JPH0483810U - - Google Patents

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JPH0483810U
JPH0483810U JP12703690U JP12703690U JPH0483810U JP H0483810 U JPH0483810 U JP H0483810U JP 12703690 U JP12703690 U JP 12703690U JP 12703690 U JP12703690 U JP 12703690U JP H0483810 U JPH0483810 U JP H0483810U
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seat
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の一実施例に係る自動車用空
気調和装置を示す概略構成図、第２図は、同実施
例の各空調モードに対する各ドアの開度を示す図
、第３図は、第２図に示した各空調モードにおけ
るベントドア、デフドア、及び、第１セパレート
ドアの回動位置をグラフ化した図、第４図は、第
２図に示した各空調モードにおけるフツトドア、
第２セパレートドア、及び、リア風量制御ドアの
回動位置をグラフ化した図、第５図は、従来の自
動車用空気調和装置を示す概略構成図、第６図は
、前席と後席をそれぞれ独立して空調することが
できる自動車用空気調和装置の車載状態を示す概
念図である。 ２６……前席用通路、２７……後席用通路、３
５……フツト口、３８……フツトドア、４３……
フツトダクト（フツト通路）、４４……フツト吹
出口、４５……リア口、４６……連通孔、６２…
…ヒータユニツト、６３……開口部、６４……第
１セパレートドア（フツト通路切替ドア）、６５
……第２セパレートドア（前後席切替ドア）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 前席に吹出される空気が通る前席用通路２６と
    、後席に吹出される空気が通る後席用通路２７と
    に内部が２分割されたヒータユニツト６２を有し
    、このヒータユニツト６２に前記前席用通路２６
    と前記後席用通路２７とを連通する連通孔４６を
    設け、この連通孔４６と、前記後席用通路２７の
    下流域に設けられ後席に向けて空気を流下させる
    リア口４５との開閉を切替える前後席切替ドア６
    ５を前記ヒータユニツト６２に設け、前席に設け
    られたフツト吹出口４４に前記前席用通路２６内
    の空気を案内する前席用のフツト通路４３の一部
    分を前記後席用通路２７を貫通するように設けて
    なる自動車用空気調和装置において、 前記フツト通路４３を開閉するフツトドア３８
    を前記前席用通路２６内に設け、 前記フツト通路４３のうち前記後席用通路２７
    を貫通する部位に、当該通路４３内と前記後席用
    通路２７とを連通する開口部６３を設け、 この開口部６３に、当該開口部６３を開くとき
    には前記フツト吹出口４４に至る通路を閉じるフ
    ツト通路切替ドア６４を開閉自在に設けたことを
    特徴とする自動車用空気調和装置。
JP1990127036U 1990-11-29 1990-11-29 自動車用空気調和装置 Expired - Lifetime JP2528408Y2 (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5876411U (ja) * 1981-11-19 1983-05-24 日産自動車株式会社 車両用空気調和装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5876411U (ja) * 1981-11-19 1983-05-24 日産自動車株式会社 車両用空気調和装置

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