JPH05231133A - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パティキュレート捕集用のフィルタを複数個
直列に排気ガス通路中に配置した排気浄化装置におい
て、フィルタの再生が中断された場合でも再生下流側フ
ィルタの過昇温によるフィルタの溶損を防止することを
目的とする。 【構成】 複数個直列に配置したフィルタ5A, 5Bの同側
端面にそれぞれ電気ヒータHA, HBを設け、再生ガスの上
流側の電気ヒータHAから順に通電してフィルタ5A, 5Bの
再生を行う内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ
5A, 5Bの何れかの再生中に機関停止等による再生中断が
生じた場合には、次回の再生時に再生下流側の電気ヒー
タHBから通電を行って再生処理を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の排気浄化装置
に関し、特に、ディーゼル機関の排気ガス中に含まれる
パティキュレートを排気流路中に間隔を隔てて設置した
複数のフィルタで捕集除去する装置の、フィルタの再生
を効率良く行うようにした排気浄化装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車等の内燃機関、特に、ディーゼル
機関の排気ガス中には、カーボンを主成分とする排気微
粒子（パティキュレート）が含まれており、排気黒煙の
原因となっている。環境汚染の観点からはこのパティキ
ュレートは除去することが望ましく、近年、ディーゼル
機関の排気通路にセラミック製のフィルタを配置し、デ
ィーゼルパティキュレートをこのフィルタによって除去
することが提案されている。

【０００３】図８は排気ガスの流れと逆方向から再生用
ガスを流して、パティキュレート捕集用のフィルタの再
生を行う、従来の排気浄化装置１０の構成を示すもので
ある。通常の排気ガス中のパティキュレート捕集時に
は、各弁Ｖ１〜Ｖ４は破線の位置にあり、ディーゼル機
関１から排気管２を流れて来た排気ガスは、ケーシング
３内にシール材４を介して保持されたパティキュレート
フィルタ５によってパティキュレートが除去され、図示
しないマフラを介して大気中に放出される。パティキュ
レートの捕集を続けると、パティキュレートフィルタ５
の通気性が次第に失われて機関性能が低下するので、パ
ティキュレートフィルタ５の端部に設けられた電気ヒー
タＨに通電すると共に、パティキュレートフィルタ５に
再生用ガス、例えば２次空気を供給してパティキュレー
トを燃焼させるフィルタの再生処理が行われる。

【０００４】一般に、この再生処理は、フィルタ５の上
流側の排気ガスの圧力と下流側の圧力の差圧が所定値以
上になった時に行われるようになっている。図８に示し
た内燃機関の排気浄化装置１０では、この再生処理時に
は各弁Ｖ１〜Ｖ４が実線の位置に切り換わる。この状態
では、排気ガスは排気バイパス通路８を通って空気中に
放出され、ヒータＨへの通電、エアポンプ９からの２次
空気の供給によりパティキュレートフィルタ５に捕集さ
れたパティキュレートの燃焼が行われる。そして、燃焼
ガスは燃焼ガス排出通路７から空気中に放出される。

【０００５】ところが、パティキュレートの再生処理で
は、フィルタの中心部は熱の伝導が良く良好に燃焼する
が、フィルタの外周部は中心部に比べて燃焼が悪いの
で、フィルタ５のヒータＨから遠い端面側の外周部にパ
ティキュレートが燃え残ることがある。すると、パティ
キュレートの再捕集時にパティキュレートの捕集分布が
ばらつき、このままフィルタの再生処理を行うと、フィ
ルタの温度が部分的に過度になり、フィルタが溶損した
りクラックが発生したりすることがある。

【０００６】そこで、フィルタの再生時にパティキュレ
ートの燃え残りを少なくするために、フィルタの全長を
短くすると共に、複数個のパティキュレートフィルタを
排気ガス通路中に配置することが行われている。例え
ば、実開昭60-1909 号公報では、パティキュレートフィ
ルタと電気ヒータを交互に配置し、再生ガスの上流側か
らパティキュレートフィルタを挟む２つの電気ヒータに
順次通電してパティキュレートフィルタの再生を行うよ
うにしている。また、実開昭61-49015号公報には、触媒
付きセラミックフィルタを２個直列に配置すると共に、
それぞれに電気ヒータを設け、低速走行時等の排気ガス
温度が低い場合には再生ガスの上流側から下流側の順に
段階的に電気ヒータを通電してパティキュレートを触媒
と反応させるものが開示されている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、実開昭60-1
909 号公報および実開昭61-49015号公報に示された技術
では、フィルタの再生中に機関が停止される等、再生が
中断された場合、次回の再生までの捕集時に再生ガスの
下流側のフィルタの捕集量が過多となり、再生時に再生
上流側のフィルタの高温再生ガスが下流側のフィルタに
流入し、下流側フィルタの再生時にフィルタが高温 (過
昇温) となり、溶損する恐れがあった。

【０００８】そこで、本発明は前記従来の内燃機関の排
気浄化装置の有する課題を解消し、パティキュレート捕
集用のハニカム型フィルタを間隔を隔てて複数個直列に
排気ガス通路中に配置した排気浄化装置において、フィ
ルタの再生が中断された場合でも再生下流側フィルタの
過昇温によるフィルタの溶損を防止することができる排
気浄化装置を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成する本発
明の内燃機関の排気浄化装置は、内燃機関の排気ガス通
路中に、パティキュレート捕集用のフィルタを複数個直
列に配置し、これらのフィルタの通常の再生時には、再
生ガスを流す上流側のフィルタから再生を行う内燃機関
の排気浄化装置において、前記各フィルタの再生が中断
された場合には、再捕集後の再生時に、再生ガスを流す
下流側のフィルタから再生を行うようにしたことを特徴
としている。

【００１０】

【作用】本発明の内燃機関の排気浄化装置によれば、デ
ィーゼル機関の排気ガス通路に複数個直列に設けられた
パティキュレートフィルタの通常の再生時には、再生ガ
スを流す上流側のフィルタから再生が行われ、フィルタ
の再生が中断された場合には、再捕集後の再生時に、再
生ガスを流す下流側のフィルタから再生が行われる。こ
の結果、下流側のフィルタの再生時の過昇温が防止され
る。

【００１１】

【実施例】以下添付図面を用いて本発明の実施例を詳細
に説明する。図１は本発明の一実施例の内燃機関の排気
浄化装置２０の全体構成図であり、排気ガスの流れと逆
方向から再生用ガスを流してパティキュレート捕集用の
フィルタの再生を行うようになっており、図８で説明し
た従来の内燃機関の排気浄化装置１０と同じ構成部材に
は同じ符号が付されている。従って、図１において、１
はディーゼル機関、２は排気管、３は排気管２の一部に
設けられたフィルタ収納用のケーシング、４はシール
材、５Ａ，５Ｂは排気ガス中のパティキュレートを捕集
するためにケーシング３に直列に配置された２つのパテ
ィキュレートフィルタ、６は２次空気供給通路、７は燃
焼ガス排出通路、８はパティキュレートフィルタ５をバ
イパスする排気バイパス通路、９は２次空気を供給する
エアポンプ、１１はバッテリ、１００は制御装置、Ｈ
Ａ，ＨＢはそれぞれパティキュレートフィルタ５Ａ，５
Ｂに取り付けられた電気ヒータ、ＳＡはパティキュレー
トフィルタ５Ａに設けられた電気ヒータＨＡに通電する
ためのスイッチ、ＳＢはパティキュレートフィルタ５Ｂ
に設けられた電気ヒータＨＢに通電するためのスイッ
チ、Ｖ１は排気通路２と排気バイパス通路８とを切り換
える切換弁、Ｖ２は排気バイパス通路８の出口に設けら
れた出口切換弁、Ｖ３は燃焼ガス排出通路７の開閉弁、
Ｖ４は２次空気供給通路６の開閉弁を示している。そし
て、エアポンプ９、スイッチＳＡ，ＳＢ、および弁Ｖ１
〜Ｖ４の制御は制御回路１００によって行われる。

【００１２】図２は図１の内燃機関の排気浄化装置２０
に使用するパティキュレートフィルタ５Ａ，５Ｂの外観
を示すものであり、多孔性物質からなるハニカム状の隔
壁を備えたハニカム状フィルタであって、一般に円筒状
をしていて内部に隔壁で囲まれた多数の直方体状の通路
５１がある。そして、この通路５１の隣接するものは、
排気ガスの流入側と排気ガスの流出側で交互にセラミッ
ク製の閉塞材５２によって栓詰めされて閉通路となって
いる。この実施例では、このようなパティキュレートフ
ィルタ５Ａ，５Ｂとして、その直径をＤ、排気ガスの流
れる方向の長さをＬとしたときに、Ｄ／Ｌ＞２である寸
法のものを使用しているが、これは、再生時の熱分布に
よってフィルタにクラックが発生するのを防止する耐ク
ラック性向上のためである。

【００１３】ここで、以上のように構成された内燃機関
の排気浄化装置２０のパティキュレート捕集動作につい
て説明する。通常の排気ガス中のパティキュレート捕集
時には、各弁Ｖ１〜Ｖ４は破線の位置にある。従って、
バイパス通路８、エアポンプ９からの２次空気供給通路
６および燃焼ガス排出通路７は閉じており、このとき
は、ディーゼル機関１から排出された排気ガスはケーシ
ング３に内蔵されたパティキュレートフィルタ５Ａ，５
Ｂによってパティキュレートが除去されて図示しないマ
フラーを通して大気中に放出される。

【００１４】次に、パティキュレートフィルタ再生動作
を、図３〜図５のフローチャートを用いて説明する。な
お、パティキュレートフィルタ５Ａ，５Ｂの再生処理時
には各弁Ｖ１〜Ｖ４は実線の位置に切り換わる。この状
態では、ディーゼル機関１からの排気ガスは排気バイパ
ス通路８，マフラーを通って空気中に放出される。ま
た、この時にはエアポンプ９から２次空気が供給され、
電気ヒータＨＡ, ＨＢに通電が行われて各フィルタ５
Ａ，５Ｂ内のパティキュレートが燃焼し、その燃焼ガス
は燃焼ガス排出通路７を通って大気中に放出される。

【００１５】一般に、直列に２個以上のパティキュレー
トフィルタが配置され、それぞれのフィルタに電気ヒー
ターが設けられて再生を行う内燃機関の排気浄化装置で
は、この再生時には再生上流側のパティキュレートフィ
ルタから再生が実行される。ところが、再生中に機関の
停止等で、再生が中断されることがあるので、本発明で
はこの再生中の中断を考慮してパティキュレートフィル
タの再生を行う。図３はこの再生中断も考慮した本実施
例の内燃機関の排気浄化装置の再生手順の概略を示すも
のである。

【００１６】ステップ301 では図示しない排気ガス圧セ
ンサにより、パティキュレートフィルタ５Ａ，５Ｂの捕
集時の上流側の排気ガス圧力と下流側の排気ガス圧力が
検出され、その圧力差 (以後差圧ΔＰという) が演算に
よって検出される。そして、ステップ302 においてこの
差圧ΔＰが再生基準値ΔＰｃよりも大きくなったか否か
が判定され、ΔＰ≦ΔＰｃのときはフィルタ５Ａ, ５Ｂ
内のパティキュレートの捕集量が再生時期では無いと判
定してステップ307 にてこのルーチンを終了する。一
方、ステップ302 においてΔＰ＞ΔＰｃであると判定さ
れた時は、ステップ303 に進み、再生時間Ｔｒの計数を
開始して再生処理が開始される。

【００１７】この再生処理が開始されると、ステップ30
4 においてまず、前回までの再生の状況に応じてヒータ
ＨＡ, ＨＢの通電順序がフラグＨＡＯＮＦが“１”か
“０”かによって判定される。即ち、ステップ304 にお
いて、フラグＨＡＯＮＦが“１”の時にはステップ305
に進み、フラグＨＡＯＮＦが“０”の時にはステップ30
6 に進む判定が実行される。そして、ステップ305 に進
んだ時は、ヒータＨＡに先に通電し、ヒータＨＢに後か
ら通電するタイプＡの再生処理が実行され、ステップ30
6 に進んだ時は、ヒータＨＢに先に通電し、ヒータＨＡ
に後から通電するタイプＢの再生処理が実行される。こ
のタイプＡの再生処理については図４を用いて、タイプ
Ｂの再生処理については図５を用いて、前述のフラグＨ
ＡＯＮＦの決め方と共に詳しく説明する。

【００１８】図４はタイプＡの再生処理の手順を示すも
のであり、まず、ヒータＨＡに通電が行われてフィルタ
５Ａの再生が先に行われ、続いてヒータＨＢに通電が行
われてフィルタ５Ｂの再生が後から行われる場合であ
る。このタイプＡでの再生処理では、Ｔｒを再生開始か
らの積算時間、ＴhaをヒータＨＡの通電時間、Ｔhbをヒ
ータＨＢの通電時間、Ｔａをフィルタ５Ａの再生時間、
Ｔｂをフィルタ５Ｂの再生時間とする。

【００１９】最初に、フィルタ５Ａ、５Ｂがこの順に順
調に再生され、再生中に機関の停止がない場合について
説明する。この場合は、ステップ401 において２次空気
の供給が開始され、ステップ402 においてヒータＨＡへ
の通電が開始される。そして、ステップ403 では再生開
始からの積算時間ＴｒがヒータＨＡへの通電時間Ｔhaを
経過したか否かが判定され、ヒータ通電時間が未経過の
場合はステップ404 で機関停止が有るか否かが判定され
る。機関停止が無い場合はステップ402 →ステップ403
→ステップ404 →ステップ402 のループが所定時間繰り
返され、この過程でヒータ通電時間が経過したら (Ｔｒ
≧Ｔha) 、ステップ405 に進んでヒータＨＡへの通電が
停止される。続くステップ406 では、再生開始からの積
算時間Ｔｒがフィルタ５Ａの再生時間Ｔａを経過したか
否かが判定され、再生時間Ｔａが未経過の場合はステッ
プ407 で機関停止が有るか否かが判定される。機関停止
が無い場合はステップ406 →ステップ407 →ステップ40
6 のループが所定時間繰り返され、この過程でフィルタ
５Ａの再生時間Ｔａが経過した場合 (Ｔｒ≧Ｔａ)はス
テップ408 に進んでヒータＨＢへの通電が開始される。
続くステップ409 ではヒータＨＢの再生開始からの積算
時間Ｔｒ−ＴａがヒータＨＢへの通電時間Ｔhbを経過し
たか否かが判定され、ヒータ通電時間が未経過の場合は
ステップ410で機関停止が有るか否かが判定される。機
関停止が無い場合はステップ408 →ステップ409 →ステ
ップ410 →ステップ408 のループが所定時間繰り返さ
れ、この過程でヒータ通電時間が経過したら (Ｔｒ−Ｔ
ａ≧Ｔhb) 、ステップ411 に進んでヒータＨＢへの通電
が停止される。続くステップ412 では、フィルタ５Ｂの
再生開始からの積算時間Ｔｒ−Ｔａがフィルタ５Ｂの再
生時間Ｔｂを経過したか否かが判定され、再生時間Ｔｂ
が未経過の場合はステップ413 で機関停止が有るか否か
が判定される。機関停止が無い場合はステップ412 →ス
テップ413 →ステップ412 のループが所定時間繰り返さ
れ、この過程でフィルタ５Ｂの再生時間Ｔｂが経過した
場合 (Ｔｒ−Ｔａ≧Ｔｂ) はステップ414 に進む。

【００２０】このようにしてステップ414 に進んできた
場合は、フィルタ５Ａ, ５Ｂの再生中に機関の停止がな
かったので、次回の再生時にもフィルタ５Ａの再生から
開始して構わない。従って、ステップ414 では、フィル
タ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮＦを“１”
にした後にステップ415 において２次空気の供給を停止
し、その後にステップ420 に進んで再生時間Ｔｒをクリ
アしてからステップ421 においてこのルーチンを終了す
る。

【００２１】次に、フィルタ５Ａまたはフィルタ５Ｂの
再生中に機関が停止された場合の処理について説明す
る。機関の停止は(1) ヒータＨＡの通電中、(2) フィル
タ５Ａの再生中、(3) ヒータＨＢの通電中、(4) フィル
タ５Ｂの再生中に起こる可能性があるので、各場合につ
いて説明する。 (1) ヒータＨＡの通電中に機関が停止された場合 ステップ404 においてYES となってステップ416 に進
む。ステップ416 は機関の停止がヒータＨＡの通電時間
Ｔhaの半分以下の時間内に起こったか否かを判定するも
のである。これは、機関の停止がヒータＨＡの通電時間
の半分以内の時間内に起これば、ヒータＨＡによってパ
ティキュレートは着火していないので、次回の再生時の
通電はヒータＨＡから行わせ、半分を過ぎていれば、次
回の再生時の通電をヒータＨＢから行わせるための処理
である。従って、ステップ416 においてＴｒ≧1/2*Ｔha
であればステップ417 に進み、フィルタ５Ａから再生を
開始させるフラグＨＡＯＮＦを“０”にしてフィルタ５
Ｂから再生を開始させるようにした後にステップ420 に
進んで再生時間Ｔｒをクリアした後にステップ421 にお
いてこのルーチンを終了する。また、ステップ416 にお
いてＴｒ＜1/2*Ｔhaであればステップ418 に進み、フィ
ルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮＦを
“１”にした後にステップ420 に進んで再生時間Ｔｒを
クリアしてからステップ421 においてこのルーチンを終
了する。なお、エアポンプ９は機関の停止による電源の
遮断によって２次空気の供給をしなくなる。

【００２２】(2) フィルタ５Ａの再生中に機関が停止さ
れた場合 ステップ407 においてYES となってステップ417 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“０”にした後にステップ420 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ421 においてこのルーチン
を終了する。 (3) ヒータＨＢの通電中に機関が停止された場合 ステップ410 においてYES となってステップ419 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“０”にした後にステップ420 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ421 においてこのルーチン
を終了する。

【００２３】(4) フィルタ５Ｂの再生中に機関が停止さ
れた場合 ステップ413 においてYES となってステップ419 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“０”にした後にステップ420 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ421 においてこのルーチン
を終了する。図５はタイプＢの再生処理の手順を示すも
のであり、まず、ヒータＨＢに通電が行われてフィルタ
５Ｂの再生が先に行われ、続いてヒータＨＡに通電が行
われてフィルタ５Ａの再生が後から行われる場合であ
る。このタイプＢでの再生処理においても、Ｔｒは再生
開始からの積算時間、ＴhaはヒータＨＡの通電時間、Ｔ
hbはヒータＨＢの通電時間、Ｔａはフィルタ５Ａの再生
時間、Ｔｂはフィルタ５Ｂの再生時間である。

【００２４】最初に、フィルタ５Ｂ、５Ａがこの順に順
調に再生され、再生中に機関の停止がない場合について
説明する。この場合は、ステップ501 において２次空気
の供給が開始され、ステップ502 においてヒータＨＢへ
の通電が開始される。そして、ステップ503 では再生開
始からの積算時間ＴｒがヒータＨＢへの通電時間Ｔhbを
経過したか否かが判定され、ヒータ通電時間が未経過の
場合はステップ504 で機関停止が有るか否かが判定され
る。機関停止が無い場合はステップ502 →ステップ503
→ステップ504 →ステップ502 のループが所定時間繰り
返され、この過程でヒータ通電時間が経過したら (Ｔｒ
≧Ｔhb) 、ステップ505 に進んでヒータＨＢへの通電が
停止される。続くステップ506 では、再生開始からの積
算時間Ｔｒがフィルタ５Ｂの再生時間Ｔｂを経過したか
否かが判定され、再生時間Ｔｂが未経過の場合はステッ
プ507 で機関停止が有るか否かが判定される。機関停止
が無い場合はステップ506 →ステップ507 →ステップ50
6 のループが所定時間繰り返され、この過程でフィルタ
５Ｂの再生時間Ｔｂが経過した場合 (Ｔｒ≧Ｔｂ)はス
テップ508 に進んでヒータＨＡへの通電が開始される。
続くステップ509 ではヒータＨＡの再生開始からの積算
時間Ｔｒ−ＴｂがヒータＨＡへの通電時間Ｔhaを経過し
たか否かが判定され、ヒータ通電時間が未経過の場合は
ステップ510で機関停止が有るか否かが判定される。機
関停止が無い場合はステップ508 →ステップ509 →ステ
ップ510 →ステップ508 のループが所定時間繰り返さ
れ、この過程でヒータ通電時間が経過したら (Ｔｒ−Ｔ
ｂ≧Ｔha) 、ステップ511 に進んでヒータＨＡへの通電
が停止される。続くステップ512 では、フィルタ５Ａの
再生開始からの積算時間Ｔｒ−Ｔｂがフィルタ５Ａの再
生時間Ｔａを経過したか否かが判定され、再生時間Ｔａ
が未経過の場合はステップ513 で機関停止が有るか否か
が判定される。機関停止が無い場合はステップ512 →ス
テップ513 →ステップ512 のループが所定時間繰り返さ
れ、この過程でフィルタ５Ａの再生時間Ｔａが経過した
場合 (Ｔｒ−Ｔｂ≧Ｔａ) はステップ514 に進む。

【００２５】このようにしてステップ514 に進んできた
場合は、フィルタ５Ｂ, ５Ａの再生中に機関の停止がな
かったので、次回の再生時にはフィルタ５Ａの再生から
開始することができる。従って、ステップ514 では、フ
ィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮＦを
“１”にした後にステップ515 において２次空気の供給
を停止し、その後にステップ418 に進んで再生時間Ｔｒ
をクリアしてからステップ519 においてこのルーチンを
終了する。

【００２６】次に、フィルタ５Ｂまたはフィルタ５Ａの
再生中に機関が停止された場合の処理について説明す
る。機関の停止は(1) ヒータＨＢの通電中、(2) フィル
タ５Ｂの再生中、(3) ヒータＨＡの通電中、(4) フィル
タ５Ａの再生中に起こる可能性があるので、各場合につ
いて説明する。 (1) ヒータＨＢの通電中に機関が停止された場合 ステップ504 においてYES となってステップ516 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“０”にした後にステップ518 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ519 においてこのルーチン
を終了する。

【００２７】(2) フィルタ５Ｂの再生中に機関が停止さ
れた場合 ステップ507 においてYES となってステップ516 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“０”にした後にステップ518 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ519 においてこのルーチン
を終了する。 (3) ヒータＨＡの通電中に機関が停止された場合 ステップ510 においてYES となってステップ517 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“１”にした後にステップ518 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ519 においてこのルーチン
を終了する。

【００２８】(4) フィルタ５Ａの再生中に機関が停止さ
れた場合 ステップ513 においてYES となってステップ517 に進
み、フィルタ５Ａから再生を開始させるフラグＨＡＯＮ
Ｆを“１”にした後にステップ518 に進んで再生時間Ｔ
ｒをクリアした後にステップ519 においてこのルーチン
を終了する。図６および図７は、それぞれタイプＡの再
生処理における機関停止のない場合の切換弁Ｖ１〜Ｖ
４、エアポンプ９、ヒータＨＡ, ＨＢの動作を、時間と
共に示すタイミングチャートである。

【００２９】このように、この実施例では、２個直列に
おかれたパティキュレートフィルタの再生時に、前回の
再生が順調に終了していれば再生上流側のフィルタから
再生し、前回の再生の途中に再生中断があった場合は、
再生上流側のフィルタが着火しなかった場合を除いて再
生下流側のフィルタから再生を行うようにしたので、フ
ィルタの再生が中断された場合でも下流側フィルタの過
昇温によるフィルタの溶損を防止することができる。

【００３０】なお、図１の実施例の変形例として、エア
ポンプ９からの２次空気供給通路６の排気管２への取り
付け場所と、燃焼ガス排出通路７の排気管２への取り付
け場所を逆にしたものでも良い。この場合は、パティキ
ュレートフィルタ５Ａ，５Ｂの電気ヒータＨＡ，ＨＢの
取り付け位置が図１とは反対側のフィルタ端面になる
が、制御としては同じである。

【００３１】以上は電気ヒータが２個直列に設けられて
いる場合の実施例であるが、３個以上の場合の再生時に
再生中断が発生した時は、再生下流側のフィルタから順
に再生を行うようにすれば良い。また、本発明は、排気
管を２分岐してそれぞれの分岐管内に直列にパティキュ
レートフィルタを配したデュアルフィルタタイプの内燃
機関の排気浄化装置においても、個々の分岐通路のパテ
ィキュレートフィルタの再生時を行う際に適用できるこ
とは言うまでもない。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
パティキュレート捕集用のハニカム型フィルタを間隔を
隔てて複数個直列に排気管中に配置し、これらのフィル
タの再生時には別の排気通路に排気ガスを全量バイパス
させる排気浄化装置において、フィルタの再生が中断さ
れた場合でも下流側フィルタの過昇温によるフィルタの
溶損を防止することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明における内燃機関の排気浄化装置の一実
施例の全体構成を示すシステム図である。

【図２】図１の内燃機関の排気浄化装置に使用するパテ
ィキュレートフィルタの構成を示す斜視図である。

【図３】図１の内燃機関の排気浄化装置のフィルタ再生
時の制御手順の概略を示すフローチャートである。

【図４】図３のフローチャートにおけるタイプＡの再生
処理の詳細な制御手順を示すフローチャートである。

【図５】図３のフローチャートにおけるタイプＢの再生
処理の詳細な制御手順を示すフローチャートである。

【図６】図３のフローチャートにおけるタイプＡの再生
処理における機関停止のない場合の切換弁、エアポン
プ、ヒータの動作を、時間と共に示すタイミングチャー
トである。

【図７】図３のフローチャートにおけるタイプＢの再生
処理における機関停止のない場合の切換弁、エアポン
プ、ヒータの動作を、時間と共に示すタイミングチャー
トである。

【図８】従来の内燃機関の排気浄化装置の全体構成を示
すシステム図である。

【符号の説明】

１…ディーゼル機関 ２…排気管 ３…ケーシング ５Ａ，５Ｂ…パティキュレートフィルタ ６…２次空気供給通路 ７…燃焼ガス排出通路 ８…バイパス通路 ９…エアポンプ １０…従来の排気浄化装置 １１…バッテリ ２０…本発明の一実施例の排気浄化装置 １００…制御回路 ＨＡ，ＨＢ…電気ヒータ ＳＡ，ＳＢ…スイッチ Ｖ１〜Ｖ４…弁

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内燃機関の排気ガス通路中に、パティキ
   ュレート捕集用のフィルタを複数個直列に配置し、これ
   らのフィルタの通常の再生時には、再生ガスを流す上流
   側のフィルタから再生を行う内燃機関の排気浄化装置に
   おいて、 前記各フィルタの再生が中断された場合には、再捕集後
   の再生時に、再生ガスを流す下流側のフィルタから再生
   を行うようにしたことを特徴とする内燃機関の排気浄化
   装置。