JPH0521191U - オイルポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルの吸入において内部に流入するオイル
から、オイル内部に混入している異物を取り除き、濾過
されたオイルを吐き出すこと。 【構成】 オイルポンプにおけるケーシングＡ内部の吸
入ポート４と吸入路５とからなるオイル吸入箇所にオイ
ルスクリーンＣを設けること。 【効果】 オイルポンプ内に流入するオイルから異物を
除去することができるし、ポンプの耐久性及びオイルの
循環回路内の耐久性を向上させることができるし、製造
を複雑にしないで簡単に達成できるし、オイルストレー
ナを設けたオイルポンプとして最も小型にすることがで
きる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、オイルの吸入において内部に流入するオイルから、オイル内部に混 入している異物を取り除き、濾過されたオイルを吐き出すことができるオイルポ ンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より自動車等のエンジン潤滑系統にオイルを圧送するものとして、トロコ イドポンプ等のオイルポンプが、一般の量産エンジンに多く使用されている。ま た、エアコン等の電気製品にもオイルポンプが多く使用されている。

【０００３】 そのオイルポンプを中心にして、オイルがエンジン等の潤滑系統回路内を循環 するものであるが、オイルがその回路内を循環する毎に次第に金属切り屑等の異 物によりオイルが汚れてくる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、オイルポンプ内に流入するオイルが次第に汚れてくるとオイルポン プ内のオイル輸送を行うロータ体がオイル内の異物により傷を付けられたり、或 いはオイルの循環回路内の機器を損傷する等、循環系統に対して悪影響を及ぼす ことになる課題が存在する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

そこで考案者は、前記課題を解決すべく、鋭意，研究を重ねた結果、その考案 を、ケーシング内部のオイル吸入箇所にオイルスクリーンを設けてなるオイルポ ンプとしたことにより、オイルポンプ内に簡易且つ確実に装着することができ、 さらに、簡単な構造とすることができ、上記課題を解決したものである。

【０００６】

【実施例】 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【０００７】 本考案におけるオイルポンプは、具体的には内部のオイル輸送において、トロ コイドタイプ或いは歯車等のタイプのロータ体Ｂを有するものである。

【０００８】 ケーシングＡは、図２に示すように、ポンプボディー１とポンプカバー２とが 互いに分割可能に構成されており、そのケーシングＡの内部にはロータ室３が形 成されロータ体Ｂが収容されている。

【０００９】 具体的には、ポンプボディー１に凹部が形成され、該ポンプボディー１にポン プカバー２を固着したときにその凹部がロータ室３として構成されるものであっ て、さらに、ロータ室３は、空隙状の吸入ポート４に連結しており、ケーシング Ａより吸入路５を通じて流入する油が上記吸入ポート４を介してロータ室３に到 る構成となっている。

【００１０】 上記吸入ポート４と吸入路５とを総称してオイル吸入箇所という。

【００１１】 そのロータ室３には、図１に示すように、ロータ体Ｂが収容されており、ロー タ体Ｂは、その一つの実施例として、内歯を設けたアウターロータ８と、外歯を 設けたインナーロータ９とが互いに歯合しつつ偏心して内装されており、且つそ の歯がトロコイド曲線となっており、インナーロータ９の歯がアウターロータ８ の歯数より一枚少なく、インナーロータ９が一回転するとアウターロータ８は、 一歯分遅れて回転する関係に構成されている。

【００１２】 また、インナーロータ９は、何れの回転角度であっても常にインナーロータ９ の歯先がアウターロータ８の歯先又は歯底に接触し、インナーロータ９の隣接す る歯先とアウターロータ８との間に複数の空隙部ｓ，ｓ，…が形成され、そのア ウターロータ８及びインナーロータ９が回転する間にそれぞれの空隙部ｓの容積 が増減し吸入，吐出が行われる（図１参照）。

【００１３】 また、ロータ体Ｂの別の実施例としては、図示しないが、外接或いは内接タイ プの歯車タイプのものも存在する。そのインナーロータ９は、駆動軸７にて外部 より動力を受けて回転する。

【００１４】 該駆動軸７は、図２に示すように、駆動側機器のオイルポンプの装着箇所に存 在したり、或いは図示しないが、オイルポンプ側に装着されることもある。

【００１５】 吐出ポート６は、ポンプカバー２に形成されており、且つ吐出路７ａは、駆動 軸７内にその軸長方向に沿って形成され、ケーシングＡの外部に通じている。

【００１６】 その駆動軸７は、図の実施例ではエンジン等の駆動機構Ｄに備わっており、オ イルポンプを駆動機構Ｄに装着するときに駆動軸７がオイルポンプのインナーロ ータ９等のロータ体Ｂに固定される構成となっている。

【００１７】 さらに、上記実施例とは別に、駆動軸７がオイルポンプに備わっている実施例 も存在する。

【００１８】 ケーシングＡのオイル吸入箇所には、オイルスクリーンＣが装着され、具体的 には、図１，図２に示すように、ケーシングＡの吸入ポート４の空隙部ｓ内にオ イルスクリーンＣが装着される。即ち、オイルスクリーンＣは吸入路５及び吸入 ポート４にて構成されるオイル吸入箇所に流入するオイルが直接ロータ体Ｂに流 れ込まないようになっている。

【００１９】 そのオイルスクリーンＣは、主に網状のフィルタ１１により、オイルポンプ内 に流入してくるオイルの異物を取り除いて濾過するものであり、そのオイルスク リーンＣの具体的実施例を示すと、図４乃至図６に示すように、主にフィルタ１ １及びフレーム１２等により構成されている。

【００２０】 そのフィルタ１１は、網状に形成された金属製のものであるが、力学的強度の 強力なものであれば、合成樹脂製のものを使用してもよい。

【００２１】 上記オイルスクリーンＣのケーシングＡ内部への装着においては種々の実施例 が存在しており、その第１実施例を示すと、まず、図１に示すように、ケーシン グＡの吸入ポート４内には、図６に示すように、深さ方向において対向する両壁 面に被係止部４ａ，４ａが形成されており、該被係止部４ａは溝条として形成さ れており、前記オイルスクリーンＣのフレーム１２の外周端縁が挿入される。

【００２２】 また、オイルスクリーンＣのフレーム１２の幅方向両側外端縁には、フレーム １２より厚さの薄い線状の弾発突起条１３，１３が形成されフレーム１２の外端 縁を前記被係止部４ａ，４ａ内に挿入したときに、その弾発突起条１３，１３が 押圧力を有して被係止部４ａ，４ａの壁面に当接して密着する構成となる。

【００２３】 また、ケーシングＡの吸入ポート４内には、図３に示すように、被係止部４ａ ，４ａが深さ方向の対向する両壁面及び、吸入ポート４の底面にも形成されてお り、また弾発突起条１３は、図６に示すように、フレーム１２の外周端縁全周に わたって形成され弾発突起条１３，１３，…が吸入ポート４の全壁面に形成され た被係止部４ａ，４ａ，…に挿入するとともに、該弾発突起条１３がポンプカバ ー２に当接する構造となる。

【００２４】 被係止部４ａの別の実施例では、図７に示すように、中央に溝を形成した断面 凹状なる突起状として形成され、その突起部の中央溝内に、オイルスクリーンＣ のフレーム１２の外周端縁が挿入される。

【００２５】 さらに、図示しないが、吸入ポート４に被係止部４ａ，４ａが形成されず、フ レーム１２が接着剤にて固着されたり、或いは吸入ポート４の適宜の平面箇所よ り少し広い面積のフレーム１２とし、該フレーム１２外周が吸入ポート４の内壁 に適宜の押圧力にて当接して固着される構造としてもよい。

【００２６】 さらに、図８に示すように、吸入ポート４内にフィルタ１１のみからなるオイ ルスクリーンＣで、網状のフィルタ１１の外周端縁を吸入ポート４の内壁にビス 等の固着具或いは溶接等の固着手段にて固着することもある。

【００２７】 さらに、図示しないが、オイルスクリーンＣは吸入路５の開口箇所に網状のも のが被せられるようにして備えられる実施例も存在する。

【００２８】 また、ケーシングＡ内の吸入箇所に設けたオイルスクリーンＣは、ロータ体Ｂ のアウターロータ８及びインナーロータ９に沿って略接触した状態で装着される こともある。

【００２９】

【考案の効果】

本考案においては、ケーシングＡ内部のオイル吸入箇所にオイルスクリーンＣ を設けてなるオイルポンプとしたことにより、先ず第１にオイルポンプ内に流入 するオイルから異物を除去することができるし、第２にポンプの耐久性及びオイ ルの循環回路内の耐久性を向上させることができるし、第３に製造を複雑にしな いで簡単に達成できるし、第４にオイルスクリーンＣを設けたオイルポンプとし て最も小型にすることができる等の効果を奏する。

【００３０】 これらの効果について詳述すると、本考案ではオイルポンプのケーシングＡ内 のオイルの吸入箇所側にオイルスクリーンＣを設けたことで、オイルの循環回路 を循環してオイルポンプに流入するオイルが、ケーシングＡ内の吸入箇所よりロ ータ体Ｂに到達する前に、そのオイルスクリーンＣの存在にて、オイル内の金属 切り屑や汚れ等の異物が除去され、ロータ体Ｂにて行われる吸入，吐出時のオイ ルには異物が存在しないものにでき、ロータ体Ｂ及び循環回路系統の機器等にオ イル内の異物による傷や目づまり等の損傷，悪影響等を防止することができる。

【００３１】 特に、ケーシングＡ内においてオイルスクリーンＣを吸入箇所に設けたことで 、ロータ体Ｂの直前にオイルスクリーンＣが存在することになる故に、ロータ体 Ｂの保護を完璧にすることができるので、オイルポンプの耐久性を向上させるこ とができる。

【００３２】 次に、本考案では、オイルポンプのケーシングＡ内の吸入箇所にオイルスクリ ーンＣを設けたものであって、該オイルスクリーンＣは、オイル中より異物を除 去するもので、単なる網状のものとこれを安定した状態にしておく枠体等から構 成される簡単なものであり、このようなオイルスクリーンＣをケーシングＡに適 宜の手段にて装着してなる、極めて簡単な構造のものである故に、オイルポンプ 全体の構造を複雑化することがなく、上記の効果を有しながらも、低価格にて提 供することができるものである。

【００３３】 なお、ケーシングＡからオイルスクリーンＣを着脱自在な構成とすれば、オイ ルスクリーンＣをケーシングＡより取り外すことで、オイルスクリーンＣを洗浄 するのみで、オイル中の異物除去ができるし、またオイルスクリーンＣが損傷し たとき等簡単に交換することができる利点がある。

【００３４】 次に、本考案では、オイルスクリーンＣをケーシング内に配置していることに より、ポンプ本体外に別体のフィルター部を設ける必要がなくオイルポンプ装置 全体をよりコンパクトにすることができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】内部を示したオイルポンプ内にオイルスクリー
ンを装着した正面図

【図２】オイルポンプの縦断側面図

【図３】オイルスクリーンの装着箇所の斜視図

【図４】オイルスクリーンの実施例の斜視図

【図５】オイルスクリーンの実施例の平面図

【図６】オイルスクリーンの別の実施例の斜視図

【図７】別の実施例におけるオイルポンプ内にオイルス
クリーンを装着した状態の要部略示図

【図８】別の実施例におけるオイルポンプ内にオイルス
クリーンを装着した状態の要部略示図

【符号の説明】

Ａ…ケーシング Ｃ…オイルスクリーン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーシング内部のオイル吸入箇所にオイ
   ルスクリーンを設けてなることを特徴としたオイルポン
   プ。