JPH0471820B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、紙、布、プラスチツクフイルム及び
金属箔等の薄板のシート帯を狭幅にスリツトし、
巻き取るための巻取り軸に関するものである。

［従来の技術と発明が解決しようとする課題］ 従来より、シート帯の巻取り軸においては、駆
動軸と、この駆動軸に摩擦伝達可能に外挿した複
数のカラーとからなり、カラーの外周上に傾斜底
面を有する複数の凹部を円周方向等間隔毎に設
け、この凹部に転動体を前記傾斜底面を転動する
ように装着し、カラーに巻芯を外挿した場合、転
動体が傾斜底面の浅い位置にある時だけカラーと
巻芯とが結合するものが提案されている。

前記カラーの凹部に転動体を転動可能に装着す
る手段としては、例えば、凹部に転動体を転動自
在に嵌め込むとともに、凹部からの抜脱を防止す
るための環状輪をカラー外に設けたものがある。
この手段であると、カラーの外に転動体の抜脱防
止用の環状輪を設ける必要があり構造が複雑とな
るという問題があつた。また、複数の転動体が傾
斜面を転動してカラーの外周から同時に突出しな
いため、巻芯が駆動軸と同軸に外挿されないおそ
れがあつた。さらに、転動体が凹部内部で転動方
向以外の方向に揺動して、外挿している巻芯が巻
取り作業中に動き、シート帯をきれいに取れない
という問題があつた。

他の転動体の装着手段としては、転動体を凹部
に抜脱不能に嵌合するものがあるが、この手段で
あると、転動体が擦り減つた場合に、凹部からの
抜脱が難しく新しい転動体と交換することが困難
であつた。

［発明の目的］ 本発明はシート帯の巻芯を回転軸と同芯に確実
に支持し、シート帯を安定よく巻き取る巻取り軸
を提供するものである。

［課題を解決するための手段］ 本発明の巻取り軸は、カラーの本体の外周の円
周方向には２本の嵌合溝が設けられ、嵌合溝の間
の突起部には等間隔毎に切欠部が設けられるとと
もに、前記切欠部の底面には接線方向に対し傾斜
して形成され、嵌合溝にはリングが回動自在に嵌
合され、リングの相対向する面における切欠部に
対応する位置には凹部がそれぞれ設けられ、傾斜
底面を転動する円筒形のローラの両端部が凹部に
嵌合され、傾斜底面に対するローラの転動を許容
するようにローラの中空部に内挿されたピンが凹
部の間に架設され、ローラが傾斜底面の浅い位置
にある時だけカラーと巻芯とが結合したものであ
る。

また、リングが横断面半円環形をなす一対の半
割体よりなり、前記一対の半割体をネジ止めによ
り円環形にしたものである。

［作用］ 上記構成の巻取り軸は、ローラが傾斜底面の浅
い位置にある時だけカラー外周に外挿した巻芯を
押し上げ結合するようになつている。したがつ
て、巻芯に回転抵抗を与えておいてカラーを回す
と、複数のカラーが傾斜底面の深い位置から浅い
位置に同時に移つて、摩擦結合により巻芯とカラ
ーとが結合する。カラーを逆方向に回すと結合が
ゆるみ巻芯が取り外せる。また、ローラの両側部
は、リングの凹部によつて常に軸方向に支持され
ながら切欠部の傾斜底面を転動するので、ローラ
の軸方向に揺動することがなく巻芯を安定よく外
挿できる。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。

１０は巻取り軸であつて、この巻取り軸１０
は、駆動軸１２と、これに外挿した多数のカラー
１４とからなり、カラー１４に紙管１６を外挿し
て、その上に狭幅にスリツトしたシート帯Ａを巻
き取るものである。

カラー１４は、カラー本体１４ａとリング２８
及びローラ３６とからなり、カラー１４は駆動軸
１２の軸方向に等分布して、これに係合してい
る。等分布させる方法は隣接するカラー１４，１
４の間に円環形の間〓片１８を入れて嵌め込む。
また、カラー１４と駆動軸１２の間には、ベアリ
ング２０，２０が設けられている。

２２，２２は嵌合溝であつてカラー本体１４ａ
の外周の円周方向に２本設けられている。

２４は切欠部であつて、２本の嵌合溝２２，２
２の間の突起部２６に等間隔に４か所設けられて
いる。この切欠部２４の底面３８は、カラー１４
の接線方向に対し傾斜して形成されている。この
傾斜底面３８の高低差は、１mm〜４mmに設定し、
特に、略２mmが好適である。

２８ａ，２８ｂは、リング２８を形成する横断
面半円環形をなす一対の半割体であつて、嵌合溝
２２に回動可能に嵌合されている。第５図に示す
ように、半割体２８ａ，２８ｂの接線方向に螺合
孔３０ａ，３０ｂが設けられ、螺合孔３０ａ，３
０ｂの一端部は半割体２８ａ，２８ｂの端部に開
口され、半割体２８ｂの螺合孔３０ｂの他端部は
外周面に開口されている。これにより一対の半割
体２８ａ，２８ｂを結合するには、カラー本体１
４ａの嵌合溝２２に嵌めた後、螺合孔３０ａ，３
０ｂにネジ３２を螺合して結合する。リング２８
の相対向する面における切欠部２４に対応する位
置に凹部３４がそれぞれ設けられている。

３６は、切欠部２４の傾斜底面３８を転動する
円筒形のローラであつて、嵌合溝２２に嵌合した
リング２８の両凹部３４に両側部が嵌合され、ま
た、両凹部３４に架設されたピン４０が内挿され
ている。ローラ３６の内径はピン４０の外径より
大きく形成されている。リング２８がカラー本体
１４ａに対し回動可能であるため、リング２８の
凹部３４によつてローラ３６が常に軸方向に支持
されながら切欠部２４の傾斜底面３８を転動す
る。この時、リング２８に４個のローラ３６が連
結されているため、リング２８の回転により４個
のローラ３６は同時に傾斜底面３８を転動する。
また、ピン４０はローラ３６に遊挿されているた
め、ローラ３６は径方向に摺動可能である。４個
のローラ３６は傾斜底面３８の浅い位置にある時
だけカラー１４外周に外挿した紙管１６を押し上
げ結合するようになつている。すなわち、第３図
の実線で書いた４個のローラ３６は傾斜底面３８
の深い位置にあつて、カラー１４外周面から出て
いても紙管１６との遊〓以下であるが、これを傾
斜底面３８の浅い位置の鎖線で示すローラ３６′
に移すと紙管１６の内面を確実に押し上げる。し
たがつて、紙管１６に回転抵抗を与えておいてカ
ラー１４を第３図で時計方向に回すと、４個のロ
ーラ３６がリング２８の回転により同時に３６′
の位置に移つて摩擦結合により紙管１６とカラー
１４とを結合する。また、カラー１４を逆方向に
回すと結合がゆるみ紙管１６が取り外せる。

４２は駆動軸１２の内部の軸方向に設けられた
空気圧入路である。４４は駆動軸１２の同一円周
上の等間隔毎（例えば、図示の場合には90度毎）
に設けられた押圧孔であつて、空気圧入路４２か
ら駆動軸１２外周面に貫通している。また、この
４個の押圧孔４４は、45度ずつずらして軸方向に
間隔をおいて設けられている。４６は押圧孔４４
内部を摺動する円筒形の押圧部材であつて、先端
は半球形に形成され、外周面にパツキング４８が
嵌合されている。駆動軸１２とカラー１４を結合
するには、空気圧入路４２に高圧空気を送り込む
と、押圧部材４６の先端が駆動軸１２の外周面よ
りわずかに突出し、カラー１４の内面を押し上げ
て摩擦結合によつて結合する。結合力は空気圧に
よつて変化し、高圧空気を絶つと押圧部材４６の
カラー１４への押圧力がなくなり摩擦結合力がな
くなる。従来よりあるカラーの軸方向に押圧部材
を移動させる方法であると、巻回作業中に高圧空
気の漏れて結合力が突然なくなりシート帯Ａを破
損するおそれがあつたが、この方法であると高圧
空気が漏れることがなくシート帯Ａが破損したり
するおそれはない。

上記により、ローラ３６が常に凹部３４により
軸方向に支持されているため紙管１６を確実に安
定よく支持し、シート帯Ａを巻回中に紙管１６が
偏つたり軸方向にずれたりすることがない。ま
た、狭幅の紙管１６にあつてもローラ３６による
支持のため確実に支持でき、スリツト状のシート
帯Ａがたるむことなく一定のテンシヨンで巻き取
ることができる。駆動軸１２とカラー１４との押
圧部材４６による結合方法であると、駆動軸１２
に外挿された複数のカラー１４を同時に結合した
り、結合を解除したりできるとともに、高圧空気
が駆動軸１２の外部に漏れて、巻き取り中にテン
シヨン等が変化して、シート帯Ａの巻き取りが失
敗することがなく、確実に巻き取ることが可能で
ある。

さらに、ローラ３６を取替える場合にはネジ３
２を外してリング２８を半割体２８ａ，２８ｂに
分解すれば容易に行なえる。

［発明の効果］ 本発明の巻取り軸は、上記したようにローラが
常に凹部により軸方向に支持され、ま、複数のロ
ーラが同時に傾斜面を転動してカラーの外周から
突出することにより、巻取り軸と巻芯とが同芯と
なり巻回中に振動がなく巻芯は確実に安定よく支
持され、シート帯を巻回中に巻芯が偏つたり軸方
向にずれたりスリツプを起してテンシヨンが変化
したるすることがない。また、狭幅の巻芯にあつ
てもローラによる支持のため確実に支持できると
いう効果もある。また、ローラの両側はリングに
よつて保持されているため、リングの回動により
複数のローラは同時に傾斜面を転動でき、その構
造も簡単である。

さらに、リングを一対の半割体で形成した場合
には、ネジを外すことによりリングを半割体に分
解しカラーから外せば、ローラの取替えが容易に
行なえる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す分解斜視
図、第２図は、第１図における組立て斜視図、第
３図は、巻取り軸の縦端面図、第４図は、巻取り
軸の要部拡大横断面図、第５図は、リングの縦断
面図、第６図は、巻取り軸の要部拡大平面図、第
７図は、使用状態を示す一部欠截参考斜視図であ
る。 符号の説明、１０……巻取り軸、１２……駆動
軸、１４……カラー、１６……紙管、２２……嵌
合溝、２４……切欠部、２６……突起部、２８…
…リング、２８ａ……半割体、２８ｂ……半割
体、３４……凹部、３６……ローラ、３８……傾
斜底面、Ａ……シート帯。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 紙管等の巻芯１６を外挿してシート帯Ａを巻
   き取る巻取り軸１０であつて、駆動軸１２と、こ
   の駆動軸１２に摩擦伝達可能に外挿した複数のカ
   ラー１４とからなり、 このカラー１４の本体１４ａの外周の円周方向
   には２本の嵌合溝２２，２２が設けられ、嵌合溝
   ２２，２２の間の突起部２６には等間隔毎に複数
   の切欠部２４が設けられるとともに、前記切欠部
   ２４の底面３８は接線方向に対し傾斜して形成さ
   れ、嵌合溝２２，２２にはリング２８，２８が回
   動自在に嵌合され、リング２８，２８の相対向す
   る面における切欠部２４に対応する位置には凹部
   ３４，３４がそれぞれ設けられ、傾斜底面３８を
   転動する円筒形のローラ３６の両端部が凹部３
   ４，３４に嵌合され、傾斜底面３８に対するロー
   ラ３６の転動を許容するようにローラ３６の中空
   部に内挿されたピン４０が凹部３４，３４の間に
   架設され、ローラ３６が傾斜底面３８の浅い位置
   にある時だけカラー１４と巻芯１６とが結合する
   ことを特徴とする巻取り軸。 ２ 前記リング２８が横断面半円環形をなす一対
   の半割体２８ａ，２８ｂよりなり、前記一対の半
   割体２８ａ，２８ｂをネジ止めにより円環形にし
   たことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
   の巻取り軸。