JPH05237791A - シートの切断装置 - Google Patents
シートの切断装置Info
- Publication number
- JPH05237791A JPH05237791A JP4075569A JP7556992A JPH05237791A JP H05237791 A JPH05237791 A JP H05237791A JP 4075569 A JP4075569 A JP 4075569A JP 7556992 A JP7556992 A JP 7556992A JP H05237791 A JPH05237791 A JP H05237791A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet
- cutter
- cutting
- cutting device
- cut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Nonmetal Cutting Devices (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ２mm程度以上の樹脂シートの切断を、刃が破
損したり、切れ味が早期に低下することのないカッタを
有するシート切断装置の提供。 【構成】 熱可塑性の樹脂を押出機からシート状に連続
的に押出し、ロッドレスシリンダ２４で同シートの幅方
向に移動して、前記押出された樹脂シートＳを切断する
切断カッタ２６を、刃２６ａ，２６ｂが高速で開閉作動
する鋏形式としてなるものである。
損したり、切れ味が早期に低下することのないカッタを
有するシート切断装置の提供。 【構成】 熱可塑性の樹脂を押出機からシート状に連続
的に押出し、ロッドレスシリンダ２４で同シートの幅方
向に移動して、前記押出された樹脂シートＳを切断する
切断カッタ２６を、刃２６ａ，２６ｂが高速で開閉作動
する鋏形式としてなるものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシートの切断装置に関す
るものである。
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の連続成形ラインを示す図３におい
て、２は押出機、４はＴダイ、６は冷却ロールである。
そしてポリエチレン、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂等の
熱可塑性樹脂を加熱溶融して押出す押出機２のＴダイ４
から連続的に押出された所定の高温のシート状押出物
（以下シートと略称する）Ｓは、３個（一般には適数
個）の冷却ロール６の間を通るうちに表面が平滑化さ
れ、かつ成形に好適な温度に冷却されて切断装置２０に
送られ、そこで所定長さの切断単位毎に、その幅方向に
切断されて単板シート２２は形成される。
て、２は押出機、４はＴダイ、６は冷却ロールである。
そしてポリエチレン、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂等の
熱可塑性樹脂を加熱溶融して押出す押出機２のＴダイ４
から連続的に押出された所定の高温のシート状押出物
（以下シートと略称する）Ｓは、３個（一般には適数
個）の冷却ロール６の間を通るうちに表面が平滑化さ
れ、かつ成形に好適な温度に冷却されて切断装置２０に
送られ、そこで所定長さの切断単位毎に、その幅方向に
切断されて単板シート２２は形成される。
【０００３】ところで前記切断装置２０は、図４に示さ
れるように、ロッドレスシリンダ２４と、カッタ２６′
と、４個のシート押えローラ２８とを有している。ロッ
ドレスシリンダ２４は、ピストンロッドのないエアシリ
ンダで、シリンダチューブのスリット部（図示しない）
から突出したピストンヨーク３０で直接ピストンの運動
エネルギーを伝達するものである。また図５に示される
ように、三角形の薄刃の両刃カッタ２６′がピストンヨ
ーク３０に取付けられ、更に同ピストンヨーク３０の進
退方向（矢印Ａ）に対し、カッタ２６′の下端部３２の
前後に、そして図６に示されるように、カッタ２６′を
両側より挟んだ状態にて車両の四輪のような４個のシー
ト押えローラ２８が回転自在にピストンヨーク３０に取
付けられている。またシート押えローラ２８の下端部
は、カッタ２６′の下端部３２より高さｈだけ上方に、
かつｈはシートＳの板厚ｔより大きい関係位置にあるよ
うに定められている。なお、切断装置２０により切断さ
れて形成された単板シート２２は、図示しない成形装置
により成形された後、トリミング装置によりトリムされ
て製品とスクラップとに分類され、更にスクラップは粉
砕機により粉砕屑とされて押出機２のホッパに投入さ
れ、その再利用が図られる。
れるように、ロッドレスシリンダ２４と、カッタ２６′
と、４個のシート押えローラ２８とを有している。ロッ
ドレスシリンダ２４は、ピストンロッドのないエアシリ
ンダで、シリンダチューブのスリット部（図示しない）
から突出したピストンヨーク３０で直接ピストンの運動
エネルギーを伝達するものである。また図５に示される
ように、三角形の薄刃の両刃カッタ２６′がピストンヨ
ーク３０に取付けられ、更に同ピストンヨーク３０の進
退方向（矢印Ａ）に対し、カッタ２６′の下端部３２の
前後に、そして図６に示されるように、カッタ２６′を
両側より挟んだ状態にて車両の四輪のような４個のシー
ト押えローラ２８が回転自在にピストンヨーク３０に取
付けられている。またシート押えローラ２８の下端部
は、カッタ２６′の下端部３２より高さｈだけ上方に、
かつｈはシートＳの板厚ｔより大きい関係位置にあるよ
うに定められている。なお、切断装置２０により切断さ
れて形成された単板シート２２は、図示しない成形装置
により成形された後、トリミング装置によりトリムされ
て製品とスクラップとに分類され、更にスクラップは粉
砕機により粉砕屑とされて押出機２のホッパに投入さ
れ、その再利用が図られる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た薄刃の三角形のカッタ２６′では、厚い、例えば２mm
程度以上のシートＳを切断することは困難であった。ま
た切断するシートの厚みを変更する毎に、シート押えロ
ーラとカッタの位置を調整することを要し手間がかかる
問題があった。従来は係る厚みのシートを切断するの
に、カッタやレーザ刃で行なっていたが、刃の破損が生
じたり切れ味が早期に低下したりする問題があった。更
に回転刃で切断する場合には切り粉が発生し、この切り
粉が製品に付着して不良品の発生原因ともなっていた。
また従来のフィルム巻取機におけるカッタ装置（例えば
特開平１−２５２３９０号公報等）においても、２mm程
度以上のシートを切断することは困難であった。本発明
は係る従来の不都合を解消するシートの切断装置を提供
しようとするものである。
た薄刃の三角形のカッタ２６′では、厚い、例えば２mm
程度以上のシートＳを切断することは困難であった。ま
た切断するシートの厚みを変更する毎に、シート押えロ
ーラとカッタの位置を調整することを要し手間がかかる
問題があった。従来は係る厚みのシートを切断するの
に、カッタやレーザ刃で行なっていたが、刃の破損が生
じたり切れ味が早期に低下したりする問題があった。更
に回転刃で切断する場合には切り粉が発生し、この切り
粉が製品に付着して不良品の発生原因ともなっていた。
また従来のフィルム巻取機におけるカッタ装置（例えば
特開平１−２５２３９０号公報等）においても、２mm程
度以上のシートを切断することは困難であった。本発明
は係る従来の不都合を解消するシートの切断装置を提供
しようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため本発明は、熱可
塑性の樹脂を押出機からシート状に連続的に押出し、ロ
ッドレスシリンダで同シートの幅方向に移動して前記押
出された樹脂シートを切断する切断カッタを備えたシー
トの切断装置において、同切断カッタを鋏形式としてな
るもので、これを課題解決のための手段とするものであ
る。
塑性の樹脂を押出機からシート状に連続的に押出し、ロ
ッドレスシリンダで同シートの幅方向に移動して前記押
出された樹脂シートを切断する切断カッタを備えたシー
トの切断装置において、同切断カッタを鋏形式としてな
るもので、これを課題解決のための手段とするものであ
る。
【０００６】
【作用】Ｔダイから連続的に押出される樹脂シートの幅
方向にロッドレスシリンダにより移動する切断カッタの
鋏形式の刃は、高速で開閉して２mm程度以上の厚さの樹
脂シートでも確実に切断することができる。
方向にロッドレスシリンダにより移動する切断カッタの
鋏形式の刃は、高速で開閉して２mm程度以上の厚さの樹
脂シートでも確実に切断することができる。
【０００７】
【実施例】以下本発明の実施例を図面について説明す
る。なお、本発明の実施例を示す図１及び図２におい
て、従来と同じ構成をなす部品については同じ符号を付
して説明することにする。さて従来と同じ連続成形ライ
ンを示す図２において、押出機２、Ｔダイ４、冷却ロー
ル６は図示省略してあるが、ポリエチレン、ポリプロピ
レン、ＡＢＳ樹脂などの熱可塑性樹脂を、図３の如く加
熱溶融して押出す押出機２のＴダイ４から連続的に押出
された所定の高温のシートＳは、３個（一般には適数
個）の冷却ロール６の間を通るうちに表面が平滑化さ
れ、かつ成形に好適な温度に冷却されて単板シート２２
が形成される。なお、係るシートＳは、例えばそれがポ
リプロピレンの場合には、押出しシーティング時に２０
０〜２４０℃の半溶融状態であり、次いで冷却ロール６
によって若干冷却されて温度を下げられるが、なお、１
００℃以上の高温がカッティング時に保持される。そし
てこの温度が成形工程におけるシートＳの成形に好適な
温度に合わせられる。
る。なお、本発明の実施例を示す図１及び図２におい
て、従来と同じ構成をなす部品については同じ符号を付
して説明することにする。さて従来と同じ連続成形ライ
ンを示す図２において、押出機２、Ｔダイ４、冷却ロー
ル６は図示省略してあるが、ポリエチレン、ポリプロピ
レン、ＡＢＳ樹脂などの熱可塑性樹脂を、図３の如く加
熱溶融して押出す押出機２のＴダイ４から連続的に押出
された所定の高温のシートＳは、３個（一般には適数
個）の冷却ロール６の間を通るうちに表面が平滑化さ
れ、かつ成形に好適な温度に冷却されて単板シート２２
が形成される。なお、係るシートＳは、例えばそれがポ
リプロピレンの場合には、押出しシーティング時に２０
０〜２４０℃の半溶融状態であり、次いで冷却ロール６
によって若干冷却されて温度を下げられるが、なお、１
００℃以上の高温がカッティング時に保持される。そし
てこの温度が成形工程におけるシートＳの成形に好適な
温度に合わせられる。
【０００８】ところで前記切断装置２０は、図１に示さ
れるように、ロッドレスシリンダ２４と、鋏式カッタ２
６と、４個のシート押えローラ２８とを有している。ロ
ッドレスシリンダ２４は、ピストンロッドのないエアシ
リンダで、シリンダチューブのスリット部（図示しな
い）から突出したピストンヨーク３０に前記鋏式カッタ
２６が取着されていて、同カッタは図示略の空気圧源、
モータ等を駆動源としてカム機構等により両刃２６ａ，
２６ｂを毎分１９００回程度の高速で開閉作動し、２mm
以上の厚みのシートでも容易に切断できる。なお、前記
鋏式カッタ２６には電動ハサミ等として市販されている
ものを組込んで使用することができる。また前記ロッド
レスシリンダ２４は支柱３５にボルト３６で固着されて
おり、カッタ２６を両側より挟んだ状態にて車両の四輪
のような４個のシート押えローラ２８が、回転自在にピ
ストンヨーク３０に取付けられている。
れるように、ロッドレスシリンダ２４と、鋏式カッタ２
６と、４個のシート押えローラ２８とを有している。ロ
ッドレスシリンダ２４は、ピストンロッドのないエアシ
リンダで、シリンダチューブのスリット部（図示しな
い）から突出したピストンヨーク３０に前記鋏式カッタ
２６が取着されていて、同カッタは図示略の空気圧源、
モータ等を駆動源としてカム機構等により両刃２６ａ，
２６ｂを毎分１９００回程度の高速で開閉作動し、２mm
以上の厚みのシートでも容易に切断できる。なお、前記
鋏式カッタ２６には電動ハサミ等として市販されている
ものを組込んで使用することができる。また前記ロッド
レスシリンダ２４は支柱３５にボルト３６で固着されて
おり、カッタ２６を両側より挟んだ状態にて車両の四輪
のような４個のシート押えローラ２８が、回転自在にピ
ストンヨーク３０に取付けられている。
【０００９】前記の如くピストンヨーク３０に取付けら
れた鋏式カッタ２６は、ピストンヨーク３０の移動に対
し、両刃２６ａ，２６ｂを高速に開閉作動させて切断を
行なう。なお、本実施例ではより確実に切断を行なうた
めに、カッタ２６の両側を車両の四輪のような４個のシ
ート押えローラ２８で押えながら切断するようにしてい
るが、この構造のみに限定されるものではない。一方切
断装置２０により切断されて、形成された単板シート２
２は、図示しない成形装置により成形された後、トリミ
ング装置によりトリムされて製品とスクラップとに分類
され、更にスクラップは粉砕機により粉砕屑とされて、
押出機２のホッパに投入され、その再利用が図られる。
従って係る構成の成形ラインにあっては、押出機２のＴ
ダイ４から連続的に押出される高温のシートＳは、冷却
ローラ６により成形に好適な温度まで冷却せしめられ、
かつ表面を平滑に整えられた後、切断装置２０により１
００℃以上の高温状態において切断されることとなる。
より具体的には、ロッドレスシリンダ２４の作動によ
り、ピストンヨーク３０がシートＳの幅方向に移動させ
られて、以て同カッタ２６の両刃２６ａ，２６ｂの高速
の開閉作動によって切断され、厚さ２mm以上のシートＳ
であってもその切断が可能となったのであり、また従来
のようにカッタの下端部の位置をシートの厚み毎に調整
する必要もない。なお、切断装置２０は、図２に示す様
にターレット式巻取機４０の巻替え時のシート切断装置
としても採用できる。４１は控えボビン、４２は満管ボ
ビン、４３，４４は上下方向に移動可能な押えロール、
４５は押え部材で切断時に押えロール４４に当接してシ
ートＳを把持する。
れた鋏式カッタ２６は、ピストンヨーク３０の移動に対
し、両刃２６ａ，２６ｂを高速に開閉作動させて切断を
行なう。なお、本実施例ではより確実に切断を行なうた
めに、カッタ２６の両側を車両の四輪のような４個のシ
ート押えローラ２８で押えながら切断するようにしてい
るが、この構造のみに限定されるものではない。一方切
断装置２０により切断されて、形成された単板シート２
２は、図示しない成形装置により成形された後、トリミ
ング装置によりトリムされて製品とスクラップとに分類
され、更にスクラップは粉砕機により粉砕屑とされて、
押出機２のホッパに投入され、その再利用が図られる。
従って係る構成の成形ラインにあっては、押出機２のＴ
ダイ４から連続的に押出される高温のシートＳは、冷却
ローラ６により成形に好適な温度まで冷却せしめられ、
かつ表面を平滑に整えられた後、切断装置２０により１
００℃以上の高温状態において切断されることとなる。
より具体的には、ロッドレスシリンダ２４の作動によ
り、ピストンヨーク３０がシートＳの幅方向に移動させ
られて、以て同カッタ２６の両刃２６ａ，２６ｂの高速
の開閉作動によって切断され、厚さ２mm以上のシートＳ
であってもその切断が可能となったのであり、また従来
のようにカッタの下端部の位置をシートの厚み毎に調整
する必要もない。なお、切断装置２０は、図２に示す様
にターレット式巻取機４０の巻替え時のシート切断装置
としても採用できる。４１は控えボビン、４２は満管ボ
ビン、４３，４４は上下方向に移動可能な押えロール、
４５は押え部材で切断時に押えロール４４に当接してシ
ートＳを把持する。
【００１０】
【発明の効果】以上詳細に説明した如く本発明は、樹脂
シートを切断するカッタを鋏形式としたので、厚みのあ
るシートでも位置調整することなく容易に切断すること
ができる。
シートを切断するカッタを鋏形式としたので、厚みのあ
るシートでも位置調整することなく容易に切断すること
ができる。
【図１】本発明の実施例を示すシート切断装置における
カッタ周りの拡大正面図である。
カッタ周りの拡大正面図である。
【図２】ターレット式シート巻取機に本発明を適用した
実施例における側面図である。
実施例における側面図である。
【図３】従来の樹脂シートの連続成形ラインの要部を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図４】図３におけるＡ〜Ａ矢視図である。
【図５】図４におけるカッタ周りの拡大図である。
【図６】図５の下面図である。
２ 押出機 １６ 成形装置 ２０ 切断装置 ２４ ロッドレスシリンダ ２６ 鋏式カッタ ２６ａ，２６ｂ 刃 ２８ シート押えローラ ３０ ピストンヨーク Ｓ シート
Claims (1)
- 【請求項１】 熱可塑性の樹脂を押出機からシート状に
連続的に押出し、ロッドレスシリンダで同シートの幅方
向に移動して前記押出された樹脂シートを切断する切断
カッタを備えたシートの切断装置において、同切断カッ
タを鋏形式としたことを特徴とするシートの切断装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4075569A JPH05237791A (ja) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | シートの切断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4075569A JPH05237791A (ja) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | シートの切断装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05237791A true JPH05237791A (ja) | 1993-09-17 |
Family
ID=13579947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4075569A Pending JPH05237791A (ja) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | シートの切断装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05237791A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010052061A (ja) * | 2008-08-26 | 2010-03-11 | Sumitomo Heavy Industries Modern Ltd | ウエブ切断装置 |
| JP2017052091A (ja) * | 2015-09-10 | 2017-03-16 | 有限会社 武藤設計 | 長尺状の被切断物のスライス切断方法、及びその装置、長尺パイプ材のｖ溝スライス切断方法、及びその装置、並びに可搬式スライス切断機 |
-
1992
- 1992-02-27 JP JP4075569A patent/JPH05237791A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010052061A (ja) * | 2008-08-26 | 2010-03-11 | Sumitomo Heavy Industries Modern Ltd | ウエブ切断装置 |
| JP2017052091A (ja) * | 2015-09-10 | 2017-03-16 | 有限会社 武藤設計 | 長尺状の被切断物のスライス切断方法、及びその装置、長尺パイプ材のｖ溝スライス切断方法、及びその装置、並びに可搬式スライス切断機 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20000905 |