JPH0521678Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はガス絶縁機器、例えばガス絶縁変圧
器の冷却を促進するため、SF₆ガス等のガスを強
制的に循環するために使用するに適した密閉形電
動送風機に関するものである。

〔従来の技術〕

第２図はガス絶縁変圧器に密閉形電動送風機を
取り付けた時の構造図を示し、第３図は例えば実
開昭61−53595号公報に示された従来の密閉形電
動送風機を示す断面図である。まず第２図におい
て、１はガス絶縁変圧器であつて、１ａはガス絶
縁変圧器の中身、２は変圧器中身、１ａで発生し
た熱を外気に放熱するための冷却器、３は密閉形
電動送風機であり、ガス絶縁変圧器１と冷却器２
と密閉形電動送風機３とは配管４で接続されてい
る。５はガス絶縁変圧器１と電動送風機３の内部
空間に封入されたガスである。

次に第３図において、６は電動送風機３の電動
機で、７は電動機６の上部に設けられた送風機で
ある。８は電動機６の固定子、９は回転子、９ａ
は回転子９の軸である。１０は電動機６の外箱で
ある。１１は回転子９の軸９ａの下側に挿着され
ている下部軸受、１２が回転子９の上側に設けら
れている上部軸受である。１３は回転子９の上側
に設けられた上部油溜室、１４は回転子９の下側
に設けられた下部油溜室である。１５は潤滑油
で、上部油溜室１３と下部油溜室１４とに、上部
軸受１２と下部軸受１１が夫々浸漬されるように
封入され、軸受１１，１２の潤滑に用いられる。
１６は回転子９の軸９ａの下部に、下部軸受１１
の下側において取り付けられた油ポンプで、下部
油溜室１４に設けられている。１７は送りパイプ
で、油ポンプ１６で送り出された潤滑油１５を下
部油溜室１４から上部油溜室１３へ移送する。１
８は戻りパイプで、上部油溜室１３に溜つた潤滑
油１５の油面が規定の油面高さに達すると重力で
下部油溜室１４へ移送するパイプである。１９は
油面計で下部油溜室１４と戻りパイプ１８との間
に設けられ、下部油溜室１４に溜つている潤滑油
１５の油面が外部から目視出来るようになつてい
る。２０は上部油溜室１３を形成する上蓋で、上
蓋２０の外周部は電動機６の外箱１０と油密に固
着され又、上部軸受１２の外輪を保持している。
２１はスリーブで、上蓋２０の内径部と油密に固
着されており、このスリーブ２１と回転子９の軸
９ａとはすき間を有してはめ合されている。又こ
のスリーブ２１は上蓋２０とともに上部油溜室１
３を形成し、潤滑油１５の油面より高くなるよう
にスリーブ２１の高さが設定されている。２２は
中空回転軸で、回転子９の軸９ａとはキー２４で
結合され、軸９ａと共に回転する。又、中空回転
軸２２は上部軸受１２の内輪を保持するとともに
スリーブ２１とはすき間を設けて嵌合されてい
る。２３は送風機７の羽根で回転子９の軸９ａの
上部先端に挿着されている。２４はキーで回転子
９の軸９ａと羽根２３と中空回転軸２２とを結合
している。２５は外周部が電動機６の外箱１０に
固定された仕切板であつて、該仕切板の中心部に
は中空回転軸２２が貫通している。中空回転軸２
２と仕切板２５とはすき間２６を有しており、中
空回転軸２２が回転しても仕切板２６に接触しな
いようになつている。２７は電動送風機３を運転
した時のガス５の流れ方向を示す矢印である。

次に動作について説明する。第２図においてガ
ス絶縁変圧器１の中身１ａで発生した熱はガス５
に伝達され、このガス５を電動送風機３を運転す
ることにより循環させ、配管４を経て冷却器２に
送られ、冷却器２で冷却されたガス５は配管４を
経て再びガス絶縁変圧器１に入り、中身１ａを冷
却するようになつている。このように電動送風機
３を用いることによりガス絶縁変圧器の冷却が促
進されるのである。

次に第３図において電動送風機３が運転される
と回転子９、軸９ａ、油ポンプ１６、中空回転軸
２２、羽根２３が回転し、封入されたガス５が矢
印２７の方向に循環される。油ポンプ１６の回転
により下部油溜室１４に溜つた潤滑油１５を強制
的に送りパイプ１７に送り出し、上部油溜室１３
へ移送するようになつている。上部油溜室１３に
移送された潤滑油１５は規定の油面高さに達する
と重力で戻りパイプ１８を通つて下部油溜室１４
に移送される。このようにして上部油溜室１３と
下部油溜室１４には適正な潤滑油１５が確保さ
れ、上部軸受１２と下部軸受１１を潤滑するよう
になつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来の電動送風機は以上のように構成されてい
るので、ガス絶縁変圧器１のガス５と電動機６の
中のガス５とは潤滑油１５が封入されていない時
は送りパイプ１７と戻りパイプ１８、並びに軸９
ａとスリーブ２１と中空回転軸２２とで形成され
るすき間の３ケ所で連通するが、潤滑油１５が封
入されている使用状態ではこれらは全て潤滑油１
５で封入されている。

ガス絶縁変圧器１のガス５の圧力は周囲温度や
変圧器の負荷量（kW）にて変化するガス５の温
度によつて変化する。又、電動機６の中のガス５
の圧力も周囲温度や、運転、停止などによつて変
化する。

このためガス絶縁変圧器１の中のガス５の圧力
と電動機６の中のガス５の圧力とは常に圧力差が
生じる。

今、ガス絶縁変圧器１のガス５の圧力よりも電
動機６の中のガス５の圧力の方が高くなるとする
と、電動機６の中のガス５が送風機７側へ流出し
ようとするが、電動送風機３が運転されている時
は上述したように送りパイプ１７と戻りパイプ１
８、並びに軸９ａとスリーブ２１と中空回転軸２
２とで形成されるすき間の３ケ所は潤滑油１５が
充満しているので潤滑油１５の油深の浅い、すな
わち圧力水頭の低いスリーブ２１と中空回転軸２
２とで形成されるすき間より上部油溜室１３の潤
滑油１５の中へ流入し、気泡となつて潤滑油１５
の油面より噴き出す。

上部油溜室１３の潤滑油１５は上部軸受１２と
中空回転軸２２の高速回転（通常毎分800〜1800
回転）に伴ない高速回転し、遠心力により潤滑油
の油面はすり鉢状になるとともに上部軸受１２の
ボールの回転に伴なつて揺動する。

このように上部油溜室１３の潤滑油１５が高速
回転し潤滑油１５の油面がすり鉢状になつて揺動
している状態において、上述したようにガス５が
気泡となつて潤滑油１５の油面より噴き出す時潤
滑油１５が霧状になり上部油溜室１３上の空間部
に多量に漂う。

この霧状に飛散した潤滑油１５は仕切板２５の
下面や、電動機６の外箱１０の内面および中空回
転軸２２の外周面に付着して再び上部油溜室１３
へ戻るが、一部の潤滑油５は、仕切板２５と中空
回転軸２２とのすき間２６から送風機７を経てガ
ス絶縁変圧器１へ流出する。

また仕切板２５の下面に付着した潤滑油１５は
すき間２６を埋め、この時ガス絶縁変圧器１のガ
ス５の圧力より電動機６の中のガス５の圧力が高
いと呼吸作用によりすき間２６に埋つた潤滑油１
５は仕切板２６の上面に押し上げられ送風機７の
方へ流出する。

また、中空回転軸２２とスリーブ２１とのすき
間にある潤滑油１５が毛管現象およびガス５の圧
力差により軸９ａと中空回転軸２２との嵌合すき
間を上昇して送風機７側へにじみ出す。

このように送風機７へ流出した潤滑油１５は再
び電動機６に戻ることはないため潤滑油１５が
徐々に減少し、ついには上部軸受１２と下部軸受
１１の潤滑を損なう迄に減少するため潤滑油１５
を補給する必要が生じる。

従来の電動送風機は送風機７へ流出する潤滑油
１５の量が多いため短期間で潤滑油１５を補給す
る必要が生じるという欠点を有していた。

一般にガス絶縁変圧器等の変電機器は無人変電
所に設置される場合が多く、又、保守点検の簡素
化、省力化が叫ばれている今日において潤滑油の
補給を頻繁に行うことは受け入れられ難く、又、
変電機器全体の運転信頼性を損うことになる。

また、ガス絶縁変圧器１のガス５の圧力が電動
機６の中のガス５の圧力より高い場合はその圧力
差により中空回転軸２２とスリーブ２０のすき間
から、スリーブ２１と軸９ａとのすき間を通つて
潤滑油１５が回転子９に伝わり、回転子９の回転
による遠心力によつて潤滑油１５が飛び散つて固
定子８と外箱１０の内面に飛散する。結果的に電
動機６の内部は全て潤滑油１５が付着することに
なる。この付着した潤滑油の量が上部油溜室１３
と下部油溜室１４に溜つている潤滑油１５の量を
減少させることになり、潤滑油１５の補給期間が
更に短かくなるという欠点も有していた。

この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、潤滑油が電動機から送風機へ
流出する量を大巾に削減出来、しかも中空回転軸
とスリーブとのすき間からスリーブと軸とのすき
間を通つて回転子へ流出する量をなくすことによ
り、潤滑油の補給期間を大巾に延ばすことの出来
る密閉形電動送風機を得ることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この考案に係る電動送風機は、中空回転軸の半
径方向に貫通する連通穴を設け、この連通穴の高
さ方向位置は上部油溜室の潤滑油の油面より高
く、スリーブと対向する位置に位置させたもので
ある。

〔作用〕

この考案における密閉形電動送風機は、中空回
転軸に設けた連通穴はガス絶縁変圧器のガスの圧
力と電動機の中の圧力に圧力差が生じた時、通気
孔となつて圧力差を解消して潤滑油が霧状になる
のを防止するとともに、潤滑油が中空回転軸とス
リーブとのすき間を毛管現象や圧力差によつて上
つていくのを防止する。

〔実施例〕

以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第１図において、２８は中空回転軸２２に設
けられた連通穴で、上部油溜室１３の潤滑油１５
の油面より高い位置で且つスリーブ２１に対向す
る位置に設けられている。連通穴２８が設けられ
ている構成以外は、第３図に示す従来のものと同
一である。

このように構成されたものにおいて、電送送風
機３が運転されていてガス絶縁変圧器１の中のガ
ス５の圧力と電動機６の中のガス５の圧力とに圧
力差が生じた場合、付切板２５と中空回転軸２２
のすき間２６から連通穴２８を通り、中空回転軸
２２とスリーブ２１とのすき間からスリーブ２１
と軸９ａとのすき間を通つて電動機の空間に通ず
る。この回路は全てガス空間で形成されているの
で従来のもののように中空回転軸２２とスリーブ
２１とのすき間を通つてガスが上部油溜室１３の
潤滑油１５の中で気泡となつて潤滑油の油面より
噴き出すことはない。

従つて従来のもののように潤滑油１５が霧状に
なつて上部油溜室１３上の空間部に漂う量は非常
に少なくなるので送風機７を経てガス絶縁変圧器
１へ流出する量も少なくなり、潤滑油１５を補給
する期間も大巾に長くなる。

また、中空回転軸２２とスリーブ２１とのすき
間にある潤滑油１５が毛管現象または圧力差等に
より連通穴２８まで上昇しても、この潤滑油が連
通穴２８から遠心力により中空回転軸２２の外周
方向へ飛散されるので従来のように送風機７側へ
にじみ出す潤滑油の量も大巾に減らすことが可能
となる。

又、ガス絶縁変圧器１のガス５の圧力が電動機
６の中のガス５の圧力より高い場合、従来はその
圧力差により中空回転軸２２とスリーブ２１のす
き間からスリーブ２１と軸９ａとのすき間を通つ
て潤滑油１５が回転子９、固定子８に付着するた
め上部油溜室１３と下部油溜室１４に溜つている
潤滑油１５の量を減少させる問題を有していた
が、この考案によれば仕切板２５と中空回転軸２
２のすき間２６から連通穴２８を通り、中空回転
軸２２とスリーブ２１のすき間からスリーブ２１
と軸９ａを通つて電動機６の空間に通ずる経路は
全て空間部で形成されているので潤滑油１５が回
転子９、固定子８に付着することはなく、この分
潤滑油１５の減少量を少なくすることが出来る。

なお、中空回転軸２２に設けられた連通穴２８
は少なくとも１個以上設けられておれば良く、必
要に応じ複数個設けても良い。

また、上記説明ではガス絶縁変圧器に使用され
る場合を述べたが、これに限定されるものではな
いことはいうまでもない。

〔考案の効果〕

以上のようにこの考案によれば、中空回転軸の
半径方向に連通穴を設けることにより、潤滑油が
送風機の方へ、しいては例えばガス絶縁変圧器の
方へ流出又は回転子、固定子に付着することによ
る油溜室の潤滑油の減少量は大巾に少なくなるの
で、潤滑油を補給する期間が大巾に長くなつて保
守が簡素化され、例えばガス絶縁変圧器を含む受
変電機器等の信頼性を高めることが出来る効果を
有している。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例による密閉形電動
送風機を示す断面側面図、第２図は密閉形電動送
風機をガス絶縁変圧器に取り付けた状態を示す側
面図、第３図は従来の密閉形電動送風機を示す断
面側面図である。 ６は電動機、７は送風機、９は回転子、９ａは
軸、１２は上部軸受、１３は上部油溜室、１５は
潤滑油、２０は上蓋、２１はスリーブ、２２は中
空回転軸、２８は連通穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 送風機の下側に電動機を配し、前記電動機の回
   転子の軸に軸受を設け、かつ前記軸受は油溜室に
   溜められた潤滑油に浸漬するように配置し、前記
   軸が貫通する前記油溜室の底部に前記軸とすき間
   を有して固着されたスリーブを設け、前記スリー
   ブの外径部にすき間を有して挿着され、かつ前記
   軸に挿着して固定された中空回転軸を設け、前記
   中空回転軸の外径部と前記軸が貫通前記油溜室の
   底部との間に前記軸受が挿着された密閉形電動送
   風機において、前記中空回転軸の径方向に前記ス
   リーブと対向して貫通し、かつ前記油溜室に溜め
   られた潤滑油の油面より高い位置に連通穴を設け
   たことを特徴とする密閉形電動送風機。