JPH0516497U - コンソールボツクス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 コンソールボックスのリッドを後席乗員でも
利用できるようにすると共に、リッドに乗員にとって便
利な別の機能をも持たせてコンソールボックスの有効利
用を図るものである。 【構成】 コンソールボックス本体１０の開口部１１を
覆うリッド１２を、開口部に沿ってスライド自在とする
と共に該開口部の後側に設けたリッド用の引出口１１ａ
からコンソールボックス本体の上面へ引き出すようにし
たので、開口部を開けた際にはリッドはコンソールボッ
クス本体の外に出る。この状態では開口部が全開となる
ので、前席及び後席の乗員も使用できる。そして、リッ
ドは下側に全屈でき且つ上側には半屈しかできない金属
製の帯状部材で形成されているので、パッド部１３を持
ち上げて前上方に移動させるとアームレストとして使用
することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はコンソールボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のコンソールボックスとしては、例えば日産自動車株式会社１９９０年発 行新型車解説書（Ｂ１３−１）Ｄ−７０頁に示されるものや、図９に示すような ものがある。 １がコンソールボックスであり、コンソールボックス本体２と、このコンソー ルボックス本体２の開口部２ａを覆うリッド３からなる。このリッド３の基端部 ３ａはコンソールボックス本体２の開口後縁部２ｂに軸支されており、先端部３ ｂにはコンソールボックス本体２の開口前縁部２ｃの一部に係止されるロック部 ５が設けられていて、閉時にリッド３をコンソールボックス本体２にロックする 。このリッド３は、コンソールボックス本体２の内部に収納されている小物等を 覆い隠すためのものである。そして、４がステーであり、一端がリッド３に回動 自在に軸支され、他端がコンソールボックス本体２に摺動自在に取付けられてい る。これにより、リッド３の開時にリッド３が所定角度以上開かないようになっ ている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このような従来の技術にあっては、リッド３が使用時に開口後縁部２ｂで立設 した状態となるため、このリッド３が邪魔になって後席乗員はコンソールボック ス１を利用することができない。また、リッド３はコンソールボックス本体２の 内部に収納している小物等を覆い隠すための蓋としてのみ設けられており、別の 機能を特に持たされていない。

【０００４】 この考案は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、コンソー ルボックスのリッドを後席乗員でも利用できるようにすると共に、リッドに乗員 にとって便利な別の機能をも持たせてコンソールボックスの有効利用を図るもの である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案に係るコンソールボックスは、コンソールボックス本体の開口部に、 下面側には全屈し且つ上面側には半屈しかしない帯状のリッドを、前後スライド 自在に設け、前記開口部の後方に、前記リッドを後端部側から引出すための引出 口を設けると共に、該リッドの後端部にアームレスト用のパッド部を取付け、前 記引出口近辺に、リッドに当接して該リッドのスライドを規制するストッパ部を 設けたものである。

【０００６】

【作用】

この考案に係るコンソールボックスによれば、パッド部を持ってリッドを後方 へ引っ張れば、リッドは後方へ向けてスライドし、開口部は開いた状態となる。 この場合、リッドは引出口からコンソールボックスの後方へ引出された状態とな っているだけで、特に立設した状態とならないため、後席乗員もリッドに邪魔さ れることなく、開口部内へ小物の出し入れを行うことができる。 そして、このリッドを引出した状態において、ストッパ部をリッドに当接させ てリッドのスライドを規制した後に、パッド部を前側へ引き起こすと、リッドが 上面側へは半屈しかしないために、リッド全体が所定の湾曲状態で立設すること となる。従って、このリッドの後端部に取付けられているパッド部が一定の高さ に位置するため、前席乗員はこのパッド部に肘を載せアームレストとして利用す ることができる。

【０００７】

【実施例】

以下この考案の好適な一実施例を図１〜図８に基づいて説明する。 １０がコンソールボックス本体（以後、単に『本体』という）であり、その上 面には開口部１１と、この開口部１１の後側にリッド１２用の引出口１１ａが形 成されている。そして、リッド閉時においては開口部１１はリッド１２により覆 われ、引出口１１ａはパッド部１３により覆われている。

【０００８】 リッド１２は、下面１２ａ側にのみ全屈可能で、上面１２ｂ側には半屈しかで きない金属製のベルトにより形成されている。すなわち、このリッド１２は、平 面状の底面１４ａに対して中央部分１４ｂが盛り上がった、いわゆる蒲鉾型断面 をした駒部材１４と、これら駒部材１４を連結するための長円形状をした連結部 材１５から成る。そして、駒部材１４の蒲鉾型断面の前後端部を貫通する２本の 連結ピン１６により駒部材１４を一定間隔で連結してリッド１２の幅に相当する ブロックを形成し、これらブロック同士が互いに略接触する状態でリッド１２の 長手方向となるように配置し、隣合うブロックの連結ピン１６を連結部材１５で 回動自在に連結したものである（図６参照）。このリッド１２は、一般に時計の ベルトとしてよく用いられているものと同じ構造であり、これを駒部材１４の底 面１４ａが上側となるようにして使用している。従って、リッド１２は、下向き には全屈可能であるが、上向きには駒部材１４の底面１４ａの端部同士がぶつか るため半屈しかできないことになる。そして、このリッド１２は、開口部１１を 覆うべく開口部１１の僅か下方に設けられているガイド溝１７に沿って前後スラ イド自在に設けられており、その後端部が引出口１１ａから上方に僅かに出てい る。

【０００９】 また、パッド部１３は、前述のリッド１２の後端部へ回動自在に軸支されてい る。そして、リッド１２閉時には本体１０上面に載置されて開口部１１の後方に 設けられているリッド１２用の引出口１１ａを覆っており（図２及び図３参照） 、リッド開時にはリッド１２の移動に伴って本体１０の後方にはずれるようにな っている（図４参照）。

【００１０】 そして、ストッパ部としてのストッパ棒１８が、本体１０の開口部１１と引出 口１１ａとの間で本体１０の内側に固定状態で設けられており、このストッパ棒 １８の下側に対向してストッパプレート（ストッパ部）１９が回動自在に設けら れている。そして、リッド１２がストッパ棒１８とストッパプレート１９の間を 通って引出口１１ａから上面１０ａに出て前後方向にスライドするようになって いる。なお、リッド１２の前端部にはストッパ兼用の把手２０が上向きに突設さ れているので、リッド１２は把手２０がストッパ棒１８に当接した状態で止まる 。このストッパ棒１８は円形断面の棒部材であり、ストッパプレート１９はスト ッパ棒１８に対応して湾曲した断面形状を呈していて、その先端は尖っている。 また、ストッパプレート１９の左右両端面１９ａには、回転軸２１と、この回転 軸２１の先端に操作ノブ２２が設けられており、操作ノブ２２が本体１０の側面 外部に突出している。従って、この操作ノブ２２を操作することにより、ストッ パプレート１９は回転軸２１を中心として回動するようになっているので、スト ッパ棒１８との間にリッド１２を挟んでリッド１２のスライドを規制することに なる。

【００１１】 次に、使用状態を説明する。 リッド１２を完全に閉じた状態では、リッド１２が開口部１１を覆い、パッド 部１３が引出口１１ａを覆う（図２及び図３参照）。この状態でストッパプレー ト１９の操作ノブ２２を図中Ａ方向へ回してストッパプレート１９とストッパ棒 １８の間でリッド１２の後端部を挟むことにより、リッド１２をロック状態とす ることができる。

【００１２】 リッド１２を開ける際には、操作ノブ２２を図中Ｂ方向へ回してストッパプレ ート１９をストッパ棒１８から離す方向へ回動させると、リッド１２はスライド 可能状態となるので、パッド部１３を持ってリッド１２を後方へ引き出す（図４ 参照）。これによりリッド１２は開状態となるので、前席及び後席の乗員は本体 １０内部の小物の出し入れができる。この際、リッド１２は下向きには全屈可能 なので、パッド部１３は本体１０の後側で下向きに吊り下げ状態となる。

【００１３】 次に、操作ノブ２２を図中Ａ方向に回動させて、リッド１２のスライドを規制 する。そして、パッド部１３を持ち上げて、リッド１２の前端部１２ｃを中心に して前上方（図中Ｃ方向）へ移動させる。リッド１２は図中Ｄ方向へは半屈しか できないので、立設状態で止まる（図１及び図５参照）。この状態では、パッド 部１３は本体１０の上方に位置し、リッド１２に対して回動自在なので、パッド 部１３を水平にしてアームレストとして使用することができる。 そして、リッド１２及びパッド部１３を閉じるには、上述の手順を逆に行えば よい。

【００１４】 このように、パッド部１３を持ってリッド１２を後方へ引出せば開口部１１が 開くので、前席の乗員のみならず後席の乗員もコンソールボックスを使用するこ とができる。そして、リッド１２を引出した状態でストッパプレート１９を回し てリッド１２のスライドを規制し、パッド部１３を持って前上方へ移動させると 、リッド１２は半屈しかできないので立設状態となる。パッド部１３は、立設状 態のリッド１２の上端に保持されているので、これをアームレストとして使用す ることができる。 なお、ストッパ棒１８及びストッパプレート１９はリッド閉時にはロック装置 としても使用することができる。

【００１５】

【考案の効果】

この考案に係るコンソールボックスは以上説明したような内容のものであり、 パッド部を持ってリッドを後方へ引っ張れば、リッドは後方へ向けてスライドし 、開口部は開いた状態となる。この場合、リッドは引出口からコンソールボック スの後方へ引出された状態となっているだけで、特に立設した状態とならないた め、後席乗員も開口部内へ小物の出し入れを行うことができる。 そして、このリッドを引出した状態において、ストッパ部を回動させてリッド のスライドを規制した後に、パッド部を前側へ引き起こすと、リッドが上面側へ は半屈しかしないために、リッド全体が所定の湾曲状態で立設することとなる。 従って、このリッドの後端部に取付けられているパッド部が一定の高さに位置す るため、前席乗員はこのパッド部に肘を載せアームレストとして利用することが でき、コンソールボックスの有効利用を図ることができる。

【００１６】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るコンソールボックスをアームレス
トとして使用している状態を示す斜視図である。

【図２】本考案に係るコンソールボックスのリッドを閉
じた状態を示す斜視図である。

【図３】図２中ＳＡ−ＳＡ線に沿った位置でのリッド閉
時の状態を示す断面図である。

【図４】図１中ＳＢ−ＳＢ線に沿った位置でのリッド全
開時の状態を示す断面図である。

【図５】リッドをアームレストとして使用している状態
を示す図３相当の断面図である。

【図６】帯状部材を構造を示す側面図である。

【図７】図２中ＳＣ−ＳＣ線に沿った断面図である。

【図８】ストッパプレートを示す斜視図である。

【図９】従来のコンソールボックスを示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１０ コンソールボックス本体 １１ 開口部 １１ａ 引出口 １２ リッド １２ａ 下面 １２ｂ 上面 １３ パッド部 １８ ストッパ棒（ストッパ部） １９ ストッパプレート（ストッパ部）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】コンソールボックス本体の開口部に、下面
   側には全屈し且つ上面側には半屈しかしない帯状のリッ
   ドを、前後スライド自在に設け、 前記開口部の後方に、前記リッドを後端部側から引出す
   ための引出口を設けると共に、該リッドの後端部にアー
   ムレスト用のパッド部を取付け、 前記引出口近辺に、リッドに当接して該リッドのスライ
   ドを規制するストッパ部を設けたことを特徴とするコン
   ソールボックス。