JPH0527700Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、プロペラシヤフトと、トランスミツ
シヨンの出力軸の連結部分に装着するセンタリン
グブツシユの改良に関する。

〔従来の技術〕

従来から第３図に示すように、プロペラシヤフ
トａとトランスミツシヨンの出力軸ｃの連結部に
は、プロペラシヤフトａ端部に固着したヨークｂ
と出力軸ｃ端部にスプライン嵌合したヨークｄを
弾性的に結合してなるフレキシブルカツプリング
ｅのほか、両軸ａ，ｃの軸振れを抑えるためのセ
ンタリングブツシユｆが装着される。

このセンタリングブツシユｆは、プロペラシヤ
フトａ端部のヨークｂ内周に嵌着固定される外筒
１１と、該外筒１１の内周側にあつて、内周円筒
面が出力軸ｃ端部に突設されたセンタリングシヤ
フトc′に摺動自在に嵌合されるスリーブ１２と、
外筒１１とスリーブ１２間に接着されたゴム等の
弾性体１３からなり、外筒１１内周の腔部１７に
は、スリーブ１２とセンタリングシヤフトc′の摺
動面間の潤滑のためのグリース（図示せず）が充
填されている。１４は腔部１７と背向する側にお
ける弾性体１３の端部に形成され、前記摺動面間
への異物の侵入や摺動面から外部へのグリースの
漏れ等を防止するシールリツプ、１５は腔部１７
からのグリースの流出を阻止するための隔壁で、
中央にセンタリングシヤフトc′の軸方向への変位
等に伴なう空気の流通を許容するための通気孔１
６が穿たれている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記センタリングブツシユｆは、前記両軸ａ，
ｃと相対的に回転するものではなく、該両軸ａ，
ｃとともに回転するが、回転に伴なう振動によ
り、センタリングシヤフトc′とセンタリングブツ
シユｆのスリーブ１２間において軸方向、捩り方
向、曲げ方向への微小な相対運動が生じる。とこ
ろが、センタリングシヤフトc′とスリーブ１２は
単純な周面同士で摺動面を構成しているため、両
者c′，１２の摺動面間に介在するグリースに活発
な流れがなく、したがつて両摺動面間のPV値は
低いにも拘らずこのグリースは繰返し剪断を受け
て温度が次第に上昇し、局部的に粘度が低下し、
潤滑不足となつて焼付きが起こり易くなるといつ
た問題があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案に係るセンタリングブツシユは、上記問
題点を解決するため、プロペラシヤフトに固定さ
れる外筒と、前記外筒の内周側に配置され、セン
タリングシヤフトの外周に摺動自在に嵌着される
スリーブとを弾性体を介して接続し、前記センタ
リングシヤフトと前記スリーブとの摺動部をグリ
ースで潤滑するセンタリングブツシユにおいて、
前記スリーブの内周面に多数の油溝を設け、前記
油溝を直線状の幅狭部の一部に幅広部を設けたも
のとした。

〔作用〕

スリーブとその内周に摺動自在に嵌挿された軸
の微小な繰返し相対運動に伴ない、油溝から前記
スリーブと軸の摺動面へ潤滑用油脂（油膜）の供
給を行なう一方、摺動面間から前記溝内への油膜
の逃げが許容される。また、この流れによつて油
脂に動圧が発生し、前記スリーブと軸間の軸受力
として作用する。

〔実施例〕

つぎに本考案の実施例を図面にしたがつて説明
すると、第１図はスリーブ１２の内周面１２′を
展開した状態を示しており、このスリーブ１２の
内周面１２′に多数の油溝１８が軸線と平行に形
成されている。油溝１８はそれぞれ直線状の幅狭
部１８ａの一部に円形または他の形状の幅広部１
８ｂを設けたものであつて、この油溝１８にグリ
ースを溜めて摺動部を潤滑する。油溝１８に幅狭
部１８ａの他に幅広部１８ｂを設けたのは次の理
由による。すなわち、シヤフトの高速回転時に大
きな遠心力が作用してもこの幅広部１８ｂにグリ
ースを溜めることが可能であるために、摺動部、
特にその軸方向中央部にまでグリースを十分に行
き渡らせることができる。これに対して油溝１８
にこの幅広部１８ｂが無いとグリースが軸方向に
抜けてしまう虞がある。第２図は本考案の他の実
施例として油溝１８における幅広部１８ｂの配置
を変更したものを示している。

さらに、油溝１８は、前記したように、センタリ
ングシヤフトとスリーブ１２の微小な相対運動に
伴ない、両者間に介在するグリースに、センタリ
ングシヤフトをスリーブ内周面１２′から浮上さ
せるごとく働く動圧を発生させるといつた作用を
有し、本考案のセンタリングブツシユによれば特
に油溝１８に幅広部１８ｂがあるために、軸方向
への相対運動によつてもこの動圧を有効に発生さ
せることができる。

〔考案の効果〕

本考案は次の効果を奏する。すなわちスリーブ
の内周面に多数の油溝を設けたためにセンタリン
グシヤフトとスリーブとの摺動部をグリースによ
つて有効に潤滑することができ、また特に油溝を
直線状の幅狭部の一部に幅広部を設けたものとし
たためにシヤフトの高速回転時に大きな遠心力が
作用してもこの幅広部にグリースを溜めることが
可能となつて、摺動部、特にその軸方向中央部に
までグリースを十分に行き渡らせることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るスリーブの内周
面の展開図、第２図は本考案の他の実施例に係る
スリーブの内周面の展開図、第３図は従来のセン
タリングブツシユの装着状態を示す断面図であ
る。 １１……外筒、１２……スリーブ、１２′……
内周面、１３……弾性体、１４……シールリツ
プ、１５……隔壁、１６……通気孔、１７……腔
部、１８……油溝、１８ａ……幅狭部、１８ｂ…
…幅広部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プロペラシヤフトａに固定される外筒１１と、
   前記外筒１１の内周側に配置され、センタリング
   シヤフトc′の外周に摺動自在に嵌着されるスリー
   ブ１２とを弾性体１３を介して接続し、前記セン
   タリングシヤフトc′と前記スリーブ１２との摺動
   部をグリースで潤滑するセンタリングブツシユに
   おいて、前記スリーブ１２の内周面１２′に多数
   の油溝１８を設け、前記油溝１８を直線状の幅狭
   部１８ａの一部に幅広部１８ｂを設けたものとし
   たことを特徴とするセンタリングブツシユ。