JPH0452525Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は自動車等に用いる差動装置に関する
ものである。

（従来の技術とその問題点） 従来、自動車の左右の駆動輪間等に設ける差動
装置として、第４図および第５図に示すものがあ
る。この装置は、入力ギヤ４１にボルト固定した
回転ギヤケース４２内に、この回転ギヤケース４
２の回転を一対の出力軸４３に伝える差動ギヤ機
構（図示せず）を収容したものである。回転ギヤ
ケース４２には周面に複数のオイル導入孔４４が
設けてあり、回転ギヤケース４２の一部が漬かる
深さに潤滑用のオイル４５が外ケース（図示せ
ず）に溜めてある。

そのため、回転ギヤケース４２の回転に伴つて
オイル４５が攪拌され、オイル飛沫がオイル導入
孔４４から回転ギヤケース４２内に入る。このオ
イル４５により、回転ギヤケース４２内の差動ギ
ヤ機構を構成する差動ピニオンや差動サイドギヤ
の潤滑が得られる。

しかし、回転ギヤケース４２の攪拌によるオイ
ル飛沫だけの潤滑であるため、オイル供給量が不
十分であり、潤滑性が悪いという問題点がある。

潤滑性の改善として、油面を高くすることが考
えられるが、油面を高くするとオイル４５による
回転ギヤケース４２の回転抵抗が高くなつて駆動
力伝達損失が増加し、またブリーザからのオイル
洩れが生じる等の背反事項が多くなる。そのた
め、油面のレベルを上げて潤滑性向上を図るには
限界がある。

（考案の目的） この考案は、回転ギヤケース内の各ギヤの潤滑
性向上が図れる簡単な構造の差動装置を提供する
ことを目的とする。

（目的を達成するための手段） 上記目的を達成するための技術的手段は、周面
にオイル導入孔を有し、互いにボルト固定された
入力ギヤと共に略水平な回転軸心回りで回転する
回転ギヤケースと、この回転ギヤケース内に設け
られてこの回転ギヤケースの回転を一対の出力軸
に伝達する差動ギヤ機構と、前記回転ギヤケース
を収容しこの回転ギヤケースの一部が漬かる深さ
にオイルを溜めた外ケースとを備えた差動装置に
おいて、前記回転ギヤケースにオイル掻込部材
が、入力ギヤと回転ギヤケースとを固定した前記
ボルトにより共締め固定され、オイル掻込部材は
外ケースのオイルを前記オイル導入孔にさそい込
むべく、オイルに漬かる外周位置から回転中心側
に位置されるオイル導入孔方向に対して、回転ギ
ヤケースの回転方向後方傾斜状に延設状とされた
掻込片を有してなる点にある。

（実施例） この考案の一実施例を第１図ないし第３図に基
づいて説明する。外ケース１内に回転ギヤケース
２が軸受３で回転自在に支持され、回転ギヤケー
ス２に入力ギヤ４が周方向複数箇所でボルト１５
により固定されている。回転ギヤケース２は、こ
の回転ギヤケース２の回転を一対の出力軸５に伝
える差動ギヤ機構６を収容したものであり、出力
軸５は回転ギヤケース２の回転軸心位置に遊嵌状
態に挿入されている。出力軸５は自動車の左右の
駆動輪の車軸となるものである。７は軸カバー管
である。差動ギヤ機構６は、回転ギヤケース２内
に回転軸心と直交して設けたピニオン軸８と、こ
のピニオン軸８に回転自在に取付けた差動ピニオ
ン９と、出力軸５に固定されて差動ピニオン９と
噛合う差動サイドギヤ１０とからなる。差動ピニ
オン９および差動サイドギヤ１０は傘歯車からな
る。

回転ギヤケース２の周面には第２図のように複
数のオイル導入孔１１が形成してあり、オイル導
入孔１１にオイル１２をさそい込むオイル掻込部
材１３が回転ギヤケース２の入力ギヤ取付フラン
ジ２ａに取付けてある。オイル１２は、外ケース
１内に回転ギヤケース２の一部が漬かる深さに溜
めてある。オイル掻込部材１３は１枚の金属板を
プレス成形したものであり、円弧状の側板１３ａ
と、外周板１３ｂと、この外周板１３ｂの周方向
複数箇所で内側へ折曲形成した掻込片１３ｃとを
有する。側板１３ａは取付孔１４が設けてあり、
第１図のように、回転ギヤケース２を入力ギヤ４
に取付けるボルト１５により共締めされて回転ギ
ヤケース２に取付けられる。掻込片１３ｃは、各
オイル導入孔１１に対して設けられ、オイル１２
に漬かる外周位置から回転中心側に位置されるオ
イル導入孔１１方向に対して、回転ギヤケース２
の回転方向Ａ後方傾斜状に延設され、その延設端
はオイル導入孔１１の回転ギヤケース２回転方向
Ａの後側縁に接近した構造とされている。

動作を説明する。回転ギヤケース２が入力ギヤ
４と共に回転すると、回転ギヤケース２に取付け
られた差動ピニオン９が回転ギヤケース２と共に
公転し、出力軸５の差動ギヤ１０に回転を伝え
る。このとき、差動ピニオン９が自由に自転可能
なため、左右の車輪の回転差を差動ピニオン９の
自転により吸収しながら左右の出力軸５に駆動力
を伝達することができる。

潤滑は次のようにして行なわれる。回転ギヤケ
ース２が回転すると、回転ギヤケース２に取付け
られたオイル掻込部材１３によりオイル１２が攪
拌される。この際、掻込片１３ｃがオイル１２に
漬かる外周位置からオイル導入孔１１方向に対し
て後方傾斜状とされているため、第２図に矢印１
２ａで示すように、オイル掻込部材１３の回転に
伴い、オイル１２が掻込片１３ｃの傾斜に沿つて
外周側からオイル導入孔１１内に効率よくさそい
込まれる。そのため、十分な量のオイル１２を回
転ギヤケース２内に供給することができ、差動ピ
ニオン９や差動サイドギヤ１０の潤滑性が向上す
る。なお、上記動作と並行して、回転ギヤケース
２の回転により、外ケース１内にオイル飛沫が充
満し、このオイル飛沫がオイル導入孔１１から回
転ギヤケース２内に入つて差動ギヤ機構６の潤滑
を図る機構については、従来例と同様に確保され
る。

このようにして潤滑を高めることができるが、
そのために必要な機構は、従来に比べオイル掻込
部材１３を取付けるだけでよいため、簡単な構造
ですむ。しかも、オイル掻込部材１３は、回転ギ
ヤケース２を入力ギヤ４に取付けるボルト１５を
利用して取付けるので、より一層構造が簡単で取
付作業も簡単となる。さらに、オイル掻込部材１
３はボルト１５のワツシヤの役割を兼用できる。

なお、前記実施例は、自動車の左右の駆動輪間
にこの差動装置を用いた場合につき説明したが、
この考案の差動装置は、自動車の前輪と後輪との
間の伝達系や、自動車以外のものにも用いること
ができる。

（考案の効果） この考案の差動装置によると、回転ギヤケース
に、オイルに漬かる外周位置からオイル導入孔方
向に対して、回転ギヤケースの回転方向後方傾斜
状に延設状とされた掻込片を有するオイル掻込部
材を設けたという簡単な構成によつて、回転ギヤ
ケース内に効率よくオイルを導くことができ、回
転ギヤケース内の各ギヤの潤滑性向上が図れる。
また、回転ギヤケースと入力ギヤとを固定するボ
ルトを利用して、オイル掻込部材を回転ギヤケー
スに共締め固定する構造であり、部材が兼用化で
き、ここに構造の簡素化が図れると共に取付作業
も簡単となる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の断面図、第２図
はその横断面を示す作用説明図、第３図は同じく
そのオイル掻込部材の斜視図、第４図は従来例の
側面図、第５図はその正面図である。 １……外ケース、２……回転ギヤケース、４…
…入力ギヤ、５……出力軸、６……差動ギヤ機
構、１１……オイル導入孔、１２……オイル、１
３……オイル掻込部材、１３ｃ……掻込片、１５
……ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 周面にオイル導入孔を有し、互いにボルト固定
   された入力ギヤと共に略水平な回転軸心回りで回
   転する回転ギヤケースと、この回転ギヤケース内
   に設けられてこの回転ギヤケースの回転を一対の
   出力軸に伝達する差動ギヤ機構と、前記回転ギヤ
   ケースを収容しこの回転ギヤケースの一部が漬か
   る深さにオイルを溜めた外ケースとを備えた差動
   装置において、前記回転ギヤケースにオイル掻込
   部材が、入力ギヤと回転ギヤケースとを固定した
   前記ボルトにより共締め固定され、オイル掻込部
   材は外ケースのオイルを前記オイル導入孔にさそ
   い込むべく、オイルに漬かる外周位置から回転中
   心側に位置されるオイル導入孔方向に対して、回
   転ギヤケースの回転方向後方傾斜状に延設状とさ
   れた掻込片を有してなることを特徴とする差動装
   置。