JPH0534038U - 自動ライトコントロール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この考案は、接続部品の大幅削減を図ることが
可能な自動ライトコントロール装置である。 【構成】ライテングスイッチを備えた箱状のコンビネー
ションスイッチ部４に、受光部Ｃと照度センサを実装し
た制御回路基板４３から構成される自動ライトコントロ
ール装置Ｂを一体に組み込んで成るものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、灯具を有する自動車全般に利用される自動ライトコントロール装 置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自動ライトコントロールシステムの回路は、図６に示すように、照度セ ンサａ、ライテングスイッチｂ、制御ユニットｃと、Ｈランプｄ１、Ｓランプｅ １等の各ランプ系に給電するためのＨリレーｄ、ｓｍｏｌｌリレーｅ等の各リレ ーから構成されている。

【０００３】 また、前記照度センサａは、図５に示したように、フロントガラスｆ内側のメ ーターバイザｇやダッシュボード等に設置されている。なお、ｈはステアリング ホイールをあらわしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来の技術の自動ライトコントロール装置では、ライテングスイッチは、操作 性の面から、現在ステアリング周辺部に配置されているため、位置の変更は好ま しくない。従って、照度センサ、制御ユニット等は任意の位置に配置し、ライテ ングスイッチ等との接続は全てワイヤーハーネスを用いて延長し、ワイヤーハー ネス引き回しのため、各部品間をカプラ接続にしている。従って、カプラ外れ、 ハーネス断線やかみ込み等が発生するという問題点がある。

【０００５】 また、自動ライトコントロールシステムを構成する各部品は、主要スイッチや 電源回路から離れた位置に配置されているため、接続のためのワイヤーハーネス の量が増大し、加えて多くの取り付けスペースが必要になるという問題点がある 。

【０００６】 そこで、本考案は、上記従来の技術の問題点に鑑み案出されたもので、ワイヤ ーハーネス等の接続部品の大幅削減を図る自動ライトコントロール装置の提供を 目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案における自動ライトコントロール装置にお いては、ライテングスイッチを備えたコンビネーションスイッチ部に、受光部と 照度センサを実装した制御回路基板から構成される自動ライトコントロール装置 を一体に組み込んで成るものである。

【０００８】 また、上記ライトコントロール装置とライテングスイッチとの電気的接続には 、ワイヤーハーネスを用いないことを特徴としている。

【０００９】 更に、受光窓は、コンビネーションスイッチ部と一体の構造であり、ステアリ ングコラムカバーから露出させたことを特徴としている。

【００１０】

【実施例】

実施例について図１〜図４を参照して説明すると、車両のフロントガラス１の 内方にはメーターバイザ２が配設され、該メーターバイザ２に近接してステアリ ングホイール７を保持するステアリングコラム（図示省略）が配設され、該ステ アリングコラムはステアリングコラムカバー３で被われている。

【００１１】 また、自動ライトコントロール装置Ｂを組み込んだコンビネーションスイッチ 部４も該コラムカバー３で被われ、コンビネーションスイッチ部４のコンビネー ションスイッチ５は該コラムカバー３から露出させてある。

【００１２】 前記、コンビネーションスイッチ部４は箱状に形成され、該コンビネーション スイッチ部４内には、自動ライトコントロールを行うための、照度センサを実装 した制御回路基板４３が配置されている。

【００１３】 前記制御回路基板４３の上方には、受光部Ｃが配置され、該受光部Ｃは可視光 線の透過材質で製作された受光窓４１を通して外光を受光する受光素子４２が該 制御回路基板４３に実装されている。

【００１４】 該該受光部Ｃは、図４のように、ステアリングコラムカバー３の該当部位を切 欠き、外部に露出させて配設されている。

【００１５】 制御回路基板４３と必要信号の接続は、直接ライテングスイッチ用接点に信号 線を取り付けるため、インサート端子４５を用い、或いは端子４４にねじ等で直 接取り付け、更に、コネクタ等による接続手段を用いても良い。

【００１６】 制御回路基板４３は、コンビネーションスイッチ部４に一体に組み込んである が、係合凹凸の組み合わせ、ネジ等による取り付けでもよい。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。 Ａ．電源系、ライテング用接点等の集中するコンビネーションスイッチ部に、 受光回路、制御回路を一体に集約し、直接ライテングスイッチ用接点に信号線を 取り付けているため、接続のためのワイヤーハーネス、個別ケース等の大幅な削 減を図ることができる。

【００１８】 Ｂ．各部品間はカプラ接続でないため、カプラの外れ、ハーネスの断線やかみ 込み等がない。従って、重要保安部品であるヘッドランプの自動コントロール装 置としての信頼性の向上に効果がある。

【００１９】 Ｃ．コンビネーションスイッチのケースと一体にした回路用ハウジングを用い い、受光窓のみは外光が透過する構造としたため、外光を妨げることなく受光可 能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のコンビネーションスイッチ部の斜視図
である。

【図２】本考案のコンビネーションスイッチ部の背面方
向からの一部断面図である。

【図３】本考案のコンビネーションスイッチ部の一部切
欠側面図である。

【図４】本考案の実施例図である。

【図５】従来の自動ライトコントロール装置の実施例図
である。

【図６】自動ライトコントロールシステムの回路図であ
る。

【符号の説明】

３ ステアリングコラムカバー ４ コンビネーションスイッチ部 ４１ 受光窓 ４２ 受光素子 ４３ 制御回路基板 ４４ 接続端子 ４５ インサート端子 ５ コンビネーションスイッチ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ライテングスイッチを備えた箱状のコンビ
   ネーションスイッチ部に、受光部と照度センサを実装し
   た制御回路基板から構成される自動ライトコントロール
   装置を一体に組み込んで成る自動ライトコントロール装
   置。