JPH0518261A - 水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御方法 - Google Patents
水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 水素吸蔵合金収容容器（ＭＨタンク）内に多
数の温度検出手段を設けずに、ＭＨタンク内の水素吸蔵
合金の温度を正確に制御する。 【構成】 ＭＨタンク（水素吸蔵合金収容容器）２の内
部を通過するように設けられた熱媒の循環用管路３の容
器出側の温度をＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の代表温
度として温度センサ５で測定し、その温度に基づいてＭ
Ｈタンク２の部分の循環用管路３を流れる熱媒の量を変
えてＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の温度制御を行う。
数の温度検出手段を設けずに、ＭＨタンク内の水素吸蔵
合金の温度を正確に制御する。 【構成】 ＭＨタンク（水素吸蔵合金収容容器）２の内
部を通過するように設けられた熱媒の循環用管路３の容
器出側の温度をＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の代表温
度として温度センサ５で測定し、その温度に基づいてＭ
Ｈタンク２の部分の循環用管路３を流れる熱媒の量を変
えてＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の温度制御を行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は水素吸蔵合金収容容器内
に収容された水素吸蔵合金の温度制御方法に関するもの
である。
に収容された水素吸蔵合金の温度制御方法に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】水素エネルギーは太陽熱エネルギーと並
んでクリーンエネルギーとして注目されている。水素の
貯蔵、輸送の方法として、ある温度、圧力の条件のもと
で水素を吸収して水素化物になり、必要時に別の温度、
圧力の条件のもとで水素を放出する「水素吸蔵合金」と
いわれる金属の利用が着目され、水素の供給を水素吸蔵
合金を使用して行う水素エンジンや、水素吸蔵合金が水
素を吸収・放出するときの発熱・吸熱を利用するヒート
ポンプ等の研究が行われている。水素吸蔵合金から放出
される水素ガスを水素エンジンの燃料とするためには、
水素吸蔵合金が収容される水素吸蔵合金収容容器（以
下、ＭＨタンクという）からエンジンが要求する量の水
素を確実に供給する必要があり、そのためにはＭＨタン
ク内の水素吸蔵合金の状態（残存水素量、水素放出速度
等）を検知してＭＨタンク内の水素圧力を調節する必要
がある。水素吸蔵合金中の水素濃度と平衡する水素圧力
は温度の関数であり、水素吸蔵合金の状態を検知するに
はＭＨタンク内の圧力及び水素吸蔵合金の温度を測定す
る必要がある。例えば、特開平１−２１６０２４号公報
にはＭＨタンク内の圧力及び水素吸蔵合金の温度から水
素吸蔵合金の水素含有量（残存水素量）を算出し、車両
の運転中に燃料の水素切れが起こるのを防止することが
開示されている。
んでクリーンエネルギーとして注目されている。水素の
貯蔵、輸送の方法として、ある温度、圧力の条件のもと
で水素を吸収して水素化物になり、必要時に別の温度、
圧力の条件のもとで水素を放出する「水素吸蔵合金」と
いわれる金属の利用が着目され、水素の供給を水素吸蔵
合金を使用して行う水素エンジンや、水素吸蔵合金が水
素を吸収・放出するときの発熱・吸熱を利用するヒート
ポンプ等の研究が行われている。水素吸蔵合金から放出
される水素ガスを水素エンジンの燃料とするためには、
水素吸蔵合金が収容される水素吸蔵合金収容容器（以
下、ＭＨタンクという）からエンジンが要求する量の水
素を確実に供給する必要があり、そのためにはＭＨタン
ク内の水素吸蔵合金の状態（残存水素量、水素放出速度
等）を検知してＭＨタンク内の水素圧力を調節する必要
がある。水素吸蔵合金中の水素濃度と平衡する水素圧力
は温度の関数であり、水素吸蔵合金の状態を検知するに
はＭＨタンク内の圧力及び水素吸蔵合金の温度を測定す
る必要がある。例えば、特開平１−２１６０２４号公報
にはＭＨタンク内の圧力及び水素吸蔵合金の温度から水
素吸蔵合金の水素含有量（残存水素量）を算出し、車両
の運転中に燃料の水素切れが起こるのを防止することが
開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】水素吸蔵合金は一般に
粒子状態でＭＨタンク内に収容されており、その熱伝導
率は木材やレンガ並みの低さであるため広い温度分布を
持ち、図６に示すように、側温点３２とＭＨタンクに設
けられた熱媒の循環用管路３１からの距離に従って温度
が大きく変化する。このため水素吸蔵合金の代表温度と
しての平均温度を求めるには、ＭＨタンク内の多数の箇
所に熱電対などの温度検知手段を設ける必要があり、Ｍ
Ｈタンク内の水素吸蔵合金の量が増えるに従い、より多
くの温度検知手段を設ける必要があった。ＭＨタンク内
の水素吸蔵合金の残存水素量を算出する場合、水素吸蔵
合金層の平均温度を用いればより正確な残存量を算出で
きるが、前記のようにＭＨタンク内の多数の箇所に温度
検知手段を設けなければならないという問題がある。
又、圧力容器であるＭＨタンクの内部の温度を検知する
ため、ＭＨタンクの壁を貫通して温度検出手段を設ける
場合のシールが面倒であるばかりでなく、温度検出手段
に不良が生じた場合の交換も難しいという問題がある。
粒子状態でＭＨタンク内に収容されており、その熱伝導
率は木材やレンガ並みの低さであるため広い温度分布を
持ち、図６に示すように、側温点３２とＭＨタンクに設
けられた熱媒の循環用管路３１からの距離に従って温度
が大きく変化する。このため水素吸蔵合金の代表温度と
しての平均温度を求めるには、ＭＨタンク内の多数の箇
所に熱電対などの温度検知手段を設ける必要があり、Ｍ
Ｈタンク内の水素吸蔵合金の量が増えるに従い、より多
くの温度検知手段を設ける必要があった。ＭＨタンク内
の水素吸蔵合金の残存水素量を算出する場合、水素吸蔵
合金層の平均温度を用いればより正確な残存量を算出で
きるが、前記のようにＭＨタンク内の多数の箇所に温度
検知手段を設けなければならないという問題がある。
又、圧力容器であるＭＨタンクの内部の温度を検知する
ため、ＭＨタンクの壁を貫通して温度検出手段を設ける
場合のシールが面倒であるばかりでなく、温度検出手段
に不良が生じた場合の交換も難しいという問題がある。
【０００４】本発明は前記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、その目的はＭＨタンク内に多数の温度検出
手段を設けずに、ＭＨタンク内の水素吸蔵合金の温度を
正確に制御することができる水素吸蔵合金収容容器内の
水素吸蔵合金の温度制御方法を提供することにある。
のであって、その目的はＭＨタンク内に多数の温度検出
手段を設けずに、ＭＨタンク内の水素吸蔵合金の温度を
正確に制御することができる水素吸蔵合金収容容器内の
水素吸蔵合金の温度制御方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め本発明においては、水素吸蔵合金収容容器（ＭＨタン
ク）の内部を通過するように設けられた熱媒の循環用管
路の容器出側の温度をＭＨタンク内の水素吸蔵合金の代
表温度として測定し、その温度に基づいて水素吸蔵合金
収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御を行うようにし
た。
め本発明においては、水素吸蔵合金収容容器（ＭＨタン
ク）の内部を通過するように設けられた熱媒の循環用管
路の容器出側の温度をＭＨタンク内の水素吸蔵合金の代
表温度として測定し、その温度に基づいて水素吸蔵合金
収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御を行うようにし
た。
【０００６】
【作用】ＭＨタンクの内部を通過するように設けられた
熱媒の循環用管路内を流れる熱媒と、ＭＨタンクに収容
された水素吸蔵合金との間で熱交換が行われる。循環管
路へ供給する熱媒の量あるいは温度を変更することによ
り、水素吸蔵合金の温度が制御される。ＭＨタンク内の
水素吸蔵合金の代表温度として熱媒の循環用管路の容器
出側の温度が測定され、その温度に基づいてＭＨタンク
内の水素吸蔵合金の温度制御が行われる。水素吸蔵合金
は熱伝導率が低いため、ＭＨタンク内の水素吸蔵合金の
温度は循環用管路からの距離により大きく異なるが、そ
の平均温度と循環用管路の容器出側の熱媒の温度とは良
好な一致を見るため、前記測定温度を基に水素吸蔵合金
の温度制御を行うことにより正確な温度制御ができる。
熱媒の循環用管路内を流れる熱媒と、ＭＨタンクに収容
された水素吸蔵合金との間で熱交換が行われる。循環管
路へ供給する熱媒の量あるいは温度を変更することによ
り、水素吸蔵合金の温度が制御される。ＭＨタンク内の
水素吸蔵合金の代表温度として熱媒の循環用管路の容器
出側の温度が測定され、その温度に基づいてＭＨタンク
内の水素吸蔵合金の温度制御が行われる。水素吸蔵合金
は熱伝導率が低いため、ＭＨタンク内の水素吸蔵合金の
温度は循環用管路からの距離により大きく異なるが、そ
の平均温度と循環用管路の容器出側の熱媒の温度とは良
好な一致を見るため、前記測定温度を基に水素吸蔵合金
の温度制御を行うことにより正確な温度制御ができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明を具体化した第１実施例を図１
〜図４に従って説明する。図１に示すようにヒーター１
とＭＨタンク（水素吸蔵合金収容容器）２とは熱媒
（水、オイル、エンジンクーラント等）の循環用管路３
により連結され、循環用管路３の途中にポンプ４が設け
られている。循環用管路３にはＭＨタンク２の出口部と
対応する位置に、当該位置における熱媒の温度を検知す
る熱電対からなる温度センサ５が設けられている。循環
用管路３はＭＨタンク２内での熱効率を高めるためＭＨ
タンク２内では蛇行状態で配置されるとともに、フィン
チューブとなっている。又、ＭＨタンク２にはＭＨタン
ク２内に収容された水素吸蔵合金から発生した水素ガス
を外部へ導くガス管６が接続されている。
〜図４に従って説明する。図１に示すようにヒーター１
とＭＨタンク（水素吸蔵合金収容容器）２とは熱媒
（水、オイル、エンジンクーラント等）の循環用管路３
により連結され、循環用管路３の途中にポンプ４が設け
られている。循環用管路３にはＭＨタンク２の出口部と
対応する位置に、当該位置における熱媒の温度を検知す
る熱電対からなる温度センサ５が設けられている。循環
用管路３はＭＨタンク２内での熱効率を高めるためＭＨ
タンク２内では蛇行状態で配置されるとともに、フィン
チューブとなっている。又、ＭＨタンク２にはＭＨタン
ク２内に収容された水素吸蔵合金から発生した水素ガス
を外部へ導くガス管６が接続されている。
【０００８】循環用管路３の途中にはバイパス管路７が
設けられ、循環用管路３とバイパス管路７との分岐部に
開度調節可能な３方弁８が設けられている。３方弁８は
コントローラ９からの指示により駆動される。コントロ
ーラ９には前記温度センサ５からの検知信号が入力さ
れ、コントローラ９はその検知信号の示す温度が所定の
値となるように３方弁８の開度を制御してＭＨタンク２
への熱媒の流量を調節するようになっている。
設けられ、循環用管路３とバイパス管路７との分岐部に
開度調節可能な３方弁８が設けられている。３方弁８は
コントローラ９からの指示により駆動される。コントロ
ーラ９には前記温度センサ５からの検知信号が入力さ
れ、コントローラ９はその検知信号の示す温度が所定の
値となるように３方弁８の開度を制御してＭＨタンク２
への熱媒の流量を調節するようになっている。
【０００９】ＭＨタンク２内には水素ガス雰囲気中にお
いて冷却されて形成されたチタン鉄系の水素吸蔵合金が
収容されており、水素吸蔵合金が予め設定された温度以
上に加熱されると水素を放出する。水素の放出は吸熱反
応であるので、水素の放出に必要な熱が熱媒により供給
されないと、水素吸蔵合金は自身の顕熱を消費して水素
を放出するためその温度が低下する。水素吸蔵合金の温
度が低下すると水素放出の反応速度が低下する。コント
ローラ９は前記温度センサ５により検知される温度が所
定の範囲内になるように３方弁８の開度を制御する。温
度が所定の範囲より低くなった場合は、バイパス管路７
を通ってヒーター１へ戻る熱媒量が減少されてＭＨタン
ク２へ流れる熱媒量が増加される。そして、ＭＨタンク
２から外部へ排出される水素ガスの量が少なくなって水
素放出が抑制され、熱媒により供給される熱量が水素放
出に必要な熱量を上回って温度センサ５による検知温度
が所定の範囲より高くなった場合は、バイパス管路７を
通ってヒーター１へ戻る熱媒量が増大されてＭＨタンク
２へ流れる熱媒量が減少される。
いて冷却されて形成されたチタン鉄系の水素吸蔵合金が
収容されており、水素吸蔵合金が予め設定された温度以
上に加熱されると水素を放出する。水素の放出は吸熱反
応であるので、水素の放出に必要な熱が熱媒により供給
されないと、水素吸蔵合金は自身の顕熱を消費して水素
を放出するためその温度が低下する。水素吸蔵合金の温
度が低下すると水素放出の反応速度が低下する。コント
ローラ９は前記温度センサ５により検知される温度が所
定の範囲内になるように３方弁８の開度を制御する。温
度が所定の範囲より低くなった場合は、バイパス管路７
を通ってヒーター１へ戻る熱媒量が減少されてＭＨタン
ク２へ流れる熱媒量が増加される。そして、ＭＨタンク
２から外部へ排出される水素ガスの量が少なくなって水
素放出が抑制され、熱媒により供給される熱量が水素放
出に必要な熱量を上回って温度センサ５による検知温度
が所定の範囲より高くなった場合は、バイパス管路７を
通ってヒーター１へ戻る熱媒量が増大されてＭＨタンク
２へ流れる熱媒量が減少される。
【００１０】ＭＨタンク２の出口部における熱媒の温度
はＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の平均温度と良好な一
致を示すため、前記温度センサ５により水素吸蔵合金の
代表温度をリアルタイムで正確に測定でき、その測定温
度を基にして、ＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の温度制
御が正確にしかも応答性よく行われる。温度センサ５は
圧力容器であるＭＨタンク２の外部に取付けられるた
め、ＭＨタンク２内に検知部を挿入する場合と異なって
シールの不良による水素の漏れの心配がなく、ＭＨタン
ク２内に温度センサ５を挿入するための特殊な継ぎ手が
不要となる。又、温度センサ５に不良が生じた場合の交
換が容易となる。
はＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の平均温度と良好な一
致を示すため、前記温度センサ５により水素吸蔵合金の
代表温度をリアルタイムで正確に測定でき、その測定温
度を基にして、ＭＨタンク２内の水素吸蔵合金の温度制
御が正確にしかも応答性よく行われる。温度センサ５は
圧力容器であるＭＨタンク２の外部に取付けられるた
め、ＭＨタンク２内に検知部を挿入する場合と異なって
シールの不良による水素の漏れの心配がなく、ＭＨタン
ク２内に温度センサ５を挿入するための特殊な継ぎ手が
不要となる。又、温度センサ５に不良が生じた場合の交
換が容易となる。
【００１１】次にＭＨタンク２内の水素吸蔵合金温度
と、循環用管路３のＭＨタンク２の出口部の熱媒温度と
の関係を調べた結果について説明する。図１に示したも
のと同様に、内部に循環用管路３が蛇行状態で配置され
たＭＨタンク２内に水素吸蔵合金としてＦｅＴｉ（鉄−
チタン）を７０ｋｇ収容した。そして、図２に示すよう
に循環用管路３の全長を１２等分した位置の循環用管路
３付近に熱電対５ａをそれぞれ設置し、さらに図２のＡ
の部分には図６に示したように循環用管路３からの距離
を等分した計１８か所の位置に熱電対５ａをそれぞれ設
置した。そして、ＭＨタンク２に収容された水素吸蔵合
金を熱媒により常温から８０℃まで加熱しながら水素放
出速度を変動させたときの各熱電対５ａの温度変化を測
定した。その結果を図３に示す（但し、見易すくするた
め代表的な熱電対５ａの結果のみ図示）。又、全熱電対
５ａの平均値の変化と、循環用管路３のＭＨタンク２の
出口部における熱媒の温度の変化を図４に示す。図４で
温度が６０℃を越える付近から温度変化が波形となって
いるのは、水素吸蔵合金の温度低下を検知して熱媒循環
量を増加（加熱量の増加）させる制御を行ったためであ
る。図４から明らかなように、水素吸蔵合金の平均温度
と出口部における熱媒の温度とは良好な一致を見た。
と、循環用管路３のＭＨタンク２の出口部の熱媒温度と
の関係を調べた結果について説明する。図１に示したも
のと同様に、内部に循環用管路３が蛇行状態で配置され
たＭＨタンク２内に水素吸蔵合金としてＦｅＴｉ（鉄−
チタン）を７０ｋｇ収容した。そして、図２に示すよう
に循環用管路３の全長を１２等分した位置の循環用管路
３付近に熱電対５ａをそれぞれ設置し、さらに図２のＡ
の部分には図６に示したように循環用管路３からの距離
を等分した計１８か所の位置に熱電対５ａをそれぞれ設
置した。そして、ＭＨタンク２に収容された水素吸蔵合
金を熱媒により常温から８０℃まで加熱しながら水素放
出速度を変動させたときの各熱電対５ａの温度変化を測
定した。その結果を図３に示す（但し、見易すくするた
め代表的な熱電対５ａの結果のみ図示）。又、全熱電対
５ａの平均値の変化と、循環用管路３のＭＨタンク２の
出口部における熱媒の温度の変化を図４に示す。図４で
温度が６０℃を越える付近から温度変化が波形となって
いるのは、水素吸蔵合金の温度低下を検知して熱媒循環
量を増加（加熱量の増加）させる制御を行ったためであ
る。図４から明らかなように、水素吸蔵合金の平均温度
と出口部における熱媒の温度とは良好な一致を見た。
【００１２】同様な実験をＭＨタンクのサイズと収容水
素吸蔵合金量を種々変更して行った。その結果、数ｋｇ
以上の重量の水素吸蔵合金を収容するＭＨタンクにおい
ては、出口部における熱媒の温度と水素吸蔵合金の平均
温度とが良好な一致を見ることが明らかとなった。
素吸蔵合金量を種々変更して行った。その結果、数ｋｇ
以上の重量の水素吸蔵合金を収容するＭＨタンクにおい
ては、出口部における熱媒の温度と水素吸蔵合金の平均
温度とが良好な一致を見ることが明らかとなった。
【００１３】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、例えば、図５に示すように循環用管路３の
ＭＨタンク２の出口部における熱媒の温度を検知する温
度センサ５の他に、水素吸蔵合金の温度を直接確認する
ためＭＨタンク２の中央部付近の水素吸蔵合金の温度を
検知する温度センサ５ｂを設けてもよい。この場合はＭ
Ｈタンク２の壁を貫通して温度センサ５ｂを設けるため
シール等の処置が必要となるが、温度センサを多数個必
要とする従来装置と異なり１個だけであるためその処置
は比較的簡単である。又、熱媒を加熱するヒーター１と
して水素エンジンや排ガス熱交換器を採用してもよい。
又、水素吸蔵合金の温度制御を行う場合、ＭＨタンク２
内の循環用管路を流れる熱媒量を調節する代わりに、熱
媒量を一定に保持して温度を変更するようにしたり、温
度センサ５として熱電対以外のセンサを使用したりして
もよい。
のではなく、例えば、図５に示すように循環用管路３の
ＭＨタンク２の出口部における熱媒の温度を検知する温
度センサ５の他に、水素吸蔵合金の温度を直接確認する
ためＭＨタンク２の中央部付近の水素吸蔵合金の温度を
検知する温度センサ５ｂを設けてもよい。この場合はＭ
Ｈタンク２の壁を貫通して温度センサ５ｂを設けるため
シール等の処置が必要となるが、温度センサを多数個必
要とする従来装置と異なり１個だけであるためその処置
は比較的簡単である。又、熱媒を加熱するヒーター１と
して水素エンジンや排ガス熱交換器を採用してもよい。
又、水素吸蔵合金の温度制御を行う場合、ＭＨタンク２
内の循環用管路を流れる熱媒量を調節する代わりに、熱
媒量を一定に保持して温度を変更するようにしたり、温
度センサ５として熱電対以外のセンサを使用したりして
もよい。
【００１４】
【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、Ｍ
Ｈタンク内に多数の温度検出手段を設けずに、ＭＨタン
ク内の水素吸蔵合金の代表温度を測定できるので、ＭＨ
タンクへの温度検出手段の取付けが簡単となるとともに
制御装置も簡略化でき、しかも、正確な代表温度をリア
ルタイムで測定できるので、ＭＨタンク内の水素吸蔵合
金の温度を応答性良く正確に制御することができる。
又、圧力容器であるＭＨタンクの壁を貫通して温度検出
手段を設ける場合でもそのシールが容易となり、温度検
出手段に不良が生じた場合の交換も容易となる。
Ｈタンク内に多数の温度検出手段を設けずに、ＭＨタン
ク内の水素吸蔵合金の代表温度を測定できるので、ＭＨ
タンクへの温度検出手段の取付けが簡単となるとともに
制御装置も簡略化でき、しかも、正確な代表温度をリア
ルタイムで測定できるので、ＭＨタンク内の水素吸蔵合
金の温度を応答性良く正確に制御することができる。
又、圧力容器であるＭＨタンクの壁を貫通して温度検出
手段を設ける場合でもそのシールが容易となり、温度検
出手段に不良が生じた場合の交換も容易となる。
【図１】本発明を具体化した一実施例の回路図である。
【図２】ＭＨタンク内の熱電対の配設位置を示す概略図
である。
である。
【図３】代表的な熱電対の温度変化を示す図である。
【図４】全熱電対の平均値と循環用管路の出口部の熱媒
の温度変化を示す図である。
の温度変化を示す図である。
【図５】変更例の回路図である。
【図６】ＭＨタンク内の水素吸蔵合金の平均温度を測定
する場合の温度センサの配置と温度分布の関係を示す図
である。
する場合の温度センサの配置と温度分布の関係を示す図
である。
１…ヒーター、２…ＭＨタンク（水素吸蔵合金収容容
器）、３…循環用管路、５，５ｂ…温度センサ、５ａ…
熱電対、９…コントローラ。
器）、３…循環用管路、５，５ｂ…温度センサ、５ａ…
熱電対、９…コントローラ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 啓之 福岡県北九州市八幡東区枝光１丁目１番１ 号 新日本製鐵株式会社第３技術研究所内
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 水素吸蔵合金収容容器の内部を通過する
ように設けられた熱媒の循環用管路の容器出側の温度を
水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の代表温度とし
て測定し、その温度に基づいて水素吸蔵合金収容容器内
の水素吸蔵合金の温度制御を行う水素吸蔵合金収容容器
内の水素吸蔵合金の温度制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168493A JPH0518261A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168493A JPH0518261A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0518261A true JPH0518261A (ja) | 1993-01-26 |
Family
ID=15869113
Family Applications (1)
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| JP3168493A Pending JPH0518261A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 水素吸蔵合金収容容器内の水素吸蔵合金の温度制御方法 |
Country Status (1)
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|---|---|
| JP (1) | JPH0518261A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005282828A (ja) * | 2004-03-31 | 2005-10-13 | Taiheiyo Cement Corp | 水素貯蔵タンクおよびこれを搭載した移動体 |
| US7191856B2 (en) | 2001-08-24 | 2007-03-20 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Power transmission system for hybrid vehicle |
| JP2007333158A (ja) * | 2006-06-16 | 2007-12-27 | Toyota Motor Corp | 水素貯蔵タンク |
| JP2008039108A (ja) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | Toyota Motor Corp | 水素貯蔵装置 |
| US20090159258A1 (en) * | 2007-12-19 | 2009-06-25 | Kiyoshi Handa | Internal Gas Warming For High Pressure Gas Storage Cylinders With Metal Liners |
| CN112844266A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种加氢反应器控温系统及方法 |
-
1991
- 1991-07-09 JP JP3168493A patent/JPH0518261A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US7191856B2 (en) | 2001-08-24 | 2007-03-20 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Power transmission system for hybrid vehicle |
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| JP4729674B2 (ja) * | 2004-03-31 | 2011-07-20 | 太平洋セメント株式会社 | 水素貯蔵タンクおよびこれを搭載した移動体 |
| JP2007333158A (ja) * | 2006-06-16 | 2007-12-27 | Toyota Motor Corp | 水素貯蔵タンク |
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| CN112844266A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种加氢反应器控温系统及方法 |
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