JPH05149343A - 潤滑油封入転がり軸受 - Google Patents
潤滑油封入転がり軸受Info
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- JPH05149343A JPH05149343A JP31661791A JP31661791A JPH05149343A JP H05149343 A JPH05149343 A JP H05149343A JP 31661791 A JP31661791 A JP 31661791A JP 31661791 A JP31661791 A JP 31661791A JP H05149343 A JPH05149343 A JP H05149343A
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- bearing
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、自動車用電装部品または補機等に
用いられる軸受を寒冷地で使用した場合、低温始動時に
異音の発生がなく、静粛性をもって起動し得るようにす
る。 【構成】 軸受内部の外輪転走面、内輪転走面、転動体
および保持器の表面に、ポリαオレフィン油、ポリオー
ルエステル油、ポリフェニルエーテル油、シリコーン油
またはフッ素油等の潤滑油を１ｍｇ／cm2 以上塗着し密
封した潤滑油封入転がり軸受とする。
用いられる軸受を寒冷地で使用した場合、低温始動時に
異音の発生がなく、静粛性をもって起動し得るようにす
る。 【構成】 軸受内部の外輪転走面、内輪転走面、転動体
および保持器の表面に、ポリαオレフィン油、ポリオー
ルエステル油、ポリフェニルエーテル油、シリコーン油
またはフッ素油等の潤滑油を１ｍｇ／cm2 以上塗着し密
封した潤滑油封入転がり軸受とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は自動車用電装部品また
は補機等に用いられる潤滑油封入転がり軸受に関する。
は補機等に用いられる潤滑油封入転がり軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車用の電装部品又は補機等
に用いられる軸受は、高性能化の要求に伴って防音、防
塵性等を高めるため、一層密閉化が進んだエンジンルー
ム内で使用されることとなってきている。このように密
閉条件下の軸受は、エンジンからの輻射熱の影響を受け
易くなり、高温条件で長寿命の特性が要求されるのはも
ちろんであるが、同時に、寒冷地で低温状態（−４０〜
０℃）での起動性の良さやその際の低騒音性も要求され
る。
に用いられる軸受は、高性能化の要求に伴って防音、防
塵性等を高めるため、一層密閉化が進んだエンジンルー
ム内で使用されることとなってきている。このように密
閉条件下の軸受は、エンジンからの輻射熱の影響を受け
易くなり、高温条件で長寿命の特性が要求されるのはも
ちろんであるが、同時に、寒冷地で低温状態（−４０〜
０℃）での起動性の良さやその際の低騒音性も要求され
る。
【０００３】上記軸受は、高温耐久性の良いグリースに
よって密封潤滑され、そのグリースの組成は、基油とし
て鉱油、合成炭化水素油、ポリオールエステル油、ポリ
フェニルエーテル油、シリコーン油、フッ素油等に、増
稠剤としてリチウム石けん、リチウムコンプレックス石
けん、ポリウレア、フッ素樹脂を添加したものであっ
た。
よって密封潤滑され、そのグリースの組成は、基油とし
て鉱油、合成炭化水素油、ポリオールエステル油、ポリ
フェニルエーテル油、シリコーン油、フッ素油等に、増
稠剤としてリチウム石けん、リチウムコンプレックス石
けん、ポリウレア、フッ素樹脂を添加したものであっ
た。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、高温耐久性の
良いグリースを選択的に封入した上記従来の軸受では、
この軸受が寒冷地で低温下に使用された場合に、潤滑に
関与する油分が、流動性の低下したグリースから充分に
供給されないため、部分的に金属同士が接触するいわゆ
る境界潤滑状態となり易く、笛吹き音といわれる高周波
数の騒音（以下、冷時異音という）が発生する。
良いグリースを選択的に封入した上記従来の軸受では、
この軸受が寒冷地で低温下に使用された場合に、潤滑に
関与する油分が、流動性の低下したグリースから充分に
供給されないため、部分的に金属同士が接触するいわゆ
る境界潤滑状態となり易く、笛吹き音といわれる高周波
数の騒音（以下、冷時異音という）が発生する。
【０００５】この発明は、上記した軸受の冷時異音発生
の問題点を解決し、自動車用電装部品または補機等に用
いられる軸受であって高温耐久性が良く、潤滑特性に優
れたものが寒冷地において、低温始動時に静粛性をもっ
て起動し得るようにすることを課題としている。
の問題点を解決し、自動車用電装部品または補機等に用
いられる軸受であって高温耐久性が良く、潤滑特性に優
れたものが寒冷地において、低温始動時に静粛性をもっ
て起動し得るようにすることを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明においては、軸受内部の摩擦面に潤滑油を
０．５ｍｇ／cm2 以上塗着してなる潤滑油封入転がり軸
受としたのである。
め、この発明においては、軸受内部の摩擦面に潤滑油を
０．５ｍｇ／cm2 以上塗着してなる潤滑油封入転がり軸
受としたのである。
【０００７】また、前記潤滑油は、ポリαオレフィン
油、ポリオールエステル油、ポリフェニルエーテル油、
シリコーン油またはフッ素油であってよい。以下、その
詳細を述べる。
油、ポリオールエステル油、ポリフェニルエーテル油、
シリコーン油またはフッ素油であってよい。以下、その
詳細を述べる。
【０００８】この発明に用いる潤滑油は、特に限定され
るものではなく、たとえば鉱油、ポリαオレフィン油、
ポリアルキレングリコール、ジエステル油、ポリオール
エステル油、リン酸エステル油、シラン油、ケイ酸エス
テル油、シリコーン油、ポリフェニルエーテル油、Ｃ−
エーテル油、フッ素油等が挙げられ、これらは、摩擦面
の摩耗、焼付きを防ぐ点でも充分に好ましいものであ
る。さらに、これらの潤滑油のうちで高温耐久性の優れ
たポリαオレフィン油、ポリオールエステル油、ポリフ
ェニルエーテル油、Ｃ−エーテル油、シリコーン油、フ
ッ素油が特に好ましい。上記ポリフェニルエーテル油を
具体的に例示すれば、アルキルジフェニルエーテル油、
モノアルキルトリフェニルエーテル油、ジアルキルテト
ラフェニルエーテル油、モノアルキルテトラフェニルエ
ーテル油、テトラフェニルエーテル油、ペンタフェニル
エーテル油等が挙げられる。
るものではなく、たとえば鉱油、ポリαオレフィン油、
ポリアルキレングリコール、ジエステル油、ポリオール
エステル油、リン酸エステル油、シラン油、ケイ酸エス
テル油、シリコーン油、ポリフェニルエーテル油、Ｃ−
エーテル油、フッ素油等が挙げられ、これらは、摩擦面
の摩耗、焼付きを防ぐ点でも充分に好ましいものであ
る。さらに、これらの潤滑油のうちで高温耐久性の優れ
たポリαオレフィン油、ポリオールエステル油、ポリフ
ェニルエーテル油、Ｃ−エーテル油、シリコーン油、フ
ッ素油が特に好ましい。上記ポリフェニルエーテル油を
具体的に例示すれば、アルキルジフェニルエーテル油、
モノアルキルトリフェニルエーテル油、ジアルキルテト
ラフェニルエーテル油、モノアルキルテトラフェニルエ
ーテル油、テトラフェニルエーテル油、ペンタフェニル
エーテル油等が挙げられる。
【０００９】また、この発明では、上記した潤滑油を所
要の摩擦面たる軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体
および保持器の表面に塗着する。この場合の塗着量は、
１．０ｍｇ／cm2 以上を必要とする。なぜなら、１．０
ｍｇ／cm2 未満の少量では、油膜が薄く、高・低温度広
範囲に亘って充分な流体潤滑に寄与できないため、従来
のグリース潤滑と大差がなくなり、その結果冷時異音が
発生するからである。上記塗着方法としては、軸受を潤
滑油に浸漬する手法や溶媒で希釈した潤滑油に軸受を浸
漬した後、溶媒を蒸発させる手法等が採用できる。
要の摩擦面たる軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体
および保持器の表面に塗着する。この場合の塗着量は、
１．０ｍｇ／cm2 以上を必要とする。なぜなら、１．０
ｍｇ／cm2 未満の少量では、油膜が薄く、高・低温度広
範囲に亘って充分な流体潤滑に寄与できないため、従来
のグリース潤滑と大差がなくなり、その結果冷時異音が
発生するからである。上記塗着方法としては、軸受を潤
滑油に浸漬する手法や溶媒で希釈した潤滑油に軸受を浸
漬した後、溶媒を蒸発させる手法等が採用できる。
【００１０】
【作用】この発明に係る潤滑油封入転がり軸受は、軸受
内部の摩擦面に潤滑に関与する油分が充分に存在するた
め、特に低温下において潤滑性が向上することとなっ
て、冷時異音が発生しない。
内部の摩擦面に潤滑に関与する油分が充分に存在するた
め、特に低温下において潤滑性が向上することとなっ
て、冷時異音が発生しない。
【００１１】
【実施例】実施例および比較例で使用した潤滑油を一括
して挙げれば、以下の通りである。
して挙げれば、以下の通りである。
【００１２】 アルキルジフェニルエーテル油（松村
石油研究所製 モレスコハイルーブＬＢ−１５） アルキルジフェニルエーテル油（松村石油研究所製
モレスコハイルーブＬＢ−１００） ジアルキルテトラフェニルエーテル油（松村石油研
究所製 モレスコハイルーブＬＢ−３８０） ポリオールエステル油（チバガイギー社製 レオル
ーブＬＰＥ６０２） ポリαオレフィン油（三井石油化学社製 ルーカン
トＨＣ−１０、ＨＣ−２０） 鉱油（日本石油社製 日石スーパーオイルＡ、Ｄ） シリコーン油（信越化学工業社製 信越シリコーン
オイル ＫＦ５０−１００ＣＳ） フッ素油（モンテジソン社製 フォンブリンＹＲ）
石油研究所製 モレスコハイルーブＬＢ−１５） アルキルジフェニルエーテル油（松村石油研究所製
モレスコハイルーブＬＢ−１００） ジアルキルテトラフェニルエーテル油（松村石油研
究所製 モレスコハイルーブＬＢ−３８０） ポリオールエステル油（チバガイギー社製 レオル
ーブＬＰＥ６０２） ポリαオレフィン油（三井石油化学社製 ルーカン
トＨＣ−１０、ＨＣ−２０） 鉱油（日本石油社製 日石スーパーオイルＡ、Ｄ） シリコーン油（信越化学工業社製 信越シリコーン
オイル ＫＦ５０−１００ＣＳ） フッ素油（モンテジソン社製 フォンブリンＹＲ）
【００１３】
【表１】
【００１４】〔実施例１〜１４、比較例１〜３〕上記し
た〜の潤滑油をそれぞれ表１に示す塗布量でラジア
ル軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器
の表面に以下の手法で塗着した。すなわち、実施例１、
２、４、５、９〜１４では、それぞれの潤滑油に前記軸
受を浸漬し、実施例３および６〜８では潤滑油を石油ベ
ンジンで５０％に希釈し、比較例１〜３では潤滑油を石
油ベンジンで１０％に希釈し、それぞれに軸受を浸漬
後、石油ベンジンを蒸発させた。ついで内・外輪の間を
ゴム製のシールにて密封して、以下に示すような測定方
法によって、冷時異音の発生の有無を調べ、この結果を
表１中に併記した。
た〜の潤滑油をそれぞれ表１に示す塗布量でラジア
ル軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器
の表面に以下の手法で塗着した。すなわち、実施例１、
２、４、５、９〜１４では、それぞれの潤滑油に前記軸
受を浸漬し、実施例３および６〜８では潤滑油を石油ベ
ンジンで５０％に希釈し、比較例１〜３では潤滑油を石
油ベンジンで１０％に希釈し、それぞれに軸受を浸漬
後、石油ベンジンを蒸発させた。ついで内・外輪の間を
ゴム製のシールにて密封して、以下に示すような測定方
法によって、冷時異音の発生の有無を調べ、この結果を
表１中に併記した。
【００１５】冷時異音測定：軸受６２０３の外輪転走
面、内輪転走面、転動体および保持器の表面に潤滑油を
塗布し、ゴム製の接触シールを両側面に備え付け、その
軸受をハウジングにセットし、それを−４０℃の低温槽
に入れ、充分冷却させた後、室温に設置された軸受装置
に取り付け、アキシャル荷重０．２kgｆの条件下で毎分
２０００回転の速度で内輪を回転させ、聴覚による異常
音（冷時異音）の発生の有無を調べた。
面、内輪転走面、転動体および保持器の表面に潤滑油を
塗布し、ゴム製の接触シールを両側面に備え付け、その
軸受をハウジングにセットし、それを−４０℃の低温槽
に入れ、充分冷却させた後、室温に設置された軸受装置
に取り付け、アキシャル荷重０．２kgｆの条件下で毎分
２０００回転の速度で内輪を回転させ、聴覚による異常
音（冷時異音）の発生の有無を調べた。
【００１６】表１の試験結果からも明らかなように軸受
外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器の表面に
潤滑油を０．４〜０．７ｍｇ／cm2 塗布した比較例は冷
時異音を発生したのに対し、１ｍｇ／cm2 以上塗布した
実施例の密封軸受は、冷時異音の発生が全く認められな
かった。
外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器の表面に
潤滑油を０．４〜０．７ｍｇ／cm2 塗布した比較例は冷
時異音を発生したのに対し、１ｍｇ／cm2 以上塗布した
実施例の密封軸受は、冷時異音の発生が全く認められな
かった。
【００１７】
【効果】この発明は、以上説明したように、自動車用電
装部品または補機等に用いられる軸受内部に、高温耐久
性の潤滑油を所定量塗着したものであるから、高温時の
みならず、低温使用時においても潤滑に関与する油分が
摩擦面に充分に存在することとなって、この軸受の低温
始動時に異音が発生することがなく、静粛性をもって起
動することができるという利点がある。
装部品または補機等に用いられる軸受内部に、高温耐久
性の潤滑油を所定量塗着したものであるから、高温時の
みならず、低温使用時においても潤滑に関与する油分が
摩擦面に充分に存在することとなって、この軸受の低温
始動時に異音が発生することがなく、静粛性をもって起
動することができるという利点がある。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年２月２６日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明においては、軸受内部の摩擦面に潤滑油を
１．０ｍｇ／ｃｍ２以上塗着してなる潤滑油封入転がり
軸受としたのである。
め、この発明においては、軸受内部の摩擦面に潤滑油を
１．０ｍｇ／ｃｍ２以上塗着してなる潤滑油封入転がり
軸受としたのである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】〔実施例１〜１４、比較例１〜３〕上記し
た〜の潤滑油をそれぞれ表１に示す塗布量でラジア
ル軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器
の表面に以下の手法で塗着した。すなわち、実施例１、
２、４、５、９〜１４では、それぞれの潤滑油に前記軸
受を浸漬し、実施例３および６では潤滑油を石油ベンジ
ンで５０％に希釈し、実施例７では同様に３０％に希釈
し、実施例８では同様に２５％に希釈し、比較例１およ
び２では潤滑油を石油ベンジンで１０％に希釈し、比較
例３では同様に２０％に希釈し、それぞれに軸受を浸漬
後、石油ベンジンを蒸発させた。ついで内・外輪の間を
ゴム製のシールにて密封して、以下に示すような測定方
法によって、冷時異音の発生の有無を調べ、この結果を
表１中に併記した。
た〜の潤滑油をそれぞれ表１に示す塗布量でラジア
ル軸受の外輪転走面、内輪転走面、転動体および保持器
の表面に以下の手法で塗着した。すなわち、実施例１、
２、４、５、９〜１４では、それぞれの潤滑油に前記軸
受を浸漬し、実施例３および６では潤滑油を石油ベンジ
ンで５０％に希釈し、実施例７では同様に３０％に希釈
し、実施例８では同様に２５％に希釈し、比較例１およ
び２では潤滑油を石油ベンジンで１０％に希釈し、比較
例３では同様に２０％に希釈し、それぞれに軸受を浸漬
後、石油ベンジンを蒸発させた。ついで内・外輪の間を
ゴム製のシールにて密封して、以下に示すような測定方
法によって、冷時異音の発生の有無を調べ、この結果を
表１中に併記した。
Claims (2)
- 【請求項１】 軸受内部の摩擦面に潤滑油を１．０ｍｇ
／cm2 以上塗着してなる潤滑油封入転がり軸受。 - 【請求項２】 前記潤滑油がポリαオレフィン油、ポリ
オールエステル油、ポリフェニルエーテル油、シリコー
ン油またはフッ素油である請求項１記載の潤滑油封入転
がり軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31661791A JPH05149343A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | 潤滑油封入転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31661791A JPH05149343A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | 潤滑油封入転がり軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05149343A true JPH05149343A (ja) | 1993-06-15 |
Family
ID=18079057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31661791A Pending JPH05149343A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | 潤滑油封入転がり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05149343A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6357923B1 (en) | 1999-02-19 | 2002-03-19 | Nsk Ltd. | Rolling bearing and bearing device |
| US6477885B1 (en) | 1998-12-25 | 2002-11-12 | Nsk Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| JP2003292984A (ja) * | 2003-03-10 | 2003-10-15 | Nsk Ltd | 転がり軸受用潤滑剤組成物及び転がり軸受の製造方法 |
| WO2006018945A1 (ja) | 2004-08-19 | 2006-02-23 | Nsk Ltd. | 転がり軸受 |
-
1991
- 1991-11-29 JP JP31661791A patent/JPH05149343A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6477885B1 (en) | 1998-12-25 | 2002-11-12 | Nsk Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| US6755071B2 (en) | 1998-12-25 | 2004-06-29 | Nsk, Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| US6777022B2 (en) | 1998-12-25 | 2004-08-17 | Nsk Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| US6820724B2 (en) | 1998-12-25 | 2004-11-23 | Nsk, Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| US6898959B2 (en) | 1998-12-25 | 2005-05-31 | Nsk Ltd. | Lubricant applying system for a rolling bearing |
| US6357923B1 (en) | 1999-02-19 | 2002-03-19 | Nsk Ltd. | Rolling bearing and bearing device |
| JP2003292984A (ja) * | 2003-03-10 | 2003-10-15 | Nsk Ltd | 転がり軸受用潤滑剤組成物及び転がり軸受の製造方法 |
| WO2006018945A1 (ja) | 2004-08-19 | 2006-02-23 | Nsk Ltd. | 転がり軸受 |
| US8007181B2 (en) | 2004-08-19 | 2011-08-30 | Nsk Ltd. | Rolling bearing |
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