する接合面積が増大し、
シール性が一層向上する。

尚、前記第２のリブ１１は、パツキン７の両溝
４，６への嵌合状態において該リブ１１の背面が
ヘツドカバー２の第１の溝４の縁部４ａに当接し
ているとヘツドカバー２を締結したときにパツキ
ン７が充分に弾性変形せず、前記段差面８による
締結力の水平方向分力が得られなくなるため、第
４図に示す如くパツキン７の両溝４，６への嵌合
状態において該リブ１１の背面と該溝４の縁部４
ａとの間に僅かな隙間が存するようにした。

又、実施例ではパツキン７の前記したコーナ部
分の側面に巾広部９を設けるものにリブ１０，１
１を突設するようにしたが、巾広部９の無いもの
に両リブ１０，１１を突設しても良く、この場合
は、第２のリブ１１の背面とヘツドカバー２の第
１の溝４も縁部４ａとの間に前記したような隙間
は特に設ける必要がない。

（考案の効果） このように本考案によるときは、パツキンのコ
ーナ部分の捲れ上りや捩りを抑制でき、パツキン
のコーナ部分のシール不良によるオイル漏れを阻
止でき、又パツキンのコーナ部分の側面にリブを
突設するだけで足り、構造簡単にして廉価に得ら
れる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の１例を示す要部の正面
図、第２図及び第３図は各々第１図の−線及
び−線拡大截断面図、第４図はヘツドカバー
を締結する前の状態のパツキンの截断面図、第５
図は従来例を示す要部の正面図である。 １……シリンダヘツド、２……ヘツドカバー、
３……接合面、４……第１の溝、４ａ……第１の
溝の縁部、５……凹欠部の内周面、６……第２の
溝、６ａ……第２の溝の縁部、７……パツキン、
１０……第１のリブ、１１……第２のリブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドカバーのシリンダヘツドに対する接合面
   に該接合面の幅方向両側の縁部を残して第１の溝
   を形成すると共に、カムシヤフトを挿通する該ヘ
   ツドカバーの半円状の凹欠部の内周面に該内周面
   の幅方向両側の縁部を残して前記第１の溝に連続
   する第２の溝を形成し、該両溝にその溝深さより
   丈高で且つ溝幅と略等幅のパツキンを嵌合するも
   のにおいて、前記接合面と前記内周面との成すコ
   ーナ部に対応する該パツキンのコーナ部分の両側
   面に、前記内周面の前記第２の溝の前記コーナ部
   近傍の両側の縁部に各当接する該縁部に略平行な
   第１のリブを突設すると共に、前記接合面の前記
   第１の溝の両側の縁部に各当接する該縁部に略平
   行な第２のリブを前記第１のリブに対しカムシヤ
   フトの軸線方向から見てＬ字状に屈曲して連続す
   るように形成したことを特徴とするヘツドカバー
   のパツキン装置。