JPH047454B2 - - Google Patents
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- JPH047454B2 JPH047454B2 JP58178920A JP17892083A JPH047454B2 JP H047454 B2 JPH047454 B2 JP H047454B2 JP 58178920 A JP58178920 A JP 58178920A JP 17892083 A JP17892083 A JP 17892083A JP H047454 B2 JPH047454 B2 JP H047454B2
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- Japan
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- vehicle frame
- weighing
- frame
- measuring
- lashing
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- 238000005303 weighing Methods 0.000 claims description 34
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 17
- 238000004898 kneading Methods 0.000 claims description 12
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、コンクリート素材料の運搬計量装置
に関するものである。
に関するものである。
（従来の技術）
一般に、速硬性コンクリートは、その速硬性に
よつて使用可能時間が非常に短時間のため、あら
かじめ混練しておいて運搬することが不可能であ
り、コンクリートを打設する現地において各素材
を正確な割合で必要量ずつ混練する必要がある。
よつて使用可能時間が非常に短時間のため、あら
かじめ混練しておいて運搬することが不可能であ
り、コンクリートを打設する現地において各素材
を正確な割合で必要量ずつ混練する必要がある。
そのような必要を満たすところのコンクリート
素材料の運搬及び混練装置として、例えば特開昭
56−99616号公報に記載のものがある。
素材料の運搬及び混練装置として、例えば特開昭
56−99616号公報に記載のものがある。
（発明が解決しようとする課題）
ところが、そのような従来の装置においては、
計量装置が車枠上に搭載されかつ車枠に接した状
態で計量が行われるようになつていたため、車枠
側からの振動例えばエンジン等の駆動部よりの振
動が計量装置に伝達されるし、また、不整地等で
は計量装置が傾くことととなるので、計量精度に
悪影響を及ぼすおそれがある。
計量装置が車枠上に搭載されかつ車枠に接した状
態で計量が行われるようになつていたため、車枠
側からの振動例えばエンジン等の駆動部よりの振
動が計量装置に伝達されるし、また、不整地等で
は計量装置が傾くことととなるので、計量精度に
悪影響を及ぼすおそれがある。
本発明は、コンクリート素材料の計量を精度よ
く行うことができ、計量の信頼性が向上したコン
クリート素材料の運搬計量装置を提供することを
目的とする。
く行うことができ、計量の信頼性が向上したコン
クリート素材料の運搬計量装置を提供することを
目的とする。
（課題を解決するための手段）
本発明は、上述した目的を達成するために、車
枠上に搭載されコンクリート素材料を混練する混
練装置と、該混練装置の上方に配置されたコンク
リート素材料の計量装置とを備えるコンクリート
素材料の運搬計量混練装置であつて、上記計量装
置が、上記計量装置を車枠上に離脱可能に固縛す
る固縛手段と、伸縮可能な、少なくとも３本の調
整ジヤツキ手段とを有し、前記固縛手段による車
枠と計量装置との固縛を解除した後、前記調整ジ
ヤツキ手段を介して計量装置を地上に接地できる
ように構成されたことを特徴とする。
枠上に搭載されコンクリート素材料を混練する混
練装置と、該混練装置の上方に配置されたコンク
リート素材料の計量装置とを備えるコンクリート
素材料の運搬計量混練装置であつて、上記計量装
置が、上記計量装置を車枠上に離脱可能に固縛す
る固縛手段と、伸縮可能な、少なくとも３本の調
整ジヤツキ手段とを有し、前記固縛手段による車
枠と計量装置との固縛を解除した後、前記調整ジ
ヤツキ手段を介して計量装置を地上に接地できる
ように構成されたことを特徴とする。
（作用）
計量装置による計量時には、計量装置が単に車
枠から離脱されるだけでなく、調整ジヤツキ手段
を介して計量装置が地上に接地される。これによ
つて、車枠側からの振動例えばエンジン等の駆動
部よりの振動の、計量装置への伝達が遮断され、
その状態で、コンクリート素材料の計量が行われ
る。
枠から離脱されるだけでなく、調整ジヤツキ手段
を介して計量装置が地上に接地される。これによ
つて、車枠側からの振動例えばエンジン等の駆動
部よりの振動の、計量装置への伝達が遮断され、
その状態で、コンクリート素材料の計量が行われ
る。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に沿つて詳細に説
明する。
明する。
第１図乃至第３図に示すところの、速硬性コン
クリートのミキサ車１において、２は車枠で、そ
の車枠２の上に１対の左右セメント室３，４、砂
利等の粗骨材室５、砂等の細骨材室６、水タンク
７及び混和剤タンク８，９とがそれぞれ搭載され
ている。
クリートのミキサ車１において、２は車枠で、そ
の車枠２の上に１対の左右セメント室３，４、砂
利等の粗骨材室５、砂等の細骨材室６、水タンク
７及び混和剤タンク８，９とがそれぞれ搭載され
ている。
また、第３図に詳細に示すように、骨材は、各
骨材室５，６よりベルトフイーダ１０，１１、バ
ケツトコンベア１２，１３及びスクリユコンベア
１４，１５を介して、計量機１６の計量容器１７
に搬送されるようになつている。また、セメント
は、各セメント室３，４よりスクリユコンベア１
８，１９、共通のスクリユコンベア２０及びさら
に別のスクリユコンベア２１を介して、前記計量
機１６の計量容器１７に搬送されるようになつて
いる。
骨材室５，６よりベルトフイーダ１０，１１、バ
ケツトコンベア１２，１３及びスクリユコンベア
１４，１５を介して、計量機１６の計量容器１７
に搬送されるようになつている。また、セメント
は、各セメント室３，４よりスクリユコンベア１
８，１９、共通のスクリユコンベア２０及びさら
に別のスクリユコンベア２１を介して、前記計量
機１６の計量容器１７に搬送されるようになつて
いる。
前記計量機１６の計量容器１７は、粗骨材、細
骨材、セメントが収容される計量室２２，２３，
２４が独立して形成され、ロードセル２５，２６
を用いて和算箱２７にて累積計量されるようにな
つている。
骨材、セメントが収容される計量室２２，２３，
２４が独立して形成され、ロードセル２５，２６
を用いて和算箱２７にて累積計量されるようにな
つている。
このようにして計量された骨材及びセメント
は、混練装置としてのミキサ２８に送給される。
一方、混和剤は、各タンク８，９より混和剤ポン
プ２９，３０にて計量器１６の別の計量容器３１
の計量室３２，３３に送給され、ロードセル３
４，３５を用いて和算箱３６にて累積計量され
る。また、水は、水タンク７より水ポンプ３７に
て計量機１６のさらに別の計量容器３８に送給さ
れ、ロードセル３９，４０を用いて和算箱４１に
て計量されるようになつている。
は、混練装置としてのミキサ２８に送給される。
一方、混和剤は、各タンク８，９より混和剤ポン
プ２９，３０にて計量器１６の別の計量容器３１
の計量室３２，３３に送給され、ロードセル３
４，３５を用いて和算箱３６にて累積計量され
る。また、水は、水タンク７より水ポンプ３７に
て計量機１６のさらに別の計量容器３８に送給さ
れ、ロードセル３９，４０を用いて和算箱４１に
て計量されるようになつている。
このようにして計量された水は、前記計量され
た混和剤とともに、ミキサ２８に供給される。そ
して、ミキサ２８に送給されたコンクリート素材
料は、ミキサ２８内で混合攪拌され、排出装置と
してのスクリユオーガ４２を介して排出されるよ
うになつている。
た混和剤とともに、ミキサ２８に供給される。そ
して、ミキサ２８に送給されたコンクリート素材
料は、ミキサ２８内で混合攪拌され、排出装置と
してのスクリユオーガ４２を介して排出されるよ
うになつている。
４３は駆動手段としての油圧モータ、４４は運
転操作盤、４５は防水帆布である。
転操作盤、４５は防水帆布である。
なお、粗骨材、細骨材、混和剤、セメントおよ
び水の１バツチ当たりの必要量は、オペレータに
て予め設定される。
び水の１バツチ当たりの必要量は、オペレータに
て予め設定される。
第４図及び第５図に詳細に示すように、上記計
量機１６は、車枠２上に離脱可能に搭載された支
持枠５１に対し、左右の支承部材５２，５３を介
してミキサ２８との接続位置に対応した位置の軸
Ａについて垂直面内での車体前後方向に回動可能
に支持された可動枠５４上に取付けられている。
５５は左右に配設されハンドル５６の操作で伸縮
可能である調整部材で、その上下端部がそれぞれ
支持枠５１及び可動枠５４にピン連結され、それ
によつて可動枠５４にピン連結され、それによつ
て可動枠５４を回動できるようになつている。な
お、左右の調整部材５５のハンドル５６は、チエ
ーン５７にて連係されている。
量機１６は、車枠２上に離脱可能に搭載された支
持枠５１に対し、左右の支承部材５２，５３を介
してミキサ２８との接続位置に対応した位置の軸
Ａについて垂直面内での車体前後方向に回動可能
に支持された可動枠５４上に取付けられている。
５５は左右に配設されハンドル５６の操作で伸縮
可能である調整部材で、その上下端部がそれぞれ
支持枠５１及び可動枠５４にピン連結され、それ
によつて可動枠５４にピン連結され、それによつ
て可動枠５４を回動できるようになつている。な
お、左右の調整部材５５のハンドル５６は、チエ
ーン５７にて連係されている。
また、支持枠５１は、４隅に伸縮可能な調整ジ
ヤツキ手段５８，５８，５８，５８が配設されて
いる。そして、計量時に調整ジヤツキ手段５８，
５８，５８，５８を伸長することにより、計量機
１６が取付けられている支持枠５１を車枠２より
離隔させて、該車枠２側よりの振動例えばエンジ
ン等の駆動部の振動が支持枠５１に伝わらないよ
うになつている。一方、車枠２にも、伸縮可能な
メインジヤツキ手段５９，５９が左右に配設さ
れ、それによつて地表面が傾斜した不整地等で、
伸長させることにより車枠２をほぼ水平状態にす
ることができるようになつている。
ヤツキ手段５８，５８，５８，５８が配設されて
いる。そして、計量時に調整ジヤツキ手段５８，
５８，５８，５８を伸長することにより、計量機
１６が取付けられている支持枠５１を車枠２より
離隔させて、該車枠２側よりの振動例えばエンジ
ン等の駆動部の振動が支持枠５１に伝わらないよ
うになつている。一方、車枠２にも、伸縮可能な
メインジヤツキ手段５９，５９が左右に配設さ
れ、それによつて地表面が傾斜した不整地等で、
伸長させることにより車枠２をほぼ水平状態にす
ることができるようになつている。
上記支持枠５１は、計量時以外のときには、第
２図ａ，ｂに示すところの固縛手段６０にて車枠
２に固定されるようになつている。すなわち、支
持枠５１には、切欠き６１ａを有する係合部材６
１が設けられる一方、車枠２側に上下動可能な係
合ピン６２が設けられている。これによつて、油
圧シリンダ６３のピストンロツド６３ａがＳ方向
に作動すると、途中のリンク機構６４を介して係
合ピン６２が上方に移動し、係合部材６１従つて
支持枠５１の固縛が解除される。一方、ピストン
ロツド６３ａをＴ方向に作動させると、第６図
ａ，ｂに示す状態となり、係合部材６１従つて支
持枠５１が固縛される。なお、前後のリンク機構
６４は連係部材６５を介して、また、左右のリン
ク機構６４はトルクシヤフト６６を介して連係さ
れ、１つの油圧シリンダ６３で作動するようにな
つている。なお、上記実施例における係合部材６
１の切欠き６１ａの代わりに長孔を用いれば、係
合ピン６２が離脱するおそれがなくなり、固縛手
段を誤動作なく操作できる。
２図ａ，ｂに示すところの固縛手段６０にて車枠
２に固定されるようになつている。すなわち、支
持枠５１には、切欠き６１ａを有する係合部材６
１が設けられる一方、車枠２側に上下動可能な係
合ピン６２が設けられている。これによつて、油
圧シリンダ６３のピストンロツド６３ａがＳ方向
に作動すると、途中のリンク機構６４を介して係
合ピン６２が上方に移動し、係合部材６１従つて
支持枠５１の固縛が解除される。一方、ピストン
ロツド６３ａをＴ方向に作動させると、第６図
ａ，ｂに示す状態となり、係合部材６１従つて支
持枠５１が固縛される。なお、前後のリンク機構
６４は連係部材６５を介して、また、左右のリン
ク機構６４はトルクシヤフト６６を介して連係さ
れ、１つの油圧シリンダ６３で作動するようにな
つている。なお、上記実施例における係合部材６
１の切欠き６１ａの代わりに長孔を用いれば、係
合ピン６２が離脱するおそれがなくなり、固縛手
段を誤動作なく操作できる。
上記のように構成すれば、コンクリート素材料
を計量する作業時には、まず、車枠２側のメイン
ジヤツキ手段５９，５９を伸長させて、車枠２を
ほぼ水平状態とする。なお、車枠２がほぼ水平状
態にあるときは、この作業は不要である。
を計量する作業時には、まず、車枠２側のメイン
ジヤツキ手段５９，５９を伸長させて、車枠２を
ほぼ水平状態とする。なお、車枠２がほぼ水平状
態にあるときは、この作業は不要である。
続いて、固縛手段６０を解除して、支持枠５１
を車枠２に対してフリーな状態とし、その状態で
４つの調整ジヤツキ手段５８を伸長させて、支持
枠５１従つて計量機１６を車枠２に対して離脱せ
しめて調整ジヤツキ手段５８を介して接地し、安
定した状態で一定量ごとに重量計測を行う。
を車枠２に対してフリーな状態とし、その状態で
４つの調整ジヤツキ手段５８を伸長させて、支持
枠５１従つて計量機１６を車枠２に対して離脱せ
しめて調整ジヤツキ手段５８を介して接地し、安
定した状態で一定量ごとに重量計測を行う。
従つて、計量機１６は略水平状態となり、しか
も車枠２側と分離された状態で接地しているの
で、振動等の外乱による影響を受けることなく、
精度よく計量可能となる。なお、計量容器１７，
３８とミキサ２８とは蛇腹部材６７，６８，６
９，７０で連結されているので、振動等は伝わら
ない。
も車枠２側と分離された状態で接地しているの
で、振動等の外乱による影響を受けることなく、
精度よく計量可能となる。なお、計量容器１７，
３８とミキサ２８とは蛇腹部材６７，６８，６
９，７０で連結されているので、振動等は伝わら
ない。
また、必要に応じて、計量機１６そのもの即ち
可動枠５４を調整部材５５でもつて水平状態とな
るようにさらに調整することができる。
可動枠５４を調整部材５５でもつて水平状態とな
るようにさらに調整することができる。
一方、作業が終了した後には、固縛手段６０に
て支持枠５１を車枠２に対し固定することによ
り、走行時に計量機１６（支持枠５１）が移動し
たりする不具合は生じない。なお、支持枠５１を
車枠２へ搭載する場合の位置決め手段としては、
第４図に示すように、車枠２側のコーン部材７１
と支持枠５１側のテーパ孔７２の組合わせ、車枠
２側のテーパ面を有するフレーム部材７３と、該
フレーム部材７３に係合する支持枠５１側のフレ
ーム部材７３に係合する支持枠５１側のフレーム
部材７４との組合わせ等を用いることができる。
て支持枠５１を車枠２に対し固定することによ
り、走行時に計量機１６（支持枠５１）が移動し
たりする不具合は生じない。なお、支持枠５１を
車枠２へ搭載する場合の位置決め手段としては、
第４図に示すように、車枠２側のコーン部材７１
と支持枠５１側のテーパ孔７２の組合わせ、車枠
２側のテーパ面を有するフレーム部材７３と、該
フレーム部材７３に係合する支持枠５１側のフレ
ーム部材７３に係合する支持枠５１側のフレーム
部材７４との組合わせ等を用いることができる。
（発明の効果）
本発明は、上記のように、車枠側からの振動例
えばエンジン等の駆動部よりの振動、及び不整地
等による影響を受けることなく、コンクリート素
材料を精度よく計量することができる。
えばエンジン等の駆動部よりの振動、及び不整地
等による影響を受けることなく、コンクリート素
材料を精度よく計量することができる。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は
速硬性コンクリートのミキサ車の側面図、第２図
は同要部平面図、第３図は第１図のミキサ車の機
能の説明図、第４図及び第５図はそれぞれ計量機
付近の背面図及び側面図、第６図ａ，ｂはそれぞ
れロツク機構の説明図である。 １……ミキサ車、２……車枠、１６……計量
機、２８……ミキサ、５８……調整ジヤツキ手
段、６０……固縛手段。
速硬性コンクリートのミキサ車の側面図、第２図
は同要部平面図、第３図は第１図のミキサ車の機
能の説明図、第４図及び第５図はそれぞれ計量機
付近の背面図及び側面図、第６図ａ，ｂはそれぞ
れロツク機構の説明図である。 １……ミキサ車、２……車枠、１６……計量
機、２８……ミキサ、５８……調整ジヤツキ手
段、６０……固縛手段。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車枠上に搭載されコンクリート素材料を混練
する混練装置と、該混練装置の上方に配置された
コンクリート素材料の計量装置とを備えるコンク
リート素材料の計量混練装置であつて、 上記計量装置が、上記計量装置を車枠上に離脱
可能に固縛する固縛手段と、伸縮可能な、少なく
とも３本の調整ジヤツキ手段とを有し、 前記固縛手段による車枠と計量装置との固縛を
解除した後、前記調整ジヤツキ手段を介して計量
装置を地上に接地できるように構成されたことを
特徴とするコンクリート素材料の運搬計量装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17892083A JPS6022629A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | コンクリート素材料の計量混練装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17892083A JPS6022629A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | コンクリート素材料の計量混練装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13173783A Division JPS6023013A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | コンクリ−ト素材料の運搬および混練装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6022629A JPS6022629A (ja) | 1985-02-05 |
| JPH047454B2 true JPH047454B2 (ja) | 1992-02-12 |
Family
ID=16056955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17892083A Granted JPS6022629A (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | コンクリート素材料の計量混練装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6022629A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10225923A (ja) * | 1997-02-17 | 1998-08-25 | Onoda Chemico Co Ltd | 移動式コンクリート材料混練装置 |
| JP2019188825A (ja) * | 2019-08-08 | 2019-10-31 | アルボルデマンサナ株式会社 | コンクリートの現場練り製造ユニット |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6287354A (ja) * | 1985-10-15 | 1987-04-21 | Sanyo Electric Co Ltd | インクジエツトプリンタの温度制御装置 |
| JPH0339121U (ja) * | 1989-08-29 | 1991-04-16 | ||
| WO2007043173A1 (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-19 | Toshiaki Daida | 生コンクリートの製造装置および生コンクリートの移送装置 |
| JP2013096849A (ja) * | 2011-11-01 | 2013-05-20 | Sumino Jimusyo Co Ltd | 移動式計量車 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5725769A (en) * | 1980-07-22 | 1982-02-10 | Fujitsu Ltd | Receiving system of facsimile picture information |
-
1983
- 1983-09-26 JP JP17892083A patent/JPS6022629A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5725769A (en) * | 1980-07-22 | 1982-02-10 | Fujitsu Ltd | Receiving system of facsimile picture information |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10225923A (ja) * | 1997-02-17 | 1998-08-25 | Onoda Chemico Co Ltd | 移動式コンクリート材料混練装置 |
| JP2019188825A (ja) * | 2019-08-08 | 2019-10-31 | アルボルデマンサナ株式会社 | コンクリートの現場練り製造ユニット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6022629A (ja) | 1985-02-05 |
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