JPH0516431Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は無段変速機のＶベルト伝動装置に使用
される無端状Ｖベルトに関するものである。

《従来の技術》 無端状Ｖベルトに関しては特開昭46−4861号に
おいて、金属ブロツク体と無端状金属ベルトとで
構成し駆動する技術が開示されて以来多くの周辺
技術が開発されて来た。

特に上記開示による金属ブロツク体は相互に隣
接した状態で回転駆動できる様に金属ブロツク体
平面の一部を傾斜体に切削して隣接の接触を許容
するものであるが、かかる形状においても滑り接
触により圧接抵抗が発生する。

そのため特開昭59−17042号及び特開昭59−
26643号等において開示され、第５図乃至第７図
において図示される如く、無端状Ｖベルトは多数
の金属ブロツク体１と、前記各金属ブロツク体１
間に介装される細長ローラ部材６と、前記各金属
ブロツク体１及び細長ローラ部材６とより成る連
接単位の外周を緊締する所定巾の無端状ベルト７
を積層してなり、更に金属ブロツク体１の左右各
側面３は所定の傾斜角でＶプーリー８，９のＶ溝
と接するように左右対称に傾斜して形成され、同
一金属ブロツク体１の前後平面部２は平行となる
ように形成されると共にその内方前後平面部２に
は、巾方向へＬなる長さを有し曲率半径がＲの円
弧状溝５が形成され、金属ブロツク体１の上面に
は摺接面４が形成されている。

そして、前記金属ブロツク体１と細長ローラ部
材６を交互に円弧状溝５に嵌着する様に順次反覆
して組付け、無端状金属ベルト７を積層し両者を
係合させれば無端状ベルトＡが完成する。

更に動力伝達時には、隣接し合つた金属ブロツ
ク体１は細長ローラ部材６を介して接触された状
態で駆動するものであつた。

しかし、かかる技術によるときは、上記した如
く金属ブロツク体１に形成された円弧状溝５に細
長ローラ部材６を介装させる構成を採るものであ
るから、駆動過程において細長ローラ部材６の従
動安定性に問題があり、また、細長ローラ部材６
自身が自由状態で介装されているため組付工程に
おいて脱落の問題点を内在していた。

《考案が解決しようとする問題点》 本考案は上記の従来例に鑑み、案出されたもの
で、各金属ブロツク体間に球面体を嵌着し、前記
球面体を組付脱落から防止するため球面体を保持
する枠体を掛装し、金属ブロツク体によつて球面
体を両面より押圧駆動することよりＶベルトを潤
滑的に駆動させるのがその目的であり、よつて、
組付工数が簡略化された無端状Ｖベルトを提供し
ようとするものである。

《問題点を解決するための手段》 本考案は上記の目的を達成するために、少なく
とも一枚の無端状金属ベルトに金属ブロツク体を
連設してＶベルトを構成し、前記Ｖベルトを駆動
Ｖプーリーと従動Ｖプーリー間に掛装して駆動す
ることによつて、動力を発生させる無段変速機の
Ｖベルトであつて、前記金属ブロツク体は自己の
基体両面に球面体を受客するための凹溝部を形成
し、前記各金属ブロツク体間には前記球面体を係
入保持するための前記凹溝部と合致する位置に穿
設孔と、前記無端状金属ベルトが貫通する挿通窓
とを具備する枠体を金属ブロツク体に掛装する構
成を採用した。

《作 用》 本考案に係る無端状Ｖベルトは、Ｖベルトの一
つを構成する金属ブロツク体を連設駆動させるに
際し、球面体を各金属ブロツク体が直接押圧駆動
するので駆動中左右に従動することなく、潤滑的
に押圧され、また球面体を枠体で保持するので、
組付作業性の高いＶベルトを構成することができ
る。

《実施例》 以下、本考案になる実施例を添付の図面により
詳述する。

本考案になる無段変速機のＶベルトＢは第１図
に図示する様な金属ブロツク体１０と枠体２０よ
り成り、前記枠体２０により球面体１８を包持す
ることにより無端状に連結し、更に無端状金属ベ
ルト７を外周面に連設することにより構成される
ものである。

即ち、金属ブロツク体１０は、上下同一幅をも
つて左右同一テーパー状に傾斜してゆく摺動面１
２を形成した基体１１と、基体１１の両側端上面
より垂設された側枠部１３，１３と、側枠部１
３，１３の中央部で立上り、前記基体１１上面に
形成された摺接面１４を二分割する分割枠１５が
前記側部１３，１３より小さく、かつ無端状金属
ベルト７が摺動するに十分な高さを保持して形成
されている。

更に側枠部１３，１３の一方方向には円柱体の
係止部１６，１６が、また反応方向には前記係止
部１６，１６を受入れ嵌入するための図示しない
穴が穿設されている。

また前記基体１１の表裏両面には球面体１８の
一部を嵌着するための凹溝部１７，１７が同一寸
法位置の左右二個所に形成されている。

一方、枠体２０は軟質薄板を折曲加工したもの
で、逆Ｌ字状とし、球面体１８が挿通可能な穿設
孔２２，２２を有する保持板２１と無端状金属ベ
ルトが挿通窓２３を経由して90°曲折した載置板
２４とにより成つている。

そして、前記穿設孔２２，２２は凹溝部１７，
１７と同一位置に挿通窓２３は金属ベルトの通過
位置に、更に係止部１６，１６の同位置には取付
孔２５，２５がそれぞれ形成されている。

第３図は枠体２０ａの他の実施例であつて、穿
設孔２２ａを有する保持板２１ａと、挿通窓２３
ａを経由して形成された載置板２４ａの存在する
所は全て同一であるが、相違点は、保持板２１ａ
が平行体の箱形になつていることを、軽量化のた
めに載置板２４ａ中心が切断されて、切断部２６
が形成されていることである。

その他の挿通窓２３ａや取付孔２５ａの存在は
同一である。

次に、かかる構成になる金属ブロツク体１０を
連設構造とするには第１図及び第２図によつて明
瞭になる如く金属ブロツク体１０に枠体２０の載
置板２４を掛装し、次いで球面体１８を前記枠体
２０の有する穿設孔２２，２２を経由して凹溝部
１７へ嵌着すれば球面体１８は丁度自己の中心位
置へ穿設孔２２が位置するとになり、この状態か
ら次の金属ブロツク体１０を自己の凹溝部１７の
位置に合せて合致させれば、前記球面体１８を枠
体２０が保持し、かつ前後の金属ブロツク体１
０，１０が挟持して安定した構成となる。

このとき、球面体１８の存在によつて金属ブロ
ツク体１０間に間隙部１９が発生する。

この様にして順次連設してゆけば枠体２０に保
持された球面体１８を有するＶベルトＢが完成す
る。

第４図は第３図で示した枠体により組付けたＶ
ベルトの説明図である。

相違点は保持板２１ａが平行状に並列している
ため金属ブロツク体１０を包持した状態で取付け
るために球面体１８を二個所によつて保持するこ
とである。

この様にしてＶベルトB′が完成する。

上記したＶベルトは球面体１８を金属ブロツク
体１０間に挿着し、かつ枠体２０によつて安定的
に保持する構成を採用しているので、駆動時にお
いて、常にスムーズな回動が可能となり、しかも
球面体による間隙部が存在するので金属ブロツク
体１０の上下幅を同寸法として使用できるので製
造工程上からも効率的である。

《考案の効果》 本考案は上記のようにして構成されるものであ
るから、駆動Ｖベルトと従動Ｖプーリー間に掛装
されて駆動するとき、球面体の点接解を得て駆動
抵抗を減少でき、高伝動力を安定して得ることが
できる。

しかも球面体は左右同一位置にあつて自由状態
を保ち、更に枠体によつて保持されているため駆
動中においても常に安定位置を保持することがで
きる。

また枠体は単に金属ブロツク体に掛装すればよ
く組付工数も簡略で効率的である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案係り第１図は枠体及
び球面体の取付状態を説明する分解斜視図、第２
図はＶベルトの組付状態で一部を断面で示した側
面図、第３図は枠体の他の実施例を示す斜視図、
第４図は第３図の枠体を用いて組付けたＶベルト
の側面図、第５図はＶベルトによる駆動装置を示
す概念図、第６図は金属ブロツク体、第７図は第
６図の金属ブロツク体に組付られるロール部材の
夫々斜視図である。 １０……金属ブロツク体、１１……基体、１７
……凹溝部、１８……球面体、２０……枠体、２
１……保持板、２２……穿設孔、２３……挿通
窓、Ｂ……Ｖベルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 少なくとも一枚の無端状金属ベルトに金属ブロ
   ツク体を連設してＶベルトを構成し、前記Ｖベル
   トを駆動Ｖプーリーと従動Ｖプーリー間に掛装し
   て駆動することによつて動力を発生させる無段変
   速機のＶベルトにおいて、前記金属ブロツク体は
   自己の基体両面に球面体を受客するための凹溝部
   を形成し、前記各金属ブロツク体間には前記球面
   体を係入保持するための前記凹溝部と合致する位
   置に穿設孔と、前記無端状金属ベルトが貫通する
   挿通窓とを具備する枠体を金属ブロツク体に掛装
   して成ることを特徴とする無段変速機のＶベル
   ト。