JPH05215083A - スクイズ式コンクリートポンプの閉塞解除方法 - Google Patents
スクイズ式コンクリートポンプの閉塞解除方法Info
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- JPH05215083A JPH05215083A JP4633992A JP4633992A JPH05215083A JP H05215083 A JPH05215083 A JP H05215083A JP 4633992 A JP4633992 A JP 4633992A JP 4633992 A JP4633992 A JP 4633992A JP H05215083 A JPH05215083 A JP H05215083A
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Abstract
チューブの閉塞を自動的に解除させるようにする。 【構成】 コンクリート圧送用の油圧モータ4と攪拌装
置の駆動用の油圧モータ13を正転運転している正常運
転の途中でポンピングチューブが閉塞するとコンクリー
トの圧送ができなくなる。このときコンクリート圧送用
の油圧モータ4への圧力が上昇するので圧力スイッチP
Sで検出する。圧力スイッチPSで異常が検出される
と、圧力スイッチPSの信号により電磁切換弁14と1
9を切り換えて上記油圧モータ4と13の正転を停止し
て逆転運転に切り換え、所定時間の経過後に上記電磁切
換弁14と19を切り換えて逆転を停止して正転運転に
切り換える。この間に閉塞したコンクリートをコンクリ
ートホッパに戻して流動性を回復させる。
Description
吐出するコンクリートポンプのうち、ポンピングチュー
ブをローラで絞ることによりコンクリートをポンピング
チューブの一端から吸入して他端より吐出させるように
したスクイズ式コンクリートポンプのポンピングチュー
ブの閉塞状態を自動的に解除させる方法に関するもので
ある。
に一例を示す如く、円筒状に形成したケーシング1内
に、180度対向位置となる両端にスクイズローラ2を
回転自在に支持させている回転体3を組み込み、ケーシ
ング1の外側に設置してある油圧モータ4により上記回
転体3が軸心Oを中心に回転させられ、両端のスクイズ
ローラ2が公転させられるようにしてある。又、上記ケ
ーシング1内には、回転体3の回転軸心Oを中心とする
円弧面を形成するようにパッド5を周壁に沿い設け、且
つ中間部6aを上記パッド5に沿わせてU字状に配置し
たポンピングチューブ6の両端を、上記ケーシング1の
外側へ突出させ、一端側を吸入側7とすると共に他端側
を吐出側8として、吸入側7は吸入管9を介してコンク
リートホッパ10の底部に接続し、吐出側8はコンクリ
ート輸送管11に接続した構成としてある。上記コンク
リートホッパ10内には攪拌装置12が設置してあり、
該攪拌装置12を油圧モータ13により回転駆動させる
ようにし、該油圧モータ13と回転体3の油圧モータ4
を別個に駆動させるようにし、回転体3の回転によりス
クイズローラ2とパッド5との間でポンピングチューブ
6の中間部6aが円形から扁平状に連続的に圧漬されて
吸入側7から吸入されたコンクリートが吐出側8へ運ば
れ、吐出側8から吐出され、一方、攪拌装置12が正転
させられることによりコンクリートホッパ10内のコン
クリートが吸入管9の開口側へ流動させられるようにし
てある。
ンクリートポンプが正常運転を続けているときは、コン
クリートホッパ10内のコンクリートが吸入管9を通し
てポンピングチューブ6内へ吸入側7より吸入され、ス
クイズローラ2によりポンピングチューブ6が圧漬され
ることによってポンピングチューブ6内を運ばれ、吐出
側8より吐出され、コンクリート輸送管11より打設個
所へと圧送されている。
ッパ10へコンクリートを移す際に、ミキサ車のドラム
の内壁に付着していた塊がコンクリートホッパ10内へ
入ったり、ミキサ車内のコンクリートが最後に取り出さ
れるときに砂利だけが出て来てコンクリートホッパ10
内に入ることがあり、上記の塊や砂利は流動性のない異
物であり、これがコンクリートホッパ10内からポンピ
ングチューブ6に入り込むと、流動性がないので送られ
ず、閉塞してしまう。
と、コンクリートポンプの正転を止め、手動でコンクリ
ートポンプを逆転に切り換えて異物をコンクリートホッ
パ10内へ戻すようにし、コンクリートホッパ10内に
異物が戻されたのが目視されると、コンクリートポンプ
を正転に切り換えるようにしている。
方法では、閉塞の原因となった異物がコンクリートホッ
パ内へ出て来るのを目視してコンクリートポンプを逆転
運転から正転運転へ手動で切り換えているので、ポンピ
ングチューブが閉塞すると、閉塞解除まで作業員が付き
っきりとなる必要があると共に閉塞解除作業が非能率的
である。
で閉塞が生じると、自動的に検知して自動的に逆転運転
をさせた後、正転運転に戻して閉塞を解除するようにし
ようとするものである。
決するために、ポンピングチューブの閉塞が油圧モータ
への圧力上昇で検出されると、その圧力検出値に基づき
自動的にコンクリートポンプを所定時間逆転運転させる
と同時に、コンクリートホッパ内の攪拌装置も逆転運転
をさせて、閉塞の原因となった異物をコンクリートホッ
パに戻し且つコンクリートホッパ内で混練して流動性を
もたせるようにし、次いで、所定の時間経過後に自動的
にコンクリートポンプと攪拌装置を正転運転に復帰させ
てコンクリートの圧送運転を行わせる方法とする。
圧モータへの油圧で検出されると、その検出値により自
動的にコンクリートポンプと攪拌装置が同時に逆転運転
に切り換わるので、異物はポンピングチューブ内からコ
ンクリートホッパ内へ戻された後、ここで混練されて流
動性が復帰させられる。ポンピングチューブの閉塞は、
水分が少なくて流動性がないものがポンピングチューブ
内に入ったときに生じるが、流動性がもたせられると、
正転運転に切り換えることにより閉塞を生ずることなく
コンクリートの圧送ができることになる。
する。
めの油圧回路図と電気回路図を示すもので、図4に示す
スクイズ式コンクリートポンプのコンクリート圧送用の
油圧モータ4と攪拌装置12の駆動用の油圧モータ13
を、上記油圧モータ4への油圧力により自動的に逆転運
転に切り換え、又、所定時間経過後に自動的に上記油圧
モータ4と13を正転運転に切り換えるようにするもの
である。
ューブ6を圧漬しながらコンクリートを吸入側7から吐
出側8へ圧送させるための油圧モータ4には、正転、逆
転切換用の電磁切換弁14を介して油圧ポンプ15の吐
出側の圧油供給ライン16を接続すると共に、圧油戻し
ライン17をタンク18に接続し、電磁切換弁14のソ
レノイドSOL.1又はSOL.2を励磁して正転用の
ポートa又は逆転用のポートbに切り換えることにより
油圧モータ4が正転又は逆転運転させられるようにし、
上記圧油供給ライン16に圧力スイッチPSを設ける。
又、攪拌装置12を駆動させるための油圧モータ13に
は、正転、逆転切換用の電磁切換弁19を介して油圧ポ
ンプ20の吐出側の圧油供給ライン21を接続すると共
に、圧油戻しライン22をタンク18に接続し、電磁切
換弁19のソレノイドSOL.3又はSOL.4を励磁
させて正転用のポートa又は逆転用のポートbに切り換
えることにより油圧モータ13が正転、逆転運転させら
れるようにする。23,24はリリーフ弁である。
回路を制御させる電気シーケンスは、図2に示すように
する。図2中、T1 は圧力スイッチPSの信号の平滑化
(積分化)用タイマー、T2 及びT4 は電磁切換弁14
及び19の切換時限(遅延用)タイマー、T3 は閉塞解
除工程の時限タイマーであり、その他図1に対応するも
のには同一符号が付してある。
ンプの油圧モータ4及び13が正転して、コンクリート
ホッパ10内のコンクリートを順次吸入管9を通してポ
ンピングチューブ6内に吸入すると、スクイズローラ2
がポンピングチューブ6を圧漬しながら移動することに
より吐出側8へ運び、吐出側8より圧送する運転が順調
に行われている正常運転の途中で、流動性の悪いコンク
リート塊等の異物がポンピングチューブ6内に入ってし
まい、該ポンピングチューブ6内を正転圧送できなくな
ると、油圧モータ4への圧力上昇による異常を圧力スイ
ッチPSにて検出される。圧力スイッチPSが入ると、
図2においてタイマーT1 が作動し、或る設定された時
間経過後にa接点T1 が入り、リレーX1 が作動する。
リレーX1 が作動すると、a接点X1 が入ってタイマー
T2 が作動すると同時に油圧モータ4側と13側の各b
接点X1 が切れて電磁切換弁14のソレノイドSOL.
1と電磁切換弁19のソレノイドSOL.3が消磁し、
コンクリート圧送と攪拌の正転が停止させられる。次
に、上記タイマーT2 により所定時間後に、a接点T2
が入ってリレーX2 が作動し、油圧モータ4側と13側
の各a接点X2 が入り、ソレノイドSOL.2とSO
L.4が励磁されて油圧モータ4と13がともに逆転運
転に切り換えられる。これによりポンピングチューブ6
内のコンクリートは吸入側7から吸入管9を通してコン
クリートホッパ10内へ戻され、コンクリートホッパ1
0内では攪拌装置12が逆転してポンピングチューブ6
内からのコンクリートを戻し易くすると同時に、戻され
た流動性の悪いコンクリートを混練して流動性が回復さ
せられる。タイマーT3 で設定された時間(たとえば、
7秒間)だけ逆転運転でコンクリートの流動性が回復さ
せられると、タイマーT3 によりa接点T3 が入ると共
にb接点T3 が切れ、リレーX2 が切れて油圧モータ4
側及び13側の各a接点X2 が切れ、ソレノイドSO
L.2及びSOL.4が消磁して逆転運転が停止する。
次に、タイマーT4 が作動してb接点T4 が切れるの
で、リレーX1 が切れ、油圧モータ4側及び13側の各
b接点X1 が入り、ソレノイドSOL.1及びSOL.
3が励磁されて、油圧モータ4及び13がともに正転に
切り換えられ、正常運転に復帰する。
りである。
クリートポンプのポンピングチューブ内で閉塞が生じる
と、自動的にコンクリート圧送用の油圧モータを逆転運
転に切り換えると共に攪拌用の油圧モータを逆転運転に
切り換えて、ポンピングチューブ内のコンクリートをホ
ッパに戻して混練させ、流動性が回復すると、自動的に
上記の各油圧モータを正転運転に切り換えて正常運転に
切り換えるようにするので、ポンピングチューブの閉塞
から解除まですべて自動的に行うことができて、従来の
手動操作に伴う作業員の常駐を避けられると共に、閉塞
解除を能率的に行うことができる、という優れた効果を
奏し得る。
送用油圧モータとコンクリート攪拌用油圧モータの油圧
回路図である。
である。
ト圧送用及び攪拌用の各油圧モータの正転、逆転運転の
状態を示す図である。
面図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 コンクリート圧送用の油圧モータにより
回転体を回転させてポンピングチューブを吸入側から吐
出側へ圧漬し、コンクリートホッパ内の攪拌装置を攪拌
用油圧モータで駆動させて攪拌されたコンクリートを、
上記ポンピングチューブ内を通して圧送させるスクイズ
式コンクリートポンプの上記ポンピングチューブが閉塞
すると、上記コンクリート圧送用の油圧モータへの圧力
上昇を圧力スイッチで検知し、該圧力スイッチからの信
号により上記各油圧モータの正転運転を停止させた後、
これら油圧モータを逆転運転させてポンピングチューブ
内のコンクリートをコンクリートホッパ内に戻すと共に
コンクリートホッパ内で戻されたコンクリート混練さ
せ、次いで、所定の逆転運転時間経過後に、上記各油圧
モータの逆転を自動的に停止して正転運転に切り換え、
正常運転に復帰させることを特徴とするスクイズ式コン
クリートポンプの閉塞解除方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP04633992A JP3172885B2 (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | スクイズ式コンクリートポンプの閉塞解除方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP04633992A JP3172885B2 (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | スクイズ式コンクリートポンプの閉塞解除方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05215083A true JPH05215083A (ja) | 1993-08-24 |
JP3172885B2 JP3172885B2 (ja) | 2001-06-04 |
Family
ID=12744384
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP04633992A Expired - Lifetime JP3172885B2 (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | スクイズ式コンクリートポンプの閉塞解除方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3172885B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6612591B1 (en) | 1999-11-08 | 2003-09-02 | Fumio Watanabe | Multi-function truck |
JP2009243790A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 液体冷却装置 |
JP2010150856A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-08 | Kobayashi:Kk | チューブ式コンクリート圧送ポンプ搭載型コンクリート吹付機 |
JP2011126136A (ja) * | 2009-12-17 | 2011-06-30 | Ricoh Co Ltd | 画像形成装置、ポンプ制御方法、及びプログラム |
JP2015078700A (ja) * | 2009-09-08 | 2015-04-23 | フーゴ・フォーゲルザング・マシネンバウ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングHugo Vogelsang Maschinenbau Gmbh | 回転ローブポンプ |
-
1992
- 1992-02-03 JP JP04633992A patent/JP3172885B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6612591B1 (en) | 1999-11-08 | 2003-09-02 | Fumio Watanabe | Multi-function truck |
JP2009243790A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 液体冷却装置 |
JP2010150856A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-08 | Kobayashi:Kk | チューブ式コンクリート圧送ポンプ搭載型コンクリート吹付機 |
JP2015078700A (ja) * | 2009-09-08 | 2015-04-23 | フーゴ・フォーゲルザング・マシネンバウ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングHugo Vogelsang Maschinenbau Gmbh | 回転ローブポンプ |
JP2011126136A (ja) * | 2009-12-17 | 2011-06-30 | Ricoh Co Ltd | 画像形成装置、ポンプ制御方法、及びプログラム |
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Publication number | Publication date |
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