JPH05312187A - 渦巻ポンプ - Google Patents

渦巻ポンプ

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Publication number
JPH05312187A
JPH05312187A JP11455092A JP11455092A JPH05312187A JP H05312187 A JPH05312187 A JP H05312187A JP 11455092 A JP11455092 A JP 11455092A JP 11455092 A JP11455092 A JP 11455092A JP H05312187 A JPH05312187 A JP H05312187A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
impeller
blade
rotary plate
face
dimensional curved
Prior art date
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Pending
Application number
JP11455092A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuhiro Takasaki
康弘 高崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP11455092A priority Critical patent/JPH05312187A/ja
Publication of JPH05312187A publication Critical patent/JPH05312187A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 キャビテーションによる騒音が発生しない渦
巻ポンプ。 【構成】 ケーシング11に収納された羽根車1の回転
板2の回転方向Nに対する羽根4の背面6をシュラウド
面3に滑らかな曲面で接合する3次元曲面部6aとし
た。 【効果】 羽根車1の回転時には、流体は3次元曲面部
6aに沿ってスムーズに流れ、渦流の発生によるキャビ
テーション騒音を低減できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は渦巻ポンプに係り、詳し
くは羽根車のシュラウド面に突設された羽根の背面に生
じるキャビテーション騒音を防止できる渦巻ポンプに関
する。
【0002】
【従来の技術】渦巻ポンプの羽根車は、回転板のシュラ
ウド面に複数枚の羽根をらせん状に突設して構成される
ものであり、殊に小型ポンプとして各種用途に多用され
ている。図5は従来の渦巻ポンプの羽根車の斜視図であ
って、この羽根車100は、回転板2のシュラウド面3
に3枚の羽根4をらせん状に湾曲して突設して構成され
ており、モータ(図外)に駆動されて羽根車100が矢
印N方向に高速回転すると、流体は回転板2の中心部か
ら外周側へ羽根4の前面5と背面6に沿って流れるよう
になっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】羽根車100が矢印N
方向に回転した場合、この回転方向Nに対する羽根4の
前面5は昇圧側となるため騒音は発生しない。ところが
背面6は負圧側となり、しかもこの背面6はシュラウド
面3に対して垂直面となっているため(図6参照)、渦
7によるキャビテーションが発生し、甚だしい騒音を生
じるという問題点があり、したがってキャビテーション
発生のない低騒音の渦巻ポンプの実現が望まれていた。
【0004】そこで本発明は、羽根の背面にキャビテー
ションによる騒音が発生するのを解消できる渦巻ポンプ
を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】このために本発明は、回
転板の回転方向に対する羽根の背面を、回転板のシュラ
ウド面に滑らかな曲面で接合する3次元曲面部としたも
のである。
【0006】
【作用】上記構成において、羽根車が高速回転すると、
流体は回転板の中心部から外周側へ羽根の背面に沿って
流れるが、この場合、この背面はシュラウド面に3次元
曲面で滑らかに接合しているので渦の発生は抑制され、
キャビテーション騒音も抑制される。
【0007】
【実施例】次に、図面を参照しながら本発明の実施例を
する。
【0008】図1は渦巻ポンプの羽根車の斜視図であっ
て、羽根車1の回転板2のシュラウド面3には、3枚の
羽根4が中心部から外周側へ向かってらせん状に湾曲し
て突設されている。図2は図1のA−A断面図であっ
て、回転板2の回転方向Nに対する羽根4の前面5はシ
ュラウド面3に対して垂直面であるが、背面6に3次元
曲面部6aが形成されており(図1も参照)、図2に示
すようにシュラウド面3と滑らかな曲面で接合してい
る。
【0009】図3は組立て状態の断面図であって、羽根
車1はケーシング11に収納されており、ケーシング1
1にはポンプブラケット12が装着され、回転板2はこ
のポンプブラケット12のセンターを貫通する回転軸1
3の先端部に固着されている。14は軸封部である。モ
ータ(図外)に駆動されて回転軸13が回転すると、羽
根車1は回転する。図示するように、前記3次元曲面部
6aの範囲Wは、ポンプケーシング吸込部9から羽根4
の長手方向中央部付近までの中心部近傍となっている。
【0010】上記構成において、モータが駆動して羽根
車1が高速回転すると、羽根車1の中心部に吸込まれた
流体は、羽根4の前面5と背面6に沿って外周側へ流れ
るが、従来、渦流が発生し易かった背面6の中心部付近
は滑らかな3次元曲面部6aとなっているので、流体は
図2において矢印8にて示すようにこの3次元曲面部6
aに沿って渦流となることなくスムーズに流れ、したが
ってキャビテーションによる騒音発生も抑制される。
【0011】図4はポンプ運転点(全揚程)に対する騒
音値dBを示している。イは本発明の一実施例の羽根車
を使用した渦巻ポンプの実験結果、ロは従来のものの実
験結果である。この図4から明らかなように、本発明の
羽根車1は、ポンプ運転点全域において、従来のものよ
りもかなり低騒音であり、顕著な騒音防止効果が得られ
る。
【0012】なお上記実施例では、渦流の発生が甚だし
い背面6の中心部付近にのみ3次元曲面部6aを形成し
ているが、背面6の全長にわたって3次元曲面部6aを
形成してもよいものである。また羽根4は厳密ならせん
状でなくてもよく、略らせん状や円曲状でもよいもので
ある。
【0013】
【発明の効果】本発明は、羽根車の回転板の回転方向に
対する羽根の背面をシュラウド面に滑らかな曲面で接合
する3次元曲面部としたので、キャビテーション発生に
よる騒音を効果的に低減し、低騒音の渦巻ポンプを得る
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例に係る渦巻ポンプの羽根車の
斜視図
【図2】本発明の一実施例に係る渦巻ポンプの羽根車の
断面図
【図3】本発明の一実施例に係る渦巻ポンプの断面図
【図4】本発明の一実施例に係る渦巻ポンプの騒音値図
【図5】従来の渦巻ポンプの羽根車の斜視図
【図6】従来の渦巻ポンプの羽根車の断面図
【符号の説明】
1 羽根車 2 回転板 3 シュラウド面 4 羽根 6 背面 6a 3次元曲面部 11 ケーシング 13 回転軸

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ケーシングと、このケーシングの内部に収
    納された羽根車とを備え、この羽根車が回転軸に駆動さ
    れて回転する回転板と、この回転板のシュラウド面に突
    設され且つ前記回転板の中心部から外周側へ向かって湾
    曲する羽根とから成り、少なくとも前記中心部近傍にお
    いて、前記回転板の回転方向に対する前記羽根の背面を
    前記シュラウド面に滑らかな曲面で接合する3次元曲面
    部としたことを特徴とする渦巻ポンプ。
JP11455092A 1992-05-07 1992-05-07 渦巻ポンプ Pending JPH05312187A (ja)

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JP11455092A JPH05312187A (ja) 1992-05-07 1992-05-07 渦巻ポンプ

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JPH05312187A true JPH05312187A (ja) 1993-11-22

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ID=14640600

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JP11455092A Pending JPH05312187A (ja) 1992-05-07 1992-05-07 渦巻ポンプ

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