JPH04501650A - 電動モーター、特に車両の風防ガラスのワイパー駆動用小型電動モーター - Google Patents

電動モーター、特に車両の風防ガラスのワイパー駆動用小型電動モーター

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電動モーター、特に車両の風防ガラスのワイパー駆動用小型電動モータ一 本発明は、請求項1の前段に記載した特徴を持つ電動モー9−1特ニ車両の風防 ガラスのワイパー駆動用小型電動モーターに関する。
モーターハウジングの中に設けられたブラシ・ホルダー・プレートがコイル又は キャパシタとしての雑音制限装置を持つ小型電動モーターが知られて゛いる。硬 質紙の平らなブラシホルダープレートに関する限り、雑音制限装置が自由に折曲 がり、装着したとき、雑音制限装置を正確に所定の位置に置(ことは出来ないの で、これらを調節しなければならない。
従って、雑音制限装置の状態はモーターによって若干の差が生じる。更に、ブラ シホルダープレート上の雑音制限装置には強い衝撃が掛かる。
従来、プラスチック材料で作られたブラシホルダープレートを持つ小型電動モー ターには、雑音制限装置のための凹部を持ち、これによって上記装置が十分に固 定され、常に一定の位置にあるようにしたものが使われている。然し、雑音制限 装置はカーボンブラシによる衝撃に常に晒されている。なかんずくブロッキング の時に発生するモーターハウジング内の高温がこの雑音制限装置に作用する。更 に補足すると、車両の風防ガラスのワイパー駆動用小型電動モーターにおいては 、3つのカーボンブラシ及び雑音制限装置に加え、少なくとも1つの温度スイッ チをモーターハウジングの中に設けなければならない。
従って、モーターのスイッチを切る時の電圧ピークを減らすための1個以上のダ イオードを持った雑音制限装置を、ブラシホルダープレートにはつけず、実質的 にモーター及び又はギヤーのハウジングの外にあ゛る別の保持デバイスに設ける ことが考えられている。このことを独逸特許公開公報3.542,632号から 知ることが出来、ここでは、雑音制限装置を持つ保持デバイスがギヤハウジング のコツプ形部のポケットの中に入れられ、このポケットが上記コツプ形部の外に あり、カバーに対して平行に伸びる方向に開口している。ギヤハウジングのエン ドシールドの中に、モーターハウジングの内部を、ギヤハウジングのコツプ形部 のポケットと繋ぐ半径方向に開けられた1つの開口凹部があり、これを介して、 保持デバイスがモーターハウジングの中に把持される。
独逸特許公開公報3,542,632号に開示された電動モーターに関する限り 、モーターハウジングと保持デバイスの区域とを不浸透性にすることは困難であ る。雑音制限装置も又外部の影響に甚だしく晒される。
従って、本発明の目的は、冒頭に記載した種類の電動モーターを改善して、自動 化に適した構造を与えることによって、不浸透性を向上させることである。
この課題が、請求項1の前段に記載した型の電動モーターに関する本発明によっ て解決され、この場合、保持デバイスが、ギヤハウジングのコツプ形部の内部に 設けられたポケットの中に置かれ、このポケットがカバーによって閉ざされ、外 側に対して閉ざされた通路が上記ポケットからエンドシールドを経てモーターハ ウジングの中に続き、上記デバイスがこの通路を介してカーボンブラシと接続さ れる。この種のモーターにおいては、エンドシールドが外部に開口する通路を持 たず、保持デバイスによって完全に閉ざされているのみである。ギヤハウジング の中、特にギヤハウジングカバーの中にはこれら必要な装置があるのみで、これ を介して、保持デバイスの中の電気構成部品が、リミットスイッチの電気接触子 と共に、外部の電気的ネットウワーク、例えば車両の配線と接続される。
1個又は複数個の電気構成部品として、上記保持デバイスが1個以上の金属導体 を持ち、これがギヤーハウジングの中で、又エンドシールドを介して、ギヤハウ ジングの上に保持された電動モーターの端子と、モーターハウジングの中のカー ボンブラシとの間の電気接続子の働きをする。この種の金属導体は例えば薄板金 属片にすることが出来る。この電動モーターは、又、エンドシールドの、又は外 側に向かって開口するモーターハウジングの、通路を介してモーターハウジング の中にケーブル又は金属導体が導かれるモーターよりも容易にシールすることが 出来る。但しこの通路はプラスチック材料又はゴムで充填されている。
本発明の電動モーターの好ましい幾つかの実施例がサブクレームに記載されてい る。
車両の風防ガラスのワイパー用電動モーターは、多(の場合、コツプ形ギヤハウ ジングの中の1個のウオームと、このウオームと噛み合うウオームホイールとを 持っている。保持デバイスのためのポケットが、ウオームホイールから見て、ウ オームの先にある場合好ましいことが証明された。
ギヤハウジングの中のギヤ・エレメントは普通グリースが施され、ある程度損耗 される。保持デバイスの中の電気構成部品の汚れを防ぐために、本発明による電 動モーターの保持デバイスのポケットは、コツプ形部と別の部分、特にギヤエレ メントを含む部分に対して、閉ざされている。
カバーとコツプ形ギヤハウジングとの間の良好なシールが、全ての場合、カバー をコツプ形ギヤハウジング部分のリムの上に載せることによって達成される。従 って、請求項4により、コツプ形ギヤハウジング部分の支持リム部がエンドシー ルドに沿う通路近くに続いている。
保持デバイスの構成部品と、モーターハウジングの中のブラシホルダープレート の電気構成部品、特にブラシホルダープレートのカーボンブラシ、との間の電気 的接続部に余り強い機械的力が掛からないようにするために、保持デバイスとブ ラシホルダープレートとを互いに通路を介して固定するようにすると良い。保持 デバイスがブラシホルダープレートへの通路を通って伸び、硬質紙で作られた平 らな一般的ブラシホルダープレートを使うことが出来るようにすると良い。
保持デバイスをエンドシールドの通路を介してギヤーハウジングのポケットに差 し込むようにすると良い。この種の1つの改善のにおいては、保持デバイスは1 つの構造ユニットと見なすことが出来、カーボンブラシのための管状ブラシホル ダー、カーボンブラシ自体、圧力バネ、又は熱スィッチ等が予めブラシホルダー プレートに装着される。次に、この予め装着されたユニット全体がエンドシール ドに取り付けられ、保持デバイスがエンドシールドを通り、ギヤーハウジングの ポケットに達するようにする。ブラシホルダープレートに装着される全ての構成 部品がモーターハウジングの中に置かれる公知の設計と比較し、この場合は、1 つの構成部品がギヤーハウジングの中に1つの空間を占める。この様な解決策は 、熱スィッチのごとく、別の保持デバイスを必要とせず、エンドシールドの通路 を介してブラシホルダープレートからギヤハウジングに直接突出することの出来 るような構成部品にとって有利と考えられる。
通路を介してギヤハウジングのポケットに保持デバイスを差し込む場合は、エン ドシールドの通路にある寸法以下の断面を持たせ、保持デバイスの大きさを制限 するようにする。
従って、保持デバイスを、カバーで閉ざされる側から、コツプ形のギヤハウジン グ部のポケットの中に差し込むようにした方が有利である。この場合は、その断 面をエンドシールドの通路の断面より大きくすることが出来る。この様な場合、 保持デバイスをカバーに固定し、モーターの最終組立てのときに、カバーと保持 デバイスとを単一の構造ユニ・ノドとして装着することが出来る。
保持デバイスの上の又は中の電気構成部品は、電気導適状態で、モーターハウジ ング内の電気構成部品と、及び電動モーターの外側端子に接続されなければなら ない。従って、保持デバイスがこの目的のために少なくとも1つのプラグを持て ば、これが対応するカウンタープラグと共同動作をするようにすると良い。この 様な設計は、カウンタープラグがカバーに取り付けられている場合、特に有利で ある。
なかんづく、保持デバイスを、ギヤハウジングのコツプ形部のポケットの中に、 カバーによって閉ざされる側面から差し込むことが出来るならば、保持デバイス と、モーターハウジングの中に設けられたブラシホルダープレートと、の間の、 エンドシールドの通路の中に1つの中間体を置き、これに中間電気配線を取り付 けるようにすると良い。従って、保持デバイスと中間体との間の電気接続を、プ ラグとカップリングとによって行うことが出来る。
雑音制限器は勿論、雑音制限部品自体とカーボンブラシとが、薄板金属片を介し て電気導通状態で接続される。これらの金属片は保持デバイスの中にしっかりと 差し込むことが出来、又比較的固く、従って、雑音制限部品の接続線をこれらに 容易に固定することが出来る。更に、これらはプラグ又はカップリングとして同 時に形成することが出来る。
雑音制限器は、保持デバイスに取り付けられた金属片を介して電気導通状態にギ ヤハウジングと容易に接続することが出来、この場合、上記金属片はカバーとコ ツプ形ハウジング・部との間に挟まれている。保持デバイスの外側部の寸法が余 り大きくならず、保持デバイスをエンドシールドを介して、ギヤハウジングのポ ケットに差し込むことが出来るようにするためには、金属片の、カバーとコツプ 形ギヤハウジング部との間に挟まれた部分が、カバーのためのコツプ形ギヤハウ ジング部の支持リムより低いレベルに置かれるようにすると良い。従って、コツ プ形ギヤハウジング部に1つの穴が設はブ形ギヤハウジング部との間に挟むため に、金属片に押し付けられるカバーから突起が切り出される。この突起によって カバーに作られた穴はプラスチック材料を射出成形することによって閉ざされる 。
雑音制限器を保持デバイスの上に設けるために、保持デバイスが、1つ以上の雑 音制限コイルを持つ第1の室と、1個以上のキャパシタのための第2の室とを持 つようにする。保持デバイスを小形にするために、エンドシールドに対して垂直 方向から見て、上記室が一方が他の一方の後ろ(こ隠れるようにして置かれる。
効率の良い雑音制限を行うために、雑音制限器が、カーボンブラシ及び電動モー ターの外側端子と特殊な形で接続される。電気接続を簡単にするために、キャパ シタの室が雑音制限コイルの室よりエンドシールドに対して遠くに置かれる。保 持デバイスの上に設けられるプラグは好ましくはこれら2つの室の間に置かれる 。
本発明による電動モーターの実施例が図面に示されている。
これらの図面を用い本発明の説明をする。
第1図は、本発明の第1の実施例の一部を切り欠いて示す断面図、 第2図は、第1図の線■−Hに沿う断面図、第3図は、第1及び2図のコツプ形 ギヤハウジング部のカバーの内面を示す平面図、 第4図は、構成部品を携えたブラシホルダープレートと、雑音制限器を備えた保 持デバイスとからなる予め組み立てられた構造ユニットで、ブラシホルダープレ ートと保持デバイスとが第1及び2図のものと若干構造が違うもの、を示す断面 図、 第5図は、第4図を矢印Aの方向から見た保持デバイス及びブラシホルダーを、 第4図の保持デバイスに装着された部品を省略して示す部分平面図、 第6図は、第4図を矢印Bの方向から見た側面図、第7図は、第4から6図に示 す保持デバイスを受け入れることの出来る、第1及び2図を若干変形したコツプ 形ギヤハウジング部の平面図、 第8図は、第7図のコツプ形ギヤハウジング部をエンドシールドの内面に向かっ て見た内面図、 第9図は、第7及び8図の線IX−IXに沿う断面図、第10図は、第4から6 図に示す実施例の雑音制限器自体の接続及び2速度の風防ガラス・ワイパーのカ ーボンブラシ及び外側端子との接続を示す回路図、 第11図は、第1図の実施例に似た別の実施例で、雑音制限器の保持デバイスが コツプ形ギヤハウジング部に、カバーで閉ざされたハウジングのポケットの側面 から差し込まれている、ものの部分断面図、 第12図は、第11図の線xn−x■に沿う断面図、である。
第1及び2図に示す風防ガラスワイパーモーターが、底21を持つ深絞りで作ら れたコツプ形モーター/Xウジング20を持つ。モーターハウジングの開口側に 、エンドシールド23を持つギヤハウジング22がフランジ接続されている。モ ーターの電機子24のシャフト25が、底21の球形ベヤリング26と、モータ ーハウジングに面するエンドシールド23の内側部に設けられたボールベヤリン グ27と、に回転可能に装着されている。
この電機子シャフト25がエンドシールド23の穴を介してギヤハウジング22 の中に突出し、その部分にウオーム28が形成され、これがギヤハウジング22 に装着されたウオームホイール29と噛み合っている。エンドシールド23の内 側に真平らなブラシホルダープレート35が取り付けられ、これが電機子シャフ ト25に直交し、エンドシールド23に面していない反対側に3つの金属管のブ ラシホルダー36を携え、その内の2つが第1及び2図に示されている。管状の ブラシホルダー36の中にカーボンブラシ37が置かれ、これが整流子39のラ ミネーション即ち積層軟鋼板38に当接している。
ブラシホルダープレート35に面するエンドシールド23の側部から、保持デバ イス40が垂直に上に向かって伸び、この中1=2つの雑音制限コイル41と2 つの雑音制限キャパシタ42とが差し込まれている。保持デバイス40がエンド シールド23の通路43を貫通し、この通路が外に向かって閉ざされており、又 、ギヤハウジングのコツプ形部22のポケット44の中に位置し、このポケット が、ウオームホイール29の側から見て、ウオームの先にある。ポケット44が 外部に対して、コツプ形ギヤハウジング部22の底45及び側壁46によって閉 ざされている。
ポケット44は中間壁47によってコツプ形ギヤハウジング部の区域から隔てら れており、この壁がウオーム28に対して平行に伸び、又、コツプ形ギヤハウジ ング部22の側壁46と丁度同じ高さを持つ。ギヤハウジングのコツプ形部22 の側W46及び中間壁47がカバー48の支持面の働きをなし、このカバーは平 らな鋼板から打ち抜かれたもので、ギヤハウジングのコツプ形部22とポケット ト44とを閉ざす。通路43の区域においても、カバー48の支持リムが部分4 9によってエンドシールドに沿って案内され、これによりカバー48がポケット 44の周囲部分をシールすることが出来る。
保持デバイス40が第1の室55を持ち、この中に雑音制限コイル41が置かれ 、又第2の室56を持ち、この中に2つの雑音制限キャパシタ42が置かれる。
エンドシールド23に対して直角方向から見て、2つの室55及び56は一方が 他の一方の後に隠れるように置かれており、この場合、雑音制限コイルの室の方 が、雑音制限キャパシタ42の室56よりもブラシホルダー35の、従ってエン ドシールド23の近(にある。これは保持デバイス40の有効断面の観点から見 て有利で、第1の方向に雑音制限コイル41を置き、第1の方向に対して直角の 第2の方向にキャパシタ42を置くことが出来る。従って、2つの室55、56 が違った方向に向かって開口する。
各コイル41がその1側で薄板の金属片57と接触し、これが室55を仕切る壁 を通ってブラシホルダープレート35に向かって導かれ、このプレートを貫通す る。コード58が各金属片57に溶接される。コイルの反対側が各々、例えば溶 接によって、2枚の金属片59の1つに、その一方が一方のキャパシタの端子に 、又他の一方が他の一方のキャパシタの端子に、それぞれ接続される。更に、パ ンチ−ベンディング法によって、金属片59の各々が1つのレセプタクル60と 一体に形成されている。この2つのレセプタクルがカバー48に対して直角方向 に伸び、保持デバイス40の2つの室61に差し込まれる。これらの室61は室 55.56より小さく、これらの室の間に置かれている。
2つのキャパシタ42が、この金属片59の他に、別の薄板金属片62に結合さ れ、これが、ブラシホルダープレートに対して反対側の保持デバイス40の端部 にある室63の中に置かれたレセプタクル60と一体に作られ、これも又カバー 48に対して直角方向を向いている。金属片62のレセプタクル60の中に、金 属カバー48に直接溶接されたプラグ64が差し込まれる。別の2つのプラグ6 5がカバーに電気絶縁状態で射出成形されたプラスチック部材を貫通し、金属片 59のレセプタクル60の中に置かれる。カバーの外側で、図示されていないケ ーブルとこれら2つのプラグ65を繋ぐことが出来る。カバー自体はアースに繋 げられている。第3図に更に、モーターのリミットスイッチの一部分である3つ の滑りバネ67が示されている。
これらの滑りバネの1つがカバーに直接溶接され、残りの2つが、電気絶縁状態 でカバーの中を案内されるプラグ68で締め付けられ、このプラグにプラグケー ブルをカバーの外で繋ぐことが出来る。
保持デバイス40が、金属片57が案内される2つのピン75によってブラシホ ルダープレート35の中に差し込まれる。更に、保持デバイス40が、ロック・ レッグ76でブラシホルダープレート35の後を把持する。これらによって保持 デバイス40をブラシホルダープレート35に良好な機械的結合状態で固定し、 この2つの部分を組み立てることによって、予め組立てられた1つの構造ユニッ トを形成することが出来る。電動モーターの最終組立てにおいて、この構造ユニ ットがエンドシールド23に対して直角方向からモーターに取り付けられる。こ の場合、保持デバイス40を通路43の中に通し、これがギヤハウジングのコツ プ形部22のポケット44に達するようにする。コツプ形部22が、カバー48 を取り付け、プラグ64.65をレセプタクル60の中に押し込むことによって 閉ざされる。
第4及び5図に示す構造ユニットはブラシホルダープレート35と保持デバイス 40とから成り、この内、保持デバイスのみが第6図に示されいるが、このユニ ットは第1及び2図による実施例に似た構造を持っている。ブラシホルダープレ ートの1側に、カーボンブラシのための3つの管状ブラシホルダー36のうちの 2つと、1つの熱スィッチ77とが図示されている。保持デバイスが第1.の室 55の中に2つの雑音制限コイル41を持ち、これらがそれぞれコード58に、 金属片57を介して電気導通状態で接続されており、第1及び2図の実施例と異 なり、この金属片がブラシホルダープレート35を自由に貫通している。更に、 2つのコイル41が、電気導通状態で、レセプタクル60を持つ2つの薄板金属 片59を介してキャパシタ42と接続し、このキャパシタが保持デバイス40の 第2の室56の中に置かれている。全部でキャパシタ42が2つでなく3つあり 、その内の1つが2つの金属片59の間で、又、残りの2つが金属片59と厚手 の金属片62の間で、ループを作りでいる。
この厚手の金属片62はレセプタクルを持たず、保持デバイス40から遠ざかる 方向に僅かに曲がった接触部分78を持っている。この接触部分と、ギヤハウジ ングのコツプ形部分との、及ヒカバーとの、接続については後に説明する。金属 片59゜62及びキャパシタの接続部の形状が第6図に詳細に示されている。
保持デバイス40とブラシホルダープレート35との機械的接続方法は第1及び 2図の実施例とは違っている。ブラシホルダープレート35が、第5図に破線で 示す十字形の穴79を持っている。保持デバイス40の、平行に伸び且つ小いさ な溝で分離された2つの長手方向のロッキングレッグ80がこの穴に差し込まれ 、ブラシホルダープレート35の後を把持する。2つの金属片57が、この2つ のロッキングレッグ80の横に残っている穴79の凹部の中に置かれる。保持デ バイス40がブラシホルダープレート35の1側に取り付けられ、ブラシホルダ ープレート35の他の一方の側部をロッキングレ・ソゲ80によって把持し、穴 79の縁に当接している、ので、ブラシホルダープレ持つことが判る。
第7から9図のエンドシールド23を含むギヤハウジングのコツプ形部22は、 第4から6図の保持デバイス40を受け入れることの出来るように形作られてい る。ポケット44及び通路43の形が特に明瞭なので、第7及び9図から、カバ ー48の支持リムの部分49を知ることが出来る。この部分49はエンドシール ド23の横を案内されている。従って、カバーをギヤハウジングのコツプ形部の 上のシールに載せることが出来る。更に、ポケット44の通路43の反対側に、 ギヤハウジングのコツプ形部22の中に窪み81があり、この窪みの深さがポケ ット44の深さより浅く、又ポケット44に向かって開口している。最終組立て 段階に、この窪み81の中に金属片62の接触部分が差し込まれる。
第8図は通路43の断面の形を示し、これが、エンドシールド23の内側からポ ケット44に向かって僅かなテーパーを持ち、これが保持デバイス40の外形に 相当していることが示されている。明らかなごとく、通路43は四周が閉ざされ ており、特にエンドシールド23の外側リムに向かっている。
第10図に示す回路図において、各電気部品及びその間の接続が第3から6図と 同じ参照符号で示されている。2つの雑音制限コイル41の各々が、薄板金属片 57で形成されたリード線を介してカーボンブラシ37に接続される。一方、各 コイル41は又プラグ65と接続する金属片59によって形成されたリード線と 接続する。2つのキャパシタ42が、別々に、1側で金属片59に接続し、他の 一方の側で、金属片62によって形成された共通リード線を介して、アースに接 続されている。
第11及び12図に示す風防ガラスのワイパーのモーターの構造は第1及び2図 に示すモーターの構造に相当している。
2つのコイル41と2つのキャパシタ42とによって形成された雑音制限器が、 ここでも、ギヤハウジングのコツプ形部22のポケット44の中に置かれた保持 デバイス40の2つの室55.56の中に置かれる。2つの室55.56の間の 2つの小いざな室61の中に、2つの金属片59に形成された2つのレセプタク ル60状態で接続される。
然しこの場合は、保持デバイスが大きな断面を持つので、エンドシールド23の 通路43を介してこれをポケット44の中に差し込むことが出来ず、保持デバイ ス40はカバー48の側面からポケット44の中に差し込まれる。これを可能と するためには、第1及び2図、又は第4及び6図の保持デバイス40よりこのデ バイスの丈が短くなければならない、こうしないと、カバーの支持リムの部分4 9を通過することが出来ない。ポケット44の開放面を第1及び2図の実施例よ り大きくするために、上記部分49は上記実施例より狭いが、第12図に示すご とく、カバー48の支持面に関する限り十分である。保持デバイス40ヲ短<ス るために、2つのレセプタクル60が保持デバイス40の長手方向には設けられ ず、横方向に設けられる。
2つのコイル41を2つのカーボンブラシのコード58と接続するために、プラ スチック材料の中間体90が平らなブラシホルダープレート35に取り付けられ 、これがエンドシールド23の通路43を通りポケット44まで伸びている。こ の中間体9oの中に2つの薄板金属片91が固定され、これがブラシホルダープ レート35を貫通し、ブラシホルダープレート35のエンドシールド23に対し 反対側で、これに2つのコード58が溶接される。ポケット44の通路43の先 に、2つの金属片91が平らなピン端子92としてカバー48に対して直角に突 出している。保持デバイス40が室55の前の2つの別の室93の中に2つのレ セプタクル94を持ち、これが2つの金属片96と一体に作られており、その各 々が室55から室93に導かれ、電気導通状態でコイル41に接続される。モー ターの最終組み立てにおいて、先ず、ブラシホルダープレート35がエンドシー ルド23に取り付けられ、中間体90が通路43に差し込まれる。保持デバイス 40をポケット44に入れ、レセプタクル94が平らなビン端子92に押し込ま れる。
保持デバイス40は、これをポケット44に差し込む前に、予めカバー48に装 着し、カバー48と保持デバイス40とが予め装着された構造ユニットを形成す るようにする。カバー48と保持デバイス40とを互いに装着するとき、絶縁状 態でカバー48の中を案内される2つのプラグ65がレセプタクル60に差し込 まれる。例えば、保持デバイス40は、リベットビンによつてカバー48の貫通 孔を把持し、上記リベットビンがカバーの上側で変形されるようにすることによ って、カバー48に装着することが出来る。然し、保持デバイスはカバー48に クリップ留めすることも出来る。保持デバイス40をカバーに直接射出成形する ことも考えられる。
第11及び12図に示した保持デバイス40は、第4から6図に示した保持デバ イスと同様に、薄板金属片62を持ち、これに2つのキャパシタ42が鑞付けさ れ、これがギヤハウジングのコツプ形部22の窪み81の中に置かれた接触部分 78を持つ。
カバー48から突起96が切り出され、ギヤハウジングのコツプ形部22の窪み 81の中に直角に曲げられ、ここで金属片62の接触部分78に押し付けられる 。曲がった突起96によるカバー48の穴がカバーに直接射出成形されたプラス チックのプラグ97によって閉ざされる。第12図に示す突起96を持つカバー 48が第4から6図の保持デバイスのためにも設けられ、第7から9図に示すギ ヤハウジングのコツプ形部に差し込まれる。
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Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.電動モーター、特に自動車両の風防ガラスのワイバー駆動用小型電動モータ ー、で、これが1つのコッブ形モーターハウジング(20)と;上記モーターハ ウジングの1つの前面をエンドシールド(23)によって閉ざし、且つギヤ構成 要素(28,29)を受け入れるコッブ形部(22)を持つ、ギヤハウジングと ;上記ギヤハウジングのコッブ形部(22)を閉ざす1つのカバー(48)と; 電気構成部品、特にコイル(41)、キャパシタ(42)又はダイオードとして の少なくとも1個の雑音制限器、のための保持デバイス(40)と;を含み、上 記保持デバイスが上記ギヤハウジングの上記コッブ形部(22)のポケット(4 4)の中に置かれ、又上記構成部品が上記モーターハウジング(20)の中に設 けられたカーボンブラシ(37)と電気導通状態で接続されている、ものにおい て:上記保持デバイス(40)が上記ギヤハウジングの上記コッブ形部(22) の中のポケット(44)の中に置かれ;上記ポケット(44)が上記ガバー(4 8)によって閉ざされ;外側に向かって閉ざされた1つの通路(43)が上記ポ ケット(44)から、上記エンドシールド(23)を通り、上記モーターハウジ ング(20)に至り、上記電気構成部品(41,42)が上記通路(43)を介 して上記カーボンブラシ(37)と接触する、ことを特徴とする、電動モーター 、特に自動車両の風防ガラスのワイバー駆動用小型電動モーター。 2.上記ギヤハウジングの上記コッブ形部(22)が1つのウォーム(28)と 、上記ウォーム(28)と噛み合うウォームホイール(29)とを持ち、又、上 記ウオームホイール(29)から見て上記ウオーム(28)の先に、上記保持デ バイス(40)のための上記ポケット(44)が置かれる、ことを特徴とする請 求項1記載の電動モーター。 3.上記保持デバイス(40)のための上記ポケット(44)が、上記ギヤハウ ジングの上記コッブ形部(22)の別の区域に向かって、特に上記ギヤ構成要素 (28,29)を含む区域に向かって、閉ざされている、ことを特徴とする請求 項1又は2記載の電動モーター。 4.上記通路(43)の区域において、上記コッブ形部(22)の上記カバーの ための支持リム部が上記エンドシールド(23)の横に続いている、ことを特徴 とする請求項1から3のいずれか1つに記載の電動モーター。 5.上記保持デバイス(40)と、上記モーターハウジング(20)に設けられ た1つのブラシホルダーブレート(35)とが上記通路(43)を介して互いに 組み合わされる、ことを特徴とする請求項1から4のいずれか1つに記載の電動 モーター。 6.上記保持デバイス(40)が上記通路(43)を通り、上記ブラシホルダー ブレート(35)まで伸びている、ことを特徴とする請求項5記載の電動モータ ー。 7.上記保持デバイス(40)が少なくとも1つのロッキングレッグ(76,8 0)によって、上記ブラシホルダーブレート(35)の中の1つの通路(79) に差し込まれ、上記ブラシホルダーブレート(35)の後を把持する、ことを特 徴とする請求項6記載の電動モーター。 8.上記保持デバイス(40)が上記通路(43)を介して上記ポケット(44 )の中に押し込まれる、ことを特徴とする請求項1から7のいずれか1つに記載 の電動モーター。 9.上記保持デバイス(40)が上記カバー(48)によって閉ざされている側 面から上記ポケット(44)の中に差し込まれる、ことを特徴とする請求項1か ら7のいずれか1つに記載の電動モーター。 10.上記保持デバイス(40)が上記カバー48)に取り付けられている、こ とを特徴とする請求項9記載の電動モーター。 11.上記保持デバイス(40)と、上記モーターハウジング(20)の中に設 けられた1つのブラシホルダーブレート(35)との間の、上記エンドシールド (23)の上記通路(43)に、少なくとも1つの電気導体(91)を持つ1つ の中間体(90)が置かれる、ことを特徴とする請求項1から10のいずれか1 つに記載の電動モーター。 12.上記保持デバイス(40)が、1つのカウンターブラグ(64,65,9 2)との電気導通接続のための少なくとも1つのプラグ(60,94)を含む、 ことを特徴とする請求項1から11のいずれか1つに記載の電動モーター。 13.1つのカウンターブラグ(64,65)が上記カバー(48)に取り付け られている、ことを特徴とする請求項12記載の電動モーター。 14.上記カウンターブラグ(92)が上記中間体(90)に取り付けられてい る、ことを特徴とする請求項12又は13記載の電動モーター。 15.雑音制限器(41,42)が互いに接続されると共に、上記雑音制限器( 41,42)とカーボンブラシ(37)とが薄板金属片(57,59,91,9 5)を介して、電気導通状態で、互いに接続されている、ことを特徴とする請求 項1から14のいずれか1つに記載の電動モーター。 16.少なくとも1つの薄板金属片(59,91,95)が、断片的に、プラグ (60,92,94)を形成する、ことを特徴とする請求項15記載の電動モー ター。 17.雑音制限器(42)を上記ギヤハウジング、特にカバー(48)、と電気 的に接続するため上記保持デバイス(40)に装着される薄板金属片(62)が 上記カバー(48)と上記ギヤハウジングのコッブ形部(22)との間に挟まれ る、ことを特徴とする請求項1から15のいずれか1つに記載の電動モーター。 18.1つの突起(96)が上記カバー(48)から切り出され、曲げられ、1 つの薄板金属片(62)に押し付けられ、好ましくは、ギヤハウジングのコッブ 形部(22)の窪み(81)の中に伸びるごとくにする、ことを特徴とする請求 項17記載の電動モーター。 19.上記の曲げられた突起(96)によって作られた上記カバー(48)の穴 がプラスチック材料の射出成形によって閉ざされる、ことを特徴とする請求項1 8記載の電動モーター。 20.上記保持デバイス(40)が、1個以上の雑音制限コイル(41)のため の第1の室(55)と、1個以上の雑音制限キャパシタ(42)のための第2の 室(56)と、を含む、ことを特徴とする請求項1から19のいずれか1つに記 載の電動モーター。 21.上記エンドシールド(23)に対して垂直方向から見て、上記室(55, 56)の一方が他の一方の後に隠れている、ことを特徴とする請求項20記載の 電動モーター。 22.雑音制限キャパシタ(42)のための室(56)が、雑音制限コイル(4 1)のための室(55)より、エンドシールド(23)から遠くにある、ことを 特徴とする請求項21記載の電動モーター。 23.上記の2つの室(55,56)の間の区域に、少なくとも1つのプラグ( 60)が上記保持デバイス(40)の上に設けられる、ことを特徴とする請求項 20から22のいずれか1つに記載の電動モーター。
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