JPH048855Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えばローパーテーシヨンの如く、
頂面の少なくとも一部が露出している垂直板状の
インテリアに係着する為のフツク具に係り、特に
各種厚さ寸法の垂直板状インテリアに適応し得る
ように改良したフツク具に関するものである。

〔従来の技術〕

第４図はこの種のフツク具に関する従来例を示
す。

長孔６_a-1を有するＬ字形金具６ａと、雄ネジ
７を植設したＬ字形金具６ｂとを組み合せ、雄ネ
ジ７を長孔６_a-1に挿通して蝶ネジ８で緊定する
構造である。

〔考案が解決しようとする課題〕

第４図の従来例に示した２面幅寸法L₁は、こ
のフツク具を係合する垂直板状インテリアの厚さ
寸法に対応する。

螺ネジ８を弛めて雄ネジ７を長孔６_a-1内で滑
らせると前記の２面幅寸法L₁を増減調節するこ
とができる。しかし、その調節代は長孔６_a-1の
長さ寸法ｌで制約される。このため、２面幅寸法
L₁の最小寸法と最大寸法との比は１：２に達し
ない。

この調整代寸法を拡大するため、第５図に示す
ようなフツク具も開発されている。この従来例の
フツク具は２個のＬ字杆７と同８とを組み合わせ
てネジ９で締結した構造である。そして、上記の
Ｌ字杆７は、長孔７_a-1を設けた長辺７ａと、長
孔７_b-1を設けた短辺７ｂとよりなり、該長辺７
ａと短辺７ｂとを交換使用することによつて間隔
寸法L₂の調整代が拡大されている。しかし、最
小間隔寸法と最大間隔寸法との比は１：３を越え
難い。

第２図に示した従来例において、Ｌ字形金具６
を反転させて第６図のように組み合わせると厚さ
寸法Ｔの垂直板状インテリア５ａを挟みつけるこ
とが出来るが、寸法L₃の突出部が形成されて外
見が悪い上に不便である。

本考案は上記の事情に鑑みて為されたもので、
従来例に比して格段に広範囲の厚さ寸法の垂直板
状部材に適合し得る、しかも無用の突出部を生じ
ないフツク具を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために創作した本考案の
原理について、その１実施例に相当する第１図を
参照しつつ次に述べる。

１はＬ形金具にフツク１ａを設けた形のベース
部材である。このベース部材の水平な面に、２個
のＬ形アーム４をそれぞれ垂直なピン３で枢着す
る。そして、上記２個のＬ形アーム４が常に対称
姿勢を保つように、その根元にそれぞれ歯車部材
２ａ，２ｂを固着して相互に噛み合わせる。

〔作用〕

上記のように構成されたフツク具を、垂直な板
状部材（例えばローパーテーシヨン５）の頂部に
引つ懸ける際、２本のＬ形アーム４の開き角を
加減して板状部材５の厚さ寸法T₁に適合させる
ことが出来る。

上記２本のＬ形アーム４が歯車部材２ａ，２ｂ
を介して連動する構造であるため、板状部材５の
頂部の縁ａ−ｂと直交する水平線ｈ−ｈに対する
開き角θ₁，θ₂が常に等しくなる。

このため、ベース部材１の垂直板状部１ｖと、
Ｌ形アーム４の水平部４ｈと、該Ｌ形アームの垂
直部４ｖとがそれぞれ垂直板状部材５に密着して
安定する。

〔実施例〕

第１図は本考案に係るフツクの１実施例を示す
斜視図である。

１はＬ字形金具状のベース部材であつて、垂直
板１ｖと水平板１ｈとを一体に連設してプレス成
形してある。上記の垂直板１ｖにフツク１ａを一
体に成形する。

１対の歯車部材２ａ，２ｂを噛合せしめて、そ
れぞれをピン３により水平板１ｈに枢支する。

本例のピン３はネジ状に構成し、水平板１ｈに
設けたネジ孔（本図では隠れている）に螺合して
ある。

１対のＬ形アーム４を構成する。上記Ｌ形アー
ム４は、垂直杆４ｖと水平杆４ｈとを一体に連設
してなり、上記水平杆４ｈの端をそれぞれ前記歯
車部材２ａ，２ｂに一体的に連設する。

本実施例においては前記Ｌ形アームと歯車部材
とを合成樹脂材料で一体成形した。本考案を実施
する場合、双方の部材を別体に構成して固着する
ことも出来る。

説明の便宜上、直交３軸Ｘ，Ｙ，Ｚを想定す
る。Ｚは垂直軸である。

ローパーテーシヨン５は垂直な板状部材の１例
であつて、Ｚ−Ｘ面と平行な２面と、Ｘ−Ｙ面に
平行な頂面とを有している。

ベース部材１の水平板１ｈはＸ−Ｙ面と平行に
位置し、ローパーテーシヨン５の頂面に密着して
いる。

ベース部材１の垂直板１ｖはＺ−Ｘ面と平行に
位置してローパーテーシヨン５の垂直面に密着し
ている。

ピン３はＺ軸と平行に配設され、Ｌ形アーム４
の水平杆４ｈはＸ−Ｙ面と平行な面内で回動す
る。

Ｌ形アーム４の垂直杆４ｖは上記の回動に際し
て常にＺ軸と平行を保つ。このため、常にローパ
ーテーシヨン５の垂直面に密着し得る。

上述のように構成した本実施例のフツクは、歯
車部材２ａ，２ｂが噛合しているので、これと一
体に連設された１対のＬ形アーム４は線ｈ−ｈと
対称な位置関係を保ち、角θ₁とθ₂とは常に等し
い。

前記１対のＬ形アーム４の開き角を閉じる方
向に回動させると第２図に示すように厚さ寸法
T₂のローパーテーシヨンに適応し得る。

また前記の開き角を開く方向に回動させると
第３図に示すように厚さ寸法T₃のローパーテー
シヨン５ｃに適応し得る。

T₃＜T₁＜T₂である。

このようにして、本例のフツクは厚さ寸法T₂
以下の各種ローパーテーシヨンに適応し得る。

図示を省略するが、本考案を実施する際、歯車
部材２ａ，２ｂを覆つて装着するカバーを設ける
ことが望ましい。

また、図示を省略するが、ベース部材１の内面
にラバーシートと貼着しておくと、摩擦係数が増
し、緩衡機能を果たすのでローパーテーシヨンに
対する装着状態が安定して好都合であり、しかも
ローパーテーシヨンの塗装を損傷したりする虞れ
が無い。

同じ理由で、Ｌ形アーム４の内面、特に垂直杆
４ｖの内面にラバー部材を装着しておくことが望
ましい。本考案を実施する際、歯車部材２ａ，２
ｂの周辺に粘性の大きい機着オイルを塗布して、
その回動に適宜の抵抗を与えておくと、ローパー
テーシヨンへの取付状態が安定するので好都合で
ある。

〔考案の効果〕

以上に説明したように、本考案のローパーテー
シヨン用フツクは、ローパーテーシヨン等の垂直
な板状部材に係合してフツク具としての機能を果
たし、しかも、突出部を生じることなく広範囲の
厚さ寸法に適合することが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るローパーテーシヨン用フ
ツクの１実施例を示す斜視図である。第２図及び
第３図は上記実施例の作用・効果の説明図であ
る。第４図乃至第６図は従来技術の説明図であ
る。 １……ベース部材、１ａ……フツク、１ｈ……
水平板、１ｖ……垂直板、２ａ，２ｂ……歯車部
材、３……ピン、４……Ｌ形アーム、４ｈ……水
平杆、４ｖ……垂直杆、５，５ａ，５ｂ，５ｃ…
…垂直板状部材の１例としてのローパーテーシヨ
ン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 Ｌ金具状に直角に折り曲げられて、直交する２
   つの平板状部分を有するベース部材と、 上記２つの平板状部分の片方に固着されたフツ
   クと、 上記２つの平板状部分の他方に植設された２本
   のピンと、 上記２つのピンのそれぞれに嵌合して互いに噛
   合する１対の歯車部材と、 上記１対の歯車部材のそれぞれに固着された１
   対のＬ字状アームとよりなり、 上記Ｌ字状アームの一方の辺は前記ピンと直交
   する方向に歯車部材に固着されており、 該Ｌ字状アームの他方の辺は前記のピンと平行
   であることを特徴とする、ローパーテーシヨン用
   フツク。