JPH0530619A - Ｕターン延線工法 - Google Patents
Ｕターン延線工法Info
- Publication number
- JPH0530619A JPH0530619A JP17970891A JP17970891A JPH0530619A JP H0530619 A JPH0530619 A JP H0530619A JP 17970891 A JP17970891 A JP 17970891A JP 17970891 A JP17970891 A JP 17970891A JP H0530619 A JPH0530619 A JP H0530619A
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- JP
- Japan
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- wire
- section
- running board
- line
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 延線のための線出場が延線区間の内側に寄っ
ている場合に行われるＵターン延線工法において、延線
が円滑にできるようにする。 【構成】 線出場側仮設区間Ｃの案内金車３０に対向す
るランニングボード１５の表面に、これらの案内金車３
０の案内溝に嵌る補助スキッド２７を設け、上記案内金
車３０の中央金車の幅をカウンターウェイトが２３が嵌
る幅に形成し、上記仮設区間Ｃにおいてはランニングボ
ード１５及びカウンターウェイト２３を、表面側を下向
きにして案内金車３０を通過させるようにした。
ている場合に行われるＵターン延線工法において、延線
が円滑にできるようにする。 【構成】 線出場側仮設区間Ｃの案内金車３０に対向す
るランニングボード１５の表面に、これらの案内金車３
０の案内溝に嵌る補助スキッド２７を設け、上記案内金
車３０の中央金車の幅をカウンターウェイトが２３が嵌
る幅に形成し、上記仮設区間Ｃにおいてはランニングボ
ード１５及びカウンターウェイト２３を、表面側を下向
きにして案内金車３０を通過させるようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、送電線の延線方法に
関し、特に線出場側の仮設区間が延線区間の下方で、か
つその内方に寄って設置される場合に、線出場から引き
出した電線を延線区間の一端でＵターンさせて延線する
Ｕターン延線方法に関するものである。
関し、特に線出場側の仮設区間が延線区間の下方で、か
つその内方に寄って設置される場合に、線出場から引き
出した電線を延線区間の一端でＵターンさせて延線する
Ｕターン延線方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、送電線の延線を行う場合は図８
に示すように、延線区間Ａの一端にウインチ場側仮設区
間Ｂを設けてその端にウインチ場１を設けると共に、延
線区間Ａの他端に線出場側仮設区間Ｃを設けてその端に
線出場２を設ける。
に示すように、延線区間Ａの一端にウインチ場側仮設区
間Ｂを設けてその端にウインチ場１を設けると共に、延
線区間Ａの他端に線出場側仮設区間Ｃを設けてその端に
線出場２を設ける。
【０００３】上記の仮設区間Ｃ、延線区間Ａ及び仮設区
間Ｂの各金車３を経てメッセンジャーワイヤａを予め掛
け渡し、メッセンジャーワイヤａの後端にランニングボ
ード４を介して電線ｂを連結する。ウインチ場１でメッ
センジャーワイヤａを巻取ると線出場２から電線ｂが引
き出される。
間Ｂの各金車３を経てメッセンジャーワイヤａを予め掛
け渡し、メッセンジャーワイヤａの後端にランニングボ
ード４を介して電線ｂを連結する。ウインチ場１でメッ
センジャーワイヤａを巻取ると線出場２から電線ｂが引
き出される。
【０００４】上記のランニングボード４には撚り戻し防
止用のカウンターウェイト５が吊下げられる。また各金
車３は３輪金車により構成される。
止用のカウンターウェイト５が吊下げられる。また各金
車３は３輪金車により構成される。
【０００５】ランニングボード４の裏面、即ち金車３と
対向する面には、図９に示すようにその両側金車に嵌る
スキッド６が設けられる。また、前記のカウンターウェ
イト５は、数個のウェイトをリンクにより屈曲自在に連
結したものであり、各ウェイトは中央金車に嵌る長さ方
向の突出部７を有する。
対向する面には、図９に示すようにその両側金車に嵌る
スキッド６が設けられる。また、前記のカウンターウェ
イト５は、数個のウェイトをリンクにより屈曲自在に連
結したものであり、各ウェイトは中央金車に嵌る長さ方
向の突出部７を有する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記のごとき延線工法
を実施する場合、地形の関係上線出場２の設置場所に制
限を受けることがあり、線出場側仮設区間Ｃを常に図８
に示すように延線区間Ａの外側に設置できるとは限ら
ず、図８に一点鎖線で示すように延線区間Ａの下方でか
つその内方に寄った位置に線出場側仮設区間Ｃ’を設け
ざるをえない場合がある。この場合は、仮設区間Ｃ’と
延線区間Ａとの間で延線方向をＵターンさせる必要があ
る。
を実施する場合、地形の関係上線出場２の設置場所に制
限を受けることがあり、線出場側仮設区間Ｃを常に図８
に示すように延線区間Ａの外側に設置できるとは限ら
ず、図８に一点鎖線で示すように延線区間Ａの下方でか
つその内方に寄った位置に線出場側仮設区間Ｃ’を設け
ざるをえない場合がある。この場合は、仮設区間Ｃ’と
延線区間Ａとの間で延線方向をＵターンさせる必要があ
る。
【０００７】しかし、延線方向をＵターンさせると、Ｕ
ターン部分でランニングボード４及びカウンターウェイ
ト５も表裏反転するため、ランニングボード４及びカウ
ンターウェイト５を延線区間Ａにおいて従来どおりの向
きに向けようとすると、仮設区間Ｃ’においてはランニ
ングボード４とカウンターウェイト５が表裏逆向きにな
り、そのままでは仮設区間Ｃ’の案内金車を通過するこ
とが困難になる。
ターン部分でランニングボード４及びカウンターウェイ
ト５も表裏反転するため、ランニングボード４及びカウ
ンターウェイト５を延線区間Ａにおいて従来どおりの向
きに向けようとすると、仮設区間Ｃ’においてはランニ
ングボード４とカウンターウェイト５が表裏逆向きにな
り、そのままでは仮設区間Ｃ’の案内金車を通過するこ
とが困難になる。
【０００８】一方、延線をＵターンさせる従来の方法
は、所要の回転半径が得られるようにその回転半径の外
側に沿って何本かの支柱を立て、各支柱に取付けた金車
に電線を掛けてＵターンさせる方法がとられていた。
は、所要の回転半径が得られるようにその回転半径の外
側に沿って何本かの支柱を立て、各支柱に取付けた金車
に電線を掛けてＵターンさせる方法がとられていた。
【０００９】しかし、この方法は支柱を立てる作業が必
要になり、また支柱の金車を通過する間に電線の撚りが
戻って（電線が笑う）という問題が生じる。
要になり、また支柱の金車を通過する間に電線の撚りが
戻って（電線が笑う）という問題が生じる。
【００１０】そこで、この発明は延線に用いる装置に改
良を加え、その装置を用いて円滑にＵターン延線ができ
るようにすることを課題とする。
良を加え、その装置を用いて円滑にＵターン延線ができ
るようにすることを課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明は延線区間の一端にウインチ場側仮設区
間、他端に線出場側仮設区間をそれぞれ設け、これらの
区間にメッセンジャーワイヤを掛け渡し、そのメッセン
ジャーワイヤの後端にカウンターウェイト付きランニン
グボードを介して電線を連結し、上記のメッセンジャー
ワイヤをウインチ場で巻取ることにより、電線を線出場
から引き出して延線する電線の延線工法において、上記
延線区間と線出場側仮設区間の間にＵターン金車を設置
し、その線出場側仮設区間をＵターン金車より下方でか
つ延線区間内方に寄って設け、上記ランニングボードの
裏面に延線区間内の金車に嵌る主スキッドを設けると共
にそのランニングボードの表面に上記線出場側仮設区間
の案内金車に嵌る補助スキッドを着脱自在に取付け、上
記線出場側仮設区間の各案内金車を構成する金車のうち
中央金車の幅を前記カウンターウェイトの表面側が嵌る
幅に形成し、上記線出場側仮設区間においてランニング
ボード及びカウンターウェイトの表面側を案内金車側に
対向せしめて延線を行なうようにしたものである。
めに、この発明は延線区間の一端にウインチ場側仮設区
間、他端に線出場側仮設区間をそれぞれ設け、これらの
区間にメッセンジャーワイヤを掛け渡し、そのメッセン
ジャーワイヤの後端にカウンターウェイト付きランニン
グボードを介して電線を連結し、上記のメッセンジャー
ワイヤをウインチ場で巻取ることにより、電線を線出場
から引き出して延線する電線の延線工法において、上記
延線区間と線出場側仮設区間の間にＵターン金車を設置
し、その線出場側仮設区間をＵターン金車より下方でか
つ延線区間内方に寄って設け、上記ランニングボードの
裏面に延線区間内の金車に嵌る主スキッドを設けると共
にそのランニングボードの表面に上記線出場側仮設区間
の案内金車に嵌る補助スキッドを着脱自在に取付け、上
記線出場側仮設区間の各案内金車を構成する金車のうち
中央金車の幅を前記カウンターウェイトの表面側が嵌る
幅に形成し、上記線出場側仮設区間においてランニング
ボード及びカウンターウェイトの表面側を案内金車側に
対向せしめて延線を行なうようにしたものである。
【００１２】
【作用】線出場側仮設区間においては、ランニングボー
ドは表面が下向きとなり、補助スキッドがその仮設区間
の案内金車に嵌り案内される。またカウンターウェイト
はその表面側が各案内金車の中央金車に嵌り案内され
る。ランニングボード及びカウンターウェイトはＵター
ン金車において表裏反転し、延線区間及びエンジン場側
仮設区間は従来どおり表面が上向きの状態で通過する。
ドは表面が下向きとなり、補助スキッドがその仮設区間
の案内金車に嵌り案内される。またカウンターウェイト
はその表面側が各案内金車の中央金車に嵌り案内され
る。ランニングボード及びカウンターウェイトはＵター
ン金車において表裏反転し、延線区間及びエンジン場側
仮設区間は従来どおり表面が上向きの状態で通過する。
【００１３】
【実施例】この発明のＵターン延線工法を実施する場合
の地形は、図１に示すように、延線区間Ａの一端に設け
られるウインチ場側仮設区間Ｂは従来と同様であるが、
線出場側仮設区間Ｃは従来と異なり、延線区間Ａの下方
においてその内側に寄って設けられる。
の地形は、図１に示すように、延線区間Ａの一端に設け
られるウインチ場側仮設区間Ｂは従来と同様であるが、
線出場側仮設区間Ｃは従来と異なり、延線区間Ａの下方
においてその内側に寄って設けられる。
【００１４】延線区間Ａと仮設区間Ｃとでは延線方向が
異なるので、両区間の間にＵターン金車８を設置する。
仮設区間Ｃの端部に設けられる線出場２には、従来の場
合と同様に、電線ドラム９と延線車１０が設置され、ま
た延線車１０とＵターン金車８との間に案内金車３０が
所要数設置される。
異なるので、両区間の間にＵターン金車８を設置する。
仮設区間Ｃの端部に設けられる線出場２には、従来の場
合と同様に、電線ドラム９と延線車１０が設置され、ま
た延線車１０とＵターン金車８との間に案内金車３０が
所要数設置される。
【００１５】延線区間Ａ及びウインチ場側仮設区間Ｂの
各金車３は従来と同様の３輪金車により構成される。即
ち、各金車３は、図２に示すように、四角形のフレーム
１２の中央に中央金車１３、その両側に両側金車１４を
設けた三輪金車である。
各金車３は従来と同様の３輪金車により構成される。即
ち、各金車３は、図２に示すように、四角形のフレーム
１２の中央に中央金車１３、その両側に両側金車１４を
設けた三輪金車である。
【００１６】メッセンジャーワイヤａの後端と電線ｂの
先端とを連結するランニングボード１５は、図３から図
４に示すように、一定幅のヨーク１６の裏面中央部にメ
ッセンジャーワイヤ取付作用ブラケット１７を設け、そ
の両側部に電線取付用ブラケット１８を設けている。こ
れらの各ブラケット１７、１８に、それぞれ接続金具１
９、２０を介してメッセンジャーワイヤａの後端及び電
線ｂの先端を連結する。また電線取付用ブラケット１８
の前端には砲弾形の主スキッド２１が固定される。
先端とを連結するランニングボード１５は、図３から図
４に示すように、一定幅のヨーク１６の裏面中央部にメ
ッセンジャーワイヤ取付作用ブラケット１７を設け、そ
の両側部に電線取付用ブラケット１８を設けている。こ
れらの各ブラケット１７、１８に、それぞれ接続金具１
９、２０を介してメッセンジャーワイヤａの後端及び電
線ｂの先端を連結する。また電線取付用ブラケット１８
の前端には砲弾形の主スキッド２１が固定される。
【００１７】なお、電線ｂの先端には延線クランプ３６
が取付けられる。
が取付けられる。
【００１８】上記のメッセンジャーワイヤ取付用ブラケ
ット１７及びこれに連結されたメッセンジャーワイヤａ
は延線区間Ａ及びウインチ場側仮設区間Ｂにおいては、
裏面側が下向き（表面側が上向き）になり、前記金車３
の中央金車１３の溝に嵌り、また、電線取付用ブラケッ
ト１８及びこれに連結された電線ｂ並びに主スキッド２
１は両側金車１４に嵌るように構成される。
ット１７及びこれに連結されたメッセンジャーワイヤａ
は延線区間Ａ及びウインチ場側仮設区間Ｂにおいては、
裏面側が下向き（表面側が上向き）になり、前記金車３
の中央金車１３の溝に嵌り、また、電線取付用ブラケッ
ト１８及びこれに連結された電線ｂ並びに主スキッド２
１は両側金車１４に嵌るように構成される。
【００１９】また、ヨーク１６の後端中央部にカウンタ
ーウェイト取付用ブラケット２２を介してカウンターウ
ェイト２３が前後方向に揺動自在に吊り下げられる。こ
のカウンターウェイト２３は、複数のウェイト２４をリ
ンク２５により屈曲自在に連結したものである。各ウェ
イト２４は鋼板を屈曲して長さ方向の突出部２６を表面
中央部に形成したものである。延線区間Ａ及び仮設区間
Ｂにおいては、ランニングボード１５は裏面側が下向き
となるので、カウンターウェイト２３も裏面側が下向き
となり、突出部２６が前記の金車３の中央金車１３の溝
に嵌る。
ーウェイト取付用ブラケット２２を介してカウンターウ
ェイト２３が前後方向に揺動自在に吊り下げられる。こ
のカウンターウェイト２３は、複数のウェイト２４をリ
ンク２５により屈曲自在に連結したものである。各ウェ
イト２４は鋼板を屈曲して長さ方向の突出部２６を表面
中央部に形成したものである。延線区間Ａ及び仮設区間
Ｂにおいては、ランニングボード１５は裏面側が下向き
となるので、カウンターウェイト２３も裏面側が下向き
となり、突出部２６が前記の金車３の中央金車１３の溝
に嵌る。
【００２０】また、ランニングボード１５の表面側に
は、図５に示すように、前記の各ブラケット１８、２２
の位置と一致する位置にそれぞれ砲弾形の補助スキッド
２７がボルト２８により着脱自在に取付られる。
は、図５に示すように、前記の各ブラケット１８、２２
の位置と一致する位置にそれぞれ砲弾形の補助スキッド
２７がボルト２８により着脱自在に取付られる。
【００２１】一方、線出場側仮設区間Ｃに設置される案
内金車３０は、図６に示すように、四角形のフレーム３
１の中央に中央金車３２、その両側に両側金車３３を設
けた三輪金車である。中央金車３２は前記のカウンター
ウェイト２３の幅より若干広く形成され、その溝の中央
にメッセンジャーワイヤａの通過溝３４が設けられる。
内金車３０は、図６に示すように、四角形のフレーム３
１の中央に中央金車３２、その両側に両側金車３３を設
けた三輪金車である。中央金車３２は前記のカウンター
ウェイト２３の幅より若干広く形成され、その溝の中央
にメッセンジャーワイヤａの通過溝３４が設けられる。
【００２２】前記のランニングボード１５の表面に設け
られる三つの補助スキッド２７は、中央金車３２及び両
側金車３３に嵌る間隔に設けられる。
られる三つの補助スキッド２７は、中央金車３２及び両
側金車３３に嵌る間隔に設けられる。
【００２３】Ｕターン金車８は、図７に示すように、固
定フレーム３５に縦型に設置したものであり、その直径
は他の金車３、３０の直径（例えば６００mm）より相当
大きい直径（例えば１５００mm）に形成され、メッセン
ジャーワイヤａ及び電線ｂが無理なくＵターンできるよ
うになっている。
定フレーム３５に縦型に設置したものであり、その直径
は他の金車３、３０の直径（例えば６００mm）より相当
大きい直径（例えば１５００mm）に形成され、メッセン
ジャーワイヤａ及び電線ｂが無理なくＵターンできるよ
うになっている。
【００２４】延線に必要な装置は以上のごときものであ
り、次にこれらの装置を用いて延線を行なう方法につい
て説明する。
り、次にこれらの装置を用いて延線を行なう方法につい
て説明する。
【００２５】まず、図１のように予め架設したメッセン
ジャーワイヤａの先端をウインチ場１において巻取るこ
とにより線出場２から電線ｂを引き出す。ランニングボ
ード１５は、仮設区間Ｃ内は表面側が下向きになった状
態（図４参照）で各案内金車３０を通過する。このとき
メッセンジャーワイヤａは中央金車３２を通過し、また
各補助スキッド２７は図６に示すように中央金車３２及
び両側金車３３に嵌り案内される。また、電線ｂは両側
金車３３を通過する。
ジャーワイヤａの先端をウインチ場１において巻取るこ
とにより線出場２から電線ｂを引き出す。ランニングボ
ード１５は、仮設区間Ｃ内は表面側が下向きになった状
態（図４参照）で各案内金車３０を通過する。このとき
メッセンジャーワイヤａは中央金車３２を通過し、また
各補助スキッド２７は図６に示すように中央金車３２及
び両側金車３３に嵌り案内される。また、電線ｂは両側
金車３３を通過する。
【００２６】カウンターウェイト２３もその表面側（突
出部２６と反対側の面）が下向きになって中央金車３２
の案内溝に嵌って各案内金車３０を通過する（図４参
照）。
出部２６と反対側の面）が下向きになって中央金車３２
の案内溝に嵌って各案内金車３０を通過する（図４参
照）。
【００２７】このようにしてランニングボード１５がＵ
ターン金車８を通過した直後に、延線を一時的に停止さ
せてボルト２８を外し、補助スキッド２７を取り外す。
これは、延線区間Ａにおいては用をなさない補助スキッ
ド２７が付いていることにより、延線のトラブルの原因
となることを避けるためである。
ターン金車８を通過した直後に、延線を一時的に停止さ
せてボルト２８を外し、補助スキッド２７を取り外す。
これは、延線区間Ａにおいては用をなさない補助スキッ
ド２７が付いていることにより、延線のトラブルの原因
となることを避けるためである。
【００２８】補助スキッド２７を取外したのち延線を再
開すると、ランニングボード１５は裏面側が下向きとな
って、延線区間Ａに入る。延線区間Ａ及びエンジン場側
仮設区間Ｂにおいては、従来と同様にランニングボード
１５は裏面側が下向きとなり、またカウンターウェイト
２３も裏面側が下向きになって各金車３を通過する。
開すると、ランニングボード１５は裏面側が下向きとな
って、延線区間Ａに入る。延線区間Ａ及びエンジン場側
仮設区間Ｂにおいては、従来と同様にランニングボード
１５は裏面側が下向きとなり、またカウンターウェイト
２３も裏面側が下向きになって各金車３を通過する。
【００２９】
【発明の効果】以上のように、この発明はＵターン延線
に際して、ランニングボードが表裏逆になる線出場側仮
設区間においても円滑に延線することができるので、線
出場の地形の制限を受ける場合においても従来と同様に
延線作業を行なうことができる。
に際して、ランニングボードが表裏逆になる線出場側仮
設区間においても円滑に延線することができるので、線
出場の地形の制限を受ける場合においても従来と同様に
延線作業を行なうことができる。
【図１】延線の全体図
【図２】延線区間内の金車の正面図
【図３】ランニングボードの裏面側の斜視図
【図４】図３の状態の側面図
【図５】ランニングボードの裏面側の平面図
【図６】仮設区間Ｃの案内金車の正面図
【図７】Ｕターン金車の部分の側面図
【図８】従来技術による延線の全体図
【図９】従来技術によるランニングボードの裏面側の平
面図
面図
ａ メッセンジャーワイヤ ｂ 電線 １ エンジン場 ２ 線出場 ３ 金車 ４ ランニングボード ５ カウンターウェイト ６ スキッド ７ 突出部 ８ Ｕターン金車 ９ 電線ドラム １０ 延線車 １２ フレーム １３ 中央金車 １４ 両側金車 １５ ランニングボード １６ ヨーク １７ メッセンジャーワイヤ取付用ブラケット １８ 電線取付作用ブラケット １９、２０ 接続金具 ２１ 主スキッド ２２ カウンターウェイト取付用ブラケット ２３ カウンターウェイト ２４ ウェイト ２５ リンク ２６ 突出部 ２７ 補助スキッド ２８ ボルト ３０ 案内金車 ３１ フレーム ３２ 中央金車 ３３ 両側金車 ３４ 通過溝 ３５ 固定フレーム ３６ 延線クランプ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 延線区間の一端にウインチ場側仮設区
間、他端に線出場側仮設区間をそれぞれ設け、これらの
区間にメッセンジャーワイヤを掛け渡し、そのメッセン
ジャーワイヤの後端にカウンターウェイト付きランニン
グボードを介して電線を連結し、上記のメッセンジャー
ワイヤをウインチ場で巻取ることにより、電線を線出場
から引き出して延線する電線の延線工法において、上記
延線区間と線出場側仮設区間の間にＵターン金車を設置
し、その線出場側仮設区間をＵターン金車より下方でか
つ延線区間内方に寄って設け、上記ランニングボードの
裏面に延線区間内の金車に嵌る主スキッドを設けると共
にそのランニングボードの表面に上記線出場側仮設区間
の案内金車に嵌る補助スキッドを着脱自在に取付け、上
記線出場側仮設区間の各案内金車を構成する金車のうち
中央金車の幅を前記カウンターウェイトの表面側が嵌る
幅に形成し、上記線出場側仮設区間においてランニング
ボード及びカウンターウェイトの表面側を案内金車側に
対向せしめて延線を行なうことを特徴とするＵターン延
線工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17970891A JP2565604B2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Ｕターン延線工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17970891A JP2565604B2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Ｕターン延線工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0530619A true JPH0530619A (ja) | 1993-02-05 |
| JP2565604B2 JP2565604B2 (ja) | 1996-12-18 |
Family
ID=16070490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17970891A Expired - Fee Related JP2565604B2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | Ｕターン延線工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2565604B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0782691A (ja) * | 1993-06-18 | 1995-03-28 | Tomoegawa Paper Co Ltd | 包装材料 |
| KR101275236B1 (ko) * | 2013-04-12 | 2013-06-17 | 두산건설 주식회사 | 런닝보드 |
-
1991
- 1991-07-19 JP JP17970891A patent/JP2565604B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0782691A (ja) * | 1993-06-18 | 1995-03-28 | Tomoegawa Paper Co Ltd | 包装材料 |
| KR101275236B1 (ko) * | 2013-04-12 | 2013-06-17 | 두산건설 주식회사 | 런닝보드 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2565604B2 (ja) | 1996-12-18 |
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