JPH0487839A - 車載用表示制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 二の発明は、タッチパネルにより車載機器の制御を行う
車載用表示制御装置に関するものである。

［従来の技術］ 第９図は例えば特開昭６３−１４９６９３号広報に示さ
れているような従来の車載用表示制御装置のプルツク図
であり、図において、（１）はタッチパネル入力部、（
２）はディスプレイ、（３〉はディスプレイコントロー
ラ、（４）はンステム制御部、（５）は車両上ンサ、（
６）は車載機器である。

次に動作について説明する。タッチパネル入力部（１）
は操作者が指等をディスプレイ（２）の表示面に接触さ
せる、又は一定距離以内まで近づける操作（以下二の操
作をタッチと称す）をした時のディスプレイ（２）の表
示面上の操作者の指の位置（以下タッチ装置と称す）を
システム制御部（４）へ知うせる。ディスプレイ（２）
の表示面のあるいくつかの領域にスイッチが対応付けら
れており以下これをタッチスイッチと称す）、システム
制！ＩＩＫ（４）＋！ディスプレイコントローラ（３）
によりディスプレイ（２）に車載機器（６）に関する情
報を表示するとともに上記タッチスイッチに対応する機
能及びタッチ領域が何処に位置するかを操作者に分かる
ように表示する。システム制御部（４）はターフチパネ
ル入力部（１）によ１１タ７チ位置が知らせられると、
どの領域がタッチされたかを判定し、タッチされた領域
に対応するタッチスイッチが操作されたものと判定し、
そのタッチスイッチに割り当てられた機能に応じて車載
機器（６）の制御を行なう。車両上ンサ（５）はシステ
ム制御部（４）の要求により車両の状態情報をシステム
制御部（４）へ伝達する。システム制御部（４）は車両
上ンサ（５）により得られた車両の状態情報により車両
異常と判定すると、現在表示されている画面の一部に割
込んでディスプレイコントローラ（３）により上記車両
異常情報を表示する。システム制御部（４）は上記車両
異常情報の表示中にタッチパネル入力部（１）より与え
られたタッチ位置が上記車両異常情報の表示領域に含ま
れる時、上記車両異常情報が表示されている領域を上記
車両異常情報が割込み表示される以前の画面状態に復旧
し上記車両異常情報は別の領域に表示する。

［発明が解決しようとする課題］ 上記従来の車載用表示制御装置では車両異常が発生して
いる間車両異常情報が常にどこかに表示されており、連
続してｉ数の夕７チスイッチをタッチする時タッチしよ
うとする領域が車両異常情報により消去されタッチスイ
ッチの位置が分からなくなりタッチ入力操作を阻害する
こと、車両異常情報の表示位置が頻繁に移動することに
より表示内容の認識が阻害される二と、車両異常情報は
表示画面の一部を使って表示されるため車両異常に関す
る詳細な情報を車両の乗員に知らせられないこと、車両
の乗員が車両異常情報により車両の異常を認識した後も
車両異常情報が表示されることなどの問題点があった。

この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、車両異常情報の割込み表示によるタッチ入力
操作の阻害及び車両異常情報の表示位置の移動による表
示内容の認識の阻害を防止できる車載用表示制御装置を
得ることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明に係る車載用表示制御装置は、タッチパネルによ
り車載機器の制御を行う車載用表示制御装置において、
車両の異常を検出する車両異常検出手段と、上記車両異
常検出手段により車両の異常が検出されると車載機器を
制御するためのディスプレイ表示面の一部に車両異常が
発生していることを示す割込み画面を表示するための割
込み表示手段と、上にディスプレイ表示面にタッチする
ことにより上記割込み表示手段により表示された割込み
画面を消去し割込み画面表示前の画面状態に復旧する割
り込み消去手段と、上にディスプレイ表示面がタッチさ
れなくなって一定時間の間上記割り込み表示手段による
割り込み画面の表示を禁止する割込み表示一時禁止手段
とを有するものである。

また、本発明の別の発明に係る車載用表示制御装置は、
割込み表示手段により割込み画面が表示されている闇に
上記割込み画面が表示されている領域をタッチされた時
は上記領域をタッチしているタッチ時間がある一定時間
より短ければ上記割込み画面を消去し割込み画面表示前
の画面状態に復旧するようにした割り込み消去手段と上
記タッチ時間がある一定時間より長ければ上記割込み画
面により示された車両異常に関するより詳細な情報を表
示する詳細情報表示手段とを有するものであ　る。

［作用コ 本発明における割り込み消去手段と割込み表示一時禁止
手段はディスプレイ表示面のタッチ操作を継続している
間車両異常情報の表示を消去し、車両異常情報の割込み
表示によるタッチ入力操作の阻害及び車両異常情報の表
示位置の移動による表示内容の認識の阻害を防止でき、
さらに詳細情報表示手段は車両異常情報表示領域を一定
時間以上タッチすることにより詳細情報を表示する。

［実施例コ 以下、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図はこの発明の一実施例による車載用表示制御装置の全
体構成図であり、ＣＲＴ、液晶表示装置等により情報表
示を行なうディスプレイ（２と、操作者の指等でディス
プレイ（２）の表示面をタッチした時のタッチ位置を示
す２次元のタッチ座１１ｉ（ｘ、ｙ）として出力しタッ
チされていないときは非タッチ状態であることを示す情
報を出力するタッチパネル入力部（１）と、指定された
内容の画面を描画しその画面をディスプレイにて表示す
るディスプレイコノトローラ（３）と、車両の状態を検
出する車両上ノサ（５）と、例えばラジオ受傷機、力七
ワトデッキ、ＣＤプレーヤのような車載機器（６）と、
車両上ノサ（５）の検出出力により車両の異常状態を検
出する車両異常検出手段（１０）と、車両異常検出手段
（ｌＯ）により車両異常が検出されタトキディスプレイ
コントローラ（３）により車両異常情報の割込み表示を
行なう割込み表示手段（ｌｌ）と、車両異常情報の割込
み表示中にター７チ１＜ネル入力部（１）よりタッチ座
標が出力されるとディスプレイコントローラ（３）によ
り車両異常情報の割込み表示を消去する割込み消去手段
（１２）と、車載機器（６）を操作するための各タッチ
スイッチのタッチ領域のディスプレイコントローラ〈３
）による表示及びタッチパネル入力部（１）より出力さ
れるタッチ座標により車載機器（６）の制御及び車載？
！！！　（６）に関する情報のディスプレイコントロー
ラ（３）による表示を行なう車載機器制御手段（１４）
とから成る構成となっている。

第２図は第１図の実施例の電気的接続を示すブロック図
で、図において（２０）はマイクロコンビエータ、（２
１）はプログラムを記憶するＲＯＭ、（２２）はＲＯＭ
　（２＋）のプログラムにしたがってマイクロコンピユ
ータフ２０）が処理したデータを記憶するＲＡＭ、　　
（２３）はマイクロコンピュータ（２０）がそれぞれタ
ッチパネル入力部（１〉、ディスプレイコン１、ローラ
（３）、車両上ンサ（５）、車載機器（６）、への入出
力を行なうインターフェイス、（２４）は起動後ある一
定時間が経過するとタイムアラ１−情報を出力するタイ
マである。

＠３図及び第４図はそれぞれマイクロコンビエータ（２
０）のＲＯＭ　＋２１）に記憶されたプログラムをネオ
フロチャートである。

第５図は車載機器（６）がラジオ受信機の場合のタッチ
スイッチ（１０１）及び受信周波数の表示例である。第
６図は第５図の表示画面への車両異常情報の割込み表示
の表示例である。

第３図〜第６図により上記実施例の動作を説明する。ま
ず、ステップ（３０）においてＲＡＭ（２２）に記憶領
域を割り当てられた制御変数を初期化する。

即ち割込み表示を行なうべきか否かを示す制御変１ｉＤ
Ｅ＋、車両異常が発生中か否かを示す制御変数ＥＭＧ、
タッチパネル入力部（１）の出力がタフ状態か否かを示
す制御変数ＴＰＯＮの値を０とする。　また、　ＤＥＩ
、　ＥＭＧ、ＴＰＯＮに値を格納する前に記憶されてい
た値を記憶する制御変数ＤＥＩＳ、ＥＭＧＳ、ＴＰＯＮ
Ｓの値をそれぞれＯとする。なお、ＤＥＩに記憶された
値がＯならば割込み表示をすべまではないことを示し、
】ならば割込み表示をすべきことを示す。ＥＭＧに記憶
されている値がＯならば車両異常が発生していないこと
を示し、０以外ならば発生している車両異常の種類を示
す。ＴＰＯＮに記憶されている値が１ならばタッチ状態
を示し、　０ならば非タッチ状態を示す。

ステ７−／（３１）ではディスプレイコノトローラ（３
〉により例えば第５図に示すように車載機器（６）に関
する情報及び車載機器（６）を操作するためのタッチス
イッチを表示する。

ステップ（３２）ではタッチパネル入力ＷＪ＋　１１の
出力が非タヮチであればＴＰＯＮをＯにし、タッチ座標
（Ｘ、Ｙ）であればＸ、ＹをそれぞれＲＡＭ（２２）内
に記憶される制御変数ＴＰＸ、ＴＰＹに格納する。

ステップ（３３）では車両上ンサ（５）により車両の状
態を検出し、正常であればＥＭＧに０を格納し、異常で
あれば車両異常の種類を示す０以外の値をＥＭＧに格納
する。

ステップ（３４）では第４図に示すような割込み処理に
おいて車両異常の割込み表示を行なうべきか否かを決定
しその結果をＤＥＩに格納する。

ステップ（３５）ではＤＥＩＳが０でＤＥＩが１のとき
にのみ、ディスプレイコントローラ（３）によりＥＭＧ
で示される車両異常情報を例えば第６図に示すように表
示画面の一部に車両異常情報の割込み表示を行なう。ま
たＤＥｌＳが１でＤＥＩが０のときにのみ、ディスプレ
イコノトローラ（３）により例えば第６図の画面状態か
ら第５図の画面状態に、即ち車両異常情報の割込み表示
を消去し割込み表示前の画面状態に復帰させる。

ステップ（３６）ではステップ（３２）で得られたＴＰ
ＯＮ、Ｔ　Ｐ　Ｘ、　　Ｔ　Ｐ　Ｙ　＋：基づき本戦機
器（６）音制御し、表示すべき情報があればディスプレ
イコントローラ（３）によりその表示を行なう。

ステップ（３７）ではＤＥＩ、ＥＭＧ、ＴＰＯＮに記憶
されている値をそれぞれＤＥＩＳ、ＥＭＧＳ、ＴＰＯＮ
Ｓに格納しステップ（３２）へ行り。

以下、ステップ（３２）以降の上記動作を繰り返す。

次に、第４図の割込み処理の動作を以下に説明する。ス
テップ（４０〉では車両が正常のとき即ちＥＭＧが０の
ときステ・Ｉプ（４５）へ行き、ＥＭＧＳが０でＥＭＧ
か１であるとき即ち車両異常が発生したときステップ（
４１）へ行き、車両が異常中即ちＥＭＧＳが１でＥＭＧ
が１のときステップ（４２）へ行く。

ステップ（４１）では車両異常の割込み表示を表示する
ためＤＥＩを１とし捨て（４２）へ行く。

ステップ（４５）では車両異常の割込み表示を消去する
ためＤＥＩをＯとし割込み表示禁止処理を終了する。

ステップ（４２）ではタッチパネル入力部（１）カ非タ
ッチ状態からタッチ状態を示す情報を出力したとき即ち
ＴＰＯＮＳがＯでＴ　ＰＯＮが１のときステーｌプ（４
６）へ行き、上記以外のときはステップ（４３）へ行（
。

ステップ（４６）では車両異常の割込み表示を消去する
ためＤＥＩを０とし割込み処理を終了する。

ステップ（４３）ではタフチバＴル入力Ｂ　（１）がタ
ッチ状態から非タッチ状態を示す情報を出力したとき即
ちＴＰＯＮＳが１でＴ　ＰＯＮが０のときステップ（４
７）へ行き、上記以外のときはステップ（４４）へ行く
。

ステップ（４７）では非タッチ状態になってからの経過
時間を計数するためタイマ（２４）を起動し割込み表示
処理を終了する。

ステーノブ（４４）では非タッチ状態になってからの経
過時間がある一定時間に達したか否かを調べる。

即ち、タイマ（２４）がタイムアウト情報を出力してい
ればステップ（４８）へ行き、そうでなげければ割込み
処理を終了する。

ステップ（４８）では車両異常の割込み表示を復活させ
るためＤＥＩを１として割込み処理を終了する。

なお、上記実施例においてタイマ〈２４）以外に第２の
タイマ及び第３のタイマを設け、上記割込み手段を割込
み画面が表示されている間に上記割込み画面が表示され
ている領域をタッチされた時は上記領域をタッチしてい
るタッチ時間がある一定時間より短ければ上記割込み画
面を消去し割込み画面表示前の画面状態に復旧する割込
み消去手段とし、上記タッチ時間がある一定時間より長
ければ上記割込み画面により示された車両異常に関する
より詳細な情報を表示する詳細情報表示手段と詳細情報
の表示が一定時間以上経過したとき詳細情報を消去し詳
細情報表示前の画面状態に復旧する詳細情報消去手段と
を設けることにより、車両異常に関する詳細情報の一定
時間表示が可能となる。第７図、第８図にそのフロチャ
ートを示す。

第７図は第３図に示すフロチャートにステップ（５０）
、　ステップ（５１）、ステップ（５２）を追加したも
のである。ただし、ステップ（３０）においてＲＡＭ（
２２）内に記憶領域を持つ制御変数ＭＯＤＥ、ＤＥ２、
ＤＥ２Ｓの値を０とする初期化処理を追加し、ステップ
（３７）でＤＥ２の値をＤＥ２Ｓへ格納する処理を追加
する。なお、ＭＯＤＥはその値が車両異常情報が割込み
表示されている領域がタッチされたことを検知した後及
び車両異常の詳細情報を表示している間ｌとなり池の場
合はＯとなる動作モードを示す制御変数であり、ＤＥ２
はその値がＯのとき詳細情報を表示すべきでないことを
示し１のときは詳細情報を表示すべきことを示す制御変
数であり、ＤＥ２ＳはＤＥ２に新たにある値が格納され
る前の値を格納するための制御変数である。

第８図は第７図におけるステップ（５０〉の詳細なフロ
チャートを示す。

第７図においてステップ（５０）は動作モードを決定し
その結果をＭＯＤＥに格納するとともに詳細情報の表示
すべきか否かを判定しその結果をＤＥ２へ格納する。

ステップ（５１）ではＭＯＤＥの値がＯであればステッ
プ（３４）へ行き、０でなければステップ（３５）へ行
　く。

ステップ（５２）ではＤＥ２ＳがＯでＤＥ２の値が１の
ときＥＭＧで示される車両異常に関する詳細情報をディ
スプレイコントローラ（３）により表示し、ＤＥ２Ｓが
ｌでＤＥ２がＯのときディスプレイコントローラ（３）
により詳細情報を表示する前の画面を表示する。

第８図においてまずステップ（６０）ではＭＯＤＥが１
即ち車両異常情報が割込み表示されている領域をタッチ
されたことを検知した後又は車両異常の詳細情報を表示
しているときステップ（６８）へ行き、そうでなければ
ステップ（６１）へ行く。

ステップ（６１）ではＴＰＯＮがＯ即ち非タッチ状態な
ら詳細情報処理を終了し、ＴＰＯＮが１即ちタッチ状態
でＴＰＸ、ＴＰＹで示されるタッチ座標が車両異常が割
込み表示されている領域に含まれているときはステップ
（６２）へ行き、そうでなければ詳細情報処理を終了す
る。

ステップ（６２）ではＴＰＯＮＳが０でＴＰＯＮが１即
ち非タッチ状態からタッチ状態になったときステップ（
６３）へ行き、そうでなければステップ（６５〉行　（
。

ステップ（６３）ではＭＯＤＥを１とする。ステップ（
６４）では車両異常情報が割込み表示されている領域を
タッチしている時間を計測する第２のタイマを起動し、
詳細情報処理を終了する。

ステップ（６５）では第２のタイマがタイムアウト情報
を出力しているならば、即ち車両異常情報が割込み表示
されている領域を夕・Ｉチしている時間か所定の時間に
達したならばステップ（６６）へ行キ。

そうでなければ詳細情報処理を終了する。

ステップ（６６）ではＤＥ２を１とする。ステップ（６
７）では詳細情報が表示されている時間を計測するため
の第３のタイマを起動し詳細情報処理を終了する。

ステップ（６８）ではＤＥ２が１ならば即ち詳細情報を
すべき状態ならばステップ（６９）へ行き、そうでない
ときはステップ（７０）へ行く。

ステップ（６９）では第３のタイマがタイムアウト情報
を出力していれば即ち詳細情報を表示している時間か所
定の値に達したときＤＥ２を０、ＭＯＤＥな０として詳
細情報処理を終了し、そうでなければ詳細情報処理を終
了する。

ステップ（７０）ではＴＰＯＮＳが１でＴＰＯＮが０の
とき即ち詳細情報を表示する前に車両異常情報が割込み
表示されている領域がタッチされなくなったときステッ
プ（７１）へ行き、そうでないときは詳細情報処理を終
了する。

ステップ（７１）ではＭＯＤＥな０とする。ステップ（
７２）ではＤＥＩを０として詳細情報処理を終了する。

さらに上記実施例において、詳細情報の表示中にディス
プレイ（２）の表示面をタッチすることにより割込み画
面を表示する前の画面状態を復旧し継続して発生してい
る車両異常の割込み表示を禁止ス６　ＩＩ込み表示禁止
手段を設けることにより、即ち第７図のステップ（３ｏ
）にＲＡＭ（２２）内に記憶領域をもち割込み表示を禁
止する車両異常の種類を示−ｒだめの制御変数ＤＥＩの
値を０とする制御変数初期化処理を追加し、第８図のス
テップ（６９）で第３のタイマがタイムアウト情報を出
力していないときにＴＰＯＮＳが０でＴＰＯＮが１のと
きＤＥＩにＥＭＧの値を格納するとともにＤＥ２を０゜
ＭＯＤＥなＯとし詳細情報処理を終了するようにし、第
７図ステップ（３５）でＤＥＩＳが０でＤＥｌが】でか
つＤＥＩとＥＭＧの値が一致しないときのみ車両異常の
割込み表示を行なうようにすることにより、詳細情報表
示中にディスプレイ（２）の表示面をタッチし詳細情報
表示後の詳細情報として表示された車両異常の割込み表
示を禁止する二とが可能となる。

［発明の効果〕 以上のように、本発明によれば、タッチパネルにより車
載？１ｌｒｆの制御を行う車載用表示制御装置において
、車両の異常を検出する！両異常検出手段と、上記車両
異常検出手段により車両の異常が検出されると車載１１
Ｉ器を制御するためのディスプレイ表示面の一邪に車両
異常が発生していることを示す割込み画面を表示するた
めの割込み表示手段と、上記ディスプレイ表示面にタウ
チする二とによ；）上記割込み表示手段により表示され
た割込み画面を消去し割込み画面表示前の画面状態にＩ
旧才る割り込み消去手段と、上記ディスプレイ表示面が
ターノチされなくなって一定時間の闇上記割り込み表示
手段による割り込み画面の表示を禁止する割込み表示一
時禁止手段とを有するのつ、車両−常情報の割込み表示
による夕・ノチ入力操作の阻害及び車両異常情報の表示
位置の移動による表示内容の認識の阻害を防止する二と
ができる。

さらに、割込み表示手段により割込み画面が表示されて
いる間に上記割込み画面が表示されている領域をタッチ
された時は上記領域をターフチしているタッチ時間があ
る一定時間より短ければ上記割込み画面を消去し割込み
画面表示前の画面状態にｒＷ旧するようにした割り込み
消去手段と上記り・ノチ時間がある一定時間より長けれ
ば上記割込み画面により示された車両異常に関するより
詳細な情報を表示する詳細情報表示手段とを有するので
、車両異常の詳細な情報を表示する二とがでよ乗員に車
両異常に関する適切な処置法を知らせる二とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例による車載用表示制御装置
を示す全体構成図、第２図はその電気的接続を示すブロ
ック図、第３図はその動作を示すフロチャート、第４図
は第３図の割込み処理を詳細に示すフロチャート、第５
図及び第６図はその表示例を示す平面図、第７図はこの
発明の他の実施例による車載用表示制御装置の動作を示
すフロチャート、第８図は第７図の詳細情報処理を詳細
に示すフロチャート、第９図は従来の車載用表示制御装
置の全体構成図である。 図において、（１）はタッチパネル入力部、（２）はデ
ィスプレイ、（３）はディスプレイコントローラ、（５
）は車両センサ、（６）は車載機器、（ｌＯ）は車両異
常検出手段、（１１）は割込み表示手段、（１２）は割
込み消去手段、（１３）は割込み表示一時禁止手段、（
１４）は本戦機器制御手段、（２０）はマイクロコンビ
ａ−タ、　（２１）はＲＯＭ、（２２〉はＲＡＭ、　（
２３）はインターフェイス、（２４）はタイマである。 なお、各図中同一符号は同−又は相当邪分を示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）タッチパネルにより車載機器の制御を行う車載用
   表示制御装置において、車両の異常を検出する車両異常
   検出手段と、上記車両異常検出手段により車両の異常が
   検出されると車載機器を制御するためのディスプレイ表
   示面の一部に車両異常が発生していることを示す割込み
   画面を表示するための割込み表示手段と、上記ディスプ
   レイ表示面にタッチすることにより上記割込み表示手段
   により表示された割込み画面を消去し割込み画面表示前
   の画面状態に復旧する割り込み消去手段と、上記ディス
   プレイ表示面がタッチされなくなつて一定時間の間上記
   割り込み表示手段による割り込み画面の表示を禁止する
   割込み表示一時禁止手段とを有することを特徴とする車
   載用表示制御装置。
2. （２）割込み表示手段により割込み画面が表示されてい
   る間に上記割込み画面が表示されている領域をタツチさ
   れた時は上記領域をタツチしているタッチ時間がある一
   定時間より短ければ上記割込み画面を消去し割込み画面
   表示前の画面状態に復旧するようにした割り込み消去手
   段と上記タッチ時間がある一定時間より長ければ上記割
   込み画面により示された車両異常に関するより詳細な情
   報を表示する詳細情報表示手段とを有することを特徴と
   する特許請求の範囲第１項記載の車載用表示制御装置。