JPH0525769B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 この発明は前後の隙間が殆んどない状態で搬送
される定尺寸法の被搬送物に間隔を付与して次工
程へ送り出すことのできるコンベア装置に係り、
例えば繊維と直交する方向に搬送されるベニヤ単
板のように送り方向の引張り力に弱い被搬送物の
間隔付与に好適なコンベア装置を提供するもので
ある。ベニヤレースによつて切削された連続帯状
の単板はクリツパーによつて連続的に定尺に切断
されるが、この定尺切断された単板は前後の端面
の間隔が殆んどない状態で送り出され、間隔がな
いとこれらの単板の連続堆積或は検知器による
個々の検出が不可能である等の不都合があるた
め、従来法ではクリツパーの搬出側のコンベアを
搬入側のコンベアより高速に設定して切断の直後
に前後の単板間隔を空ける手段が用いられている
が、搬送方向が繊維と直交する方向であり、単板
が薄い場合或は脆弱な場合にその送り差による引
張り力によつて単板に割れや裂けを発生させる等
の難点があつた。この発明は速度差を利用しなが
ら被搬送物に引張り力を与える等のトラブルなく
円滑且つ確実に被搬送物に所望の間隔を付与でき
るものである。

〔発明の構成〕

この発明を図面に示す実施例により説明すれ
ば、搬入コンベア１は無端ベルト等の適宜の搬送
体からなり、搬入コンベア１の搬送方向に長さが
等しい定尺寸法Ｍで端面が接触又は近接状態の板
状等の被搬送物Ａ，Ａ−１，Ａ−２を定速Ｖで走
行して搬送するものである。搬出コンベア２は無
端ベルト等の適宜の搬送体からなり、搬入コンベ
ア１の後方に被搬送物の定尺寸法Ｍより大なる適
宜の間隔Ｎを隔てて配設し、搬入コンベア１の定
速Ｖより所定の速度比（例えば１：1.3）の高速
Ｖ１で走行して被搬送物を同方向に搬送するもの
である。なお、搬入コンベア１と搬出コンベア２
の間隔Ｎは後述する前後位の回転車の有効直径、
搬送担体の組数、被搬送物に付与する所望の間
隔、搬入出コンベアの速度比等によつて適宜に設
定される。

複数個（実施例は２個）のチエン車、歯付ベル
ト車等の前位の回転車３，３ａは搬入コンベア１
の搬出端の位置Ｐにほぼ一致して配設したもの
で、例えば実施例のように搬入コンベア１の搬出
端部の無端ベルトを張設するプーリー４の軸５に
付設する。チエン車、歯付ベルト車等の後位の回
転車６，６ａは前位の回転車３，３ａと同数をこ
れらと相対するように搬出コンベア２の搬入端の
位置Ｑにほぼ一致するように配設したもので、例
えば実施例のように搬出コンベア２の搬入端部の
無端ベルトを張設するプーリー７の軸８に付設す
る。なお、これらの前後位の回転車の個数は被搬
送物の巾方向の寸法等によつて適宜それぞれ３個
以上とすることもできる。

チエン又は歯付ベルト等の複数組（実施例は３
組）の搬送担体９，９ａ，９−１，９ａ−１，９
−２，９ａ−２は被搬送物の定尺寸法Ｍとほぼ等
しい有効長Ｌを有し、それぞれが前位の回転車
３，３ａと後位の回転車６，６ａに係合して走行
できるように、また前後位の回転車３，６に係合
して走行する搬送担体９，９−１，９−２と前後
位の回転車３ａ，６ａに係合して走行する搬送担
体９ａ，９ａ−１，９ａ−２はそれぞれ位相がほ
ぼ一致して走行できるように例えばこれらの内側
を横杆１０によつて連結する。（第２図）そして
これらの搬送担体が搬入コンベア１と搬出コンベ
ア２の間を結んで搬入コンベア１から被搬送物を
受け取りこれを搬出コンベア２へ送り出す往路Ｇ
（前後位の回転車間の上方の走路）と帰りの復路
Ｒ及び前後位の回転車の部位を蛇行した屈曲した
りすることなく円滑に安定して走行できるよう
に、例えば往路Ｇには搬送担体を下方より支持し
て案内するバー状等の往路支持案内体１１と上方
より押えて案内する往路押え案内体１２を設け、
復路Ｒには搬送担体を下方より支持して案内する
復路支持案内体１３と上方より押えて案内する復
路押え案内体１４を設け、前位の回転車３，３ａ
の部位にはシユー等の案内体１５を後位の回転車
６，６ａの部位にはシユー等の案内体１６をそれ
ぞれ設ける。

第３図と第４図に示す図は、チエン１７を用い
た搬送担体９ｂの往路Ｇにおける搬送担体と往路
支持案内体及び往路押え案内体の関係を示し、チ
エン１７としては例えば図のようにピン１８、ロ
ーラー１９、Ｌ字型のアタツチメント２０を備え
たものを用い、バー状等の往路支持案内体１１ａ
と往路押え案内体１２ａによつて搬送担体９ｂの
往路Ｇにおける円滑で安定した走行をはかり、ア
タツチメント２０の上面２０ａを被搬送物を載置
して搬送する搬送路とし、図示は省略するが復路
Ｒにはバー状等の復路支持案内体と復路押え案内
体を前後位の回転車の部位にはシユー等の案内体
をそれぞれ備えて搬送担体９ｂの円滑で安定した
循環走行をはかるのである。第５図と第６図に示
す図は、歯付ベルト２１を用いた搬送担体９ｃの
往路Ｇにおける搬送担体と往路支持案内体及び往
路押え案内体の関係を示し、歯付ベルト２１とし
ては図のように断面が凸形のもの又は凹形のもの
を用い、凸形の上面２１ａが被搬送物の載置搬送
路となるように往路支持案内体１１ｂと往路押え
案内体１２ｂを備え、また復路Ｒに復路支持案内
体と復路押え案内体を前後位の回転体の部位には
案内体をそれぞれ備えて、搬送担体９ｃの円滑で
安定した循環走行をはかるのである。

モーター、クラツチ・ブレーキ等からなる駆動
機構２２は、前位の回転車３，３ａを付設する軸
５を駆動して前位の回転車３，３ａを回転させ、
搬送担体が前位の回転車３，３ａの位置に達して
これと噛み合つて係合したとき、これらの搬送担
体を搬入コンベア１の走行速度と同速の定速Ｖで
走行させるものであり、モーター、クラツチ・ブ
レーキ等からなる駆動機構２３は後位の回転車
６，６ａを付設する軸８を駆動して後位の回転車
６，６ａを回転させ、搬送担体が後位の回転車
６，６ａの位置に達してこれと噛み合つて係合し
たとき、これらの搬送担体を搬出コンベア２の走
行速度と同速の高速Ｖ１で走行させるものであ
る。往路Ｇに設けた往路補助回転駆動体２４は搬
入コンベア１の搬出端の位置Ｐより搬送担体の有
効長Ｌ以上の距離を隔てて搬送担体と係合可能に
配置し、駆動機構２３によつて回転駆動して係合
する搬送担体に高速Ｖ１の送りを付与するもので
あり、復路Ｒに設けた復路補助回転駆動体２５は
前位の回転車３，３ａの下端から搬送担体の有効
長Ｌ以上の距離を隔てて搬送担体と係合可能に配
置し、駆動機構２３によつてオーバーランニング
クラツチを介して回転駆動し、係合する搬送担体
に高速Ｖ１の送りを付与するものである。このオ
ーバーランニングクラツチは係合走行させる搬送
担体が前位の回転車３，３ａに係合して定速Ｖで
走行する先行の搬送担体に追突したときその作用
により復路補助回転駆動体２５を空転させるもの
である。なお、これらの往路補助回転駆動体２４
と復路補助回転駆動体２５は必要に応じて備える
ものであり、例えば搬入コンベア１と搬出コンベ
ア２の間隔Ｎ、搬送担体の組数、前後位の回転車
の有効直径等によつて搬送担体が前後位の回転車
の何れかによつても走行駆動されないような場合
にこれらの補助回転駆動体を用いる。そして駆動
機構２２と駆動機構２３および必要に応じて往路
補助回転駆動体２４と復路補助回転駆動体２５を
備えて、搬送担体が往路Ｇを走行するとき高速Ｖ
１と定速Ｖの速度差によつて相前後する搬送担体
間の間隔を空け、復路Ｒを走行するとき互の間隔
を詰めて互に当接させるのである。

搬入コンベア１上に設けた検知器２６は一連の
被搬送物の先頭の被搬送物Ａの先端を検出してそ
の信号により駆動機構２２，２３を作動し、停止
している各搬送担体の走行を始動するもので、こ
の始動により例えば第１図の位置に停止していた
搬送担体９，９ａの前端と被搬送物Ａの先端とを
搬入コンベア１の搬出端の位置Ｐにおいてほぼ一
致させるのである。この位置Ｐにおける一致を行
うため、何れかの搬送担体が第１図の搬送担体
９，９の位置で停止するように各搬送担体に検知
端子を付し、この検知端子を検出して駆動機構２
２，２３を制御する検知器（図示省略）を設ける
のである。

第７図に示す図は搬送担体９，９ａと被搬送物
Ａがそれぞれ第１図の位置から前進し、搬送担体
９，９ａは前位の回転車３，３ａに係合しながら
案内体１５によつて案内されて搬入コンベア１の
搬出端の位置Ｐにおいてその前端と被搬送物Ａの
先端が一致した状態を示し、位置Ｐにおいて搬送
担体９，９ａは被搬送物Ａを受け取りこれを載置
して往路Ｇを前進する。そしてこの受け取りは両
者の定速Ｖ走行中に行われるから被搬送物に送り
方向の引張り力は全く作用せず円滑に行われ、ま
た搬送担体は互に当接して前位の回転車３，３ａ
に係合走行し、搬送担体の有効長Ｌと被搬送物の
定尺寸法Ｍはほぼ等しいから、被搬送物の端面が
接触又は近接状態であつても次の被搬送物Ａ−１
はその先端が次の搬送担体９−１，９ａ−１の前
端とほぼ一致してこれに移乗する。

（第８図） 被搬送物Ａを載置した搬送担体９，９ａが往路
補助回転駆動２４の位置に達するとその駆動によ
り高速Ｖ１の走行に切り替り、その前端が位置Ｑ
に達したときには定速Ｖで走行している次の搬送
担体９−１，９ａ−１との間に間隔Ｄ１が空けら
れ、これらに載置された被搬送物Ａと次の被搬送
物Ａ−１との間にも間隔Ｄ１が付与されている。
（第９図）そしてこの間隔付与は被搬送物が搬送
担体に載置されて行われまた搬送担体は安定して
走行するから、間隔付与に際しても被搬送物に引
張り力を与える等のトラブルなく円滑且つ確実に
行われる。位置Ｑに達した搬送担体９，９ａは後
位の回転車６，６ａに係合し案内体１６に案内さ
れて復路Ｒの方向へ回動し、復路Ｒにおいて後位
の回転車６，６ａ又は復路補助回転駆動体２５に
より高速Ｖ１で走行する搬送担体９，９ａと前位
の回転車３，３ａに係合して定速Ｖで走行する先
行の搬送担体９−２，９ａ−２との間隔は詰めら
れて互の当接が行われ、一方被搬送物Ａは位置Ｑ
において搬出コンベア２へ送り出され、この送り
出しに際して搬送担体９，９ａと搬出コンベア２
は同速の高速Ｖ１で走行しているから送り出して
も被搬送物に送り方向の引張り力を与える等のト
ラブルなく円滑に行われ、搬送担体９，９ａの後
端が位置Ｑに達したときには被搬送物Ａと定速Ｖ
で走行する次の搬送担体９−１，９ａ−１に載置
された次の被搬送物Ａ−１との間に所望の間隔Ｄ
が付与され、位置Ｐにおいては３番目の搬送担体
９−２，９ａ−２への３番目の被搬送物Ａ−２の
移乗載置が行われている。（第１０図） 〔発明の効果〕 以上のようにこの発明は、定速走行の搬入コン
ベアとこれより所定の速度比だけ高速走行の搬出
コンベアとの間に被搬送物の定尺寸法とほぼ等し
い有効長の３組以上の搬送担体を循環走行可能に
備え、これらの搬送担体を搬入コンベアの搬出端
付近においては搬入コンベアと同速で走行させて
被搬送物を受け取つて載置搬送し、搬出コンベア
の搬入端付近においては搬出コンベアと同速で走
行させて搬出コンベアへ送り出す構成であるか
ら、被搬送物の搬入コンベアから搬送担体への移
乗及び搬送担体から搬出コンベアへの移乗に際し
て被搬送物に送り方向の引張り力を全く与えるこ
となくまたこの間において被搬送物を搬送担体に
載置した状態で間隔が空けられるから間隔付与に
際しても何等トラブルが発生せず円滑で確実な間
隔付与がなされ、また搬入コンベアの搬出端にお
いて搬送担体は互に当接して被搬送物を受け取る
構成であるから被搬送物が接触又は近接状態で搬
送されて来てもこれに対応でき、さらに被搬送物
のこれらの移乗は走行中に行われるから被搬送物
が高速で搬送されて来てもこれに対応できる等の
諸効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は側面
図、第２図は第１図の平面図、第３図は搬送担体
としてチエンを用いた実施例の拡大側面図、第４
図は第３図のＸ−Ｘ線の断面図、第５図は搬送担
体として歯付ベルトを用いた実施例の拡大側面
図、第６図は第５図のＹ−Ｙ線の断面図、第７図
ないし第１０図は実施の要領を示す説明図であ
る。 １……搬入コンベア、２……搬出コンベア、
３，３ａ……前位の回転車、６，６ａ……後位の
回転車、９，９ａ，９−１，９ａ−１，９−２，
９ａ−２，９ｂ，９ｃ……搬送担体、Ａ，Ａ−
１，Ａ−２……被搬送物、Ｖ……定速、Ｖ１……
高速、Ｌ……搬送担体の有効長、Ｍ……被搬送物
の定尺寸法、Ｇ……往路、Ｒ……復路、Ｐ……搬
入コンベアの搬出端の位置、Ｑ……搬出コンベア
の搬入端の位置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 前後の端面が接触又は近接状態の定尺寸法の
   被搬送物を定速で搬送する搬入コンベアの後方
   に、被搬送物の定尺寸法より大なる適宜の間隔を
   隔てて搬入コンベアの定速より所定の速度比の高
   速で被搬送物を搬送する搬出コンベアを備え、前
   記搬入コンベアの搬出端の位置と搬出コンベアの
   搬入端の位置にほぼ一致してそれぞれ複数個のチ
   エン車又は歯付ベルト車等の前位の回転車と後位
   の回転車をそれぞれ備え、該各前後位の回転車に
   それぞれ係合して走行可能にまた搬入コンベアと
   搬出コンベア間を結んで搬入コンベアから被搬送
   物を受け取りこれを搬出コンベアへ送り出す往路
   と帰りの復路を円滑に安定して循環走行可能に前
   記被搬送物の定尺寸法とほぼ等しい有効長の３組
   以上のチエン又は歯付ベルト等の搬送担体を備
   え、且つ該各搬送担体を前位の回転車に係合して
   いるときは搬入コンベアと同速の定速で走行させ
   後位の回転車に係合しているときは搬出コンベア
   と同速の高速で走行させる駆動機構を備えて、前
   記往路においては相前後する搬送担体の間隔を空
   け復路においては間隔を詰めて互に当接するよう
   に構成したことを特徴とする被搬送物の間隔付与
   コンベア装置。