JPH05124470A - スピンドルを調節するための装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 側方の傾動を必要とするスピンドル（８）
が、自動車のバックミラーの調節のために横方向の力が
作用しないように支承され、また駆動部は、側方に大き
な引張力が作用しても摩擦が小さくて済むようにするこ
とを狙っている。 【構成】 スピンドル（８）の支承部のために凹球面状
の内面を備えた支承部材（１５）が使用され、その内方
には球状の対応部材（１４）が回転可能に保持されてい
る。対応部材（１４）がスピンドル（８）の調節の際共
廻りをしないようにするために、該部材（１４）は連行
部（１８）を有し、該連行部は、軸線（１６）に対しほ
ぼ平行に延びている支承部材（１５）のスリット（１
９）に係合している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の上位概念に
記載の装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許第３３２３９２３
号明細書によれば、特に自動車のバックミラーの調節に
役立つ部材を調節するための装置が既に公知である。こ
の部材は、一方の終端部で鏡を載置したプレートに枢着
されており、かつ他方の終端部で調節ナット内に突入し
ている。他方の終端部は、弾性的なリングを有し、該リ
ングは、雌ねじに対し弾性的な形状結合部を形成してい
る。この弾性的なリングは、調節終端位置に到達する際
滑りカップリングとして作用するが、しかし調節の際に
発生する雌ねじに対する部材の傾斜位置を僅かに補償す
るに過ぎない。従って調節角度が大きい場合には、駆動
部材内にひっかかり及び摩擦損失が発生する。ゴムリン
グもまた、衝撃的な調節乃至駆動部のチャタリングを惹
き起すおそれがある。また弾性的なゴムリングの摩耗が
生じると、機能障害が発生するおそれがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
欠点を除去することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明では、請求項１に
記載の特徴によって上記課題を解決することができた。

【０００５】

【発明の効果】請求項１の特徴を備えた本発明の装置に
あっては、調節角度が大きな場合でも信頼のおける駆動
とスピンドルの横方向力のない支承とが達成される。更
に有利な形式で、摩擦の少ないスピンドルの駆動が可能
であり、このことによってより小さな駆動モータの使用
が可能になる。

【０００６】請求項２以下に記載されている手段によ
り、請求項１で述べた装置の有利な別の構成が可能であ
る。特に有利なのは、スピンドルと、球状に形成されて
対応部材を保持しているその支承部材とが、同時に歯車
として使用される場合である。また支承部材とケーシン
グとを結合せしめても宜く、また対応部材を直接駆動し
ても宜い。更に支承部材をケーシング内に差込み、かつ
両部材を結び付けているばねリングを載設することによ
って、特に簡単な組立を実現することができる。その他
の利点については、実施例の説明の中で述べることにす
る。

【０００７】

【実施例】本発明の実施例を図面に図示し、次にこれを
詳しく説明する。

【０００８】ケーシング２には、プレート５のための定
置の運動可能な支持部として、球頭付きピン３が配置さ
れている。プレート５には、自動車のための調節可能な
バックミラーとして鏡６が固定されている。更にプレー
ト５は、有利には２つのスピンドル８に枢着されてお
り、その内の１つだけが図面に図示されている。スピン
ドル８はそのミラー側終端部に球頭９を装着しており、
該球頭９は、プレート５上の球頭受け１０によって取り
囲まれている。球頭９はプレート５上でのスピンドル８
の枢着点を実現しており、この枢着点はスピンドルの調
節の際球頭付きピン３を中心に円軌道を描く。

【０００９】図２に示されているように、スピンドル８
は外周部にねじ山１１を備えており、該ねじ山１１は雌
ねじ１２と協働している。この雌ねじ１２は、スピンド
ル８の周りに王冠状に配置された、対応部材１４の複数
のアーム１３に形成されている。このアームはスピンド
ルが終端ストップ位置にある時は偏位する。対応部材１
４は、球状の外形を有して、凹球面状の支承部材１５内
に球状に支承されている。それによってスピンドル８の
中心軸線１６は、ケーシング２に対し種々の角度位置を
占ることができる。複数のアーム１３は、本実施例の場
合弾性的な緊締スリーブ１７によってまとめて保持され
ている。

【００１０】回転モーメントを支承部材１５から対応部
材１４に伝達するため、対応部材１４は連行部１８を備
えており、連行部１８は軸線１６にほぼ平行に支承部材
１５に設けたスリット１９に係合している。これによっ
て対応部材の回転連行が、スピンドル８によって採り得
る夫々の角度位置において保証される。支承部材１５は
その外周部に歯２１を有しており、これにより、例へば
図示なしのウォーム軸によって駆動可能な歯車を形成し
ている。支承部材１５は歯２１に続いてリング状の付加
部２２を備えており、該付加部２２はケーシング２の環
状溝２３内に挿入されている。付加部２２はばねディス
ク２４によってケーシング２内に保持されている。

【００１１】支承部材１５の内部には、対応部材１４を
下方から支持している円筒状のケーシング壁部２６が延
びている。対応部材１４は、上方で支持部材１５によっ
て取り囲まれかつ保護されている。

【００１２】ケーシング２はプレート５の側で、係止可
能なカバー２８によって閉鎖されている。ケーシング２
とカバー２８との間には封止装置３０が挿入されてい
る。封止装置３０は、スピンドル８も取り囲んでおり、
かつ球頭９の直ぐ下方で、スピンドル８に当接している
カラー３１で終っている。

【００１３】バックミラー６はプレート５と共に１構成
部材を形成し、該構成部材は、図２に図示の調節装置の
助けを借りてケーシング２に対するその角度位置を調節
することができる。この調節は、支承部材１５が回転駆
動され、これが対応部材１４の回転を生じ、ねじ１２，
１３を介してスピンドル８の軸方向の移動を生ぜしめる
ことによって行われる。しかしスピンドル８がその中心
軸線１６に沿って直線状に移動する際、駆動部材８，１
４，１５内には横方向の力が発生する。その理由は、調
節の際球頭受け１０が円運動を行うからである。従って
スピンドル８は対応部材１４と共に支承部材１５内で、
球頭９が同じように円軌道上を運動することができるよ
うに旋回可能である。つまりスピンドル８は、ケーシン
グ２に対しプレート５を種々の角度に調節する際、支承
部材１５及びケーシング２に対し種々の角度位置を採る
ことができる。

【００１４】調節装置の組立は、個々の部材の相互はめ
合いによって簡単に行うことができる。対応部材１４
は、螺入されたスピンドル８と共に下方から支承部材１
５内に挿入される。次いで対応部材１４と支承部材１５
とが一緒にケーシング壁部２６上にかぶされ、これによ
り対応部材１４がケーシング壁部２６の縁部に当接す
る。続いてばねディスク２４が、支承部材１５とケーシ
ング壁部との間に挿入されて圧着される。最後にカバー
２８を、挿入された封止装置３０と共にケーシング２上
に載置せしめる。その際カラー３１がスピンドル８の球
頭９上からかぶされる。組立の際、カバー２８とケーシ
ング２との間の特別な調整は全く必要でない。カバー
は、調節装置の機能に関する基準にはなっていない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の装置の側面図である。

【図２】本発明の駆動部材の横断面図である。

【符号の説明】

２ ケーシング ３ 球頭付きピン ５ プレート ６ 鏡 ８ スピンドル ９ 球頭 １０ 球頭受け １１ ねじ １２ 雌ねじ １３ アーム １４ 対応部材 １５ 支承部材 １６ 中心軸線 １７ 緊締スリーブ １８ 連行部 １９ スリット ２１ 歯 ２２ 付加部 ２３ 環状溝 ２４ ばねディスク ２６ ケーシング壁部 ２８ カバー ３０ 封止装置 ３１ カラー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フリードリツヒ−ヴイルヘルム ドライア ー ドイツ連邦共和国 ビユール テユルケン ルイシユトラーセ ５ アー (72)発明者 デイーター フオアノフ ドイツ連邦共和国 カールスルーエ オク セントールシユトラーセ 16

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スピンドルを調節するための装置であっ
   て、スピンドルのねじが、同じようにねじを装着して回
   転駆動される対応部材と協働しており、これによりスピ
   ンドルの終端部の距離が、対応部材の夫々の回転方向に
   応じて拡大可能又は減少可能である形式ものにおいて、
   対応部材(１４)が、凹球面状の支承部材（１５）内でケ
   ーシング(２)に対し球面状に支承されており、またスピ
   ンドル（８）若しくはその中心軸線(１６)が、ケーシン
   グ（２）に対し種々の角度位置を採ることができること
   を特徴とする、スピンドルを調節するための装置。
2. 【請求項２】 対応部材（１４）の雌ねじ（１２）が、
   スピンドル（８）のねじ（１１）の周りに王冠状に配置
   されているフレキシブルな複数のアーム（１３）に形成
   されていることを特徴とする、請求項１記載の装置。
3. 【請求項３】 アーム（１３）が弾性的な緊締スリーブ
   （１７）によって取り囲まれていることを特徴とする、
   請求項２記載の装置。
4. 【請求項４】 対応部材（１４）が動力的に駆動可能で
   あることを特徴とする、請求項１から３までのいづれか
   １項記載の装置。
5. 【請求項５】 支承部材（１５）が、ケーシング（２）
   内で回転可能に支承された歯車として構成されているこ
   とを特徴とする、請求項１から４までのいづれか１項記
   載の装置。
6. 【請求項６】 対応部材（１４）が連行部（１８）を装
   着し、該連行部（１８）は、支承部材（１５）の中心軸
   線（１６）にほぼ平行に延びている、支承部材（１５）
   のスリット（１９）に係合していることを特徴とする、
   請求項１から５までのいづれか１項記載の装置。
7. 【請求項７】 支承部材（１５）が、ばねディスク（２
   ４）によってケーシング（２）内に保持されていること
   を特徴とする、請求項１から６までのいづれか１項記載
   の装置。
8. 【請求項８】 プレート（５）がケーシング上の少くと
   も１つの不動な点（３）を中心に旋回可能であり、それ
   によってスピンドル（８）の終端部（９）は、旋回運動
   の際円軌道を描くことを特徴とする、請求項１から７ま
   でのいづれか１項記載の装置。