JPH0524708Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0524708Y2 JPH0524708Y2 JP16087088U JP16087088U JPH0524708Y2 JP H0524708 Y2 JPH0524708 Y2 JP H0524708Y2 JP 16087088 U JP16087088 U JP 16087088U JP 16087088 U JP16087088 U JP 16087088U JP H0524708 Y2 JPH0524708 Y2 JP H0524708Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- landing
- sill
- car
- elevator
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 15
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本考案はエレベータの出入口に設置されるエレ
ベータの墜落防止装置に関する。
ベータの墜落防止装置に関する。
＜従来の技術＞
従来、エレベータにおいて、例えば特開昭61−
117365号公報に記載されるように、乗場の床面上
に載置されるベースと、乗場出入口に固設される
三方枠の上部に当接する金具と、これらのベース
及び金具を下端と上端にそれぞれ備える高さ調整
可能な複数本の取付体と、この取付体に着脱可能
に設けられる養生シートとからなるエレベータの
墜落防止装置が提案されている。
117365号公報に記載されるように、乗場の床面上
に載置されるベースと、乗場出入口に固設される
三方枠の上部に当接する金具と、これらのベース
及び金具を下端と上端にそれぞれ備える高さ調整
可能な複数本の取付体と、この取付体に着脱可能
に設けられる養生シートとからなるエレベータの
墜落防止装置が提案されている。
＜考案が解決しようとする課題＞
ところで、上述した従来のエレベータの墜落防
止装置にあつては、取付体を乗場出入口で固設す
るのにベースと金具を介して乗の床面と三方枠の
上部とを強く押圧する必要があり、この押圧に伴
つて、乗場の床面及び三方枠が損傷するという問
題があつた。
止装置にあつては、取付体を乗場出入口で固設す
るのにベースと金具を介して乗の床面と三方枠の
上部とを強く押圧する必要があり、この押圧に伴
つて、乗場の床面及び三方枠が損傷するという問
題があつた。
本考案はこのような従来技術における実情に鑑
みてなされたもので、その目的は、乗場の床面や
三方枠を押圧することを要さず、容易に乗場出入
口に設置することのできるエレベータの墜落防止
装置を提供することにある。
みてなされたもので、その目的は、乗場の床面や
三方枠を押圧することを要さず、容易に乗場出入
口に設置することのできるエレベータの墜落防止
装置を提供することにある。
＜課題を解決するための手段＞
この目的を達成するために本考案は、昇降路側
と乗場との間に形成される乗場出入口と、この乗
場出入口の下部に固設され、乗場ドアの下端が係
合する乗場敷居と、上記昇降路内を昇降可能な乗
かごと、この乗かごの出入口の下部に固設され、
上記乗場敷居に対向可能な乗かご敷居とを有する
エレベータにあつて、上記乗場出入口の開口部に
設けられ、この開口部より昇降路内への墜落を防
止するエレベータの墜落防止装置において、上記
乗場敷居に係止される下部ベースと、上記乗かご
敷居に係止される上部ベースと、これらの下部ベ
ース及び上部ベースに保持され、上記乗場出入口
から開口部方向への進入を阻止する阻止体を設け
た構成にしてある。
と乗場との間に形成される乗場出入口と、この乗
場出入口の下部に固設され、乗場ドアの下端が係
合する乗場敷居と、上記昇降路内を昇降可能な乗
かごと、この乗かごの出入口の下部に固設され、
上記乗場敷居に対向可能な乗かご敷居とを有する
エレベータにあつて、上記乗場出入口の開口部に
設けられ、この開口部より昇降路内への墜落を防
止するエレベータの墜落防止装置において、上記
乗場敷居に係止される下部ベースと、上記乗かご
敷居に係止される上部ベースと、これらの下部ベ
ース及び上部ベースに保持され、上記乗場出入口
から開口部方向への進入を阻止する阻止体を設け
た構成にしてある。
＜作用＞
本考案は、上記のように阻止体は下部ベース及
び上部ベースを介し乗場敷居と乗かご敷居とに保
持され、乗場出入口に設けられるこの阻止体によ
つて乗場出入口の開口部から昇降路への墜落が確
実に防止される。そして、上述のように阻止体が
保持されるので、乗場の床面や三方枠の押圧がな
い。
び上部ベースを介し乗場敷居と乗かご敷居とに保
持され、乗場出入口に設けられるこの阻止体によ
つて乗場出入口の開口部から昇降路への墜落が確
実に防止される。そして、上述のように阻止体が
保持されるので、乗場の床面や三方枠の押圧がな
い。
＜実施例＞
以下、本考案のエレベータの墜落防止装置を図
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
第１図は本考案のエレベータの墜落防止装置の
一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の実施例
に備えられる上部ベースを説明する斜視図、第３
図は第１図の実施例に備えられる下部ベースを説
明する斜視図である。
一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の実施例
に備えられる上部ベースを説明する斜視図、第３
図は第１図の実施例に備えられる下部ベースを説
明する斜視図である。
第１図に示す乗場出入口１は昇降路２側と乗場
３側との間に形成されており、この乗場出入口１
の下部に図示しない乗場ドアの下端が係合する乗
場敷居４が固設される。一方、乗場３より上方の
所定位置で停止する乗かご５の出入口部の下部に
は、上述した乗場敷居４に対向可能な乗かご敷居
６が固設される。そして、乗場出入口１の乗かご
５下方の開口部に設けられる本実施例のエレベー
タの墜落防止装置７は、乗場敷居４の所定位置に
それぞれ係止される下部ベース８，９と、乗かご
敷居６の所定位置にそれぞれ係止される上部ベー
ス１０，１１と、これらの下部ベース８，９及び
上部ベース１０，１１に保持され、乗場出入口１
から開口部方向への進入を阻止する阻止体７ａと
から構成されている。この阻止体７ａは下端が下
部ベース８，９、上端が上部ベース１０，１１に
それぞれ保持され、乗場出入口１に所定間隔をお
いて立設されるポスト１２，１３と乗場敷居４と
乗かご敷居６との間にそれぞれ所定の上下間隔で
配置され、ポスト１２，１３に付設される横ポス
ト１４，１５とから構成されている。なお、ポス
ト１２，１３が乗場出入口１で所定の間隔をおい
て立設されるように、下部ベース８，９、上部ベ
ース１０，１１はそれぞれ所定位置に配置されて
いる。
３側との間に形成されており、この乗場出入口１
の下部に図示しない乗場ドアの下端が係合する乗
場敷居４が固設される。一方、乗場３より上方の
所定位置で停止する乗かご５の出入口部の下部に
は、上述した乗場敷居４に対向可能な乗かご敷居
６が固設される。そして、乗場出入口１の乗かご
５下方の開口部に設けられる本実施例のエレベー
タの墜落防止装置７は、乗場敷居４の所定位置に
それぞれ係止される下部ベース８，９と、乗かご
敷居６の所定位置にそれぞれ係止される上部ベー
ス１０，１１と、これらの下部ベース８，９及び
上部ベース１０，１１に保持され、乗場出入口１
から開口部方向への進入を阻止する阻止体７ａと
から構成されている。この阻止体７ａは下端が下
部ベース８，９、上端が上部ベース１０，１１に
それぞれ保持され、乗場出入口１に所定間隔をお
いて立設されるポスト１２，１３と乗場敷居４と
乗かご敷居６との間にそれぞれ所定の上下間隔で
配置され、ポスト１２，１３に付設される横ポス
ト１４，１５とから構成されている。なお、ポス
ト１２，１３が乗場出入口１で所定の間隔をおい
て立設されるように、下部ベース８，９、上部ベ
ース１０，１１はそれぞれ所定位置に配置されて
いる。
また、乗場敷居４に係止される一方の下部ベー
ス８は、第３図に示すように、乗場敷居４の上面
に当接する上板２１と、この上板２１の一端に固
設され、乗場敷居４の側部に対向する側板２２
と、上板２１の下面に突出して設けられ、乗場敷
居４の溝４ａに係合する突条２３と、上板２１の
上面に固設され、ポスト１２の下端を受けるポス
ト受け２４と、このポスト受け２４に螺合し、先
端がポスト１２の下端を押圧可能なビス２５と、
側板２２に螺合し、先端が乗場敷居４の側部を押
圧可能なボルト２６とからなつており、他方の下
部ベース９も同様の構成である。乗かご敷居６に
係止される一方の上部ベース１０は、第２図に示
すように、乗かご敷居６の側部に対向する側板３
１と、この側板３１の上端に固設され、乗かご敷
居６の上面に当接する上板３２と、この上板３２
の下面に突出して設けられ、乗かご敷居６の溝６
ａに係合する突条３３と、側板３１の下端に固設
され、乗かご敷居６の下部に対向する下板３４
と、この下板３４に螺合するボルト３５と、この
ボルト３５の先端に装着され、乗かご敷居６の下
部に当接可能な当接部３６と、側板３１の乗かご
敷居６から離隔する側に着脱可能に取付けられ、
第３図のポスト１２の上部を保持するクランプ３
７とからなつており、他方の上部ベース１１も同
様の構成である。
ス８は、第３図に示すように、乗場敷居４の上面
に当接する上板２１と、この上板２１の一端に固
設され、乗場敷居４の側部に対向する側板２２
と、上板２１の下面に突出して設けられ、乗場敷
居４の溝４ａに係合する突条２３と、上板２１の
上面に固設され、ポスト１２の下端を受けるポス
ト受け２４と、このポスト受け２４に螺合し、先
端がポスト１２の下端を押圧可能なビス２５と、
側板２２に螺合し、先端が乗場敷居４の側部を押
圧可能なボルト２６とからなつており、他方の下
部ベース９も同様の構成である。乗かご敷居６に
係止される一方の上部ベース１０は、第２図に示
すように、乗かご敷居６の側部に対向する側板３
１と、この側板３１の上端に固設され、乗かご敷
居６の上面に当接する上板３２と、この上板３２
の下面に突出して設けられ、乗かご敷居６の溝６
ａに係合する突条３３と、側板３１の下端に固設
され、乗かご敷居６の下部に対向する下板３４
と、この下板３４に螺合するボルト３５と、この
ボルト３５の先端に装着され、乗かご敷居６の下
部に当接可能な当接部３６と、側板３１の乗かご
敷居６から離隔する側に着脱可能に取付けられ、
第３図のポスト１２の上部を保持するクランプ３
７とからなつており、他方の上部ベース１１も同
様の構成である。
この実施例にあつて、乗場出入口１に墜落防止
装置７を設置するとき、まず、乗かご５を乗場敷
居４より上方の所定の高さ位置で停止させ、図示
しない乗場ドア、乗かごドアを開ける。次に、下
部ベース８を乗場敷居４の所定位置に配置し、溝
４ａに突条２３を係合させ、ボルト２６を締め込
むことによつて乗場敷居４の部分を挟圧し、これ
により、下部ベース８は乗場敷居４に係止され
る。同様に、他方の下部ベース９の乗場敷居４の
所定位置に係止させる。そして、上部ベース１０
を乗かご敷居６の所定位置に配置し、上板３２と
下板３４とで乗かご敷居６を挟むとともに、突条
３３を溝６ａに係合させてから、ボルト３５を締
め込み、これにより、上部ベース１０は乗かご敷
居６に係止される。同様に、他方の上部ベース１
１も乗かご敷居６の所定位置で係止させる。
装置７を設置するとき、まず、乗かご５を乗場敷
居４より上方の所定の高さ位置で停止させ、図示
しない乗場ドア、乗かごドアを開ける。次に、下
部ベース８を乗場敷居４の所定位置に配置し、溝
４ａに突条２３を係合させ、ボルト２６を締め込
むことによつて乗場敷居４の部分を挟圧し、これ
により、下部ベース８は乗場敷居４に係止され
る。同様に、他方の下部ベース９の乗場敷居４の
所定位置に係止させる。そして、上部ベース１０
を乗かご敷居６の所定位置に配置し、上板３２と
下板３４とで乗かご敷居６を挟むとともに、突条
３３を溝６ａに係合させてから、ボルト３５を締
め込み、これにより、上部ベース１０は乗かご敷
居６に係止される。同様に、他方の上部ベース１
１も乗かご敷居６の所定位置で係止させる。
その後、ポスト１２の下端を下部ベース８のポ
スト受け２４に挿入し、ビス２５４を締め込んで
ポスト１２を固定する。また、ポスト１２の上部
をクランプ３７により上部ベース１０の側板３１
に固定する。同様に、他方のポスト１３も下部ベ
ース４と上部ベース１１により固定する。次い
で、乗場敷居４と横ポール１４間、横ポール１
４，１５間、横ポール１５と乗かご敷居６間のそ
れぞれの上下間隔が、例えば300mm以下の所定寸
法となるように横ポール１４，１５を配置し、ポ
ール１２，１３に取付ける。
スト受け２４に挿入し、ビス２５４を締め込んで
ポスト１２を固定する。また、ポスト１２の上部
をクランプ３７により上部ベース１０の側板３１
に固定する。同様に、他方のポスト１３も下部ベ
ース４と上部ベース１１により固定する。次い
で、乗場敷居４と横ポール１４間、横ポール１
４，１５間、横ポール１５と乗かご敷居６間のそ
れぞれの上下間隔が、例えば300mm以下の所定寸
法となるように横ポール１４，１５を配置し、ポ
ール１２，１３に取付ける。
このように構成した実施例では、乗場３の床面
や乗場出入口１の三方枠に固設することなく、乗
場敷居４と乗かご敷居６に下部ベース８，９及び
上部ベース１０，１１を介して取付体１２，１３
をそれぞれ取付けることによつて、乗場出入口１
に当該墜落防止装置７を設置することができる。
また、下部ベース８及び上部ベース１０はそれぞ
れの突条２３，３３を溝４ａ，６ａに係合させ
て、それぞれのボルト２６，３５を締め込むこと
によつて敷居４，６に容易に係止させることがで
き、他方の下部ベース９及び上部ベース１１も同
様である。そして、ポスト１２，１３は上部ベー
ス１０，１１より上方に突出可能であるので、こ
れらのポスト１２，１３の長さ調整を要すること
なく、下部ベース８，９及び上部ベース１０，１
１に容易に取付けることができる。
や乗場出入口１の三方枠に固設することなく、乗
場敷居４と乗かご敷居６に下部ベース８，９及び
上部ベース１０，１１を介して取付体１２，１３
をそれぞれ取付けることによつて、乗場出入口１
に当該墜落防止装置７を設置することができる。
また、下部ベース８及び上部ベース１０はそれぞ
れの突条２３，３３を溝４ａ，６ａに係合させ
て、それぞれのボルト２６，３５を締め込むこと
によつて敷居４，６に容易に係止させることがで
き、他方の下部ベース９及び上部ベース１１も同
様である。そして、ポスト１２，１３は上部ベー
ス１０，１１より上方に突出可能であるので、こ
れらのポスト１２，１３の長さ調整を要すること
なく、下部ベース８，９及び上部ベース１０，１
１に容易に取付けることができる。
なお、この実施例では阻止体７ａとしてそれぞ
れ２本のポスト１２，１３及びポスト１４，１５
を設けたが、本考案はこれに限らず、必要によ
り、１本あるいは３本以上のポストを設けるよう
にしてもよく、また、乗場敷居４と乗かご敷居６
との間の上下間隔に応じて１本あるいは３本以上
の横ポストを設けてもよく、さらに、これらのポ
スト１２，１３及び横ポスト１４，１５の代わり
に、板体、索状体、網、シートなどを設けてもよ
い。
れ２本のポスト１２，１３及びポスト１４，１５
を設けたが、本考案はこれに限らず、必要によ
り、１本あるいは３本以上のポストを設けるよう
にしてもよく、また、乗場敷居４と乗かご敷居６
との間の上下間隔に応じて１本あるいは３本以上
の横ポストを設けてもよく、さらに、これらのポ
スト１２，１３及び横ポスト１４，１５の代わり
に、板体、索状体、網、シートなどを設けてもよ
い。
＜考案の効果＞
本考案は以上のように構成したことから、乗場
の床面や三方枠で固設することを要さず、容易に
乗場出入口に当該墜落防止装置を設置することが
でき、したがつて、この設置に伴つて乗場の床面
や三方枠を押圧して損傷させることが防止できる
という効果がある。
の床面や三方枠で固設することを要さず、容易に
乗場出入口に当該墜落防止装置を設置することが
でき、したがつて、この設置に伴つて乗場の床面
や三方枠を押圧して損傷させることが防止できる
という効果がある。
第１図は本考案のエレベータの墜落防止装置の
一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の実施例
に備えられる上部ベースを説明する斜視図、第３
図は第１図の実施例に備えられる下部ベースを説
明する斜視図である。 １……乗場出入口、２……昇降路、３……乗
場、４……乗場敷居、５……乗かご、６……乗り
かご敷居、７……墜落防止装置、７ａ……阻止
体、８，９……下部ベース、１０，１１……上部
ベース、１２，１３……ポスト、１４，１５……
横ポスト。
一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の実施例
に備えられる上部ベースを説明する斜視図、第３
図は第１図の実施例に備えられる下部ベースを説
明する斜視図である。 １……乗場出入口、２……昇降路、３……乗
場、４……乗場敷居、５……乗かご、６……乗り
かご敷居、７……墜落防止装置、７ａ……阻止
体、８，９……下部ベース、１０，１１……上部
ベース、１２，１３……ポスト、１４，１５……
横ポスト。
Claims (1)
- 昇降路側と乗場側との間に形成される乗場出入
口と、この乗場出入口の下部に固設され、乗場ド
アの下端が係合する乗場敷居と、上記昇降路内を
昇降可能な乗りかごと、この乗かごの出入口部の
下部に固設され、上記乗場敷居に対向可能な乗か
ご敷居とを有するエレベータにあつて、上記乗場
出入口の開口部に設けられ、この開口部より昇降
路内への墜落を防止するエレベータの墜落防止装
置において、上記乗場敷居に係止される下部ベー
スと、上記乗かご敷居に係止される上部ベース
と、これらの下部ベース及び上部ベースに保持さ
れ、上記乗場出入口から開口部方向への進入を阻
止する阻止体を設けたことを特徴とするエレベー
タの墜落防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16087088U JPH0524708Y2 (ja) | 1988-12-13 | 1988-12-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16087088U JPH0524708Y2 (ja) | 1988-12-13 | 1988-12-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0280678U JPH0280678U (ja) | 1990-06-21 |
| JPH0524708Y2 true JPH0524708Y2 (ja) | 1993-06-23 |
Family
ID=31443317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16087088U Expired - Lifetime JPH0524708Y2 (ja) | 1988-12-13 | 1988-12-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0524708Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021014528A1 (ja) * | 2019-07-22 | 2021-01-28 | 三菱電機株式会社 | エレベータの据付方法及び据付治具 |
-
1988
- 1988-12-13 JP JP16087088U patent/JPH0524708Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0280678U (ja) | 1990-06-21 |
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